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更新时间:2024-04-29

快讯播报

不锈钢的钢种特性快讯

2024-04-26 16:51

【钼市热点】

 福建青拓特钢有限公司拟在福建省福安市湾坞镇新建1条3500mm不锈钢中厚板生产线。生产线设计产量为100万吨/年不锈钢中厚板。生产钢种:主要为304系列、316系列及双相不锈钢,同时未来产品可扩展至200系、321系、高合金系、QN系、400系、特殊不锈钢及模具钢等。产品规格:6~120mm*1800~3000mm(毛边板最大宽度:3250mm)*4000~12000mm(极少量13500mm)。产品均按中国国家标准(GB)和国际标准组织生产(JIS、EN、ASTM、API等)组织生产、检验和交货。

      工程总投资200000万元,主要内容为:新增一座180t/h步进式加热炉、2座卷取炉、1座室式炉、1套带立辊的四辊可逆式轧机、3座中厚板不锈钢板固溶炉、8台抛丸机、4条酸洗线,以及废混酸再生系统、配套的空压站、循环水系统、酸站、氨水罐、酸性废水处理站、生化处理站、废气处理设施、固废暂存场所、事故应急系统等公辅、环保工程。


2024-04-23 17:23

今日钼系市场走势解读:
今日国内钼市场整体大幅跳涨,上午河南某代表性矿山出货,47%以上品位钼精矿加权平均价3775元/吨度(元/吨度),数量810吨,较昨日涨幅9.74%,原料价格直线上升,钼铁厂成本高企,粗略折合钼铁成本为24.5万元/吨(现款)。随着原料成本上行迅猛,故部分铁厂暂停报价,部分钼企业报价高于成本线,市场整体成交惨淡,观望居多。

钢招市场方面,今日河北、浙江、江苏等地钢厂进场采购,但由于钼铁价格过高,最终均流标收场。

不锈钢方面,受近期成交下滑影响,早间316L现货价格小幅下探。午后受到钼矿价格快速上涨影响,市场心态有所转变,含钼钢种普遍有200-300元/吨的涨幅,部分贸易商暂停报价,但目前下游接受度有限,日内成交不佳。

整体来看,国内钼价整体有所提涨,五一节前备货仍在继续,但钢厂对于高价接受程度相对有限,后续继续关注市场实际成交情况。


2024-04-23 17:19

【4.23钼市简评】今日钼市大幅上涨,市场心态分歧明显,钼铁方面,随着上午招标原料成本走高,陆续有铁厂上调报价,部分铁厂报价上调至24.5-24.8万元/吨,钼铁单日拉涨2万元/吨,钢厂端对于钼铁的涨价心态接受度较差,下午首钢、中天、浦项等钢厂流标,钼铁散货市场有询价但暂无成交达成;原料方面,随着矿山招标出货,钼精矿价格大幅度拉涨,铁厂成本倒挂更加严重,多家铁厂表示难以接受,今日散货45%-50%品位钼精矿在3650-3700元/吨度有询价,暂无实单成交;终端需求方面,300系早间盘面弱势叠加市场冷清,部分商家下探现货价格以促成交;午后市场受钼铁价格快速上涨影响,含钼钢种价格均有200-300的涨幅,有现货商表示成本拉高后316销售受阻,今日不锈钢市场成交一般,谨慎观望居多。


2024-04-23 16:43

【无锡市场卷板-晚评】4月23日无锡市场不锈钢卷板价格下跌。300系早间盘面弱势叠加市场冷清,部分冷轧商家下探现货价格以促成交;午后盘面继续下行,冷轧商家下探现货价格,但成交无明显改善,多集中低价资源,热轧持稳。日内成交一般,市场观望态度较强。另外受钼铁价格快速上涨影响,含钼钢种价格均有200-300的涨幅;200系早间多稳价观望,午后为促成交下探冷轧现货价格;400系市场观望为主,下游需求不足,实单可让利,但总体价格持稳。截至下午四点,民营304冷轧毛基主流价格至13800-13950元/吨,民营热轧资源五尺毛边主流价格至13600-13750元/吨;201J2/J5四尺的主流价格至8300-8400元/吨;201J1五尺热轧主流价格至8750元/吨;酒钢、太钢430冷轧切边主流价格报至8100-8150元/吨,热轧五尺毛边主流价格至7300元/吨。

2024-04-23 13:59

不锈钢线材-钢厂盘价】4月23日德龙不锈钢线材价格:目前售价(白线):302钢种:14300元/吨,跌100元/吨;304H钢种:14500元/吨,跌100元/吨 ;304钢种:14500元/吨,跌100元/吨 ;316L钢种:封盘。所有资源报量待批。

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    今年3月,国内某钢管公司咨询太钢营销中心,提出φ570mm超大直径双相不锈钢管坯采购需求双相不锈钢制造技术难度大,应用领域广,在太钢一直被定为公司战略产品重点发展对于此次海洋平台工程需要的厚壁管,以往均采用厚钢板焊接而成,而无缝钢管相对于焊接钢管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直径双相不锈钢管坯,因受设备能力、工艺条件的制约,此前属行业空白 接到用户需求信息,太钢技术中心牵头,联合营销中心、制造部、生产厂成立攻关团队,快速与用户对接,详细了解产品最终用途和使用要求,并根据钢种特性、成品要求、技术难点,在高洁净度冶炼、关键元素的精确控制、大钢锭组合锻造、大直径管坯热处理组织调控等关键环节进行针对性设计,全过程跟踪,历时3个月,成功开发了600吨包括最大直径为φ570mm在内的双相不锈钢系列管坯,并取得了DNV船级社和Nosork-M650等具有国际影响力的第三方认证,填补了行业空白,为最终生产出满足海洋工程用双相不锈钢无缝管奠定了坚实基础,得到了用户高度认可。

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    今年3月,国内某钢管公司咨询太钢营销中心,提出φ570mm超大直径双相不锈钢管坯采购需求双相不锈钢制造技术难度大,应用领域广,在太钢一直被定为公司战略产品重点发展对于此次海洋平台工程需要的厚壁管,以往均采用厚钢板焊接而成,而无缝钢管相对于焊接钢管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直径双相不锈钢管坯,因受设备能力、工艺条件的制约,此前属行业空白 接到用户需求信息,技术中心牵头,联合营销中心、制造部、生产厂成立攻关团队,快速与用户对接,详细了解产品最终用途和使用要求,并根据钢种特性、成品要求、技术难点,在高洁净度冶炼、关键元素的精确控制、大钢锭组合锻造、大直径管坯热处理组织调控等关键环节进行针对性设计,全过程跟踪,历时3个月,成功开发了600吨包括最大直径为φ570mm在内的双相不锈钢系列管坯,并取得了DNV船级社和Nosork-M650等具有国际影响力的第三方认证,填补了行业空白,为最终生产出满足海洋工程用双相不锈钢无缝管奠定了坚实基础,得到了用户高度认可。

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    今年3月,国内某钢管公司咨询太钢营销中心,提出φ570mm超大直径双相不锈钢管坯采购需求双相不锈钢制造技术难度大,应用领域广,在太钢一直被定为公司战略产品重点发展对于此次海洋平台工程需要的厚壁管,以往均采用厚钢板焊接而成,而无缝钢管相对于焊接钢管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直径双相不锈钢管坯,因受设备能力、工艺条件的制约,此前属行业空白 接到用户需求信息,技术中心牵头,联合营销中心、制造部、生产厂成立攻关团队,快速与用户对接,详细了解产品最终用途和使用要求,并根据钢种特性、成品要求、技术难点,在高洁净度冶炼、关键元素的精确控制、大钢锭组合锻造、大直径管坯热处理组织调控等关键环节进行针对性设计,全过程跟踪,历时3个月,成功开发了600吨包括最大直径为φ570mm在内的双相不锈钢系列管坯,并取得了DNV船级社和Nosork-M650等具有国际影响力的第三方认证,填补了行业空白,为最终生产出满足海洋工程用双相不锈钢无缝管奠定了坚实基础,得到了用户高度认可。

  • 太钢成功研发的双相不锈钢填补行业空白

    对于此次海洋平台工程需要的厚壁管,以往均采用厚钢板焊接而成,而无缝钢管相对于焊接钢管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直径双相不锈钢管坯,因受设备能力、工艺条件的制约,此前属行业空白 接到用户需求信息,太钢技术中心牵头,联合营销中心、制造部、生产厂成立攻关团队,快速与用户对接,详细了解产品最终用途和使用要求,并根据钢种特性、成品要求、技术难点,在高洁净度冶炼、关键元素的精确控制、大钢锭组合锻造、大直径管坯热处理组织调控等关键环节进行针对性设计,全过程跟踪,历时3个月,成功开发了600吨包括最大直径为φ570mm在内的双相不锈钢系列管坯,并取得了DNV船级社和Nosork-M650等具有国际影响力的第三方认证,填补了行业空白,为最终生产出满足海洋工程用双相不锈钢无缝管奠定了坚实基础,得到了用户高度认可。

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