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更新时间:2024-04-29

快讯播报

不锈钢高强螺丝型号快讯

2024-03-04 14:58

2024年3月1日,浦项股份有限公司成功申请一项名为“奥氏体系不锈钢及其制造方法”专利,申请公布号CN117642522A,申请日期为2022年6月9日。 该发明公开了一种同时满足高强度、高伸长率和高屈强比的超细晶粒奥氏体系不锈钢及其制造方法。根据本发明的一个实施方案的奥氏体系不锈钢中,以重量%计,可以包含:碳(C):0.0050.03%、硅(Si):0.11.0%、锰(Mn):0.12.0%、镍(Ni):6.012.0%、铬(Cr):16.020.0%、氮(N):0.010.2%、铌(Nb):0.25%以下、余量的铁(Fe)及其他不可避免的杂质,所述奥氏体系不锈钢的厚度中心部的平均晶粒尺寸(d)值可以为5μm以下,带状未再结晶面积分数可以为10%以下。

2024-02-28 08:55

【泰山钢铁集团新开发2个不锈钢产品:TS MCr13-02、TS MCr13-03】近日,泰山钢铁集团不锈钢事业部传来消息,根据客户个性化需求定制开发的马氏体不锈钢板坯顺利下线。 经检测,新开发的TS MCr13-02和TS MCr13-03不锈钢的成品成分、钢坯尺寸、表面质量等方面均符合客户要求,可以进行批量供货。 据了解,TS MCr13系列产品具有高碳、高强度、加工性能优良的特点,可以适用于各类模具生产,附加值较高、市场前景良好。此次新产品的开发和生产,进一步增强了集团在马氏体模具用钢市场的竞争力。

2024-01-16 11:12

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

2023-11-30 10:34

欧科亿近期投资者关系活动记录表显示,公司300万支整体刀具项目已经开始释放产能,同时我们在刀具设计与制造技术方面积累了丰富经验,拥有整体刀具基材——棒材产品的自主生产,研制的用于加工钢、不锈钢、碳纤维复合材料、高温合金和钛合金材料的平头、圆头、球头整体硬质合金铣刀和钻头产品型号达1000多种,产品在汽车、航空航天、医疗器械、3C等高端领域存在应用。

2023-11-29 10:50

不锈钢圆钢-钢厂盘价】11月29日青山调整棒材1月期货价格,304Φ65-130价格13100元/吨,涨100元/吨;316LΦ65-130价格22200元/吨,涨100元/吨;11月及12月相关规格型号价格不变。

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