煤炭物流发展

俄“科尔马尔”公司拟在瓦尼诺自由港发展煤炭物流业务

据俄总统驻远东联邦区代表处网站4月11日消息，俄“科尔马尔”公司全资子公司“瓦尼诺煤炭运输”公司同俄远东发展集团签署哈巴罗夫斯克边疆区瓦尼诺自由港入驻经营协议，将重点发展“科尔马尔”在俄远东地区的煤炭物流业务 截至4月初，俄远东发展集团共收到瓦尼诺自由港入驻申请12份，申报总投资826亿卢布。

煤炭物流转型发展 “一带一路”发展带来新机遇

2016年我国煤炭物流行业发展趋势分析

按照《煤炭物流发展规划》，将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，增强煤炭运输能力，减少煤炭公路长距离调运 四、新的贸易生态圈形成 如今在互联网环境下，出现了贸易模式的颠覆性创新。

备好大煤台 就等火车来——偏关借势发展煤炭物流业的实践和启示

目前，煤炭物流项目已落地20个，其中，煤炭铁路发运企业7个，年设计发运能力3000万吨，已有6个获得铁路部门接轨许可、3个完成工程量的85%；洗选煤项目5个，年设计加工能力1260万吨，已有4个建成投产；配煤中心8个，年设计储售能力420万吨，已全部拿到煤炭经营许可证，现有6个投入运营，全县正在形成铁路煤台东西贯通、洗选储售一体化发展的产业体系 无中生有借势发展锁定煤炭物流业增长点 偏关是国家扶贫开发工作重点县。

锡盟煤炭物流业蓬勃发展

三、发展煤炭物流业的规划和措施 (一)认真实施好物流业发展规划结合锡盟“一二七九”物流业发展格局和“综合物流园区—专业物流节点—物流配送站点”三级结点布局模式，依托锡盟不同地区各类资源能源产业基地优势，聚集物流服务资源、统筹物流经济和规模优势，构建全盟物流枢纽和煤炭交易中心，实现全盟物流信息交换和物资集散，规范和引导物流市场并延伸物流产业链，确保地区税收和就业增长，进而拉动全盟第三产业的快速发展。

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上要接入铁路专用线或管道强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障 11.加快提升机动车清洁化水平加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，有序开展重型货车氢燃料或新能源等示范和商业化运营，发展零排放货运车队以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化，力争到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上，出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高，全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。

陕西省：2024年10月底前，关中地区完成炭化室高度4.3米及以下7座430万吨焦炉淘汰

铁路货运量超过4.2亿吨；陕北和关中有关市煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业及机场和物流园区推广新能源中重型货车、内部作业车辆和机械，发展零排放货运车队年度日均载货车辆进出10辆次及以上或日运输量150吨及以上的单位，2024年底前全部完成环保门禁系统安装并实现联网 加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设，扩大现有作业区铁路运输能力，对关中地区城市铁路场站进行适货化改造。

徐矿集团实现首季“开门红”

财务共享平台、智慧物流一体化管理平台上线运行，华东机械公司极薄煤层液压支架成套化装备入选江苏省首台（套）重大技术装备项目推荐名单，5项成果经中国煤炭工业协会鉴定达到国际领先水平，国企改革深化提升行动各项目标任务完成进度超40% 转型发展好加快构建“一核两极”新发展格局，徐矿集团发电量、外煤入苏量分别同比增长49%、8%，在江苏、福建、云南等地开发战略性矿产资源重点项目6个。

浩吉铁路运量累计突破3亿吨

西安铁路局作为浩吉铁路的运营单位，积极推行现代物流组织体系改革，优化运输结构，推动煤炭“公转铁”运输，发挥货运部、物流中心、营业部三级物流营销团队作用，分区域、划板块、按项目，到两端、进企业、访客户，与客户建立“一对一”服务机制，提供个性化服务，大力开拓货运市场，持续释放浩吉铁路运能 同时，西安铁路局与浩吉铁路股份有限公司协调配合，积极开展客户需求调研，动态优化物流运输方案，建立95306信息共享机制，精准掌握客户货运需求，实行优先配空、优先出重、优先挂运，最大限度释放运能，推动浩吉铁路货运量不断攀升，为保障国家能源安全、服务经济社会发展提供可靠运力保障。

煤炭打上“滴滴”车，晋能控股集团数实融合赋能产业物流

业务覆盖山西省各市和内蒙古、山东、河北、新疆等地，助力大宗商品产业链供应链标准化、数字化、绿色化、智能化、协同化、共享化高质量融通发展，为经济发展注入新的活力 在晋能快成的物流服务平台，承运车辆进场出场时间、过磅吨数、车速、轨迹等信息都能够通过电子屏幕实时显现大数据分析、人工智能算法可以大幅降低车辆找货的交易成本，提升承运效率，提高承运主体的积极性企业可以通过实时传输的数据更快感知市场变化，为企业煤炭的生产、销售提供决策依据。

长治市：到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5％

（市发展改革委负责）开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，要接入铁路专用线或管道，强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（市工信局、市发展改革委、市规划和自然资源局、市行政审批局、市能源局按照各自职责负责；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实） 19．加快新能源车辆更新替代加大市区（县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆和钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

河南省空气质量持续改善行动计划

新（改、扩）建项目原则上采用清洁运输方式，并将清洁运输作为项目审核和监管重点加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障（省交通运输厅、发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、中国铁路郑州局集团公司按职责分工负责） （二）加快提升机动车绿色低碳水平除特殊需求的车辆外，全省党政机关新购买公务用车基本实现新能源化在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。

冀中股份多家单位实现首季开门红

他们充分发挥自身优势，按照订车需求和车种、车型，精准调度指挥，科学做好产品装车调配，使运费每吨节省1元，实现了企业效益最大化 显德汪矿持续深化内部管理，对各项工作推进情况进行挂图，有序推动项目发展，组织好煤炭物流项目发运、制修中心支架维修等工作，一季度累计完成煤炭发运近25万吨，维修支架70余架持续加大成本管理力度，针对性开展剖析，及时查原因、补短板、强弱项同时，他们推进对标管理从“结果管理”向“过程管理”转变，提高成本管控水平。

福建省钢铁行业碳达峰实施方案

引导龙头企业完善绿色供应商制度鼓励大型钢铁企业建设物流平台，大力发展绿色物流，加大铁矿石、煤炭、钢材等大宗货物运输结构调整力度，加快推动公转铁、陆转水、散改集等物流方式转变，加快打造生态智慧型钢铁物流企业，提升全省钢铁物流专业化管理水平鼓励大型钢铁企业和钢铁物流园区新建或改扩建铁路专用线、进一步增设皮带输送系统，对清洁运输比例达不到80%的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，减少车用燃料消耗。

晋南钢铁集团与新疆宜化矿业公司签署战略合作协议

3月22日，新疆宜化矿业有限公司与晋南钢铁集团签订战略合作协议双方将在煤炭供销、氢能物流、光伏发电、数字化系统等方面建立长期稳定的战略合作关系，共同探索新的业务模式、技术创新和市场机遇，实现协同发展、合作共赢据悉，新疆宜化矿业有限公司位于新疆准噶尔盆地南部，拥有现代化国内特大型露天煤矿，已成为新疆地区重要的煤炭供应基地之一

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

鹰骏一号煤矿项目正式开工建设

作为项目建设单位，宁夏煤业公司将坚持项目全生命周期管理，安全有序、依法合规推进项目建设，力争把项目建成安全可靠、集约高效、绿色智能的精品工程、廉洁工程、样板工程同时，将以该项目开工为契机，深入践行“社会主义是干出来的”伟大号召，加快推进鹰骏二矿、五矿、马儿庄煤矿、南湾煤矿等项目建设，坚定不移做大煤炭，做强煤制油化工，做优现代物流运输，积极发展新能源，为集团公司全面建设世界一流清洁低碳能源科技领军企业和一流国有资本投资公司作贡献。

车村煤业运销有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

按照公司发展规划，计划在2025年以前，通过浩吉铁路与包西铁路沿线集聚自产及地方千万吨级优质资源，放大本地市场竞争优势，夯实煤炭销售主营业务，着力构建物流网络，做大做强煤炭贸易，建成集销售、物流、贸易、管理“四位一体”的综合性智能化信息平台，全力构建煤炭供应链管理新模式，实现规模效益复合增长，为区域经济发展做出积极贡献 【2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站】将于3月27-29日在日照喜来登酒店举办，此次大会由上海钢联电子商务股份有限公司和江苏省钢铁行业协会主办 ，欢迎报名，详情点击：https://huizhan.mysteel.com/huodong/mjcg/2024yth 。

2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站即将拉开帷幕

日照港作为我国最大的煤炭中转基地之一，为煤焦产业的物流运输提供了便捷的通道 随着全球经济的复苏和我国经济的持续发展，2024年的煤焦市场呈现出新的发展态势市场需求稳步增长，价格走势趋于平稳然而，煤焦产业面临着安全环保政策趋严、能源结构调整等多重挑战如何在新的市场环境下实现可持续发展，成为摆在我们面前的重要课题 本次大会将汇集业内精英，共同探讨煤焦产业的未来发展趋势、市场动态以及企业核心竞争力提升等议题。

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。