山西煤炭运输

多措并举推进煤炭保供，山西多地进入煤炭运输高峰

随着冬季电煤需求量激增，山西多地进入煤炭运输高峰，在阳泉市矿区，煤企多措并举推进煤炭保供，日均外运量超过6万吨

山西煤炭运输保供见闻

记者见到太原局集团公司运输部副主任于海军时，他正紧盯着办公室的电脑，分析调图后的列车实际运行情况他说，这次调图，太原局集团公司着重增加了货运列车开行，以保障寒潮之下的电煤供应 “山西省是全国的煤炭主产区，我们要抓好煤炭运输工作，确保煤炭装得上车、运得出去，全力保障全国多地的发电、取暖用煤需求”于海军说

山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用铁路运输

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示，到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输 方案提出，山西将加快铁路专用线建设全面推进煤炭(焦炭)、钢铁、电力、水泥、煤化工等大型工矿区企业以及大型物流园区、交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，进一步强化与铁路干线路网的衔接。

山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用铁路运输

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示，到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输 方案提出，山西将加快铁路专用线建设全面推进煤炭(焦炭)、钢铁、电力、水泥、煤化工等大型工矿区企业以及大型物流园区、交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，进一步强化与铁路干线路网的衔接。

山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用铁路运输

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示，到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输 方案提出，山西将加快铁路专用线建设全面推进煤炭(焦炭)、钢铁、电力、水泥、煤化工等大型工矿区企业以及大型物流园区、交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，进一步强化与铁路干线路网的衔接。

山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用铁路运输

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示，到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输 方案提出，山西将加快铁路专用线建设全面推进煤炭(焦炭)、钢铁、电力、水泥、煤化工等大型工矿区企业以及大型物流园区、交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，进一步强化与铁路干线路网的衔接。

2017年山西铁路运输煤炭量增长17.9%

2017年，山西省煤炭铁路运输完成5.36亿吨，同比增加8133.31万吨，增长17.9%

山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

山西省经信委近日召开的全省铁路货物运输需求与物流衔接座谈会上传来消息，2017年，我省煤炭铁路运输完成5.36亿吨，同比增加8133.31万吨，增幅为17.9% 据介绍，2017年太原铁路局辖区完成运量3.89亿吨，同比增加6942.09万吨，增幅21.66%；北京铁路局辖区完成运量5995.9万吨，同比增加408.9万吨，增幅7.32%；郑州铁路局辖区完成运量8585.09万吨，同比增加782.31万吨，增幅10.03%。

山西省铁路运输煤炭5.36亿吨 同比增长17.9%

山西省经信委近日召开的全省铁路货物运输需求与物流衔接座谈会上传来消息，2017年，我省煤炭铁路运输完成5.36亿吨，同比增加8133.31万吨，增幅为17.9% 据介绍，2017年太原铁路局辖区完成运量3.89亿吨，同比增加6942.09万吨，增幅21.66%；北京铁路局辖区完成运量5995.9万吨，同比增加408.9万吨，增幅7.32%；郑州铁路局辖区完成运量8585.09万吨，同比增加782.31万吨，增幅10.03%。

山西太原市区将禁止销售运输燃用煤炭

从太原市环保局获悉，该市近日发布2017-2018年秋冬季大气综合治理攻坚措施，共包含53条内容，其中首次确立空气质量改善优先原则，明确全市工作服从服务于空气质量改善 太原市是京津冀大气污染传输通道“2＋26”城市之一，去年秋冬季该市多次发生重污染天气过程。

山西太原市区将禁止销售运输燃用煤炭

从太原市环保局获悉，该市近日发布2017-2018年秋冬季大气综合治理攻坚措施，共包含53条内容，其中首次确立空气质量改善优先原则，明确全市工作服从服务于空气质量改善 太原市是京津冀大气污染传输通道“2＋26”城市之一，去年秋冬季该市多次发生重污染天气过程。

山西煤炭铁路直达运输产运需三方合同签订

铁路取消运输立户缘何成为振兴山西煤炭经济的福音？

据报道，从8月20日开始各铁路局取消任何形式的铁路运输立户管理，不得以立户管理限制货运敞开受理 众所周知，山西经济一直倚重的煤炭行业，而煤炭运输则离不开铁路长期以来，铁路系统对客户的运输立户资格设置了诸多条件，且层层审批，铁路运输立户关系到客户是否拥有经营资格、铁路运输计划和发运能力，这些资格犹在煤炭运销企业中至关重要，一些中小企业因为没有精力和财力走完这些复杂的流程，被迫转向了公路运输。

山西省修铁路增加煤炭的运输量

据综合媒体报道，煤炭资源的重要地位使得煤炭运输也成为大家关注的焦点，几种运输方式无非就是空运，水运，路运，根据煤炭的数量比较大，又考虑到运输的成本，所以许多的煤炭企业会果断的选择铁路运输所以铁路的修建也与煤炭企业有着密切的联系 近日有消息称，在山西的侯月、侯西两条运输煤炭的铁路经过了一段时间的集中修建，现在已经又提高了山西省的煤炭运输能力，这对于山西省这个煤炭资源丰富的省份来讲，应该是一个非常好的消息，全国范围内许多的煤炭都是来自山西省跟陕西省，所以保证运输煤炭的铁路的运输能力是一个非常重要的事情。

恶劣天气影响山西及内蒙等地煤炭运输

未来天气转好后相关地区的煤炭运输预计将恢复正常，但今年冬季北方地区的雨雪天气可能增多，公路煤运通道势必受到影响为减少因恶劣天气对煤运通道造成的影响，在近日召开的河北、山西、陕西、内蒙古区域高速公路协调联动第一次联席会议上，四省（区）提出建成区域运煤高速公路网运行信息共享和服务平台，理顺省域内协调联动关系，实现省界高速公路路段间信息共享，促进运煤通道畅通

国恒铁路山西煤炭钢铁运输放开限制

发电厂库存高企，煤炭市场下游需求放缓，连接我国最大煤炭输出港秦皇岛港和山西的大秦铁路，从过去的运煤专线，变成了现在的屯煤场太原铁路局工作人员表示，目前在正积极开发唐山地区、京津唐地区和东北地区的直达煤炭，多方向、多方位运作，保证我省货源市场和铁路运输的畅通

山西煤炭焦炭钢铁运输需求不足

据综合媒体消息，7月10日上午，山西经信委会同太原铁路局，在大同市主持召开了7月份铁路运输重点企业座谈会会上通报了6月份全省经济运行和铁路运输情况，山西省煤炭工业厅通报了煤炭生产、销售、库存情况，太原铁路局对当前空车、流向、市场等情况进行了全面分析总体而言，工业经济增长下行压力较大，部分企业经营困难，煤炭、焦炭、钢铁等主要品类运输需求不足，请求车减少。

山西煤炭焦炭钢铁运输需求不足

7月10日上午，山西经信委会同太原铁路局，在大同市主持召开了7月份铁路运输重点企业座谈会会上通报了6月份全省经济运行和铁路运输情况，山西省煤炭工业厅通报了煤炭生产、销售、库存情况，太原铁路局对当前空车、流向、市场等情况进行了全面分析总体而言，工业经济增长下行压力较大，部分企业经营困难，煤炭、焦炭、钢铁等主要品类运输需求不足，请求车减少为此，太原铁路局在执行铁道部运输局停限装命令基础上，全面放开发运限制，满足企业发运需求。

山西煤炭焦炭钢铁运输需求不足

7月10日上午，山西经信委会同太原铁路局，在大同市主持召开了7月份铁路运输重点企业座谈会会上通报了6月份全省经济运行和铁路运输情况，山西省煤炭工业厅通报了煤炭生产、销售、库存情况，太原铁路局对当前空车、流向、市场等情况进行了全面分析总体而言，工业经济增长下行压力较大，部分企业经营困难，煤炭、焦炭、钢铁等主要品类运输需求不足，请求车减少为此，太原铁路局在执行铁道部运输局停限装命令基础上，全面放开发运限制，满足企业发运需求。

山西煤炭运输需求不足太原铁路局全面放开发运限制

会上，山西焦煤、同煤集团、阳煤集团等20余家煤炭产运销企业及太钢集团、太化集团等20余家白货企业汇报运输需求情况，路企双方对7月份铁路运输供求进行了衔接