沈阳市生产不锈钢球

惠州市芯阀科技有限公司不锈钢阀门生产项目环评获审批前公示

4月3日，惠州市生态环境局惠阳分局就惠州市芯阀科技有限公司不锈钢阀门、接头生产项目环境影响报告表进行审批前公示，公示期：5个工作日（2024年4月3日至2024年4月10日）。

福建省人民政府：支持宁德市打造中国不锈钢城，建设全球最大、全方位领先的不锈钢生产及深加工基地！支持跨地区实施产能置换！

近日，福建省人民政府发布《福建省人民政府关于支持宁德市开发三都澳建设新能源新材料产业核心区的意见》指出： 建设世界级不锈钢新材料生产基地。

Mysteel解读：不锈钢无缝管市场生产情况追踪

一、无缝管生产跟踪 据了解，各个管厂的停产信息较为广泛，但是本年12月到2024年1月份期间停产的企业占据多数，年尾产量下降有助于缓解累库进度以及供给压力，一定程度上可以冲弱需求的负面影响。

Mysteel：佛山不锈钢价格震荡上行，市场信心增强出货活跃

本周佛山市场现货价格走强上探。

Mysteel日报：杭州不锈钢价格继续上涨，市场信心有所提振

【今日回顾】 4月19日杭州不锈钢市场卷板价格，300系现货价格出现上涨、200系现货价格出现上涨、400系现货价格出现上涨。

Mysteel日报：佛山不锈钢持续上扬，信心走强市场出货微增

【今日回顾】 4月19日，不锈钢期货盘面偏强运行，收涨2.09%至14405元/吨。

Mysteel：4月19日无锡市场不锈钢卷板晚评

【无锡市场卷板-晚评】 4月19日无锡市场不锈钢冷热轧价格上涨。

Mysteel日报：今日不锈钢期货盘面强势，无锡市场价格上涨

【价格回顾】 4月19日无锡市场300系不锈钢卷板民营304冷热轧涨150-250元/吨。

Mysteel日报：不锈钢期货盘面强势运行，淄博市场高价资源普遍

4月19日淄博市场不锈钢现货价格部分上涨，其中201J1、J2冷轧早市上涨50元/吨，晚市持稳；201 J5冷轧早市持稳，晚市上涨50元/吨；304冷轧早市上涨50元/吨，晚市上涨150元/吨；304热轧早市上涨50元/吨，晚市上涨100元/吨；201 J5冷轧、QN系、430价格持稳运行。

Mysteel日报：西北不锈钢价格继续上涨，市场成交不及预期

19日西北市场不锈钢现货价格出现上涨。

Mysteel：4月19日(16:10)佛山市场不锈钢卷板价格汇总

Mysteel日报：日内不锈钢圆钢现货价强势，市场询单比价增多

【市场总结】 温州市场：周内圆钢盘价上行，4月19日304圆钢青山主流报价13300元/吨；316L圆钢主流报价集中在23200元/吨左右，青山盘价23450元/吨，涨250元/吨周内青山圆钢盘价连续上行，市场主流报价多跟随盘价调涨，之后根据市场情绪调整涨跌，下游对远期看跌为主，目前终端需求订单多为小单散单。

Mysteel：4月19日(16:10)华南市场不锈钢卷板价格汇总

Mysteel：4月19日(16:10)北方市场不锈钢卷板价格汇总

Mysteel：4月19日(16:10)华东市场不锈钢卷板价格汇总

Mysteel：4月19日 (16:10) 无锡市场不锈钢卷板价格汇总

不锈钢市场核心观点

核心观点：随着钢厂继续控货控价，市场贸易商整体资源不多，同时期货端由于空头席位离场，加之有色金属整体偏强，不锈钢强势上涨现货偏紧进一步助长价格上涨但由于目前钢厂利润丰厚，部分钢厂开始增产，不锈钢压力或在后期逐步凸显成本端镍铁价格继续上涨，价格下方支撑有所上移需求端本周由于价格上涨，市场成交有所好转，其中热轧成交明显好于冷轧，社会库存有所去化短期来看不锈钢整体依旧易涨难跌，谨防钢厂大量到货导致价格快速下跌。

2024年Q1彩电市场总结：以新质生产力引领行业升级

进入2024年，中国经济延续了回升向好态势，实现了平稳起步、良好开局根据国家统计局所公布的数据，2024年一季度中国经济呈现“三有”表现，一是主要经济指标增速稳中有升，一季度国内生产总值同比增长5.3%，环比增长1.6%；二是经济结构调整稳中有进，产业结构稳步趋优，制造业发展较快，一季度同比增长6.7%；三是企业效益、就业收入、市场预期平稳改善企业效益较快恢复，前2个月规模以上工业企业利润总额同比增长10.2%，一季度全国居民人均可支配收入实际增长6.2%，继续快于经济增速。

天津太钢天管成功申请一项名为“一种适用于控制奥氏体冷轧不锈钢表面擦伤的生产工艺”专利

4月19日，天津太钢天管不锈钢有限公司成功申请一项名为“一种适用于控制奥氏体冷轧不锈钢表面擦伤的生产工艺”专利，申请公布号CN117900265A，申请日期为2023年12月6日。

【电动汽车】传塔塔将为印度市场进口捷豹路虎汽车，并进行本地化生产

有来自印度政府的知情人士称，塔塔汽车计划根据一项新政策为印度市场进口捷豹路虎豪华电动汽车 今年3月15日，为提高电动汽车的渗透率，印度降低了针对部分电动汽车的进口税，但这些汽车制造商必须承诺三年内在当地投资至少5亿美元并开始在当地生产根据新政策，满足特定条件的企业将可以以15%的较低税率，每年进口多达8,000辆价值3.5万美元或以上的电动汽车，此政策的期限最长为五年 最初，塔塔曾敦促印度政府不要降低关税，以保护印度国内产业。