快讯播报
316不锈钢冷镦快讯
- 2024-04-24 17:30
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【不锈钢型钢-日评】4月24日不锈钢型钢市场价格上涨。价格方面,无锡市场304材质角钢40*40*4主流成交价格在14650元/吨左右,涨350;316L材质40*40*4主流成交价格在25000元/吨左右,涨350。戴南304材质角钢40*40*4主流成交价格在14750元/吨左右,涨350;316L材质40*40*4主流成交价格在25200元/吨左右,涨100。无锡市场,今日青山持续拉涨,部分进场询购,但下游畏高情绪浓厚,仍持谨慎观望态度,大批量订单暂未涌现。戴南市场,日内询单氛围较冷清,小部分订单源于老客户采购,终端需求改善不大,实际成交未达商家预期。预计明日不锈钢型钢价格主稳个涨为主。
- 2024-04-24 16:44
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【不锈钢-钢厂盘价】4月24日太钢不锈钢盘价,冷卷304价16350,跌100;321价17350,跌100;316L价27050,涨400;430价9700,平;热卷304价15550,跌100;304L价15750,跌100;321价16300,平;316L价26100,涨400;中厚板通尺板304价16950,平;304L价17150,平;321价21200,平;316L价28800,涨400。(单位:元/吨)
- 2024-04-24 14:34
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【不锈钢-钢厂销售政策】 4月24日,青山开出316L冷热轧期货指导价,其中甬金316L冷轧卷毛基24700,较4月22日涨400;青山316L热轧卷24100,较4月22日涨500。以上均为5月期货,报量待批!(单位:元/吨)
- 2024-04-24 10:43
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4月24日张浦不锈钢盘价,无锡市场304热轧13950,跌100;冷轧14850,平;316L热轧24800,涨300;冷轧25600,涨300;321热轧16500,平;冷轧17600,平;佛山市场304冷轧15150,平;316L冷轧25800,涨300。杭州市场在无锡基础上加50。(单位:元/吨)
- 2024-04-23 17:19
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【4.23钼市简评】今日钼市大幅上涨,市场心态分歧明显,钼铁方面,随着上午招标原料成本走高,陆续有铁厂上调报价,部分铁厂报价上调至24.5-24.8万元/吨,钼铁单日拉涨2万元/吨,钢厂端对于钼铁的涨价心态接受度较差,下午首钢、中天、浦项等钢厂流标,钼铁散货市场有询价但暂无成交达成;原料方面,随着矿山招标出货,钼精矿价格大幅度拉涨,铁厂成本倒挂更加严重,多家铁厂表示难以接受,今日散货45%-50%品位钼精矿在3650-3700元/吨度有询价,暂无实单成交;终端需求方面,300系早间盘面弱势叠加市场冷清,部分商家下探现货价格以促成交;午后市场受钼铁价格快速上涨影响,含钼钢种价格均有200-300的涨幅,有现货商表示成本拉高后316销售受阻,今日不锈钢市场成交一般,谨慎观望居多。
316不锈钢冷镦价格行情
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4月23日(09:20)无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-23 09:16
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4月16日无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-16 09:26
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4月18日佛山市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-18 10:25
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4月18日无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-18 09:16
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4月23日无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-23 09:08
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4月19日佛山市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-19 10:17
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4月24日(16:10)佛山市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-24 16:10
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4月19日无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-19 09:25
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4月22日无锡市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-22 09:15
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4月15日佛山市场316L不锈钢冷轧平板价格行情
冷轧平板 2024-04-15 09:44
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根据中国钢铁工业协会《冶金产品实物质量品牌培育管理办法》(钢协〔2019〕38号)的要求,2020年冶金产品实物质量品牌培育活动经申报、初审、专业认定、公示及异议处理等工作程序,并通过中国钢铁工业协会“冶金产品实物质量品牌培育审定委员会”审定,144项产品审定冠名为“金杯优质产品”,10项产品审定冠名为“金杯特优产品”现予以公告,名单详见附件。
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305型适用于采用冷镦工艺加工紧固件时,例如冷成形螺母、六角螺栓 309型和310型,它们的含Cr量和含Ni量都比18-8型不锈钢高,适用于高温下工作的紧固件 316和317型,它们均含有合金元素Mo,因此它们的高温强度和耐蚀性能均比18-8型不锈钢高。
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305型适用于采用冷镦工艺加工紧固件时,例如冷成形螺母、六角螺栓 309型和310型,它们的含Cr量和含Ni量都比18-8型不锈钢高,适用于高温下工作的紧固件 316和317型,它们均含有合金元素Mo,因此它们的高温强度和耐蚀性能均比18-8型不锈钢高。
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新品研发 宝钢 为世博试制出极低屈服点BLY160新型建筑用钢 顺利生产出X70高钢级管线钢管 研制成功大型飞机起落架用300M超高强钢、四大牌号钛合金结构用钢 不锈钢冷轧厂成功轧出2E产品 成功开发出电镀锌无铬磷化板 试制成功HX420LAD+AZ低合金高强度热镀铝锌产品 成功试制出国内最大的钛合金板坯 太钢 成功开发35TW210产品 成功锻造大规格TP316L、TP321不锈管坯 成功开发441不锈钢冷轧新品 成功开发出∮110mm和∮50mm两种规格不锈钢棒材产品 成功开发超纯铁素体不锈钢446 两项新产品“00Cr17Mo超纯铁素体不锈钢”和“汽车排气系统用Nb-Ti双稳定SUH409L不锈钢”通过国内专家组鉴定 攀钢 攀钢又添一含钒高强钢产品 攀长钢试产成功 NS825镍基耐蚀合金挤压管 邯钢 成功试制Q500D机械用中板 中厚板产品系列新添X42管线用钢板 包钢 成功试制X65级管线钢 成功开发HW250×250型钢投放市场 鄂钢 一季度试生产了合金结构钢20Cr、40Cr、40CrVA、高强度、冷镦钢10B21以及冲压级冷轧钢DCO3等一批新品种 柳钢 中轧厂试轧成功18mm球扁钢 舞钢 成功研发世界领先Q460-35钢 安钢 成功开发生产高强度冷镦钢用盘条ML40Cr 阿钢 成功试轧船用球扁钢 新兴铸管 试制成功DN1200mm大口径球管 津西钢铁 成功开发美标(PSL1)X52石油管线钢 宁钢 热轧厂成功调试出2.0mm规格成品钢卷 日钢 第二炼钢厂成功开发B级船板钢 临钢 轧制成功Z2CN18-10核电钢 四平红嘴钢铁 集团呼兰新红钢模铸生产实验成功 川威集团 开发成功取向硅钢 中钢 鞍山热能院研制400kg电加热试验焦炉 新钢 新钢实业镁质石灰通过江西省级新产品技术鉴定 科技创新 太钢 组织实施的“400系铁素体不锈钢研究能力建设”通过国家验收。
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新品研发 宝钢 为世博试制出极低屈服点BLY160新型建筑用钢 顺利生产出X70高钢级管线钢管 研制成功大型飞机起落架用300M超高强钢、四大牌号钛合金结构用钢 不锈钢冷轧厂成功轧出2E产品 成功开发出电镀锌无铬磷化板 试制成功HX420LAD+AZ低合金高强度热镀铝锌产品 成功试制出国内最大的钛合金板坯 太钢 成功开发35TW210产品 成功锻造大规格TP316L、TP321不锈管坯 成功开发441不锈钢冷轧新品 成功开发出∮110mm和∮50mm两种规格不锈钢棒材产品 成功开发超纯铁素体不锈钢446 两项新产品“00Cr17Mo超纯铁素体不锈钢”和“汽车排气系统用Nb-Ti双稳定SUH409L不锈钢”通过国内专家组鉴定 攀钢 攀钢又添一含钒高强钢产品 攀长钢试产成功 NS825镍基耐蚀合金挤压管 邯钢 成功试制Q500D机械用中板 中厚板产品系列新添X42管线用钢板 包钢 成功试制X65级管线钢 成功开发HW250×250型钢投放市场 鄂钢 一季度试生产了合金结构钢20Cr、40Cr、40CrVA、高强度、冷镦钢10B21以及冲压级冷轧钢DCO3等一批新品种 柳钢 中轧厂试轧成功18mm球扁钢 舞钢 成功研发世界领先Q460-35钢 安钢 成功开发生产高强度冷镦钢用盘条ML40Cr 阿钢 成功试轧船用球扁钢 新兴铸管 试制成功DN1200mm大口径球管 津西钢铁 成功开发美标(PSL1)X52石油管线钢 宁钢 热轧厂成功调试出2.0mm规格成品钢卷 日钢 第二炼钢厂成功开发B级船板钢 临钢 轧制成功Z2CN18-10核电钢 四平红嘴钢铁 集团呼兰新红钢模铸生产实验成功 川威集团 开发成功取向硅钢 中钢 鞍山热能院研制400kg电加热试验焦炉 新钢 新钢实业镁质石灰通过江西省级新产品技术鉴定 科技创新 太钢 组织实施的“400系铁素体不锈钢研究能力建设”通过国家验收。
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在汽车用紧固件方面,虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢材料,但在汽车发动机系统、传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势汽车紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等 汽车装饰用不锈钢 汽车内外的装饰材料采用不锈钢历史悠久,而且有日益扩大使用范围的趋势。
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在汽车用紧固件方面,虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢材料,但在汽车发动机系统、传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势汽车紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等 汽车装饰用不锈钢 汽车内外的装饰材料采用不锈钢历史悠久,而且有日益扩大使用范围的趋势。
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虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢作紧固件,但对于汽车发动机系统,传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势常用不锈钢有SUS 410、SUS 304、SUS 316等特殊耐盐腐蚀冷镦用高强度析出硬化型不锈钢也已研制成功 4 汽车装饰用不锈钢 汽车外表美观也是其功能之一。
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是一类十分重要的零件虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢作紧固件,但对于汽车发动机系统,传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势常用不锈钢有SUS 410、SUS 304、SUS 316等特殊耐盐腐蚀冷镦用高强度析出硬化型不锈钢也已研制成功 4 汽车装饰用不锈钢 汽车外表美观也是其功能之一。
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是一类十分重要的零件虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢作紧固件,但对于汽车发动机系统,传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势常用不锈钢有SUS 410、SUS 304、SUS 316等特殊耐盐腐蚀冷镦用高强度析出硬化型不锈钢也已研制成功 4 汽车装饰用不锈钢 汽车外表美观也是其功能之一。
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是一类十分重要的零件虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢作紧固件,但对于汽车发动机系统,传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势常用不锈钢有SUS 410、SUS 304、SUS 316等特殊耐盐腐蚀冷镦用高强度析出硬化型不锈钢也已研制成功 4 汽车装饰用不锈钢 汽车外表美观也是其功能之一。
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