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更新时间:2024-04-24

快讯播报

倔服强度高心不锈钢快讯

2024-03-04 14:58

2024年3月1日,浦项股份有限公司成功申请一项名为“奥氏体系不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号CN117642522A,申请日期为2022年6月9日。 该发明公开了一种同时满足强度伸长率和屈强比的超细晶粒奥氏体系不锈钢及其制造方法。根据本发明的一个实施方案的奥氏体系不锈钢中,以重量%计,可以包含:碳(C):0.0050.03%、硅(Si):0.11.0%、锰(Mn):0.12.0%、镍(Ni):6.012.0%、铬(Cr):16.020.0%、氮(N):0.010.2%、铌(Nb):0.25%以下、余量的铁(Fe)及其他不可避免的杂质,所述奥氏体系不锈钢的厚度中部的平均晶粒尺寸(d)值可以为5μm以下,带状未再结晶面积分数可以为10%以下。

2024-01-16 11:12

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核竞争力。 技术中将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

2023-11-29 11:22

【“温反应器用HRJY1不锈钢研发及应用关键技术” 产学研合作项目顺利签约】近日,“温反应器用HRJY1不锈钢研发及应用关键技术” 产学研合作项目签约仪式在安徽工业大学顺利举行。省质检院冶金产品检测中主任贾欣、安工大材料学院院长柳东明、久翌科技总经理黄双龙参加仪式并致辞。签约仪式由安工大材料学院教授尹孝辉主任主持。 该项目以研制长寿命大型化海绵钛温反应器为目标,涉及耐温合金体系开发、专用焊接材料及工艺研究、役过程组织调控机制、构件温性能退化机理等研究领域。省质检院主要承担材料性能评估验证、设备制造方案评审和质量控制等工作。 省质检院冶金产品检测中长期关注新材料应用技术进展,致力于务新产品、新技术、新方法的开发研究,以地方特色产业和技术需求为出发点,充分整合各类机构和我院的人才、资源、技术优势,对接企业需求、务产业链发展、创新合作模式、打造创新合作样板。该合作项目的签约是中探索技术务层次提升路径的又一成功案例。

2024-04-24 16:51

不锈钢无缝管-日评】4月24日无锡市场不锈钢无缝管价格主稳运行。价格方面,304Ф108*4市场主流成交价格在16000-17000元/吨左右;316LФ108*4主流成交价格在26600-31400元/吨左右。据市场信息反馈,因昨日多数管厂开始跟调,下游将询单比价转为实单,交易氛围稍有回暖,但新接单数偏少。温州市场不锈钢无缝管小幅上涨。价格方面,304Ф108*4在16300-17200元/吨;316LФ108*4主流成交价格在27700-30000元/吨。受原料端提振因素影响,上涨幅度在100-300元/吨。上涨后成交未见大幅度提升,与实际预期相差较大备货积极性不。下游用户现维持生产,资金有限,总体拿货积极性不,市场交易信倍受影响。预计明日不锈钢无缝管市场以弱稳运行概率较大。

2024-04-23 17:23

今日钼系市场走势解读:
今日国内钼市场整体大幅跳涨,上午河南某代表性矿山出货,47%以上品位钼精矿加权平均价3775元/吨度(元/吨度),数量810吨,较昨日涨幅9.74%,原料价格直线上升,钼铁厂成本企,粗略折合钼铁成本为24.5万元/吨(现款)。随着原料成本上行迅猛,故部分铁厂暂停报价,部分钼企业报价于成本线,市场整体成交惨淡,观望居多。

钢招市场方面,今日河北、浙江、江苏等地钢厂进场采购,但由于钼铁价格过,最终均流标收场。

不锈钢方面,受近期成交下滑影响,早间316L现货价格小幅下探。午后受到钼矿价格快速上涨影响,市场态有所转变,含钼钢种普遍有200-300元/吨的涨幅,部分贸易商暂停报价,但目前下游接受度有限,日内成交不佳。

整体来看,国内钼价整体有所提涨,五一节前备货仍在继续,但钢厂对于价接受程度相对有限,后续继续关注市场实际成交情况。


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