煤炭铁路

国家能源集团新疆公司煤炭铁路运量突破1000万吨

截至4月8日，国家能源集团新疆公司煤炭铁路运量年累计完成1001万吨，较去年提前9天突破千万吨大关 2024年以来，新疆公司紧紧围绕年度销售目标，持续优化销售策略，积极统筹产运销协同，提升整体销售水平，主动作为、深拓市场，创新各项举措，持续加强与外部铁路专用线合作，拓宽疆煤外运通道，充分利用自备集装箱运输优势，提升铁路运量公司贯彻执行集团煤电一体化协同供应要求，集团内部电厂煤炭发运量稳步提升；充分发挥铁路运输优势，与乌铁局保持密切联系，准确掌握货运形势，灵活调整请车计划，紧盯各站点装车情况，制定装车考核机制，提升装车效率。

浩吉铁路煤炭发运量突破3亿吨

据中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）消息，随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站，浩吉铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上,是我国“北煤南运”重要运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

瓜州馨逸铁路专用线煤炭发运突破100万吨

据媒体消息，近日，随着一列装载3591吨煤炭的专列，从瓜州馨逸公铁物流园发往四川省德阳市黄许镇站，瓜州馨逸公铁物流园铁路专用线顺利实现煤炭发运100万吨

浩吉铁路今年以来煤炭运输突破800万吨

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是中国重要的能源运输大通道 陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在中国中部地区通过浩吉铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解中部地区用煤压力。

新朔铁路年累煤炭运量破千万吨赋能保供

截至1月19日，国家能源集团新朔铁路年累完成煤炭运量1027.3万吨，突破1000万吨，超年进度计划109.2万吨，同比增加153.4万吨，持续助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以来，新朔铁路紧抓市场供销两旺有利时机，以保畅通、快中转为原则，强化协同调度，日均保持煤炭运量54.1万吨，运输生产保持稳中有进态势公司充分发挥调度指挥中心集中生产组织、作业盯控、分析考核等作用，加强对管内车站运输生产各环节的调度管理，确保日班计划高效兑现。

串联新疆三大煤炭基地的将淖铁路开通

1月15日下午，一列满载3500吨煤炭的8866次货物列车从新疆乌将铁路将军庙站驶出，前往红淖铁路淖毛湖站，最终出疆前往宁夏大坝站，标志着新疆将淖铁路正式开通运营 将淖铁路西起新疆昌吉回族自治州乌将线的将军庙站和哈密市，东至新疆哈密市红淖线的淖毛湖站，正线长度429.9公里，设计时速120公里，为电气化货运I级铁路，工程自2021年4月开工建设这条铁路的开通，串联起了准东、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，出疆煤炭运输更加灵活高效，将大大提升外送产能。

朔黄铁路煤炭运量近1600万吨赋能保供

截至1月15日，国家能源集团朔黄铁路年累完成煤炭运量1597万吨，超年进度计划138.4万吨，同比增加213.5万吨，持续赋能能源保供 新年伊始，朔黄铁路紧抓市场供销两旺有利时机，以保接入、保畅通、快中转、均分流、足排空为原则，强化协同调度，日均保持煤炭运量106.5万吨，运输生产高效平稳公司紧盯神池南站中转效率发挥，均衡各口接发能力，充分发挥联2线辅助发车作用保证不间断发重，压缩中时至2.7小时，保持日均2万（1.6万）吨编发36列以上，确保上游重车足量接入，其中，1月8日神池南站接入重车284列118.9万吨，刷新神池南站单日接重纪录。

2023年我国多条铁路通道煤炭运量创新高

自2019年开通以来，浩吉铁路累计完成运量已超过2.5亿吨浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯市，终到江西省吉安市，线路全长1813.5公里，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道 新疆铁路：2023年，新疆铁路与31家重点企业签订战略合作协议，明确2024年度协议运量1.78亿吨；利用兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道，抓好淖毛湖、柳树泉等煤炭发运地的电煤运输组织工作。

11月国家铁路发送煤炭1.78亿吨，同比增长3.2%

据中国铁路官微发布，11月份，国家铁路发送煤炭1.78亿吨，同比增长3.2%；其中电煤1.3亿吨，同比增长0.6%截至11月底，全路371家直供电厂库存8627万吨，同比增长15.2%，可耗天数均在20天以上，保持较高水平

今年前11个月大秦铁路煤炭运量创4年来新高

从中国铁路太原局集团有限公司获悉，今年前11个月，大秦铁路煤炭运量达3.88亿吨，同比增长7.5%，创4年来新高 大秦铁路连接山西大同与河北秦皇岛，横跨晋冀京津两省两市，承担着全国铁路运煤总量的近1/5，煤炭年运量保持在4亿吨以上由于近期气温降低，下游煤炭需求保持高位，为加大能源运输保供力度，10月19日，大秦铁路提前4天完成秋季集中修，释放冬煤运输能力，全力保障全国300多家铁路直供电厂用煤需求。

2023年11月全国铁路煤炭发运量

大秦铁路11月份累计运送煤炭3766.3万吨

今年11月份，“西煤东运”能源通道大秦铁路累计运送煤炭3766.3万吨，环比增长8.12%，其中26天的日运量突破128万吨，全力保障今冬明春发电供暖用煤需求

坦桑尼亚计划耗资56亿美元新建铁路以通往铁矿石和煤炭资源丰富的地区

坦桑尼亚正在寻求56亿美元资金，在南部建设一条新铁路，连接印度洋和尼亚萨湖，穿越铁矿石、煤炭和石墨丰富地区 坦桑尼亚铁路公司总经理马桑贾·卡多戈萨（Masanja Kadogosa）称，坦桑尼亚正在为该铁路项目寻找合作伙伴，并在11月初摩洛哥马拉喀什举行的非洲投资论坛上获得至少22亿美元的投资 该铁路长达1219公里，连接商业首都达累斯萨拉姆的港口和维多利亚湖畔的姆万扎市，并有支线向西通往布隆迪、卢旺达和刚果民主共和国，是一个促进非洲贸易一体化的项目。

Mysteel：俄罗斯铁路运力稍有恢复，库兹巴斯地区煤炭产量下降

与此同时，煤炭总装运量增长1%，达到6910万吨 信息来源: Coalmint 短评：近期俄罗斯煤炭产量有所下降，铁路运力稍有恢复，运输货物中煤炭占比有所上升，俄罗斯仍在提高东部铁路运输能力。

2023年10月全国铁路煤炭发运量

2023年9月全国铁路煤炭发运量

大秦铁路提前完成集中修恢复煤炭运力

19日，“西煤东运”大动脉大秦铁路完成秋季集中修施工这次集中修历时16天，较原计划提前4天完成，与往年相比用时压缩9天，实现了运力的快速恢复，为今冬明春电煤保供夯实了基础 全长653公里的大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的重要通道，承担着全国铁路煤炭总运量的近五分之一 为尽快恢复前期迎峰度夏电煤保供后的线路设施设备状态，从10月4日起，中国铁路太原局集团公司安排大秦铁路每天全线停运3小时进行集中维修，对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设备进行全面整治更新。

上半年国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6%

上半年铁路日均开行旅客列车9311列，发送旅客16.9亿人次，同比分别增长54.4%、122.4%；二季度发送旅客较一季度实现大幅攀升，其中4月29日发送旅客1891.4万人次，创国家铁路单日旅客发送量历史新高 二是货物发送量保持高位运行上半年，国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6%；其中电煤7.77亿吨，同比增长13.1%统筹安排粮食、化肥等重点物资运输，精心实施京津冀重点港口集疏港物资“公转铁”方案，为货运增量提供支撑。

2023年8月全国铁路煤炭发运量

浩吉铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道

8月15日，由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁跨浩吉铁路首座转体桥实现转体沪渝蓉高铁跨浩吉铁路特大桥50号墩转体T构重达6325吨，转体角度88°，是目前沪渝蓉高铁转体角度最大的转体桥 浩吉铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道，也是世界上运营里程最长的重载铁路、国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道，平均每天有52对重载列车通过。