439m不锈钢

宝钢德盛2023年实现新产品销量94万吨

现场端困扰生产的热轧辊迹和热擦划伤缺陷受控，用户端脱皮缺陷明显改善完成了供宝新高耐腐蚀铁素体不锈钢B430G的首轮试制围绕刹车盘马氏体产品酸洗表面抗氧化性提升，开展成分、酸洗、罩退工艺优化，80%钢卷已满足用户高温淬火处理时的抗高温氧化要求实现高碳马氏体40Cr13(J)、控氮马氏体20Cr13N(H)及轧硬态马氏体试制，将德盛马氏体产品推向中高端市场超纯产品开发取得突破，409L铺底超纯产品已实现批量化试制，逐步提升现场超纯产品制造能力，实现了425NT、B441、B443NT、430LNT、442D、436D及439M等中、高铬品种的小批量试制。

酒钢计划未来2-3年超纯铁素体产量提高到15万吨以上

据酒钢消息，日前，酒钢不锈钢对外透露了其计划未来2—3年超纯铁素体产量提高到15万吨以上据悉，酒钢超纯铁素体全部采用高炉铁水为原料进行精炼，确保产品兼具高品质与经济性在汽车排气消声系统用超纯铁素体产品方面，酒钢已成功研发409L、409M、436L、439、439M、441、444等覆盖排气消声系统冷热端不同部位、不同性能要求的超纯材料，在成分控制、力学性能、成型性能、表面质量、高温性能以及耐腐蚀性能等方面，均达到同行业一流水平，产品质量稳定，均可批量生产，产品各项性能指标均满足客户要求。

太钢汽车排气系统用不锈钢打入国产奥迪

12月20日，太钢传来消息，该公司生产的冷轧某钢种投放国内市场，并成功应用到国产奥迪A6排气歧管部位，完全符合用户加工使用要求，质量达到国外同行业水平 　　该钢种属441系不锈钢产品，是一种超低碳氮铁素体不锈钢，具有良好的耐蚀性、成型性、热疲劳、抗氧化等性能，被欧美车系广泛使用 　　据悉，太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

太钢汽车排气系统用不锈钢打入国产奥迪

12月20日，太钢传来消息，该公司生产的冷轧某钢种投放国内市场，并成功应用到国产奥迪A6排气歧管部位，完全符合用户加工使用要求，质量达到国外同行业水平 该钢种属441系不锈钢产品，是一种超低碳氮铁素体不锈钢，具有良好的耐蚀性、成型性、热疲劳、抗氧化等性能，被欧美车系广泛使用 据悉，太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

太钢汽车排气系统用不锈钢打入国产奥迪

12月20日，太钢传来消息，该公司生产的冷轧某钢种投放国内市场，并成功应用到国产奥迪A6排气歧管部位，完全符合用户加工使用要求，质量达到国外同行业水平 该钢种属441系不锈钢产品，是一种超低碳氮铁素体不锈钢，具有良好的耐蚀性、成型性、热疲劳、抗氧化等性能，被欧美车系广泛使用 据悉，太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

太钢超纯铁素体不锈钢单月销量创水平

今年一季度，太钢营销部不锈板材业务部通过与国际最大排气系统制造企业法国某公司沟通交流，该公司在国内的合资工厂开始使用太钢超纯铁素体不锈钢应用于一汽轿车消声器系统经过用户对产品冲压及焊接性能的逐步适应，该公司认为与太钢合作前景广阔，明确表示将70%的超纯铁素体不锈钢材料切换为太钢产不锈钢，以替代进口产品，助推汽车排气系统材料国产化 太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

太钢超纯铁素体不锈钢单月销量创水平

经过用户对产品冲压及焊接性能的逐步适应，该公司认为与太钢合作前景广阔，明确表示将70%的超纯铁素体不锈钢材料切换为太钢产不锈钢，以替代进口产品，助推汽车排气系统材料国产化 太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

超纯铁素体不锈钢单月销量创水平

超纯不锈钢以其优越的力学与耐腐蚀综合性能赢得了使用者的广泛青睐，已成为既节省重量又节省投资的优良的耐蚀工业材料 太钢从上世纪90年代开始研究超纯铁素体不锈钢，目前已成功开发了具有自主知识产权的436L、441、429、439、439M、443、YH21CT、444等品种，形成了品种和规格齐全的超纯铁素体不锈钢系列产品，填补了国内空白。

瞄准高端市场和新兴领域太钢不锈产品结构变化显著

2009年，太钢不锈瞄准高端市场和新兴领域，坚持以长寿、高效、节能型钢材为重点，加快工业领域和替代进口品种的研究开发，品种结构出现显著变化 太钢不锈开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，该公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板。

瞄准高端市场和新兴领域太钢不锈产品结构变化显著

2009年，太钢不锈瞄准高端市场和新兴领域，坚持以长寿、高效、节能型钢材为重点，加快工业领域和替代进口品种的研究开发，品种结构出现显著变化 太钢不锈开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，该公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板。

瞄准高端市场和新兴领域太钢不锈产品结构变化显著

2009年，太钢不锈瞄准高端市场和新兴领域，坚持以长寿、高效、节能型钢材为重点，加快工业领域和替代进口品种的研究开发，品种结构出现显著变化 太钢不锈开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，该公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板。

太钢品种结构变化显著

开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板；开发钟表行业用高等级不锈钢及HRC25、30、35级别冷硬态热压模具板，满足了用户的多样化需求；国内率先开发出适应不同使用环境的系列电器柜、电缆塔架用不锈钢产品；新型汽车燃油箱用TTS-1不锈钢材料通过了国家标准试验检测，得到推广使用；国内率先开发出海底电缆用TDL无磁不锈钢丝，在国家电网工程中得以应用。

2009年太钢品种结构变化显著

开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板；开发钟表行业用高等级不锈钢及HRC25、30、35级别冷硬态热压模具板，满足了用户的多样化需求；国内率先开发出适应不同使用环境的系列电器柜、电缆塔架用不锈钢产品；新型汽车燃油箱用TTS-1不锈钢材料通过了国家标准试验检测，得到推广使用；国内率先开发出海底电缆用TDL无磁不锈钢丝，在国家电网工程中得以应用。

2009年太钢品种结构变化显著

开发的新产品不断进入新领域，填补了国内空白2009年，公司成功开发出439M和441，应用于汽车排气系统制造；最小厚度为0.6mm的宽幅2205双相不锈钢冷轧卷板的开发生产，填补了国内空白；开发成功核电用S32101中板；开发钟表行业用高等级不锈钢及HRC25、30、35级别冷硬态热压模具板，满足了用户的多样化需求；国内率先开发出适应不同使用环境的系列电器柜、电缆塔架用不锈钢产品；新型汽车燃油箱用TTS-1不锈钢材料通过了国家标准试验检测，得到推广使用；国内率先开发出海底电缆用TDL无磁不锈钢丝，在国家电网工程中得以应用。