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更新时间:2024-03-26

快讯播报

煤炭中转快讯

2023-03-21 15:06

3月份,各煤炭主产区产量维持高位,进口煤到货良好,中转港口、下游电厂库存高位,市场供应充足;3月气温偏高于往年平均水平,加之北方大部分地区停止供暖,电煤进入季节性需求淡季,非电行业需求尚未完全释放,预计3月份内蒙古动力煤价格继续小幅下行。

2022-09-28 10:15

【内蒙古发布关于碳达峰目标下能源保障供应的实施方案】加大地区燃煤电厂常态存煤水平达到国家要求天数,鼓励有条件的地区选择一批大型燃煤电厂,通过新建扩建储煤场地、改造现有设施等措施,进一步提高存煤能力。鼓励企业在煤炭消费地、铁路交通枢纽、主要中转港口建立煤炭产品储备,通过“产销联动、共建共享”,按照合理辐射半径,推进储煤基地建设。研究建立调峰储备产能,根据市场供需和应急调节需要,提升煤炭供给弹性。

2022-09-01 08:50

据了解,六横煤电中转码头7至8月预计进口煤炭12批次,共计约100万吨,有效保障今夏沿海电厂发电高峰期的原料需求,为华东地区经济恢复发展和社会民生稳定提供强有力的支撑。

2021-11-04 21:42

国家发改委:11月3日,秦皇岛港存煤突破510万吨,超过去年同期水平,达到今年以来高位。随着煤炭产量持续增加,秦皇岛港场存稳步提升,特别是10月底大秦线检修结束后,电煤铁路装车连创历史同期新高,港口调入量明显增加。作为重要的煤炭中转基地和市场风向标,持续增加的存煤为保障下游需求提供了有力支撑,也反映了煤炭供需形势明显好转。

2021-11-03 16:22

【秦皇岛港煤炭场存突破500万吨】随着各项增产增供措施落地见效,10月中下旬以来,全国煤炭产量大幅增加,秦皇岛港铁路到车持续保持在6000车以上,最高超过8000车,铁路调入量快速增加,场存已突破500万吨,较月初提升超过100万吨。尤其是大秦线检修结束后,卸车水平明显提升,进煤量进一步增加,中转流通环节更加顺畅有序,有力保障了下游拉运需要。

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  • 沿海煤炭运输中转节奏加快

    今年,全国煤炭市场供给和需求总体平衡的格局不会改变,煤炭市场向宽松方向转变的趋势进一步增强,主产区煤炭价格下行压力或将进一步加大 在煤炭市场新形势下,环渤海港口煤炭转运呈现快进、快出、高库存等特点,中转节奏明显加快作为煤炭运输重要环节的秦皇岛港和黄骅港、曹妃甸港,全力保供应、稳煤价、平衡市场供需关系,发挥着愈来愈重要的作用 今年,随着港口转型的不断推进、整合大潮的掀起,在北煤南运总体格局不变的情况下,局部架构将得以重塑。

  • 俄罗斯恢复经由朝鲜中转煤炭出口

    据媒体报道引述一位俄罗斯官员的话报道,俄罗斯已恢复经由朝鲜罗津港中转煤炭供应

  • 湖北荆州煤炭铁水联运基地规划煤炭中转能力5000万吨/年

    近日,国家发改委物流行业“十三五”规划重点项目—荆州煤炭铁水联运储配基地项目,获得进出口银行湖北省分行4.44亿元前期资金贷款授信 5月21日,江陵县马家寨煤炭铁水联运基地施工现场,码头主体工程初现雏形 据了解,该基地规划煤炭中转能力5000万吨/年,正在建设中的一期工程,拟投资37.95亿元,拟占用岸线682米,新建6个3000吨级散货泊位,配套建设铁路专用线和煤炭堆取设施,2019年与蒙华铁路同步投入使用。

  • 安徽省推进煤炭钢铁等行业在“去产能”中转型升级

    安徽省是“十二五”期间全国唯一一个关闭全部30万吨/年以下小煤矿的地区,煤矿数量减少至57处,下降45%,平均单井生产规模由163万吨/年提升至303万吨/年,单井生产规模居全国第一。

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  • 各港煤炭中转形势逐渐回暖 整体改善力度仍有限

    3月14日(星期一)上周,随着市场观望氛围有所缓解及环渤海地区天气条件转好,各港煤炭中转形势逐渐回暖,进出作业量普遍增多,但受需求偏弱及两会召开等因素制约,整体改善力度仍较为有限 生物质能利用球墨铸铁管砂岩炼油金属线制造设备金属切割及焊接设备焦炭硅钙合金微碳铬铁金属锰高碳铬铁硅铁 得益于作业船舶增多和无封航因素干扰,秦港装船量逐渐反弹走高,周内多数时间超过40万吨,更是两度攀升至57万吨以上较好水平。

  • 2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站即将拉开帷幕

    日照港作为我国最大的煤炭中转基地之一,为煤焦产业的物流运输提供了便捷的通道 随着全球经济的复苏和我国经济的持续发展,2024年的煤焦市场呈现出新的发展态势市场需求稳步增长,价格走势趋于平稳然而,煤焦产业面临着安全环保政策趋严、能源结构调整等多重挑战如何在新的市场环境下实现可持续发展,成为摆在我们面前的重要课题 本次大会将汇集业内精英,共同探讨煤焦产业的未来发展趋势、市场动态以及企业核心竞争力提升等议题。

  • 陕煤运销集团煤炭销售运输实现首月开门红

    持续优化运输结构,发挥自备箱和多式联运优势,加大港口中转运输量,稳定铁路运输总量坚持智能平台带动做优做强公路销售,提高运输效能效益当月集装箱发运煤炭209万吨,实现了运行高起稳走 该公司积极做好省内电煤的发运供应,保证供热发电等民生用能稳定1月份供省内电企电煤163.8万吨,环比增长23.7%按照“稳定供应、优化结构、降本增盈”的配置原则,运销集团扎实做好内部企业的资源供应,发运483.9万吨,促进了集团公司内部产业集群的协同提升和陕煤集团高质量发展。

  • 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

    建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群,支持山东打造世界一流的海洋港口,推进东北地区沿海港口一体化发展,优化港口功能布局,推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施,推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平,合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设,完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络,进一步提升珠三角高等级航道网出海能力,全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

  • 【上海振赢】预计节后上海水泥价格先抑后扬

    春节将至,项目施工陆续收尾,需求下滑明显,少数项目春节有赶工需求价格方面,目前水泥价格尚未触底,加之原材煤炭价格下跌,预计春节前后水泥价格仍有下浮空间,后期随着市场需求恢复,价格将触底反弹 企业简介:上海振赢贸易有限公司,是一家专业经营建筑粉料及中转和运输一条龙的专业供应企业。

  • 新朔铁路年累煤炭运量破千万吨赋能保供

    截至1月19日,国家能源集团新朔铁路年累完成煤炭运量1027.3万吨,突破1000万吨,超年进度计划109.2万吨,同比增加153.4万吨,持续助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以来,新朔铁路紧抓市场供销两旺有利时机,以保畅通、快中转为原则,强化协同调度,日均保持煤炭运量54.1万吨,运输生产保持稳中有进态势公司充分发挥调度指挥中心集中生产组织、作业盯控、分析考核等作用,加强对管内车站运输生产各环节的调度管理,确保日班计划高效兑现。

  • 朔黄铁路煤炭运量近1600万吨赋能保供

    截至1月15日,国家能源集团朔黄铁路年累完成煤炭运量1597万吨,超年进度计划138.4万吨,同比增加213.5万吨,持续赋能能源保供 新年伊始,朔黄铁路紧抓市场供销两旺有利时机,以保接入、保畅通、快中转、均分流、足排空为原则,强化协同调度,日均保持煤炭运量106.5万吨,运输生产高效平稳公司紧盯神池南站中转效率发挥,均衡各口接发能力,充分发挥联2线辅助发车作用保证不间断发重,压缩中时至2.7小时,保持日均2万(1.6万)吨编发36列以上,确保上游重车足量接入,其中,1月8日神池南站接入重车284列118.9万吨,刷新神池南站单日接重纪录。

  • 打造煤炭升级版 智能化“无人煤矿”逆境中转型(组图)

  • Mysteel:供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

    然而,近期蒙古能源燃料短缺可能影响短中期煤炭生产和发运据蒙古能源部门,当前由于缺少燃油进行煤矿生产,并且冬季降雪规模较大,蒙古国内雪层覆盖率高达70%,有11个省的30个县遭遇白灾,12个省的48个县转入防灾条件,道路恢复通行速度缓慢,导致物资运输困难;因此,在保证民生的前提下,蒙古国开始减少或暂缓煤矿生产,并且由于运输受阻,近期蒙煤通关车数有所下滑目前蒙古方面正积极解决相关问题,但若短期无法恢复正常能源供应,则在中转库存消耗后可能会影响明年的煤炭供应。

  • 寒潮天气来临,武铁襄阳北站加大煤炭运输保供力度

    ”襄阳北站技术科科长周光雄介绍,12月份以来,每天有超过30万吨煤炭、约110趟列车在襄阳北站集结、中转、外运 “我们对煤炭车辆做到四个优先,即优先接入、优先解体、优先编组、优先挂运,严格卡控作业时间,确保快速中转”襄阳北站值班站长耿安军介绍说,为压缩煤炭列车在站中转停留时间,襄阳北站优化电煤列车运行径路,从理顺作业方式入手,统筹安排“到达、解体、编组、出发”等作业流程。

  • 开通“绿色通道”,福建莆田口岸保障运煤外轮快速通关

    据该站执勤一队队长姚瑶介绍,东吴港区是东南沿海重要的电煤中转基地,铁路直接开通到港区,作为秦皇岛、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律宾、哥伦比亚、南非等地煤炭的“中转站”,电煤铁路、水运“大动脉”畅通,输送至福州及浙江、广东等周边地区的火电厂,为企业生产和居民生活提供能源保障 受寒潮和后续冷空气影响,未来一周,中国大部地区气温将持续偏低。

  • 浙江海事部门已保障电煤水上安全运输超1800万吨

    为应对电煤等能源需求的大幅增长,全力做好水上能源物资保供保畅工作,浙江海事部门出台水上运输全链条服务,开通“绿色通道”,为电煤运输船舶采取“优先安检、优先审批、优先通航、优先锚泊和优先出港”举措,并利用浙江海上智控平台、无人机等信息化手段,精准掌握煤电码头作业水域动态和到港作业船舶信息,保障电煤运输船安全、高效进出港 自11月以来,浙江海事部门已保障全省电煤水上安全运输超1800万吨,其中华东地区最大的煤炭中转基地舟山六横煤电码头转运电煤超290万吨,电煤运输船舶码头等待时间由8.9小时减少到5.6小时,装卸效率分别提升5%、10%。

  • 山西省煤炭行业碳达峰实施方案

    鼓励和支持有条件的企业在省外煤炭消费集中地、铁路交通枢纽和主要中转港口,以“产销联动、共建共享”的方式建设储煤基地,形成布局合理、保障有效的煤炭产品储备能力统筹考虑煤炭资源赋存、特高压通道能力、外送电力受端需求等,科学推进跨区域输电替代输煤(省工信厅、省交通厅、省发展改革委、省能源局、省国资委、中国铁路太原局、国网山西省电力公司等按职责分工负责) 3.健全煤炭高效应急保供机制。

  • [隆众聚焦]:煤炭冬储遇上油价下行,运价能否更上一层楼

    11月16日曹妃甸、京唐港及黄骅港因大风封航港口压港情况一般,曹妃甸港锚地预计等待1-2天,天津神华码头到港船舶预计等3-5天 受大风天气影响,北方多数中转港口封航,运力收紧,同时冷空气影响下煤炭冬储需求陆续释放,以及非煤货盘提振,整体拉运形式有所好转,刺激沿海散货运价上行后续来看,北方港煤炭库存偏高,且终端暂无采购压力,派船积极性欠佳,但煤炭安全事故或影响煤炭价格走势,后续煤炭价格仍需看实际需求释放。

  • 百年建筑:西江“百舸争流”,两广水泥市场如何

    清远枢纽一线船闸停航检修时间从2023年12月20日8时至2024年1月19日8时,共30天据广东某水泥贸易商反馈,近日西江进入枯水期、北江船闸停航检修,广西水泥供货不稳定,船期基本要20天左右,加之广东本地水泥供应偏紧,中转库出现排队拿货的现象,另外受煤炭价格上涨影响,水泥生产成本增加,为提升企业盈利,广东水泥价格修复性上涨。

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