耐氯双相不锈钢

酒钢一超级双相不锈钢产品入选甘肃省属企业十大科技成果

2507超级双相不锈钢在含有氯化物、酸等苛刻环境下具有良好的耐蚀性能和较高的力学性能，广泛应用于核电、石油、化工、天然气等具有强腐蚀介质的领域，工业化生产难度极大酒钢集团通过技术攻关解决了高合金冶炼过程中超低碳磷硫含量控制、热塑性差导致的严重表面缺陷等一系列关键技术问题，成功开发出中厚板、NO.1、2B全系列产品，产品质量、力学性能、夹杂物控制水平、各类腐蚀性能达到了国外同等水平2023年，通过了甘肃省科技成果登记，“该科技成果关键技术指标达到国际标准，处于国际同领域的先进水平”；通过了甘肃省工业新产品备案“，该产品技术达到国际先进水平”。

韩国浦项POSCO成功开发出用于水箱内衬的环保耐蚀双相不锈钢

此外，几乎不需要定期维护，与初期投资费用相比，维护费用较低，不锈钢整体进行焊接施工，水密性很好，是一种性价比很高的经济工艺 最后，它是一种通过GR ( Good Recycled Product )认证的环保材料，通过减少碳排放而具有出色的环保性 根据应用领域准备了选择合适内衬材料的指南，例如高耐腐蚀双相钢3293L ( 22Cr-5Ni-3.OMo-0.15N )，用于水库顶板，可防止冷凝水中冷凝水中的水蒸发和氯气的腐蚀，以及用于储罐壁的双相钢329LD ( 20Cr-2.5Ni-1.5Mo-0.18N )，其成本比304便宜且耐腐蚀性更好。

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与奥氏体不锈钢相比，双相不锈钢的优势 （1）屈服强度比普通奥氏体不锈钢高一倍多，且具有成型需要的足够的塑韧性采用双相不锈钢制造储罐或压力容器的壁厚要比常用的奥氏体减少30-50%，有利于降低成本 （2）具有优异的耐应力腐蚀破裂的能力，即使是含合金量最低的双相不锈钢也有比奥氏体不锈钢更高的耐应力腐蚀破裂的能力，尤其在含氯离子的环境中。

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2)具有优异的耐应力腐蚀破裂的能力，即使是含合金量最低的双相不锈钢也有比奥氏体不锈钢更高的耐应力腐蚀破裂的能力，尤其在含氯离子的环境中应力腐蚀是普通奥氏体不锈钢难以解决的突出问题 3)在许多介质中应用最普遍的2205双相不锈钢的耐腐蚀性优于普通的 316L奥氏体不锈钢，而超级双相不锈钢具有极高的耐腐蚀性，再一些介质中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奥氏体不锈钢，乃至耐蚀合金。

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） 310不锈钢工业管：主要特点是:耐高温,一般使用锅炉内,汽车排气管.其他性能一般. 1、铁素体不锈钢含铬12%～30%其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢 2、奥氏体不锈钢含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素综合性能好，可耐多种介质腐蚀 3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。

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2)具有优异的耐应力腐蚀破裂的能力，即使是含合金量最低的双相不锈钢也有比奥氏体不锈钢更高的耐应力腐蚀破裂的能力，尤其在含氯离子的环境中应力腐蚀是普通奥氏体不锈钢难以解决的突出问题 3)在许多介质中应用最普遍的2205双相不锈钢的耐腐蚀性优于普通的 316L奥氏体不锈钢，而超级双相不锈钢具有极高的耐腐蚀性，再一些介质中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奥氏体不锈钢，乃至耐蚀合金。

钢桶常用钢材及冲压材料全览

不锈钢通常按基体组织分为： 1、铁素体不锈钢含铬12％～30％其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢 2、奥氏体不锈钢含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素综合性能好，可耐多种介质腐蚀 3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。

建筑给水管材用哪种不锈钢管好？

六是产品名称不同，国外叫耐腐蚀钢管，国内叫不锈钢管 姜文源建议，可重点关注不锈钢管的3个发展方向一是双相不锈钢管2205双相不锈钢管通过奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢分层交织，耐蚀性大幅度提升，可允许输送水中氯化物最大含量达10000毫克/升，是SUS316的10倍、SUS304的50倍目前，双相不锈钢管产品正在试制中，相关标准也在制定中 二是纳米抗菌不锈钢管这种管材的外层为不锈钢，内层为塑料，塑料层的最里面涂有纳米抗菌涂料，可以灭菌、改善水质，是不锈钢管的一种衍生产品。

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六是产品名称不同，国外叫耐腐蚀钢管，国内叫不锈钢管 姜文源建议，可重点关注不锈钢管的3个发展方向一是双相不锈钢管2205双相不锈钢管通过奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢分层交织，耐蚀性大幅度提升，可允许输送水中氯化物最大含量达10000毫克/升，是SUS316的10倍、SUS304的50倍目前，双相不锈钢管产品正在试制中，相关标准也在制定中 二是纳米抗菌不锈钢管这种管材的外层为不锈钢，内层为塑料，塑料层的最里面涂有纳米抗菌涂料，可以灭菌、改善水质，是不锈钢管的一种衍生产品。

沙钢集团东北特钢公司主持制定国家标准填补国内空白

双相不锈钢结合了奥氏体不锈钢的优良韧性、高焊接性能，以及铁素体不锈钢的较高强度、耐氯化物应力腐蚀性能，由于同时具备这两种不锈钢的优点，因此，双相不锈钢近年来得到迅速发展，成为和马氏体型、奥氏体型、铁素体型不锈钢并列的一个不锈钢种类。

MRI：不锈钢基础知识介绍和国内外供需格局

不锈钢按照组织形态不同，可以分为：奥氏体型不锈钢、铁素体型不锈钢、双相不锈钢、马氏体型不锈钢和沉淀硬化型不锈钢其中奥氏体型耐蚀性好，有良好的综合力学型性能和工艺性能，但强度、硬度偏低铁素体型不锈钢强度较高，而冷加工硬化倾向较低，耐氯化物应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀性能优良，但是对晶间腐蚀敏感，低温韧性较差双相不锈钢兼有奥氏体钢和铁素体钢的优点马氏体型不锈钢强度、硬度较高，用于餐具、手术器械等。

双相不锈钢

它的孔蚀系数（PREN）大于40，具有很高的耐孔蚀、耐间隙腐蚀、耐氯化物应力腐蚀开裂性能，同时具有高强度、高抗疲劳强度、低温高韧性等，是一种应用广泛的双相不锈钢近年来，随着双相不锈钢应用领域不断扩大，对焊接技术的需求增加，加速了焊接技术的发展

不锈钢材质分类基础知识

含铬12%～30%其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢 ②奥氏体不锈钢含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素综合性能好，可耐多种介质腐蚀 ③奥氏体-铁素体双相不锈钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。

太钢为港珠澳大桥提供双相不锈钢钢筋

近日，世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥--港珠澳大桥正式全线贯通，该桥开创了世界桥梁建设领域的多个第一据媒体报道，其仅主桥用钢量就达到42万吨，相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量据太钢消息，太钢8200吨双相不锈钢钢筋成功应用于港珠澳大桥建设，占到港珠澳大桥国内段不锈钢钢筋总量的87%据介绍，太钢双相不锈钢钢筋具有耐氯离子腐蚀性能好、强度高、轻量化、免维护、使用寿命长等诸多独特优势，主要应用在大桥的承台、塔座及墩身等多个部位。

成本倒逼镍企转型升级 ST华泽困境求变背水一战

二期项目产品线包括：60%的300系不锈钢、30%的双相不锈钢、10%高端合金300系不锈钢主要应用于工业、铁路、海洋材料、航空材料、海洋装备、核电站等领域；双相不锈钢的铁素体与奥氏体各占50%，因而兼具奥氏体和铁素体不锈钢的优点，继韧且强，耐海水及氯离子腐蚀能力良好，屈服强度是普通不锈钢的两倍，可以节省用材、降低设备制造成本，产品广泛应用于海洋工程、航空航天、装备制造、油气开采、核电能源、化学、造纸、军工等领域。

特性和用途

在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。

核电自主制造加速 国电投掌握超宽幅双相不锈钢技术

该项目首席、国家电投中央研究院特聘专家卢华兴介绍，所谓“双相”不锈钢，是指其金属相兼有奥氏体和铁素体，它将奥氏体不锈钢的优良韧性、焊接性与铁素体不锈钢的较高强度、耐氯化物应力腐蚀性能相结合，特别适用于三代核电站主结构工厂化预制、模块化施工的特点据测算，CAP1000与CAP1400单个核电站每台机组使用量达1000吨。

海水淡化装置用NSSC2120不锈钢的开发及应用

双相不锈钢的特征是，从金属组成来看，其耐氯离子产生的应力腐蚀裂纹的性能比奥氏体系不锈钢强，但其耐蚀性因Ni和Mo等有效耐蚀合金添加量的不同而不同相对于双相不锈钢标准ASTMS31803(22%Cr-5%Ni-3%Mo)来说，将合金元素少的S32101(21%Cr-1.5%Ni-N)等钢种称为低合金双相钢 2、NSSC2120的开发及其特征 尽量少添加Ni和Mo等贵金属的低合金双相钢的问世，进一步扩大了双相不锈钢的应用范围。

S32205、S44660将成为国内凝汽器换热管主材

2015年5月21日-23日，在无锡举办的“第八届中国钢管市场分析会”上，原国家电力公司西安热工院副总工吴非文在题为“锅炉用管的发展及市场前景展望”的报告中提及锅炉凝汽器的未来发展趋势时表示：可用双相不锈钢S32205或超级铁素体不锈钢S44660管作国内凝汽器换热管 他认为其理由有三：1、铜合金管易脱Zn腐蝕，氨腐蚀，不耐泥沙冲刷，尤其在氯冷却水水质被污染情况下更烈，经验证明，铜合金管寿命短；2、奥氏体不锈钢对氯离子敏感。

太钢不锈双相不锈钢中标港珠澳大桥

日前，太钢不锈[3.763.01%资金研报](000825)自主研发的双相不锈钢钢筋新型材料成功中标港珠澳大桥工程在众多国际知名不锈钢企业参与竞标的情况下，公司也成为唯一一家在双相不锈钢钢筋上中标港珠澳大桥工程的企业 太钢不锈此次中标的3462吨双相不锈钢钢筋将主要应用在大桥的承台、塔座及墩身等多个部位，产品具有耐氯离子腐蚀性能好、强度高、轻量化、免维护、使用寿命长等诸多独特优势。