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更新时间:2024-05-04

快讯播报

不锈钢r型管快讯

2024-04-07 16:19

近日,由中国船级社(CCS)检验,上海兴通万邦航运有限公司建造的13000DWT不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司开工建造。CCS浙江分社和武汉规范研究所相关领导出席开工仪式。该船全长132.0米,宽21.5米,深11.3米,货舱材质为2205双相不锈钢,总舱容为15200立方米,适航A1+A2+A3航区,主辅机排放满足TIER Ⅲ排放标准,是一艘绿色节能船舶,计划明年年初交付投入运营。

2024-02-28 11:09

全球可持续不锈钢领导者奥托昆普(Outokumpu)与瑞士高端家电生产商V-ZUG合作,就全球首款低碳不锈钢的交付达成共识。Outokumpu Circle Green®的碳足迹比行业平均水平低93%,将用于生产V-ZUG洗碗机内部零件。V-ZUG将成为第一家在生产中使用Outokumpu Circle Green的瑞士家电公司。此次合作支持了两家公司雄心勃勃的气候目标,并加速了家电行业的绿色转

2023-11-29 11:22

【“高温反应器用HRJY1不锈钢研发及应用关键技术” 产学研合作项目顺利签约】近日,“高温反应器用HRJY1不锈钢研发及应用关键技术” 产学研合作项目签约仪式在安徽工业大学顺利举行。省质检院冶金产品检测中心主任贾欣、安工大材料学院院长柳东明、久翌科技总经理黄双龙参加仪式并致辞。签约仪式由安工大材料学院教授尹孝辉主任主持。 该项目以研制长寿命大化海绵钛高温反应器为目标,涉及耐高温合金体系开发、专用焊接材料及工艺研究、服役过程组织调控机制、构件高温性能退化机理等研究领域。省质检院主要承担材料性能评估验证、设备制造方案评审和质量控制等工作。 省质检院冶金产品检测中心长期关注新材料应用技术进展,致力于服务新产品、新技术、新方法的开发研究,以地方特色产业和技术需求为出发点,充分整合各类机构和我院的人才、资源、技术优势,对接企业需求、服务产业链发展、创新合作模式、打造创新合作样板。该合作项目的签约是中心探索技术服务层次提升路径的又一成功案例。

2024-04-30 17:21

不锈钢钢-日评】4月30日不锈钢钢市场价格主稳运行。价格方面,无锡市场304材质角钢40*40*4主流成交价格在14650元/吨左右,稳;316L材质40*40*4主流成交价格在25000元/吨左右,稳。戴南304材质角钢40*40*4主流成交价格在14750元/吨左右,稳;316L材质40*40*4主流成交价格在25200元/吨左右,稳。无锡市场,假期将至,待假情绪浓厚,市场活跃度偏低,日内现货成交平平,当前处于供需双弱阶段,贸易商多做假前收尾工作。戴南市场,日内询单氛围比较平淡,商家报价积极性不高,多维持平稳报价,下游对高价资源接受程度不高,谨慎采购。预计明日不锈钢钢价格主稳运行为主。

2024-04-30 17:21

不锈钢圆钢-日评】4月30日青山304圆钢φ65-130盘价13500元/吨,316L圆钢φ65-130盘价23900元/吨,无锡市场2Cr13Ф65-130抚顺特钢9300元/吨;2Cr13Ф65-130长城特钢9600元/吨;富凯GH4169盘价178000元/吨;GH625盘价209000元/吨;304圆钢青山主流报价13300元/吨;316L圆钢主流报价集中在23800元/吨左右。温州场主流报价暂稳,临近假期,市场商家多稳价出货,市场成交并不活跃,多数下游并未有大量备库,坚持按需采购。无锡市场现货商多稳价观望,放弃让利出货,市场304资源较多。由于日内钼铁成交较为平凡,成交多集中在316L圆钢资源上。日内圆钢报价持稳,不锈钢相关原材料持稳成交,市场主流报价多稳价出货,由于原材料端多有成交消息,日内相关资源成交略有回暖,预计明日不锈钢圆钢价格持稳运行。

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  • 太钢不锈获CCS签发的首张MARK III专用不锈钢板工厂认可证书

    2月28日,中国船级社(CCS)为山西太钢不锈钢股份有限公司(简称“太钢不锈”)研发生产的MARK III专用不锈钢板(简称“MARK III钢板”)颁发工厂认可证书 这是CCS签发的首张MARK III钢板工厂认可证书,太钢不锈也成为国内首家具备MARK III钢板生产能力和资质的企业 目前,LNG行业主流先进方向是薄膜MARK-Ⅲ运输船以及与之配套的薄膜陆地储罐,具有安全系数高、储存量大等特点。

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    据悉,山特维克(Sandvik)已获得巴西Mero这个海洋盐层下油田的首个大不锈钢脐带管订单山特维克将为该油田提供500多公里长的由Prysmian集团封装的SAF 2507超级双相不锈钢脐带管 Mero油田由巴西国家石油公司、道达尔、壳牌巴西公司、中石油、中海油组成的Libra财团管理该项目一期Mero1是一个超深水项目,由近2000米水深中的17口井组成 随着巴西油气产业越来越向深海发展,对能够承受更高压力、腐蚀和侵蚀的产品的需求正在增长。

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  • 泰钢“经济刹车盘用12Cr13马氏体不锈钢开发与应用”技术成果通过鉴定验收

    据山东泰山钢铁消息,近日,该公司召开技术成果鉴定会,鉴定会上通过由山东大学、北京科技大学等单位的7位专家组成的技术成果鉴定委员会现场考察、讨论研究鉴定,“经济刹车盘用12Cr13马氏体不锈钢开发与应用”等四项成果鉴定为国际先进水平。

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  • Mysteel周报:钢厂限价叠加成交下滑,不锈钢价格偏弱运行(4.22-4.26)

    Part.5 不锈钢材市场 无缝管:无缝管价格先强后弱。

  • 中国船舶集团武昌造船25900载重吨不锈钢化学品船1号船正式开工

    目前已基本完成主船体所有分段、货舱及艏部分段舾装等专业图纸出图,材料和设备订货指令均提前下发,主要设备均已完成订货,不锈钢和碳钢钢板等资源均已回厂,可满足分段连续性建造要求 船舶介绍该船总长158.98米,宽27米,深14.2米,设计吃水9.5米,续航力12000海里,航速13节,配备22个单舱单管的货舱,主要用于成品油、化学品运输,主机采用EcoEGR满足Tier3排放要求,其性能参数与同类船相比,具有更低的油耗,更高的装载量和更大的舱容,并满足智能船舶要求,配置甲醇双燃料READY主机,可以显著减少温室气体排,是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。

  • 8艘15亿元!这家“新船厂”再获欧洲船东中国首单

    本船设计理念,把直流配电,低速永磁电机直接驱动高效固定螺距螺旋桨的推进方式应用到中小不锈钢化学品船上,为新能源在船舶上的应用场景实现了新突破该船合作设计公司为上海瀚顺 此项目是SIMONSEN公司创立近百年来,首次在中国下单订造船舶据了解,SIMONSEN公司于1931年由创始人Martin Hjorth Simonsen 创立,是一家家族航运公司,所有船舶都属自营管理。

  • Mysteel月报:4月不锈钢需求释放价格存在上涨可能

    下游企业目前还是以刚需采购为主,并没有大量备货,故成交依旧处于较为平淡的状态,成本支撑下月初稳价为主下旬临近结算商家缓解资金压力存在跑货现象,价格差异较大,成交多集中于市场低价资源 Part.4 不锈钢市场运行情况:管材 4.1 管材 无缝管:月内价格价格小幅下跌。

  • 江苏申源“经济高性能气阀用含铌铁镍基合金开发与应用项目”启动

    4月19日,“经济高性能气阀用含铌铁镍基合金开发与应用项目启动会”在申源集团本部一号会议室召开,会议由申源集团高温合金首席专家兼高温合金事业部总经理王志刚主持中信金属股份有限公司铌产品业务部总经理张伟,巴西矿冶公司不锈钢技术总监Caio Pisano、销售经理Everton Pequeno,中信金属股份有限公司铌产品业务部技术顾问褚东宁、技术经理周杰,钢铁研究总院特钢研究院副院长包汉生、研究员王立民教授,东北大学冶金学院赵立佳教授,济南沃德汽车零部件有限公司技术部长王新峰等多位企业领导、行业专家参加了本次会议。

  • Mysteel周报:钢厂控货挺价叠加成交尚可,不锈钢价格坚挺运行(4.12-4.19)

    周尾受铬铁成本支撑影响,商家挺价心态较浓库存方面,本周400系冷轧降量,热轧增量,冷轧以西北大厂前置资源代理结算降量为主 4月19日,430冷轧即期利润-185元/吨,430冷轧利润率-2.28% Part.5 不锈钢材市场 无缝管:无缝管价格上行。

  • 多家船企新船项目实现重要节点

    该船满足Tier III排放要求,获取绿色生态船舶环境保护附加标志G-EP(GPR),是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船 芜湖造船开工建造国内首艘大压裂船 近日,由芜湖造船厂建造的国内首艘大压裂船举行开工仪式,标志着我国在攻克海上油田压裂技术领域再获新进展 该船主要用于海上低渗油气田潜力储量开采,可最大化提升单井井控储量、累产和整体采收率,达到稳产增产的目的。

  • 创纪录!川东造船不锈钢化学品船提前2个月交付

    货舱内表面为2205双相不锈钢,是适于全球航行的成品油/化学品船该船满足Tier III排放要求,获取绿色生态船舶环境保护附加标志G-EP(GPR),是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船 川东造船认真贯彻中国船舶集团发展战略,全面落实现代造船理念,以建模2.0为指导,充分汲取13800吨、8000吨和7450吨等不同化学品船船建造经验,优化结构设计,组织开展分段、单元完整性设计。

  • Mysteel周报:期货盘面叠加钢厂盘价同涨,不锈钢价格有所提振(4.8-4.12)

    价格基本相对稳定,但市场成交偏刚需,下游商家求购多比价议价,交投稍显乏力,为刺激终端需求,贸易商多灵活接单,但下游非急单观望居多,仅有阶段性刚需采买 Part.5 不锈钢材市场 无缝管:不锈钢无缝管价格强稳运行。

  • 宝武特种冶金有限公司成功申请一项名为“一种核电用调质态马氏不锈钢锻材及其制备方法”专利

    4月12日,宝武特种冶金有限公司成功申请一项名为“一种核电用调质态马氏不锈钢锻材及其制备方法”专利,授权公告号:CN117867371A ,申请日期为2022年10月10日 本发明公开了核电用调质态马氏不锈钢锻材及其制备方法,通过设计合金成分,并采用电炉冶炼、电渣重熔、锻造和锻后热处理工艺得到大规格的核电用调质态马氏不锈钢锻材;本发明的核电用调质态马氏不锈钢锻材在Cr13马氏体钢的基础上进行优化,其特点是规格较大,钢的纯净度高,杂质元素含量低、膨胀系数小、可在高温氧化环境下长期服役。

  • Mysteel周报:不锈钢期货盘面回升提振,现货价格小幅拉涨(3.29-4.7)

    下游企业目前还是以刚需采购为主,并没有大量备货的操作,成交较为平静但是贸易商拿货成本高,加上目前库存压力不大的前提下,调价意愿不大,主要维持现有价格销售,等待市场的进一步反应 Part.5 不锈钢材市场 无缝管:无缝管价格持稳。

  • 萍乡萍钢安源钢铁有限公司阀门采购项目招标公告

    34 闸阀 Z41H-16-250 2 件 DN250,公称压力1.6MPA 35 截止阀 J41H-25C-DN250 1 只 36 蝶阀 D71X-10-DN100 10 台 密封面材质(0):丁晴橡胶;阀芯材质(0):球铁;阀体材质(0):铸铁;阀杆材质(0):2Cr13 37 闸阀 Z41H-10-DN100 8 台 38 闸阀 Z41H-16C-DN100 5 台 密封面材质(0):Cr13;阀芯材质(0):碳钢;阀体材质(0):碳钢;阀杆材质(0):2Cr13 39 蝶阀 D341H-16C-DN100 12 台 密封面材质(0):Cr13;阀芯材质(0):碳钢;阀体材质(0):碳钢;阀杆材质(0):2Cr13 40 多功能水泵控制阀 JD745X-25-DN200 3 只 41 止回阀 HDH48X-10-DN500 1 只 42 蝶阀 D371H-16C-DN150 4 台 43 微阻缓闭止回阀 HH44X-16C-DN400 4 台 密封面材质(0):丁晴橡胶;阀芯材质(0):Q235衬胶;阀体材质(0):碳钢;阀杆材质(0):2Cr13 44 闸阀 Z41H-10-DN80 10 台 45 气动球阀 Q641F-16C-DN40 2 台 46 气动蝶阀 D671F-10-DN200 4 件 阀体长65mm 47 快速排污阀 Z48H-25C-DN50 4 件 48 法兰式软密封电动蝶阀(开关) D941X-10-DN65 2 件 49 气动尘气蝶阀 D641W-1C-DN450 4 件 带法兰,密封件,紧固件 50 蝶阀 D343H-25-DN200 3 台 51 蝶阀 D341H-16C-DN300 4 台 密封面材质(0):Cr13;阀芯材质(0):碳钢;阀体材质(0):碳钢;阀杆材质(0):2Cr13 52 浆液阀 Z73X-10-DN600 3 台 53 电动蝶阀 D941H-10C-DN200 3 台 54 双向流硬碰硬电动旋转阀(调节) SMXQ9F7H-6K DN500 1 件 55 电动蝶阀 D943H-10C-DN500 2 台 密封面材质(0):硬质合金;阀芯材质(0):碳钢;阀体材质(0):碳钢;阀杆材质(0):2Cr13 56 多功能水泵控制阀 JD745X-16C-DN300 1 台 57 多功能水泵控制阀 JD745X-16C-350 4 台 阀体长545mm 58 不锈钢闸阀 Z41H-25P-DN50 10 件 59 电动调节蝶阀 JK600S-6-DN700 1 件 介质:煤烟,适用温度:≤120℃,带配套法兰密封和紧固件。

  • Mysteel周报:成交略有回暖但市场信心不足,不锈钢价格震荡下跌(3.25-3.29)

    周尾受铬铁成本支撑影响,商家挺价心态较浓库存方面,本周400系冷轧降量,热轧增量,冷轧以西北大厂前置资源代理结算降量为主 Part.5 不锈钢材市场 无缝管:不锈钢无缝管价格弱稳运行。

  • 重庆公布2024年市级重点项目清单,总投资约4.4万亿元

  • 再订6艘散货船!这家“新”船东在中国船厂连下大单

    上述散货船订单均在韩通赢吉重工建造,首制船在2024年第四季度开始陆续交付 据了解,韩通赢吉重工隶属于韩通集团,主营业务为高端中小LNG船、不锈钢化学品船、船用LNG罐体、海上风电基础钢构、升压站、换流站等船舶及海洋工程设备制造该公司占地面积约116万平方米,拥有深水岸线1700米,年钢加工量20万吨(不锈钢加工量3万吨) 目前,韩通赢吉重工已经发展成为韩通船舶重工旗下专门建造Ultramax散货船的重要基地。

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