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更新时间:2024-04-24

快讯播报

不锈钢型材级别规范快讯

2024-04-22 14:34

2024年3月,国内不锈钢型材进口量约1万吨,环比增加60.66%;同比增加13.21%;出口量约2.64万吨,环比增加27.67%;同比增加5.54%;净出口量约1.64万吨,环比增加13.48%;同比减少2.73%。 2024年1-3月,国内不锈钢型材进口累计量约2.51万吨,同比减少105吨,减少0.42%;出口累计量约7.68万吨,同比增加1.47万吨,增加23.67%;净出口量累计约5.16万吨,同比增加34.38%。

2024-04-09 11:42

2024年3月29日,根据Anchor Fluid Power(Anchor)的要求,美国商务部正在启动并发布对中国和印度的不锈钢法兰反倾销税和反补贴税令的变更情况审查(CCR)的初步结果,以部分撤销与某些产品有关的命令。订单范围涵盖某些锻造不锈钢法兰,无论是未完成的、半成品的还是成品的(某些锻造不锈钢法兰)。Anchor特别要求修改订单的范围,该范围不包括根据SAE J518(或其国际等效规范ISO 6162)生产的不锈钢法兰。

2024-04-07 16:19

近日,由中国船级社(CCS)检验,上海兴通万邦航运有限公司建造的13000DWT不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司开工建造。CCS浙江分社和武汉规范研究所相关领导出席开工仪式。该船全长132.0米,型宽21.5米,型深11.3米,货舱材质为2205双相不锈钢,总舱容为15200立方米,适航A1+A2+A3航区,主辅机排放满足TIER Ⅲ排放标准,是一艘绿色节能型船舶,计划明年年初交付投入运营。

2024-03-22 11:29

印度金达莱不锈钢(JSL)与领先的电动汽车制造商JBM Auto合作,制造500多辆节能轻质不锈钢电动公共汽车。据悉,金达莱不锈钢将为JBM汽车提供由低碳铬锰奥氏体不锈钢制成的JT管。这种材料在印度标准局6911规范中也被称为N7,其强度是目前用于制造公共汽车的碳钢的三倍。

2024-03-21 17:55

2024年1月,国内不锈钢型材进口量约0.89万吨,环比增1.15%;同比增14.21%。出口量约2.96万吨,环比增17.81%;同比增31.12%。净出口量约2.07万吨,环比增26.8%;同比增40.05%。 2024年2月,该进口量约0.62万吨(创近年来新低),环比减30.13%;同比减27.66%。出口量约2.07万吨,环比减30.06%;同比增35%。净出口量约1.45万吨(创历年同期的新高),环比减30.03%;同比增115.1%。 2024年1-2月,该进口累计量约1.51万吨,同比减7.75%; 出口累计量约5.03万吨,同比增32.69%;净出口累计量约3.52万吨,同比增63.54%。

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      此外,船用钢材的品种及规格要有一个大的提升,船舶建造的轻型化对船用钢的质量、规格、尺寸精度要求更高,要求船板正负公差波动要小;随着我国建造高技术船舶的能力不断增强,特殊性能的钢材需求也在大幅度增加;在船用型材方面,对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求也将加大,对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高;船用不锈钢的使用量将增多海洋装备用钢将成为新的增长点IMO新标准新规范实施将对造船用钢提出更高的要求,船舶建造的大型化要求造船板向5米板宽、25米板长规格发展,船板的品种几乎涵盖所有级别

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