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更新时间:2024-04-29

快讯播报

硫在不锈钢里的作用快讯

2024-04-29 17:13

不锈钢线材-日评】4月29日不锈钢线材价格主稳运行。价格方面,温州市场德龙304φ5.5-15 14500元/吨,稳;316Lφ5.5-15 24400元/吨,封盘;青山304φ5.5-15 14500元/吨,涨100元/吨;316Lφ5.5-15 25300元/吨,稳。戴南市场德龙304φ5.5-15 14300元/吨,稳;316Lφ5.5-15 24400元/吨,封盘。戴南市场原料端价格趋于稳定,下游对当前市场价信心不足,询单有所增多,商家以稳定交付期货订单为主,部分规格存在让利空间,未有节前大批囤货现象;温州市场据主流贸易商反馈,目前市场的经营情况依旧偏淡,价格上涨对需求带动作用不大,供需不平局面明显,青山300系开始接单登记,价格小幅上调,但接单情况偏弱。预计明日不锈钢线材价格主稳运行。

2024-04-10 10:33

印度金属制造公司Shyam Metalics and Energy 宣布在其位于奥萨邦(Odisha)的Sambalpur的现有工厂建立一个新的不锈钢热轧卷(HRC)工厂,它将拥有年产30万吨(MTPA)的能力,并将专门生产200和400系列不锈钢热轧卷(HRC) 。

2024-03-13 17:28

不锈钢圆钢-日评】日内不锈钢圆钢钢厂盘价主稳,3月13日304圆钢青山主流报价12900元/吨,平;316L圆钢主流报价集中在23400元/吨左右,无锡市场2Cr13Ф65-130抚顺特钢9300元/吨;2Cr13Ф65-130长城特钢9600元/吨。日内温州市场316L圆钢资源实际成交订单中有小幅让利100-200元/吨的情况发生,304圆钢资源成交依旧低迷。无锡市场报价跟随钢厂盘价浮动报价为主,市场400系成交相较于304资源偏好,市场对316L资源保值作用信心较足。日内原材料震荡运行,市场成交情况不佳,预计明日不锈钢圆钢价格持稳中小幅波动为主。

2024-03-05 15:55

【江苏东台市投资百亿元不锈钢深加工基地项目签约落地】 近日,江苏东台市投资百亿元的溱东不锈钢深加工基地项目签约落地。据悉,位于下河不锈钢产业重镇时堰、溱东两镇境内的特钢材料产业集群入选江苏省中小企业特色产业集群。从“不锈钢”到“特钢”,产业结构在深度转型中,实现从单一不锈钢加工向合金材料全产业链延伸,从金属零部件制品向成套设备跃升。

2024-03-04 16:27

近日,江苏东台市投资百亿元的溱东不锈钢深加工基地项目签约落地。据悉,位于下河不锈钢产业重镇时堰、溱东两镇境内的特钢材料产业集群入选江苏省中小企业特色产业集群。从“不锈钢”到“特钢”,产业结构在深度转型中,实现从单一不锈钢加工向合金材料全产业链延伸,从金属零部件制品向成套设备跃升。 

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  • 连云港市发改委:2023年重点项目

    该项目冷链业务板块主要从俄罗斯、巴西、厄瓜多尔等国家进口肉类、海产品,在连云港综合保税区开展加工、仓储、销售、分拨等,借助中通快递全国物流及销售网络,通过跨境电商及商超门店等开展线上、线下国内销售;世界名品、玉石业务板块主要利用综合保税区区内保税、区外展示交易等功能,在万达、利群等核心商业圈建设世界名品展示交易中心 2023.07-2025.07 150000 30000 一期施工 市开发区 393 尚东未来城 新建 地上 26 层,地下 2 层,地上建面 2.64 万平方米,地下 1.66 万平方米 2023.01-2024.03 54000 22000 完成主体建设 市开发区 394 华东国际自贸区总部经济及文创基地 新建 总部经济及文创基地建设 2023.07-2024.12 50000 23000 主体建设 市开发区 395 瀚格利商务大厦项目 新建 建设 18 层写字楼及周边相关配套设施,建筑面积共 20954 平方米 2023.01-2023.12 30000 30000 竣工 市开发区 396 锦达数智化物流仓储基地 新建 新建厂房 7000 平方米,购置数智化供应链管理系统,货架、堆高机,叉车等设备,形成日流量大于 1000 吨的保税仓储能力 2023.01-2023.12 20000 20000 竣工 市开发区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 397 开发区企业商务中心 新建 该项目占地 20000 平米,建筑面积 6500 平方,建设集商业、酒店、餐饮、健身、企业服务为一体的商务中心 2023.03-2023.12 11000 11000 投入运营 市开发区 398 食品冷链分装 新建 租用朝阳工业园金惠北路8 号民泰医疗用品(江苏)有限公司 2300 平方米厂房(包括厂房内现有冷库),购置盐水注射机、真空包装机等设备,进行冷冻食品冷藏、分装、配送 2023.01-2023.05 10000 10000 竣工投产 市开发区 399 朝阳生活广场 新建 新建 9600 平方商业综合体,包括农贸市场、酒店、商超 2023.07-2023.12 10000 6000 投入运营 市开发区 400 中化公辅设施一体化 续建 占地约 530 亩,建设中化连云港循环经济产业园所需配套罐区、消防应急等协同公用工程及辅助设施 2020.06-2024.06 276496 50000 应急救援中心实现正常运营;罐区一期工程建成投产,二期工程主体施工完成;码头项目实现正常运营 徐圩新区 401 徐圩新区口岸商务服务中心一期 续建 项目位于徐圩大道南,南京路东,总用地面积 9.88 万平方米(148 亩);其中一期规划用地面积 5.48 万平方米(约 82 亩),总建筑面积 13.1 万平方米,占地面积 1.71 万平方米 2021.07-2024.12 99633 40000 1—4#楼外立面一体板及幕墙施工完成 徐圩新区 402 徐圩新区农产品溯源冷链物流服务示范基地 续建 项目位于连云港综合保税区(徐圩片区)内总投资 7.6 亿元,规划占地 220 亩,建筑面积 9.5 万平方米,存储规模 9.6 万吨项目分两期,各建设 3 栋查验存储一体库和 1 栋加工配送车间 ,2021.12-2026.12 76000 20000 一期项目完工 徐圩新区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 403 荣泰仓储罐区工程(五期) 新建 新建 1 座 12 万立方米低温丙烷/丁烷通用储罐,1 座 12 万立方米低温乙烷/乙烯通用储罐,2 座 12 万立方米低温乙烷储罐,1 座 5万立方米低温液氨储罐,2 座 3000 立方米液氨球罐,2 座 4000 立方米丙烷/丁烷通用球罐,同步实施装卸船、装卸车、复热设施、输送管道(包括方虹码头及新荣泰码头至罐区管道(含炼化厂外罐区段)、罐区至下游斯尔邦石化及盛虹炼化管道以及厂区内部管道等)等工艺系统及配套公用工程、压缩机棚等公辅设施 2023.02-2025.01 260181 83000 完成低温储罐外罐施工,内罐完成 50% 徐圩新区 404 中国石化集团石油商业储备有限公司连云港商储分公司连云港原油商业储备基地工程 新建 建设生产区、辅助生产区、行政管理区及库外工程生产区包括储罐区(4 个罐组共 16座 10 万立方米原油储罐)、给油泵棚、计量区及库区工艺管网;辅助生产区包括 10kV 变电所、消防泵站及空压站、泡沫站消防站、维修仓库及化验室、现场机柜室、雨水监控及事故水储存设施、污水处理场、危废暂存库等;行政管理区包括综合办公楼(含中央控制室、办公室、会议室、资料室食堂、宿舍等)及门卫;库外工程包括库外埋地敷设3 千米供电线路、库外架空敷设1.4千米排污管道、职工倒班公寓购置,并配套建设道路、绿化等设施 、2023.01-2024.06、 221468 150000 2023 年底项目中交 徐圩新区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 405 花果山综合提升 续建 项目规划建设南天门文化活动中心、高老庄西游文化展示中心、花果山山门广场及旅游集散中心、居民点村落升级改造、生态景观提升和基础设施改造工程占地面积 2.94 万平方米、总建筑面积 3.74 万平方米其中,涉及 146 户、约 3.3 万平方米花果山居民村落升级改造主要布置旅游服务设施、设备用房、卫生及后勤用房等功能,同时对景区游步道、水电气污等管网基础设施工程、智慧景区系统、标识标牌等硬件设施和全程服务质量提升 2021.11-2024.10 75000 8000 完成高老庄西游文化展示中心主体工程,提升游步道、标识标牌系统;同步开展村落升级改造工程、生态景观提升工程 云台山景区 406 孔雀沟景区综合提升工程 续建 按照 4A 级旅游景区标准,总体计划围绕“森林康养”主题定位,实现孔雀沟景区全面提档升级项目内容涵盖景区策划规划、景点节点区域改造提升、龙马路、水系提升、游步道、标识标牌系统、旅游厕所、悟空大道南入口建设等内容,项目建成后孔雀沟及花果山景区之间将形成游览环线,推动孔雀沟景区纳入大花果山游览范围 2021.07-2025.12 35000 3000 完成游客中心、南入口、标识标牌、旅游厕所等基础和旅游服务配套设施建设 云台山景区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 407 大岛山智慧物流园 续建 项目位于大岛山矿区南侧,总用地面积需70.5 多亩,主要经营港口码头货物运输,如土方、砂石料、钢材及其他一般件散货运输集散本项目依托连云港的区位优势,充分发挥一带一路上合物流园示范作用,利用“海河联运”和陆路交通运输,打造集智慧物流智能仓储及生产加工为一体的综合性物流园 2022.10-2024.08、 22000 3000 完成项目内河港口仓储服务中心主体建设堆场平整 、云台山景区 408 葫芦山区域综合开发项目 新建 大力发展以生态为本的康养产业,发挥景区天然氧吧优势,建设葫芦山康养社区项目涉及土地 183 亩,其中土地挂牌 88 亩,公共基础设施配套 95 亩 2023.09-2025.12 70000 18000 完成地块周边基础设施配套工程,土地 88亩摘牌 云台山景区 409 花果山阿育王塔及周边地块综合环境提升工程 新建 项目规划总占地面积 480 亩,涉及演艺、酒店、商铺、景交等运营业态;展览文化活动辅助配套等公共服务设施 、2023.06- 2025.10 20000 5000 完成项目地块内道路景观亮化工程建设 云台山景区 (三) 农业 6 个 174600 100600 410 东海现代农业(稻麦)科技示范园 新建 主要建设稻麦种植区 3 万亩,科技服务中心18 亩,建筑面积 4200 平方米;育秧中心 100亩,在房山镇、黄川镇、石榴街道、张湾乡统筹布点,建筑面积 2.4 万平方米,建设 38条生产线,形成一个中心四个工厂,均配套安装自动化上土设备、上盘机、码盘机、机械臂和暗化室 2023.01-2024.03 45000 20000 育秧中心主体完工,四个工场投入使用 东海县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 411 泽丰奶牛 新建 占地 500 亩,新建厂房 10 万平方米,构建生产、储藏、冷链物流全程化,共养殖奶牛 8000 头以上,可年产奶达 4.5 万吨以上、产值超 2.3 亿元 2023.01-2023.12 30000 30000 竣工投产 灌南县 412 天成蓝莓种植及配套设施建设 新建 建设育苗智慧大棚 1 万平方米,打造蓝莓欢乐谷、建设 300 亩蓝莓采摘园,种植蓝莓新品种 20 万株,建设配套水泥道路 45000 平方米,同步配套过路涵洞 256 座 2023.02-2023.11 16600 16600 全部建设完成 赣榆区 413 智慧休闲农园 续建 项目占地约 12500 亩建设柑橘生产基地、杏李种植基地、玉米大豆带状种植基地;打造 5000 亩云水湾湿地公园;改建水产养殖基地;提升菜园村环境面貌 2022.01-2024.12 35000 8000 完成柑橘生产基地 280亩、杏李种植基地 227亩建设,整治美化菜园村人居环境,打造乡村美、农民富的农业特色产业园区;继续实施产业提档升级,丰富休闲农业内涵,打造集游,赏,采,玩于一体的休闲农园 海州区 414 连云港南拓区蔬菜产业化种植基地 续建 占地 3500 亩,其中种植大棚 200 亩依托机场快速路,分步建成高标准蔬菜供应基地,配套先进设备、智能化设施,选育、展示优良品种,储备品种资源,提高种植技术和生产能力,项目建成后可年产蔬菜 4.2 万吨 2022.01-2024.12 30000 8000 200 亩日光温室;5 亩育苗中心,5 亩高标准生产中心;分拣中心水肥中心等 , 海州区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 415 徐海鸡生态农业产业园 新建 项目占地约 1160 亩,建设百果园(300 亩)盆景园(200 亩)垂钓中心(100 亩)种植循环示范区(200 亩)林下露营基地(200亩)藕虾混养基地(170 亩) 、2023.03-2023.12 18000 18000 竣工试营业 海州区 二 基础设施及城建 48 个 5973523 1477608 416 东海县城北片区城市更新 续建 占地约 520 亩,征迁面积约 11.9 万平方米有效改善居民居住环境,完善城市配套功能,提升城市整体形象 ,2022.03-2025.12 325000 127000 完成建设总工程量的40% 东海县 417 水晶小镇配套道路 续建 上海路(滨河南路—晶都大道)、晶彩路(上海路—北京路)、晶和路(滨河南路—晶彩路):全长 2000 米,同步配套绿化、亮化等 2022.10-2023.08 7700 5000 竣工通车 东海县 418 东海县老城区玉带河沿线城市更新(一期) 新建 用地面积约 220 亩,拟新建住宅面积约 21万平方米;配套 12 班幼儿园一所,建筑面积约 0.5 万平方米;配套邻中心一座,建筑面积约 1.6 万平方米;完善老旧小区消防及安全改造提升;完善路网及雨污管网提升改造 2023.02-2025.12 240000 50000 完成新建项目前期工作,完成老旧小区改造 东海县 419 东海县石安河治理工程 新建 河道疏浚 45.34 公,堤防加固 3 公,河道防护 24.214 公,拆(新)建沿线建筑物55 座,新(改)建防汛道路 50.6 公,新建防汛仓库 0.035 万平方米 2023.01-2024.12 33000 14000 完成主要河道疏浚及建筑物建设 东海县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 420 花园路北延新建工程 新建 富国路至石新路,全长 1.77 公,红线宽40 米,双向 4 车道,杆线入地,雨污分流同步配套绿化、亮化等城市家具 ,2023.03- 2023.12 7000 7000 竣工通车 东海县 421 幸福路北延新建工程 新建 渠南路至石新路,全长 1.31 公米,红线宽44 米,双向 6 车道,杆线入地,雨污分流同步配套绿化、亮化等城市家具 ,2023.01- 2023.12 7000 7000 竣工通车 东海县 422 233 国道灌云北段 新建 路线全长约 13.4 公,按照双向六车道一级公路标准建设,设计速度 100 公/小时,路基宽度 33.5 米 2023.06-2026.12 149000 30000 开展征地拆迁,启动路基及桥梁下部结构施工 灌云县 423 连云港港灌河港区燕尾作业区码头三期工程 新建 新建 2 个 5 万吨级通用泊位及配套堆场,年设计通过能力 561 万吨 2023.01-2024.12 100000 50000 完成桩基施工和部分水工结构 灌云县 424 内河港五灌河作业区一期工程 新建 新建 7 个 300 吨级通用泊位,码头占用岸线360 米,宽 17 米;后方陆域总用地面积约18 万平方米,主要布置件杂货堆场、散货堆场,同时配套办公楼、道路、绿化、围墙及防尘网等辅助设施,年设计通过能力 291.2万吨 2023.03-2024.12 45000 15000 水工完成 灌云县 425 灌南县柴南河治理工程 续建 疏浚河道 7.18 千米,加固堤防 0.46 千米,新、改建挡墙护岸 3.10 千米,新、改建防汛路 6.63 千米,新、拆建桥涵等配套建筑物12 座 2022.09-2023.08 9660 3660 全部完成 灌南县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 426 淮涟灌区节水改造 新建 改造灌溉面积 10 万亩,实现灌区灌溉水有效利用系数达 0.65,设计灌溉保证率 85%计划改造沟渠 120 公,渠系建筑物 106 座,管护设施 14 处,安装计量设施 38 处 2023.03-2024.12 11000 5000 完成建设内容的 50% 灌南县 427 赣榆港区防波堤二期工程 续建 建设总长 7600 米的防波堤,延伸段 A 段长 1200 米,离岸段B 段长 2400 米,接岸段C段长 4000 米 2015.12-2024.12 99061 10000 开展 B 段施工 赣榆区 428 402 省道赣榆南环段(228 国道至 204 国道工程 ) 续建 长 8.3 公,一级公路标准 2021.03-2024.6 54000 22000 完成项目主体建设 赣榆区 429 主城区供水管网更新改造 续建 对赣榆区城区现有的一、二级官网工程干管、支管以及管道附属设施进行改造,改造总长度约为 28 千米 2022.03-2024.12 45891 20000 完成怀仁路、徐福路等相关管道铺设 赣榆区 430 赣榆港区 10 万吨级航道南延伸段一期工程 续建 航道长度 3135 米,连接进港主航道与粮油码头港池,通航宽度 190 米,设计底高程-13.3 米,总疏浚量约为 637 万方 2022.07-2023.12 28612 16612 完工 赣榆区 431 204 国道赣榆城区段工程 新建 长约 10 公,原位连续高架方案,高架六车道、辅路六车道 2023.05-2025.12 380000 15000 完成部分保通道路路基 赣榆区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 432 海城路片区雨污分流改造工程 新建 北起金海路,南至青口河,西起青年路,东至通榆河,面积 4.5 平方公,完善片区雨污管网配置,同步对单位、小区等实施雨污分流改造 2023.03-2023.08 10000 10000 完成片区全部雨污分流改造 赣榆区 433 高新区基础设施提升 新建 改扩建梧桐路(银桦路-金桦路)0.467 公紫金花路(青圃路-三家村路)新建工程 0.87公;完成三家村路(瀛洲路-通灌路)及道路绿化续建工程约 3.3 公;新建创意路创园路约 2.3 公;新建海智路给水管网 0.8公;完善珠江东路、新陇路、长江东路、黄河东路、东海路西侧(长江路到珠江路段)、中小企业园、311 国道北侧(福源医疗到明升纺织)污水管网;对长江路两侧 3公、洪门工业园 4 公进行绿化提升 、、2023.02-2023.12 19629 14629 竣工 海州区 434 无锡连云港工业园区基础设施提升改造 新建 埃字河路道路全长 1284.61 米,宽 30 米;金桦路道路全长 1485.19 米,宽 30 米主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交安工程、照明工程及绿化工程等 2023.02-2023.12 16223 16223 建设完成 海州区 435 海州港二期工程 续建 建设 5 个 300 吨级杂货泊位(2 个 300 吨级重件泊位和 3 个 300 吨级杂件泊位),配套陆域 3.92 万平方及相关配套设施 2022.10-2023.12 24000 18000 竣工投用 连云区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 436 连云老街胜利路历史文化街区一期 新建 上海大旅社及周边市政设施、慢行步道改造 2023.03-2024.12 11000 3000 完成上海大旅社改造市政管网整治和道路两侧环境整治提升 、连云区 437 徐圩港区液体散货泊位区应急消防通道及综合管网工程二期 续建 本工程自海滨大道起,沿东防波堤侧规划公共管廊带向北延伸敷设至与四港池支管廊接管点处,架管桥长度为 5322.50 米,宽度为 15.9 米主要工程量为:钢栈桥 5613 米,钻孔桩平台 5420 米灌注桩 1924 根,预制梁板 4464 件,钢结构 12000 吨 2021.11-2023.12 175617 20000 主体完成 100% 徐圩新区 438 徐圩新区产业区专用铁道工程 续建 项目自连盐铁路徐圩支线徐圩站东侧引出,沿张圩河路南侧、港前大道东侧伸入产业区,全长约 13.55km,期间设综合作业场、产业园站 2021.04-2023.12(一期) 104879 10500 铺轨完成 徐圩新区 439 徐圩新区石化公共管廊七期 续建 管廊东起石化三路与石化七道交叉口,西至江苏大道与陬山路交叉口,管廊 A 段长度 2831 米,B 段长度 110 米 2022.05-2023.12 34239 8000 主体框架完成 100% 徐圩新区 440 石化公共管廊三期扩建工程 续建 管廊三期 4、5 层加层施工新建管廊 A 段、 B 段管廊长度各为 270 米、C 段长度为 104米、D 段长度为 1120 米;扩建加层 E 段管廊长度为 832.5 米、F 段长度为 250 米、G段长度为 1310 米、H 段长度为 586 米 2022.10-2023.05 29994 13000 主体框架完成 100% 徐圩新区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 441 徐圩大道(江苏大道—兰州路) 续建 城市主干道,西起兰州路,东至江苏大道,全长 2.5 千米红线宽 65 米,主要建设道路交安设施、排水、照明、绿化等基础配套设施 、2022.6-2023.12 14310 13410 完工 徐圩新区 442 连云港港连云港区旗台作业区混矿堆场一期工程 续建 项目占地约 120 万平方米(含预处理面积约60 万平方米),堆场容量约 530 万吨,主要堆场、道路、转运站廊道、2 条斗轮堆取料机、变电所、污水处理站等配套辅助设施 2022.12-2025.12 300000 20000 开展地基处理施工 港口控股集团 443 连云港港赣榆港区 4 号至 6 号散货泊位 续建 新建 3 个 10 万吨级散货泊位及陆域堆场等配套设施,水工结构按照靠泊 20 万吨级船舶设计建设;设计年通过能力为 2300 万吨 2020.12-2023.12 202298 60000 完工 港口控股集团 444 连云港区智能化集装箱码头一期工程 续建 建设全港通用的数智化信息平台系统,投资 3 亿元;同步推进庙岭作业区 26#-27#泊位和后方堆场智能化改造 2022.12-2024.12 180000 10000 推进数智化底座建设及后方部分堆场智能化改造 港口控股集团 445 连云港国际粮食集散中心一期工程 续建 在庙岭作业区建设约 30 万吨容量的筒仓及配套工艺设备、转运站等辅助设施,将庙岭作业区的 32#、33#泊位的通过能力提高至 570 万吨,使泊位数量、铁路运力、筒仓容量相匹配 2022.10-2024.08 95400 20000 完成桩基施工,推进仓体施工 港口控股集团 446 连云港港徐圩港区 30万吨级原油码头工程 续建 新建 30 万吨级原油码头1 座,泊位长度 412米,码头年通过能力为 1858 万吨 2022.09-2024.12 88935 20000 完成疏浚施工,推进水工施工 港口控股集团 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 447 连云港国际汽车绿色智能物流中心 续建 拟在连云港区墟沟西作业区内建设智能立体车库 1 座,共计 5 层建筑,建筑面积为 7.2万平方米,一次性可满足 5200 辆进出口汽车存放,年周转能力为 18 万台 2022.11-2023.12 34300 30000 完工 港口控股集团 448 赣榆港区疏港道路一期工程 续建 长 4.2 公,二级公路标准 2022.07-2024.12 33965 10000 陆域建成 港口控股集团 449 赣榆港区东防波堤管廊架延伸工程 续建 新建管廊架北接东防波堤已建管廊架、南至 6#液体散货泊位引桥根部,总长约 1.195 千米 2022.10-2024.12 20000 6000 完成灌注桩基础及承台 港口控股集团 450 旗台作业区绿色专业化大宗商品集散中心排洪通道工程 续建 排洪通道总长约 863 米,其中水域近岸段约267 米,陆域段约 596 米,配套建设沉沙池拦污网等相应设施 、2022.12- 2023.12 10200 10000 完工 港口控股集团 451 连云港区旗台作业区矿石码头改扩建工程(40万吨) 续建 在 30 万吨级航道基础上,对连云港区外航道内段进行拓宽疏浚,满足 40 万吨矿石船通航 2022.12-2023.12 10000 9000 完工 港口控股集团 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 452 供电公司2023 年220 千伏及以下电网 续建 建设 220-35 千伏线路长度 258.17 公,220-35 千伏变电容量 80.75 万千伏安 2020.08-2025.05 160025 125000 续建 220 千伏新青-蔷薇线路改造工程;开工建设 110 千伏响石、菩提输变电工程,110 千伏蔷薇-邓庄、粱丘-欢墩、厉荡-盐东线路工程;续建 110 千伏先锋、琴岛、前双等输变电等工程,110 千伏堆港-五队、金庄-田楼、堆港- 田楼等线路工程,投产 110 千伏朱孟、曹林、先锋、琴岛等输变电工程,110 千伏五队、新康等变电站扩建工程 供电公司 453 供电公司2023 年500 千伏电网 续建 建设 500 千伏线路长度 77 公,500 千伏变电容量 100 万千伏安 2022.09-2024.03 30743 20414 续建田湾核电 500 千伏送出加强工程;投产徐圩 500 千伏变电站扩建工程 供电公司 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 454 连云港市交控物流集团有限公司 LNG 储配站 续建 建设储存规模为 2 台 2 万立方米的智能化 LNG 常压全容储罐和 1 个智慧化 LNG 集装箱堆场建设 1 座清洁能源控制中心(综合楼)、智能数据控制中心、消防智能控制中心、数字化 LNG 装卸站等建筑物、LNG 收集池等构筑物以及与工艺设施配套的公用工程及辅助设施 2022.10-2024.04 68000 22300 完成 LNG 储罐施工 交通控股集团 455 连云港师范高等专科学校二期建设项目 续建 新增实训楼建筑面积 1.5 万平方米、新建体育馆面积 1.3 万平方米、新建大学生活动中心面积 1.5 万平方米,共计 4.3 万平方米 2022.05-2023.08 22100 8100 竣工通过验收,交付使用 连云港师专 456 连云港市公安局合成作战中心项目 新建 合成作战中心改造总面积约 2.41 万平方米,项目估算总投资约 1.72 亿元 2023.01-2023.12 17200 13760 完成项目验收 市公安局 457 长深高速公路江苏省连云港至淮安段扩建工程 续建 境内长 59.04 公,由原双向四车道改扩建为双向八车道 2021.12-2025.06 1603131 160000 推进路基及桥涵结构物施工 市交通局 458 连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段 续建 境内新建高速公路 40.7 公,双向四车道 2021.12-2025.09 906051 260000 完成预压段土方,累计完成路基土石方 80%工程量,完成中小桥梁施工,大桥、特大桥半幅贯通 市交通局 459 农村公路 新建 新改建道路 300 公,桥梁 30 座 2023.03-2023.12 85000 85000 建成通车 市交通局 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 460 宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程二期工程连云港段 新建 长约 22 公,按三级标准建设 2023.03-2025.12 45360 10000 完成 3 公护岸工程 市交通局 461 国省干线路面改善工程 新建 实施 2023 年度全市国省干线公路路面改善工程 2023.06-2023.12 10000 10000 开展项目前期工作 市交通局 462 5G 网络覆盖 续建 扩建 5G 网络覆盖 2500 个点位 2022.01-2023.12 50000 25000 扩建 5G 网络覆盖 2500 个点位 移动公司 463 中国电信连云港分公司 2023 年 5G 网络建设工程 新建 新建室外站 1090 套,室分系统 408 套; 2023.03-2023.12 19000 19000 完成基站开通入网 中国电信连云港分公司 三 民生工程 45 个 1942663 693675 464 东海县新高级中学新建 续建 占地 165 亩,办学规模 20 轨 60 个班,建筑面积约 9.2 万平方米,可解决约 3000 名学生入学需求 2022.04-2023.12 58000 43000 竣工投用 东海县 465 富国路中学 续建 占地 126 亩,总建筑面积 5.6 万平方米,办学规模为 20 轨 60 个班,建成后可解决约3000 名学生入学需求 2022.02-2023.12 25000 11000 竣工投用 东海县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 466 东海县妇女儿童活动中心 续建 占地 30 亩,总建筑面积 2.9 万平方米,设有儿童阅览室、开放式图书馆、少儿舞蹈培训、健身中心、月嫂培训、创业咨询中心等功能室 2021.11-2023.08 12000 6000 完工 东海县 467 驼峰中心小学 新建 占地 80 亩,建筑面积 1.7 万平方米,拟建设7 轨 42 班 2023.01-2024.09 7000 5000 完成项目主体建设 东海县 468 新建高级中学 续建 占地 146 亩,总建筑面积 7.62 万平方米,教学规模为 16 轨 48 班,主要建设教学楼、实验楼、办公综合楼、学生宿舍、排球场等体育设施 2022.06-2024.12 40622 20000 完成建筑面积 40000平方 灌云县 469 县第二人民医院 新建 占地 27 亩,建成一幢 6F 的住院楼和一幢 2F 门诊楼,地址位于灌南县新安镇苏州南路东侧、长江路北侧,毗邻硕项湖景区,参照二级综合医院标准,规划总床位 150 张,总建筑面积 18757.61 平方米 2023.01-2023.12 7200 7200 项目竣工,投入使用 灌南县 470 刘园村美丽乡村 新建 占地 55 亩,新安镇刘园村新型农村社区规划建设二期项目,建筑面积约 2.1 万平方米总户数约 115 户 ,2023.01- 2023.06 5000 5000 完成项目建设 灌南县 471 赣榆区中医院 续建 项目占地约 67.4 亩,总建筑面积约 8.12 万平方米,其中保留改造门诊楼及后勤用房建筑面积 2.67 万平方米;新建总建筑面积 5.45万平方米,地下建筑面积约 2.05 万平方米设置床位 405 床,停车位 912 辆 2022.08-2025.10 66000 25000 主体封顶 赣榆区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 472 徐福片区选青中小学 续建 项目总建筑面积 7.77 万平方米,其中,初级中学建筑面积 3.77 万平方米;小学建筑面积4 万平方米初级中学设 400 米运动场及 5 片篮排球场,小学设 300 米运动场及 7 片篮排球场项目建成后将满足初级中学 10 轨 30 个班和小学 8 轨 48 个班的教学需求 2022.05-2023.08 56000 38000 完成项目全部建设任务 赣榆区 473 赣榆污水处理厂 续建 扩建 3 万吨/日污水处理项目位于深圳路北侧、原力洁污水处理厂东侧,占地 69.5 亩总投资约 4.03 亿元,处理能力 3 万吨/日建设内容包括常规改良 A2O 处理工程、深度处理工程、污泥处理工程等 ,2022.10-2023.10 40300 37300 完工 赣榆区 474 赣榆区生活垃圾飞灰应急填埋场 续建 占地 210 亩,建设日处理稳定飞灰 40 吨填埋场,建成总库容 90 万立方米 2022.12-2023.08 21000 19800 完成项目全部建设任务,并投入运营 赣榆区 475 赣中新建综合楼 续建 总用地面积约 20.19 亩,总建筑面积约 2.35万平方米,项目总投资额 15000 万元主要建设东西两栋楼,西侧体育馆建筑面积约 0.74万平方米,包含体育活动用房和 600 多人多功能报告厅东侧图文中心建筑面积约 1.61万平方米,包含行政办公、档案室、图书馆及各种功能室等 2022.06-2023.10 15000 8000 工程竣工 赣榆区 476 青口河治理工程 新建 疏浚河道、整理滩地 22.5 千米,新建、改建防汛生产路 27.69 千米;拆(新)建、加固建筑物 34 座等 2023.03-2024.10 27142 15000 完成项目主体建设 赣榆区 477 瀛洲幸福 续建 总占地面积约 76 亩,建筑面积 19.41 万平方米,7 栋 27F 住宅楼,2 栋 18F 住宅楼,1栋 3F 幼儿园,项目建成后可安置 1122 户居民 2020.06-2023.12 110000 13000 工程竣工验收 海州区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 478 连云港市实验学校东河校区新建 续建 项目位于青峰路北、学院路西,占地 102.70亩,建筑面积 2.8 万平方米,规划规模 16轨 48 个班 2022.01-2023.08 16113 11113 交付使用 海州区 479 连云港市解放路小学郁洲分校异地新建 续建 项目位于解放东路北、龙河路东,占地面积约 45.5 亩,建筑面积 1.8 万平方米,办学规模 5 轨 30 班 2022.01-2023.08 11341 8341 交付使用 海州区 480 连云港市海宁中学江化路校区新建(校安工程 ) 续建 项目位于海州区滨河路北、规划一路东,占地 53.07 亩,建筑面积 2.05 万平方米,办学规模 8 轨 24 个教学班 2022.01-2023.08 10941 5941 交付使用 海州区 481 海州工业园安置小区 新建 占地面积约 82.85 亩,总建筑面积约 11 万平方米 2023.05-2025.12 100000 30000 土建主体施工 海州区 482 海州工业园规划中小学 新建 占地面积 118 亩(小学部分 73 亩,初中部分 45 亩),5.7 万平方米(小学部分 3.5 万平方米,初中部分 2.2 万平方米),小学为8 轨 48 班设置,提供 2160 个学位;初中为8 轨 24 班设置,提供 1200 个学位 2023.03-2024.09 43700 10000 初中部分土建主体施工完成 海州区 483 九龙城市乐园小学 新建 九龙城市乐园配建小学位于海州区通灌南路 369 号,新建一栋教学综合楼,建筑层数四层,建筑面积约 9085 平方米,运动场地6811 米,建设教学区、活动区等;办学规模18 个班,可容纳 810 名学生就读 2023.01-2023.12 10000 9000 基本完工 海州区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 484 社区卫生服务中心建设改造 新建 1、新海街道卫生服务中心:占地面积约 3000平方米,建筑面积约 6000 平方米,除常规科室和病房外设置养老机构;2、花果山社区卫生服务中心新院区装修改造工程:购置花果名苑社区卫生服务中心配套用房,装修改造 3996 平方米,购置 CT、彩超、检验等设备;3、郁洲社区卫生服务中心:对玖璟府卫生配套用房开展装修改造,建筑面积 5000 平方米 2023.01-2024.12 9100 8200 1、新海:完成项目主体建设;2、花果山:完成装修改造工程;3、郁洲:建成投用 海州区 485 云山实验学校 续建 占地面积约 104.64 亩,总建筑面积约 8.43万平方米,包括教学楼、实验楼、综合楼、宿舍楼、地下室、连廊、运动场、看台、室外工程、绿化等,办学规模为小学 36 个班初中 24 个班 2022.06-、2023.12 50000 15000 完成项目建设 连云区 486 连云区公共卫生中心 续建 占地面积约 2755 平方米,总建筑面积约 2.3万平方米,主体建筑地上 9 层、地下 2 层项目设有预防接种门诊、核酸检测实验室、流行病病源检测实验室等,主要用于疾病预防控制、公共卫生应急物资储备、公共卫生服务、科研等 2022.09-2024.12 22300 5000 项目主体框架基本完工 连云区 487 连云港市第一人民医院开发区院区 续建 拟建项目主体工程为一栋主体 11 层,局部 4层的医院综合楼和一栋主体 9 层,局部 2 层的康复中心楼,两栋建筑通过位于 2 层的连廊连接,并配套建设绿化、道路、停车场、供水、供电、电讯等公用和辅助工程项目总用地面积约 99 亩,总建筑面积约 16 万平方米,其中:地上建筑面积 11 万平方米,地下建筑面积 5 万平方米 2020.11-2023.06 136000 30000 竣工 市开发区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 488 猴嘴旧城改造 续建 港馨花园二期 A 区项目占地 73 亩,总建筑面积 12.7 万平方米,容积率 1. 84,停车位877 个,由 11 栋高层住宅组成,住宅面积75-127 平米,总住宅户数为 870 套;裕源新村(三期)棚户区改造项目 2019.01-2024.12 114000 8000 主体封顶 市开发区 489 连云港市苍梧小学开发区分校和新海实验中学开发区分校 续建 台西路东、佛堂路北,新建 36 个班小学,总建筑面积约 2.5 万平方米;台西路东、佛堂路南,新建 36 个班初中,总建筑面积约2.5 万平方米 2022.03-2023.08 52000 32000 竣工 市开发区 490 开发区道路绿化等市政工程 续建 包括开发区路网完善工程;新建镜湖路、台北路、台东路、通园路等道路等区内其他多条市政道路新建、改建工程及配套绿化工程 2022.01-2024.12 37160 28760 竣工 市开发区 491 社区卫生服务中心改扩建 续建 总建筑面积约 1.42 万平方米,建设 2 栋主体 5层,局部 2 层的卫生服务中心,并配套建设绿化、道路、停车场、供水、供电、电讯等公用和辅助工程,购置社区卫生服务中心医疗设备,改造建设核酸检测实验室 2022.01-2023.12 18000 5500 竣工 市开发区 492 猴嘴街道为民服务大厅 新建 新建猴嘴便民服务大厅一座 2023.01-2023.12 7800 7800 竣工 市开发区 493 徐圩新区医疗应急救援中心-康养中心 续建 项目位于云湖南路以南,228 国道以东,项目用地面积约 56 亩,建筑面积约 4 万平方米,共建设两栋 13 层康养综合楼、高压氧舱、连廊和室外休闲公园共规划康养公寓315 套,可容纳约 600 人入住 2021.06-2023.12 40000 15000 装修完成 徐圩新区 494 花果山安置小区 续建 占地 172 亩,建筑面积 20 万平方米 2022.11-2025.11 250000 20000 建设 7 万平方米 云台山景区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 495 樱桃谷新型社区一期、二期工程 续建 占地 300 亩,建筑面积 21.84 万平方米,其中地上建筑面积 18.52 万平方米,地下建筑面积3.32 万平方米建设内容主要包括1030 套村民住宅和街道党群服务中心、社区卫生院等 2022.09-2024.10 150000 20000 完成地下室开挖,完成村民住宅、街道党群服务中心、卫生院主体封顶 云台山景区 496 凌州路小学建设工程 续建 位于天晴路东、润城东方南、占地面积约 5公顷,总建筑面积约 27488 平方米,规划建设规模 10 轨 60 班 2017.03-2023.12 19500 16500 12 月竣工 城建控股集团 497 新海初级中学科苑路校区新建工程 新建 学校位于科苑路西、凤舞路南,规划占地111.8 亩,建筑面积约 4.5 万平方米,规划建设九年一贯制学校,小学 48 班、初中 30 班 2023.06-2023.12 35000 10000 交付使用 城建控股集团 498 江苏海洋大学海洋科学考察船建设项目 新建 建造海洋科学考察船 1 艘,总长约 60 米、宽约 15 米、吃水 3.5 米、航速 12 节、最大续航力约 2000 海购置海洋监测、海洋生物分析、海洋通信、探测、海洋测绘等相关实习实训配套仪器设备 2023.01-2024.04 10000 4550 完成主体结构 江苏海洋大学 499 市民卡公司智慧停车二期 新建 (一)建设 1500 余个停车泊位的采集管理系统:充分利用现有监控和杆件,结合城市绿化、路灯改造工程,安装中高位视频设备和地磁管理设备等,实时采集车辆车牌、车辆特征、停车时间等信息,并将数据实时传输至智慧停车综合管理系统平台(二)完成 60个路外停车场联网改造:在各停车场安装高清车牌识别停车收热系统或耕行联网信息化c 语,接入到智慧停车管理平台,获取车辆进出场信息、空位信息、车牌号码等(三建设120 个三级诱导屏并接入诱导系统基子停车位实时数据,在连云港主城区停车场周边建设三级诱导屏,显示路内空余泊位数据信息依托道路三级停车诱导和手术 LAPP,实现城市立体化停车诱导 2023.01-2026.12) 15405 8000 完成市区 5000 个停车泊位智能化改造工作并将停车数据资源接入智慧停车综合管理平台 , 交通控股集团 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 500 连云港职业技术学院新建 13 号学生公寓 续建 新建学生公寓,总建筑面积约12652 平方米设置公寓 308 间、公共盥洗室、公共厕所、活动室、宿管用房等,同时建设室外给排水供暖、供电、消防、绿化、通讯、信息化等配套工程 ,、2022.08- 2023.07 6250 3250 全部竣工并投入使用 连云港职业技术学院 501 连云港市公安局智慧交通工程项目 新建 建设“1 网 2 核 8 领域”,即 1 张全息立体感知网,交管大数据中心和交管引擎2 个核心智慧监测、智慧研判、智慧服务、智慧指挥、智慧执法、智慧管控、智慧监管、智慧防控 8 个业务领域 ,2023.04-2023.12 18000 18000 项目竣工 市公安局 502 新海高级中学开发区校区 续建 占地 280 亩,一期总建筑面积 10.9 万平方米 2022.08-2024.08 57000 30000 完成项目主体建设 市教育局 503 异地新建连云港市疾病预防控制中心(公共卫生中心二期) 续建 项目总建筑面积约 2.79 万平方米,其中:实验楼 1.2 万平方米,综合楼 9893.48 平方米污水处理站 63 平方米,地下室及污水处理池 5984.91 平方米购置实验室仪器设备 92类、160 台(套) ,2021.12-2024.12 31419 9000 建成 市卫健委 504 连云港市中医院中医综合能力提升工程 续建 主要包括新建一栋 6 层检验综合楼(占地面积约 1363 平方米,总建筑面积约 8600 平方米)、智慧医院建设项目、新增医疗设备项目以及改造配套基础设施(电力增容、改造相关配电设施、改造医疗特殊设备用房防护工程及装饰工程等) 2022.02-2026.02 28100 5100 完成外装 市卫健委 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 505 连云港市第四人民医院改扩建工程一期 新建 建设烈性传染病楼及临床实验楼、普通传染病楼等,新增床位 600 张,新建总建筑面积5.01 万平方米,其中地上建筑面积 4.40 万平方米,地下建筑面积 0.61 万平方米 2023.09-2025.12 82600 10000 开工建设 市卫健委 506 连云港市中心血站异地装修改建工程 新建 项目总占地面积 1.58 万平方米,本次改扩建建筑面积 1.07 万平方米改建内容包括土建加固、室内装饰装修、外立面改造、消防工程改造、暖通工程改造及加装电梯等 2023.03-2024.06 8970 2320 完成外装 市卫健委 507 2023 年全市老旧小区改造 新建 2023 年全市计划改造老旧小 162 个,涉及建筑面积约为 192 万平方米,将惠及居民19173 户 2023.08-2023.12 49000 49000 完成 市住建局、各县区功能板块 508 江苏省连云港中医药高等职业技术学校中医老年养护院项目 续建 该项目占地面积为 1.85 万平方米,建筑面积27957 平方米,总投资 1.27 亿建设内容包括3 栋 6 层主楼,在一、二层处用连廊将 3 栋楼连接起来;为建筑配套服务的水、电、气、暖通、及消防等公用工程设施;项目区范围内的室外工程,包括道路、停车场、绿化等设置康复、护理、养老床位 501 张,各类设备及配套设施齐全 2019.04-2023.12 12701 5000 竣工并交付使用 中医药学校 四 生态环保 24 个 1645729 440700 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 509 羽山(含周边)生态修复 续建 总面积约 8000 亩,其中羽山山体面积约3096 亩,羽山水库区域约 4904 亩主要进行羽山山体及羽山水库生态环境系统修复,具体包括山体植被、道路、宕口等生态修复及水库区域植被、湿地及水域生态等修复 2022.06-2025.12 100000 17000 完成羽山山体消险、加固,设施用房及道路等基础设施建设,林相改造等 东海县 510 安峰山生态治理 续建 占地约 3707 亩,进行矿坑土地复垦,矿产资源综合利用,矿区及周边综合治理,消除地质灾害,恢复生态 2022.01-2023.12 20000 10000 完成治理 东海县 511 东海经开区工业污水处理厂 续建 占地约 45.6 亩,新建综合楼 0.18 万平方米建设粗格栅及进水泵房、初沉调节池及事故池、水解酸化池、污泥浓缩池、除臭设施、综合楼等污水处理设施及附属用房,日处理 2 万吨工业污水 ,2022.03-2023.12 16800 11800 投入运营 东海县 512 畜禽户厕粪污资源化处理与利用 新建 占地 70 亩,建筑面积 8000 平方米,建设内容包括进料车间、厌氧处理设施、固液分离车间、沼气提纯及利用设备间、综合办公楼及配套其他附属设施,年处理畜禽户厕粪污 20-30 万吨 2023.03-2024.06 33000 20000 完成 80%主体建设工程 东海县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 513 石梁河水库生态修复二期工程 新建 建设生态缓冲带保护修复;修复滨岸,打造生态景观节点;对安农河河道及磨山引河进行生态治理增设生态停车场、驿站、生态移动厕所,沿库区设置封闭式护栏网;搭建库区可视化监管系统等 2023.02-2023.10 30000 5000 完成库区部分封闭式护栏网,监控系统;完成部分生态观景点打造;开展安农河河道及磨山引河进行生态治理等 东海县 514 东海县石安河生态综合整治工程 新建 全长6.1 公,两岸景观面积约91 万平方米沿线设有主题公园、健身步道、亲水平台等功能 ,2023.01-2024.08 30000 15000 完成总工程量的 80% 东海县 515 农村生活污水治理 新建 为东海县农村生活污水收集管网项目,计划新建 36 套污水设施,完善 90 个村的管网铺设,提升农村生活污水治理能力 2023.06-2023.11 23000 23000 建成投用 东海县 516 安峰山水库综合整治生态修复一期工程 新建 安峰山水库系统治理一期工程的主要任务为库区生态清淤、主坝除险加固、环库防汛生产道路建设 2023.09-2024.12 22800 13000 完成清淤 东海县 517 城南污水处理厂及配套管网工程 新建 占地 50 亩,总建设规模 3.0 万吨/日,一期规模 2.0 万吨/日,配套建设污水管网 19.1公,采用 A2/0 工艺,新建粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、改良 AAO 池、二沉池、高效沉淀池、V 型滤池、反冲洗水池、消毒池、出水泵房、污泥浓缩池、污泥脱水间、除臭系统、加氯加药间、鼓风机房及变配电间、综合楼及辅助用房等 2023.03-2024.12 20000 10000 完成厂区主体工程 东海县 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 518 高新区工业污水处理厂 新建 位于东海县光明路南侧、西湖生活污水处理厂东侧,规划用地约 41 亩,总设计规模 2万立方米/天,一期工程设计规模 1 万立方米/天 2023.05-2023.12 15000 15000 投入运营 东海县 519 东海县餐厨废弃物处理 新建 占地30亩,建成后可日处理餐厨废弃物100吨 2023.01-2023.06 9000 9000 建成投用 东海县 520 东海县建筑垃圾资源利用 新建 占地 30 亩,建成后可年处理建筑垃圾15万吨 2023.01-2023.06 6000 6000 建成投用 东海县 521 灌南县城乡一体化污水处理 新建 续建幸福大道、常州路、淮河路,对泰州路、扬州路、新兴路、沂河路、灌河路、英雄路等 6 条道路进行改扩建,新建海州北路、湘江路、人民西路、新港大道等 29 条道路污水管网,对铜灌家园、康泰小区、中科府苑、新气象一期等 38 个小区雨污分流,对检察院、国税局、集中办公区八大局 40 个企事业单位和 8 个商业广场进行雨污分流改造;对全县11座生活污水处理厂进行技术提升,设备更新改造以及农村生活污水设施建设等 2021.07-2023.12 292000 79000 建成投用 灌南县 522 原锦屏磷矿尾矿库尾矿砂综合整治(回采销库) 新建 回采尾矿砂总量 1000 万立方,约 1550 万吨,现有库容 900 万立方米,为消除安全隐患,计划于 2027 年前完成销库工作 2022.09-2027.12 45000 7700 总计完成 300 万吨尾矿砂回采 海州区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 523 新浦磷矿土壤污染调查及治理 续建 针对矿区内酸钙等工业废弃物对土壤破坏进行检测及修复 2022.12-2024.12 20000 10000 根据土壤污染调查方案,完成土壤修治理复 50% 海州区 524 连云港碱渣治理与综合利用 续建 占地 5250 亩,利用天津碱厂成功的技术方案和实施经验,与国内其他先进治理技术相结合,对连云港碱厂 2600 万立方碱渣进行无害化处理,并对碱渣场土壤进行修复以及土地整理 2021.11-2025.12 660000 80000 完成全部厂房建设、设备安装调试;完成 350万m³碱渣工程土处理 连云区 525 徐圩新区再生水厂二期工程 续建 10 万吨/日生产废水再生处理序列及配套3.0万吨/日生产废水RO 浓水处理序列和2 万吨/日生产污水再生处理序列 2022.12-2026.12 104900 39500 一阶段土建完工,设备安装 50% 徐圩新区 526 连云港石化基地工业废水第三方治理工程(二期) 续建 主要包括调配罐池区、污泥储存及处置区、药剂储存区、变配电、管廊等;项目分三阶段实施,一阶段主要实施调配罐池区;二阶段主要实施污泥处置、除臭系统、药剂调配系统的全部土建及大部分设备仪表;三阶段主要实施为第三方治理工程三期(拟实施)配套的相应仪表设备及剩余配套设施 2022.09-2025.12 37919 12000 一阶段主体完工 徐圩新区 527 徐圩水厂深度处理脱盐及区域供水提升工程建设 续建 对徐圩水厂工艺进行超滤和纳滤改造,提升供水水质;对东辛供水管网进行改造;新建约 7 千米 DN700 不锈钢复合管供水管线 2022.12-2024.06 14700 7500 水厂改造完工、不锈钢复合管管线完工 徐圩新区 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 528 连云港石化基地工业废水第三方治理工程(三期) 续建 主要建设内容为水解酸化池、A/O 池、二沉池、出水监督池等污水处理构筑物,并配套辅助用房,总用地面积 61.19 亩,建设规模2.7 万吨/日 2022.12-2024.06 14310 9000 主体工程完工 徐圩新区 529 徐圩新区第二水厂三期及深度处理 新建 分四阶段建设,一阶段二期扩建一座 5 万吨/天的脱盐水厂;二阶段新建 1 座 1.7 万立方米/日的脱盐水厂 RO 浓水处理设施;三、四阶段新建规模 15 万立方米/日的工业水处理设施及原水管线 2023.04-2024.12 65000 20000 一阶段具备投运条件二阶段土建完工,设备安装 50%;三、四阶段土建完成 50% ;徐圩新区 530 大浦污水处理三期工程 续建 占地约 47 亩,新建 5 万吨/日规模的污水处理设施,主要建(构)筑物包括:粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、生物反应池、二沉池、磁混凝沉淀池、过滤及消毒池(含表面过滤、加氯消毒池、加氯加药间及出水仪表间)、储泥池、脱水机房及污泥堆棚、进水仪表间、门卫、机修车间、鼓风机房、变配电间等 2022.09-2023.06 28700 13200 完工 城建控股集团 531 连云港市南城污水处理厂二期扩建工程二阶段 续建 扩建 2 万吨/日污水处理设施 2022.09-2023.03 6600 3000 完工 城建控股集团 序号 建设单位及项目名称 建设性质 建设规模 建设起止年限 计划总投资 2023 年计划投资 2023 年建设进度目标任务 责任单位 532 连云港市石梁河水库生态修复二期工程 续建 建设生态缓冲带保护修复约 2 平方公;修复滨岸,打造生态景观节点;对安农河河道及磨山引河进行生态治理增设生态停车场、驿站、生态移动厕所,沿库区设置封闭式护栏网;打造龙舟训练基地、渔业码头、垂钓中心、渔业育苗场以及增殖放流基地;搭建库区可视化监管系统等 2022.12-2025.06 31000 5000 完成一处码头建设,完成库区部分封闭式护栏网、监控系统,完成部分生态景点打造,开展安农河河道及磨山引河生态治理 交通控股集团 。

  • 镍冶金工艺及原理

    镍冶金 1镍冶金的一般知识 1.1概述 镍在世界物质文明发展中十分重要的作用.人类发现镍的时间不长,但使用镍的时间可一直追溯到公元前300年左右.我国至迟在春秋战国时期就已经出现了含镍成分的兵器及合金器皿.古代云南出产的一种"白铜"中,也含有很高的镍.1751年,瑞典科学家克朗斯塔特首次制取到了金属镍.直到十九世纪末,由于产量有限,镍被人们视为贵金属,用以制作首饰.二十世纪以来,人们发现了镍的多种用途及其在改善钢的性能方面所具有的独特功能,现代镍工业由此诞生并得到了迅速发展.镍是一种银白色的金属.在公元前我国就知道使用镍锌,镍铜合金. 国外于1775年制得纯镍,在1825~1826年间瑞典开始了镍的工业生产.当时,由于技术条件等因素的限制,镍的生产长期未得到显著的发展.直到发现将镍炼制成合金钢以后,镍工业才有了较快的发展,产量也迅速上升.1910年世界镍产量只有2.3万吨,1960年为32.55万吨,1980年为74.28万吨,至2002年世界镍的年产量已达到117.59万吨,镍的消费量也将达到104.7万吨或更多.随着我国经济发展速度的进一步加快和国民经济结构的调整,不锈钢行业,电池,电镀,触媒行业对镍的需求量将进一步增加. 1.1.1世界镍资源 镍的矿物资源主要有化镍矿和氧化镍矿,再就是储存于深海底部的含镍锰结核.有关统计资料表明,至1990年,全世界已发现的陆地镍储量为5800万吨,储量基础为1.23亿吨,海洋锰结核矿的镍资源若以准边界品位估计,约有689万吨.在全世界镍储量中,化镍矿占了30—40%,氧化矿占了60—70%.主要分布在古巴,加拿大,俄罗斯,新喀多尼亚,印度尼西亚,南非,澳大利亚和中国,巴西,哥伦比亚,多米尼加,希腊,菲律宾等国.世界各国所产镍金属中,百分之七十左右来源于化镍矿. 1.1.2国内镍资源 我国已探明的镍矿点有70余处,储量为800万吨,储量基础为1000万吨,在世界上占第八位.其中化镍矿占总储量的87%,氧化镍矿占13%.主要分布在甘肃,四川,云南,青海,新疆,陕西等15个省,自治区中,其中甘肃最多.金川镍矿已探明的镍储量为548万吨,占全国总储量的68.5%.其中次为云南,新疆,吉林和四川,其镍储量分别占全国总储量的9.1%,7.5%,5.2%和4.5%(见表1-2).金川镍矿则由于镍金属储量集中,有价稀贵元素多等特点,成为世界同类矿床中罕见的,高品级的化镍矿床. 1.2镍及其主要化合物的物理化学性质 镍是元素周期表中第Ⅷ族的元素,其在元素周期表中的位置决定了镍及其化合物的一系列物理化学特性,镍的许多物理化学特性与钴,铁近似;由于与铜比邻,因此在亲氧和亲性方面又较接近铜. 1.2.1金属镍的性质 1.2.1.1物理性质 1.2.1.2化学性质 1.2.1.1物理性质 镍是一种银白色的金属,其物理性质与金属钴,铁有相当一致的地方,重要表现在: A.镍的比重:在20℃时为8.908,可靠数值为8.9~8.908,熔点时液体镍的比重为7.9. B.镍的比热:在0~1000℃的温度范围内变动于420~620焦耳/公斤.K,在居点或其附连有一显著的高峰,此温度下失去铁磁性. C.镍的电阻:在20℃时按其纯度99.99~99.8%变动于6.8~9.9微欧厘米(10-8Ωm).镍基合金虽然广泛用于热电元件,但由于氧化关系纯镍实际上无此用途. D.镍的热电性与铁,铜,银,金等金属不同,较铂为负,所以在冷端的电流由铂流向镍,因此,以镍作为热电元件时可产生高的电动势. E.镍具有磁性,是许多磁性物料(由高导磁率的软磁合金至高矫顽力的永磁合金)的主要组成部分,其含量常为10~20%. 1.2.1.2化学性质 金属镍是元素周期表第8副族铁磁金属之一,原子序数28,原子量58.71,熔点1453±1℃,沸点2800℃.天然生成的金属镍有五种稳定的同位素:Ni5867.7%,Ni6026.2%,Ni611.25%,Ni623.66%,Ni641.66%.其主要化学性质有: A.在大气中不易生锈以及能抵抗苛性碱的腐蚀.大气实验结果,99%纯度的镍在20年内不生锈痕,无论在水溶液或熔盐内镍抵抗苛性碱的能力都很强,在50%沸腾苛性钠溶液中每年的腐蚀性速度不超过25微米,对盐类溶液只容易受到氧化性盐类(如氯化高铁或次氯酸铁盐)的侵蚀.镍能抵抗所有的有机化合物. B.在空气中或氧气中,镍表面上形成一层NiO薄膜,可防止进一步氧化,含的气体对镍有严重腐蚀,尤其在镍与化镍Ni3S2共晶温度在643℃以上时更是如此.在500℃以下时镍对于氯气无显著作用. C.20℃时镍的电极电位为-0.227伏,25℃镍的电极电位为-0.231伏,若溶液中有少量杂质,尤其是有存在时,镍即显著钝化. 1.2.2镍的化合物及性质 在自然界镍的化合物有三种基本形态 1:镍的氧化物 2:镍的化物 3:镍的砷化物. 1.2.2.1镍的氧化物 镍有三种氧化物:即氧化亚镍(NiO),四氧化三镍(Ni3O4)及三氧化二镍(Ni2O3).三氧化二镍仅在低温时稳定,加热至400~450℃,即离解为四氧化三镍,进一步提高温度最终变成氧化亚镍.镍可形成多种盐类,但与钴不同,只生成两价镍盐,因此,不稳定的三氧化二镍常作为较负电金属(如Co,Fe)的氧化剂,用于镍电解液净化除Co之用.氧化亚镍的熔点为1650∽1660℃,很容易被C或CO所还原.氧化亚镍与CoO,FeO一样,可形成MeOSiO2和2MeOSiO2两类硅酸盐化合物,但NiOSiO2不稳定.氧化亚镍具有触煤作用,可使SO2转变为SO3,而SO3与NiO又可以形成稳定的酸盐,并较铜,铁的酸盐稳定,加热到750~800℃才显著离解.氧化亚镍能溶于酸,亚酸,盐酸和硝酸等溶液中形成绿色的两价镍盐.当与石灰乳发生反应时,即形成绿色的氢氧化镍(Ni(OH)2)沉淀. 1.2.2.2镍的化物 镍的化物有:NiS2,NiS5,Ni3S2,NiS.化亚镍(NiS)在高温下不稳定,在中性和还原气氛下受热时按下式离解:3NiS=Ni3S2+1/2S2在冶炼温度下,低化镍(Ni3S2)是稳定的,其离解压比FeS小,但比Cu2S大. 1.2.2.3镍的砷化物 镍的砷化物有砷化镍(NiAs)和二砷化三镍(Ni3As2).前者在自然界中为红砷镍矿,在中性气氛中可按下式离解:3NiAs=Ni3As2+As在氧化气氛中红砷镍矿的砷一部分形成挥发性的As2O3,一部分则形成无挥发性的砷酸盐(NiOAs2O3).因此,为了更完全地脱砷,在氧化焙烧后还必须再进行还原焙烧,使砷酸盐转变为砷化物,进一步氧化焙烧中再使砷呈As2O3形态挥发,即进行交替的氧化还原焙烧以完成脱砷过程. 1.3镍的用途及其消费量 1.3.1镍的用途 1.3.2镍的消费量 1.3.1镍的用途 镍与铂,钯相似,具有高度的化学稳定性,加热到700~800℃时仍不氧化.镍在化学试剂(碱液和其它试剂)中稳定.镍系磁性金属,具有良好的韧性,有足够的机械强度,能经受各种类型的机械加工(压延,压磨,焊接等).纯镍特别是镍合金在国民经济中获得广泛的应有.镍具有良好的磨光性能,故纯镍用于镀镍技术中.特别值得指出的是纯镍还用在雷达,电视,原子工业,远距离控制等现代新技术中.在火箭技术中,超级的镍或镍合金用作高温结构材料.镍粉是粉末冶金中制造各种含镍零件的原料,在化学工业中广泛用作催化剂.镍的化合物也有重要用途.酸镍主要用于制备镀镍的电解液,蚁酸镍则用于油脂的氢化,氢氧化亚镍用于制备碱性电池.硝酸镍还可以在陶瓷工业中用作棕色颜料.但是,纯镍金属和镍盐在现代工业用途中消耗不多,而主要是制成合金使用.全世界耗镍最多的国家是美国和英国,占总产量的60~70%.其中用于合金的镍量达到80%以上.随着我国改革开放,工业技术飞速发展,电气工业,机械工业,建筑业,化学工业等对镍的需求也愈来愈大.近十年我国的镍的工业又有了很大的发展.概括起来镍的用途可分为六类: a.作金属材料,包括制作不锈钢,耐热合金钢和各种合金等3000多种,占镍消费量的70%以上, b.用于电镀,其用量约占镍消费量的15%.主要用在钢材及其他金属材料的基体上覆盖一层耐用,耐腐蚀的表面层,其防腐性能要比镀锌层高20~15%. c.在石油化工的氢化过程中作催化剂.在煤的气化过程中,当用CO和H2合成甲烷时发生下列反应:CO+3H2→CH4+H2O(温度800℃,催化剂)常用的催化剂为高度分散在氧化铝基体上的镍复合材料(Ni25~27%).这种催化剂不易被H2S,SO2所毒化. d.用于用作化学电源,是制作电池的材料.如工业上已生产的Cd-Ni,Fe-Ni,Zn-Ni电池和H2-Ni密封电池. e.制作颜料和染料.其最主要的是组成黄橙色颜料. f.制作陶瓷和铁素体.如陶瓷上常用NiO作着色剂添加还能增加料坯与铁素体间的粘结性,并使料坯表面光洁致密.铁素体是一种较新的陶瓷材料,主要用于高频电器设备. 1.3.2镍的消费量 镍的消费相对比较单一,主要集中在不锈钢,合金钢,电镀,电池,触媒,军工等领域,其中不锈钢行业耗镍量最大,约占整个镍消费的60—70%.2001年我国不锈钢产量为75万吨左右,耗镍量约4.5万吨.非钢行业近年来发展迅猛,2001年耗镍量约3万吨,其中电镀及镍网行业耗镍最大,约为2万吨,电池行业5000吨,触媒行业1500吨,军工行业2000吨,其它行业1500吨,使全国镍的消费量达到7.5万吨左右,消费量迅猛增长. 我国镍的消费按市场细分原则和区域划分呈五大市场区域: A.以上海为中心的华东市场:包括江,浙,沪,皖三省一市.在此区域内有全国主要的金属期货交易所和长江,华通两个现货市场.目前该区域内年消费镍3万吨左右.未来几年内宝钢集团所属上钢一厂,三厂,五厂共计有150万吨的不锈钢产能将陆续形成,镍的潜在消费惊人.150万吨产能估计含镍不锈钢为100-120万吨,理论推算耗镍量为8-10万吨,考虑其使用废钢因素,不锈钢增加的产能至少要消耗5万吨原镍,再加上电镀,合金,镍网,铸造等行业镍的消费,使该区域对镍的需求在未来将达到8万吨以上. B.以太钢为重点的华北市场:包括太原,天津,北京三地.目前该区域镍的消费量约2.8万吨,有80%集中在太原钢铁公司.太钢在未来将形成100万吨不锈钢生产能力,届时原镍消耗预计达到5.2万吨左右,从而使华北市场镍的消费量达到5.6万吨水平,是一个极为重要的区域,而且该区域对钴,铂族金属的需求量也较大. C.以电镀为重点的珠江三角洲及周边市场:该区域经济发达,镍的年消费量在6000—8000吨,但在今后相当一段时期内成长潜力不大. D.以沈阳为中心的东北市场:主要是冶金,军工,电池行业,年消费镍约6000吨.随着宝钢,太钢不锈钢计划的实施,东北地区的不锈钢生产会逐步萎缩,优势将集中在高温合金和军工钢方面,消费量呈递减趋势. E.以重庆为重点的西南市场:包括云,贵,川三省,主要是冶金,电镀行业,年消费镍量约4000吨.重庆市把汽车,摩托车做为支柱产业来规划和发展,电镀用镍呈增长趋势,预计未来西南市场对镍的需求将达到5000吨/年水平. 1.4镍的生产量及其变化 我国镍工业起步于1953年.在金川镍矿被发现前,中国一直被外国视为"贫镍国",一些国家也趁机对我国实行镍封锁,以此制约我国现代工业的发展.五十年代初,上海冶炼厂,沈阳冶炼厂,重庆冶炼厂等主要在铜电解液中和处理杂铜的过程中提取镍金属,以满足国家对镍的需求.此外,也从吉巴进口的氧化镍中制取镍金属.我国使用国内矿产原料提取镍是从四川会理镍矿开始的.1959年,四川会理镍矿投入生产.1963年和1964年,金川镍矿和吉林磐石镍矿又相继投入生产.特别是金川镍矿的发现和建成投产,不但使我国的镍资源储量跃居世界前列,而且大大提高了我国国产镍的产量,为我国现代工业的发展奠定了基础.特别是进入新世纪以来,金川公司不断加大对矿山的投入,利用新的探矿,找矿方法,在自有矿山的深部和外围进一步勘探,仅2001年就在龙首矿深部发现一出中型矿体,含镍,铜金属量分别达到6万多吨和3万多吨. 截止2003年,全国精镍的年生产能力约6.8万吨,其中:金川公司6万吨,成都电冶厂5000吨,重庆冶炼厂1500吨,新疆阜康冶炼厂2000吨.但实际产量达不到,只有6.2万吨(不包括镍盐含镍量),原料不足是制约达产的最主要因素.值得一提的是我国最大的镍生产企业金川公司近几年经过技术改造和资源控制战略的实施,生产能力大为提高.根据该公司的发展目标,到2006年其产量将超过10万吨. 。

  • 关于中国钢铁工业发展战略的思考

    21世纪初是世界经济发展的重大战略机遇期,如何抓住机遇加快发展,是每个钢铁企业和整个钢铁行业应认真思考的问题。 “十五”期间我国钢铁工业在旺盛的市场需求拉动下,获得快速发展,钢铁工业的装备水平有了长足的进步,产品结构调整也取得实效,钢铁行业在世界钢铁界的地位大大提升。回顾过去的五年,我国钢铁行业的发展得益于国民经济的高增长和对钢材的旺盛需求,得益于投资的拉动。 “十五”期间我国钢铁工业的投资规模之大,史无前例。2001—2005年“十五”期间,钢铁工业总投资6865亿元,占全国固定资产投资的2.32%,是“一五”到“九五”48年钢铁总投资的1-3倍,其中引进国外设备210亿美元,约合人民币1722亿元左右,占钢铁总固定资产投资的25%左右。这些投资形成的新产能是2.65亿吨炼铁新产能、2.64亿吨炼钢新产能和2.68亿吨轧钢新产能。通过“十五”的大规模引进设备,我国钢铁工业已有一批世界上最先进的炼铁、炼钢和轧钢装备。但是应该看到,并未完全达到我们的初衷——彻底解决我国国民经济各部门所需的钢材品种依靠进口问题,还有相当数量的高附加值、高性能的产品至今不能自给,还需要进口。这告诉我们:高新技术是靠钱买不来的,特别是关系到企业生存的核心技术更是买不来的,这些技术被发达国家视为传家宝,绝对不会外传。世界经济的发展已充分说明:当今社会谁拥有高新技术,谁就在国际市场竞争中掌握主动权,谁就会占有最大的市场份额。 今后几十年中国钢铁工业面临的是国内市场对钢铁的巨大需求和国内原料严重不足的困惑,在这种条件下,中国钢铁工业的出路是什么?答案是——走新型工业化道路。决不能再走过去那种浪费资源、污染环境粗放式经营之路。 加快钢铁行业的战略调整是当务之急。历史的经验可鉴,一个行业、一个企业的生存成败不仅取决于战术决策的正确与否,最根本的是取决于战略决策的正确与否,战术错误是可以弥补的,战略的错误是无法挽救的。在历史关键时刻的决策就更为重要。当今,我们思考的不仅是个别企业的生存问题,更要考虑钢铁行业整体的长远发展问题——如何实现持续健康稳定发展。本文想就这一问题谈谈个人看法。 一、21世纪我国钢铁工业的发展战略目标 党的十六大提出了我国在2020年全面建设小康社会的宏伟目标。钢铁行业作为材料和基础工业,担负着为国民经济各部门提供高速发展所需的钢铁材料的重任。根据我国的总体发展战略:在2020年要完成我国的工业化进程;到2050年我国要进入世界中等发展国家的行列。根据这一发展目标,钢铁工业的发展战略应与国民经济同步发展,加快技术改造和结构调整,提高钢铁产品的国际竞争能力,我国钢铁产品在充分满足国民经济各部门需要的同时,积极参与国际市场竞争,发挥我国钢铁工业的优势,走出国门,开展国际化经营。 根据我国在21世纪的总体发展战略,钢铁行业在新世纪要完成的历史任务是: 1.为保证国家在2020年实现工业化和2050年达到中等发达国家水平的战略目标,提供所需要的钢铁材料,促进国民经济各部门可持续协调发展。 2.实现钢铁行业的自我完善,完成钢铁工业的结构调整,完成从钢铁大国向钢铁强国的历史转变。 要实现这样的历史任务,钢铁工业还有很长的一段路要走,大约需要经历三个阶段: 从目前到2010年前后,钢铁行业处于快速发展时期。 从2010年到2020年一2030年前后,钢铁行业钢产量将要进入饱和期,此时钢的产量将达到历史最大峰值。 在2020年一2030年以后,随着我国工业化和小城镇化的实现,钢材的消费强度和总量将会有所降低,但仍然会保持在较高水平上。 二、钢铁工业今后的出路在哪——如何走好今后几十年的路? 钢铁行业作为传统产业和基础产业,已不能继续过去那种以牺牲资源、环境为代价,以高投入扩张,来换取行业的高速发展之路,必须尽快转变经济增长方式,走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路。 钢铁行业目前突出问题是结构不合理,经营方式粗放,经济增长主要靠增加投入、扩大规模。 世界进入21世纪,经济全球化的进程在加快,经济全球化主要表现在三个方面:资本流动全球化、市场全球化、生产全球化。为适应当今世界经济全球化,积极推进钢铁产业链战略,加强钢铁工业战略调整是钢铁行业的重要任务。众所周知,钢铁产业链包括从原料、燃料、生产系统和钢材的最终用户所组成的一个非常复杂非常庞大的系统工程。在这个产业链上的每个链环都担负着对钢铁生产举足轻重的任务。哪一个环节出了问题,都将造成钢铁整个产业链的破坏解体。为此,世界各国都很注重钢铁产业链的建设。 钢铁产业链建设主要反映在三个方面: 一是钢铁企业与原料、燃料生产企业的战略合作问题。如何通过加强合作,使钢铁企业得到廉价、稳定、长期的原燃料供应,是钢铁行业发展的基础环节。 二是钢铁企业内部各工序之间的协调配合问题也至关重要。采用最佳的工艺流程、先进的设备与管理,是使钢铁生产系统正常运行和降低成本的最有效手段。 三是发展钢铁企业与最终用户之间的战略合作是钢铁企业生存的基石,也是钢铁企业产品开发市场的依据。 如何加强这三方面的工作,是关系钢铁行业能否持续稳定增长的关键所在。做好这三方面工作,我们要站在全新的角度和高度来审视未来的发展。 其中特别要从全球经济一体化的角度,审视钢铁工业的发展战略。经济全球化是推动世界经济发展的动力。经济全球化本质是全球经济市场化:使生产要素可以自由地在世界范围内转移,并由市场机制实现优化配置。由于技术进步,已缩短了时间和空间给贸易造成的困难,世界正在成为一个统一的大市场。审视我国钢铁的发展,我们必须站在经济全球化的高度,充分考虑我国目前的国情——自然资源紧缺、生态资源脆弱的现实,规划我们在经济全球化形势下的钢铁发展战略。 三、兵马未动粮草先行——加强与原料行业的战略合作 我国正处在工业化进程的重化工业时代,人口多、土地少、人均自然资源匮乏,是我国的国情。目前,我国人均淡水资源为世界人均的1/4;人均耕地1.43亩,不足世界人均的40%;人均森林面积为世界平均水平的1/5;45种主要矿产资源占有量不到世界人均储量的一半,石油、天然气、铁矿石、铜和铝等人均储量分别为世界人均水平的11%、4.5%、42%、18%、7.3%。资源条件决定了中国钢铁持续稳定增长必须充分利用国内外两种资源,特别是随着我国大型铁矿山进入开采末期后,我国对国外铁矿资源的依赖程度会进一步提高。 我国的矿产资源总量大,但人均少,仅为世界平均水平的32%,特别是钢铁生产的主要矿产品铁矿、锰矿、铬矿等资源短缺。2000—2005年间,我国进口铁矿石达9.0525亿吨,用进口铁矿冶炼的生铁占我国生铁产量的比重逐年提高,从2000年的34%,已提高到目前的53%左右。今后还要进一步提高。除了铁矿石进口外,我们炼钢所需的锰矿、铬矿和镍矿,对海外的依存度也在逐年增加。面对钢铁原料这样的需求形势,为保证我国钢铁工业长期稳定发展所需的原料问题,我们必须实施资源最优化战略: 大力推进资源全球化、多元化战略,加大对国内和海外矿山的投资,通过对国内外重点铁矿、煤矿等资源企业的投资、参股和控股,组成国际化的跨国大型钢矿或钢煤公司,发展与这些企业的贸易合作,长期占有国际资源,以保证钢铁企业稳定的原燃料供应;通过与国内外海运公司、港口、铁路合作,组织联合海运,推进与港口、铁路的联合物流运输,保证钢铁行业海上运输线的安全,降低原料运输成本。同时,我们必须与世界主要铁矿石需求方一起研究改进完善目前的国际铁矿石价格谈判机制,这种机制应该考虑市场的供需关系、铁矿石质量、运距、铁矿石成本与价格的合理比例关系、铁矿石价格与钢材价格的合理比例关系、不同国家和地区等因素的影响问题。 只有这样我们才能打破国际上少数公司垄断铁矿石资源市场和价格的局面,我们才能在国际钢铁原料市场的竞争中真正取得话语权,我国的钢铁产业安全才有保证。 四、打铁还要自身硬——加强钢铁行业的整合和自主创新能力 虽然我们已成为世界第一钢铁生产和消费大国,但与世界钢铁发展和用户需求还有许多不适应的方面:在钢铁工业发展过程中,钢铁生产向着质量型、效益型、低成本方向改进;而用户则朝着要求产品高品质、品种规格多样化和“零库存”方向发展。我国钢铁工业还存在如下突出问题亟待解决: ——产业集中度低,企业规模小。2005年我国钢产量超过1000万吨的企业从上年的2个增加到8个,钢产量占全国产量的46.36%,产业集中度比上年有所提高;但与世界级钢铁企业相比,我国钢铁企业的规模还比较小,2005年世界钢产量的前十名中,我国只有宝钢入选,为第六位,宝钢与世界第一的米塔尔产量差2700万吨。 ——产业结构不合理,普通产品供大于求,高附加值品种还不能完全满足下游行业的需要,仍需进口。2005年,我国热轧普薄板自给率87.08%;冷轧普薄板自给率61.65%;冷轧不锈薄板自给率67.6%;镀锌板自给率63.48%;镀锡板自给率77.92%;彩涂板自给率84.93%;冷轧硅钢自给率64.42%,这充分反映钢铁工业的产业结构需要调整,高端产品与国民经济需要还有较大差距。 ——缺少自己的核心技术。主要表现在重大冶金装备和高技术、高附加值的钢材品种,仍然依靠进口,制约着我国钢铁技术水平和国际竞争力的提高。为解决我国国民经济各部门所需板材问题,据不完全统计,到2004年我国已引进热连轧机18套、冷连轧机10套、不锈钢轧机8套、大无缝钢管轧机5套、万能轨梁轧机3套、H型钢轧机4套,还引进了一批棒线材轧机。这些设备的引进对改变我国钢铁行业装备水平、提高产品档次发挥了重要作用。但是,也应该看到,由于我们还没有掌握相关核心技术,不少产品我们还需进口,如高档汽车板、高档家电板、高牌号取向硅钢、特殊扣石油化工用管、抗压溃石油套管、高牌号钢帘线用线材、高精度合金钢棒材、平行腿槽钢、大型造船用T型钢和L型钢等。特别是在如下技术和设备方面我国与世界前沿水平还有较大差距: 1.宽带钢热连轧设备和技术 我国先后从日本、德国等国引进设备和相关技术,包括板厚和板型控制技术,如工作辊弯辊(WRB、DCB)、支承辊型调节(VC)和CVC轧机、HC轧机等技术。鞍钢开发了2150宽带钢热轧生产线,产品精度达到国际先进水平,使我国在宽带钢热连轧技术方面向前推进了一大步。 2.薄板坯连铸连轧设备和技术 这是我国近年来引进最多的,有德国SMS公司的CSP技术和隧道炉、德国MDH公司的感应加热、达涅利公司的FTSR技术。对薄板坯连铸连轧技术我国掌握是世界最好的,但仅有鞍钢在引进吸收的基础上自主开发研制了1700中薄板坯连铸连轧生产线,形成具有自主知识产权的ASP技术。在对热带钢性能控制技术、宽度控制技术、热轧薄规格品种的开发等方面与世界前沿还有一定差距。 3.中厚板轧机和技术 我国中厚板轧机装备发展水平滞后于薄板,厚板轧机主要有鞍钢4300、舞阳4200、上海浦东4200和宝钢刚投产的5000毫米轧机,老式中板轧机多以2800为主,新建、在建的多以3500、3800、4300、5000毫米的四辊单机架或双机架为主,这些轧机采用大轧制压力、高刚度、大功率设计,为实现TMCP工艺生产高质量高性能中厚板创造了条件。但我国的中厚板轧机后半部的热处理工艺仍然比较落后,不能满足高强度中厚板的需求。 4.冷轧宽带钢设备和技术 过去数年,我国冷轧宽带钢发展迅速,冷连轧机有鞍钢1676四机架、宝钢2030五机架、武钢1700五机架、宝钢1550五机架和本钢1676四机架酸洗连轧和攀钢1220四机架酸洗连轧等,其中仅有鞍钢1780冷轧宽带生产线是由国内自主集成与创新的。总体看冷轧发展和建设滞后于热轧,这是造成我国大量进口冷轧板的主要原因。从已引进的冷轧机看有四辊、六辊、十二辊和二十辊等布置,并具有CVC、HC、PC等功能,但在带钢的退火技术、镀锌技术、镀锡技术、冷轧硅钢技术等方面,我们与世界还有不小的差距。 5.目前还不能足国民经济需要的主要钢材品种 如下产品还不能满足国民经济各部门特别是汽车、电子、家电等部门对钢材组织、性能、尺寸精度和表面质量的需要。 (1)汽车板。主要是高强度、DDQ、EDDQ超深冲钢板,特别是无间隙固溶IF钢板、高强度烘烤硬化BH钢和双相DP钢等,在板厚精度、镀层的耐腐蚀性、板型控制、表面质量、性能稳定性、复合减震钢板、裁剪拼焊板等方面与国外还有差距。日本JFE公司开发出高强度钢SFGHITEN(超细晶粒高强度钢板),其钢种有TS340、TS390、TS440MPA,可作为热轧薄板和镀锌板。还开发出析出硬化高强度热轧钢板NANOHITEN、时效高强度烘烤硬化钢板BHT。 (2)集装箱板。集装箱主要使用的是1.6—6毫米的热轧薄板,钢种为耐大气腐蚀钢和不锈钢,对1.6--2毫米的集装箱板我国产量少。2005年统计,小于3毫米的热轧板产量仅占23.72%。大于3毫米的集装箱板占热轧薄板总产量的3.74%,无法满足集装箱行业的需要。 (3)电工板。我国取向电工板与日本比,还低5个牌号,尤其是薄规格的低铁损高牌号还不能生产。冷轧无取向的高牌号电工钢生产质量不稳定。 (4)家电用板。高档冰箱侧板(厚度0.5毫米以下、1300毫米以上宽度)不能生产,主要由韩国、日本进口。冰箱用PVC覆膜板,国内可供规格有限,不少规格需进口。洗衣机侧板,国内不能按双倍尺生产。 电镀锌基板(0.5—1.6毫米),国内产量少,资源不足,靠进口解决。 阴罩带钢,国内刚起步,尚未实现批量生产,仍靠日本、德国供应。 镀锡板的基板,尤其是厚度在0.5毫米以下的主要靠日本、法国、韩国供应。 (5)桥梁板。桥梁板对钢材性能要求高,必须同时具备高强度、高韧性、良好可焊性和耐疲劳耐大气腐蚀、良好的表面质量。我国的桥梁钢板性能可满足要求,但表面质量和热处理还不能满足高档桥梁板的使用要求,特别是热处理工艺还不完善。 (6)硬线和高强度棒材。近几年我国生产的硬线性能和质量有较大提高,但在高强度(3250MPa)和超高强度(3650MPa)的钢帘线、预应力钢丝和钢绞线、超高层电梯用钢丝绳、汽车悬挂弹簧、紧固件等用高碳硬棒线或合金棒线材等,在钢质的纯净度、脱碳层、尺寸精度和表面质量等方面还与国外产品有差距,目前仍需进口。 (7)石油专用钢管。目前,我国石油钢管生产能力和水平有了很大提高,可以生产J55、N80、Pll0等钢种直径60的油管到339.7毫米的套管,C95、T195、Q125、V125等也在研制,但还不能大批量生产。对超深井、抗挤压、抗化氢、高连接强度、高压高密封用管国内还不能生产,仍然靠进口。而日本JFE公司已研制出高强度高耐腐蚀油井管UHPl5CR,住友研制出110KSI级油井管。 (8)管线钢板。我国目前已掌握X42一X70以下管线钢板生产技术,并批量生产。但对X80以上用于厚壁大口径钢管用板刚刚开始研制和试生产。而日本新日铁已研制成功高强度管线钢X120。 (9)造船板。我国造船板生产宽度在4米以上的供货数量太少,高强度造船板如.AH32一EH36级、F级的船板性能和质量还不稳定;抗Z向撕裂的造船钢板和耐零下150度低温的船用液化石油气钢板目前还不能生产,需要进口。 (10)高速铁路和重载铁路所需的钢轨、车轮、车轴和车辆用钢。我国鞍钢、攀钢、包钢和马钢正在进行铁路用钢生产线的技术改造即将完成,但应承认我们还缺少生产高速铁路和重载铁路钢轨等钢材的技术经验及KNOW—HOW,还需我们加快研究开发。 要解决这些问题,我们必须实施产业最优化战略——加快产业升级。 ——按照装备大型化、生产专业化、经营集团化原则,搞好资源的优化配置和钢铁行业的整合,加快提高产业集中度。 ——按照产业政策要求,积极做好钢铁行业中长期发展规划,加快淘汰落后产能,优化产业和产品结构。 ——提高企业的自主创新能力,特别要提高原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力,调整产业结构,加快转变增长方式。 ——要加大科技投入,积极培养自己的科技人才队伍,要培养自己世界一流的炼铁、炼钢、轧钢技术专家和懂技术会管理的企业家;同时引进国外客座教授、研究员,改善企业技术中心的人才结构,活跃科技创新机制,不拘一格用人才,提高企业科技创新能力。 ——发展循环经济,提高资源、能源利用率,大力推进钢铁行业增长方式的转变。 ——加快实施钢铁行业“走出去”战略,“走出去”是钢铁行业的长期发展战略,钢铁行业只有走出去,才能进一步做大做强,才能进一步规避风险,提高国际竞争力。“走出去”战略包括到国外去投资建厂,到国外去收购企业,到国外去经营发展;也包括原料采购、产品输出、资本输出、装备输出、技术和人才输出等,只有这样我们才能集百家之长,补自己之短,与世界各国保持在资源、技术上的优势互补,保持钢铁行业持续稳定发展。 同时,还必须实施产品结构最优化战略——加快产品升级。 ——加快钢铁标准升级,尽快淘汰落后标准和落后工艺设备与产品。推广应用国际先进钢材标准。 ——加快对高性能高附加值钢铁产品的开发研制,尽快形成具有自主知识产权的核心技术和产品。 ——在对引进设备和技术消化吸收的基础上,加快开发具有自主知识产权的技术和成套设备。 在产业、产品升级中,首先要搞好钢铁企业的联合重组,钢铁企业联合重组的战略目标是面对经济全球化和国际市场竞争白热化的新形势,通过内联外扩,国内企业联合重组,收购国外强势企业,组建跨国的国际化企业集团,提高我国企业的国际化经营水平,创建世界一流企业,逐鹿国际市场。 钢铁企业联合重组要体现几个有利原则: ——有利于实现企业的规模经营,提高产业的集中度和抗风险能力。 ——有利于实现企业的专业化生产经营,促进实现精品战略,促进企业的国际竞争力提高。 ——有利于行业的技术进步,统筹安排规划,淘汰落后和防止重复建设。 ——有利于市场规范化,防止产品雷同和价格大战。 ——有利于实现企业效率与效益的同步增长。 应当看到,我国钢铁行业的联合重组已开始加快步伐,鞍钢和本钢的联合,首钢和唐钢的联合,武钢和鄂钢、柳钢的联合,宝钢和马钢、新疆八一的战略合作等已拉开序幕。我们希望通过国内钢铁企业的联合重组和对国外钢铁企业的收购,加快我国钢铁工业的战略重组进度,力争在不久能有新的进展,形成2—3个规模在2000—5000万吨以上特大型钢铁企业集团,成为中国钢铁工业的旗舰和战略航母,使我国有更多的钢铁企业进入世界500强行列,进入世界钢铁前十名行列。同时,我们希望通过产业升级带动产品升级,使我们在高附加值产品研发上能有新的突破,尽快研发出具有自主知识产权的品种来,满足国民经济需要。 我们今后要重点抓好如下技术的开发研究: (1)优化钢铁生产流程。研究推广高效高炉一转炉炼钢技术;研究推广电炉高效炼钢技术;研究熔融还原炼铁工业化生产技术。前两者对解决我国钢铁生产能源消耗高、污染严重问题有积极作用。后者是正在开发的以煤代焦、成本低、流程短的新工艺,有着很好的应用前景。 (2)研究洁净钢的工业化生产技术。特别是以高效转炉精炼为代表的洁净钢生产技术。以解决高档汽车板、高档硬线、高档管线钢、高速铁路用钢轨和车轮等洁净钢生产问题。 (3)研究薄带连铸连轧技术和棒线材的连铸连轧技术。薄带连铸与薄板坯连铸相比,是新的革命性突破,它可以直接铸出厚度在1一10毫米的钢带,供热轧或冷轧成板带,这对板带生产是革命性的,对钢铁生产工艺优化和结构调整有着重大意义。据有关资料介绍,美国纽柯公司第一条商业化薄带生产线已开始生产厚度在0.84—2毫米的热带钢,其产品目前主要用于建筑和农业,VCS产品2005年进人工业化生产阶段。 (4)以降低二氧化碳、二氧化排放,减少钢铁生产对环境污染为目标,研究冶金环保技术。包括研究钢铁废渣、废气的综合循环利用技术,也包括降低烧结机废气排放和循环使用、降低二氧化碳二氧化发生,进一步提高高炉渣、转炉渣利用率和钢铁粉尘的回收利用。 五、服务永无止境——加强钢铁企业与用户的战略合作 我国加入WTO已经五年,现已进入了人世后过渡期,这意味着我国经济已与世界全面接轨,我国钢铁企业面对的是与世界一流跨国公司开展竞争。我们与这些跨国公司的竞争,主要反映在争原料、争市场,未来的竞争将大大超过产品本身的范围,将会更多地向分销、产品服务、物流等方面发展。 在这种形势下,要采用循环经济新思路来指导经济活动,把经济活动组织成“资源利用——绿色工业——资源再生”模式的最佳发展模式。使所用原料、能源在生产过程中得到合理使用和利用,并把其对自然环境的影响控制在最低程度,即循环经济是实现低能耗、低排放、高效率的工业生产最佳模式,是实现钢铁工业可持续稳定增长的唯一途径。 我国主要用钢材行业——建筑、铁道、造船、轻工、机械、石化、集装箱、汽车等行业正在发展,对钢材性能高级化、复合化、功能化、环保化和智能化要求越来越高,这些行业正在进行产业结构调整和产品结构优化,今后还有很大的发展空间,不少行业提出“零库存”管理理念,钢材加工配送中心的现代物流体系进一步被这些行业所接受。可以说,随着我国实现工业化进程,特别是随着世界制造业向我国转移,我国钢材加工配送现代物流将会获得进一步发展。通过钢材的加工配送将进一步加强钢铁企业与最终用户的战略合作,有利于增强双方共同抵御市场风险的能力,达到共赢的目标。 传统的如集贸式的钢材市场流通模式,已无法满足下游行业提高效率、降低成本的需要,下游行业自己配置钢材加工这种小而全、大而全的模式,由于效率低成本高,将会逐步被现代物流体系所取代,钢材的加工配送、网上交易等新型营销方式和流通方式将会获得进一步发展和推广。 钢材的加工配送作为一种新型物流服务方式,其功能就是在加工中心将钢材按照最终用户的要求,经过矫正、清理、剪切、冲压等工序,把轧态的钢材加工成下游用户所需的各种半成品或零部件,并通过其仓储、运输系统,最快地供最终用户直接使用。由于其具有社会化、现代化服务所产生的效率高、成本低的优势,对社会和下游企业的巨大效益日益体现,这种物流方式已成为世界发达国家物流的主要模式。如美国瑞森公司的钢材加工配送中心,就是一个具有30多个加工中心的现代物流企业,其服务遍布美洲所有钢材用户。在日本东京这样的钢材加工配送中心也非常发达。在法国的昂也有世界最大的钢材加工配送中心,为欧洲和世界钢材用户服务。在过去的十年,我国的钢材加工配送主要是外商独资或合资建设的钢材加工配送中心居多,特别是韩国和日本,已基本完成在我国珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区的布局设厂,这些钢材加工配送中心主要是为家电、汽车、计算机、造船等行业服务,这些外商的钢材加工配送中心通过其高效低成本服务,已占据我国相当一部分高附加值钢材加工市场,并出口到世界各地。 目前,我国钢材深加工比重低。钢材本身的附加值没有得到提升,与下游行业的发展结合还不够紧密,使用钢材的综合成材率和劳动生产率还比较低。 据了解,世界发达国家钢材的综合深加工比可达50%以上,其中:线材达60%,棒材40%,管材30%,板材70%左右。而我国一般钢材的深加工仅为10%一15%左右。由于钢材深加工比例低,使我国钢材的成材率和使用效率较低,也因此而失去了相当的市场,如何提高我国钢材的使用效率和成材率,改进钢铁行业的物流方式,加强与用户的战略合作,是提升钢铁行业竞争力的主要措施之一。 为此,我们应实施市场体系的最优化战略——加快现代钢铁物流业建设。 ——加快整顿钢铁原料和钢材市场经济秩序,制定合理的定价机制。 ——大力发展以钢材加工配送为代表的现代物流业,提高钢材流通领域的产业集中度。 ——推进钢材生产企业与用户企业的长期战略合作。我们要规划建设好为汽车、造船、家电、交通、建筑、石化和现代农业等行业服务的专业化钢材加工配送中心,也要建设为社会流通行业服务的钢材加工配送中心,来满足国民经济各部门对钢材的个性化需求。同时,我们要做好围绕环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲的钢材加工配送中心集群的布局。 根据我国的总体发展战略,钢铁行业只要认真实施产业链战略,加快钢铁行业的结构调整,我们就一定能在较短时间内完成钢铁行业的战略调整任务,实现由钢铁大国向钢铁强国的转变。 那时将正如古人云:乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。中国钢铁的航母将扬帆远航,搏击风云,勇往直前。 。

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