秦港煤炭价格

秦皇岛港多家企业主动降低煤炭销售价格

9月24日，国家能源集团、中煤集团2家中央企业降低了在秦皇岛港口的煤炭销售价格，其中国家能源集团降低20元/吨，中煤集团降低10元/吨同时，内蒙古伊泰集团、内蒙古青煤运销有限公司、浙江泓兴供应链公司等民营企业也承诺，在秦皇岛港办船的煤炭低于市场价格销售

聚焦

秦港存煤创10个月来新低 煤炭价格继续保持坚挺

截止目前，我国主要煤炭枢纽港—秦皇岛港存煤降至397万吨，创去年六月份以来存煤最低纪录受电厂补库影响，贸易商报价持续上探，下游对于高卡煤价格接受度提高，煤价有望保持坚挺进口方面，正值印尼斋月，尽管终端对于进口煤招标增多，但进口商惜售，抬高报价，低卡煤一货难求，国内煤炭仍为拉运重点 1.煤炭市场需求好 我国经济持续稳定恢复，带动煤炭需求呈现快速增长态势。

炉料

秦港继续发挥煤炭价格稳定器作用

受公共卫生事件影响，春节过后，主产地晋陕蒙地区煤矿复工进程较往年相比有所放缓，且煤矿复工之后因外地工人无法返岗，煤炭产量维持中低位水平，进港煤车数量急剧下降受此影响，港口煤价出现上涨；矿路港航电各方加快运输，尤其秦港存煤快速回升之后，煤价应声而落笔者分析，尽管周边港口不断崛起，秦港市场份额有所下降；但装卸效率高、集疏运能力强的秦港继续发挥着煤炭市场晴雨表和煤炭价格风向标的重要作用 1.确保用煤需求 节后，下游部分用户补库，而环渤海港口整体上存煤处于低位。

煤焦

7月份内蒙古自治区部分地区煤炭价格略有上涨　秦皇岛港口煤炭价格保持稳定

7月份，内蒙古自治区部分煤炭坑口价格略有上涨，秦皇岛港口煤炭平仓价格维持在高位 西部地区：7月份，鄂尔多斯地区高热值动力煤坑口价格400元，基本稳定；块煤价格500元，较上月涨30元左右低热值动力煤197元，较上月涨10元左右焦煤坑口平均价410元，较上月涨10元左右无烟末煤坑口价格600元，基本稳定。

煤炭财经

秦港煤炭海运费连续八周下跌 煤炭航运价格触底

秦港煤炭航运市场行情价格连续八周保持下跌态势，虽然跌幅日益放缓，但煤炭船舶运费目前已接近金融危机爆发初期水平 以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例，煤炭海运费自5月下旬起一直保持下滑态势，除6月上旬下滑幅度较大外，其余各周海运费下调幅度基本维持在2元左右到7月15日为止，秦皇岛港至上海、张家港、广州的已降至30元/吨、33元/吨、56元/吨，与5月下旬公布的65元/吨、70元/吨、90元/吨相比，降幅分别达到53.84%、52.85%、20%。

运销动态

秦皇岛港煤炭海运费价格再度下滑

秦港煤炭海运费价格继连续6周下滑后，再度保持下滑趋势 7月7日，由秦皇岛通盈船务有限公司提供的20000―30000吨船型的海运费价格数据显示，秦皇岛港始发至上海、张家港、广州的煤炭海运费价格分别为32元/吨、35元/吨、60元/吨与上周相比，除秦皇岛至广州港煤炭海运费价格每吨下跌3元外，至其他两港均下调2元。

运销动态

秦皇岛港煤炭价格继续小涨 各煤种普涨了5元/吨

而截至3月29日,秦皇岛港各煤种普涨了5元/吨其中,发热量6000大卡的大同优混平仓报价为725-735元/吨 “煤价普遍小幅上涨,主要原因是南方需求增加”业内人士向记者表示,而西南干旱也导致煤炭需求逆市上升 该人士告诉记者,由于前期的煤炭价格走低,海运费价格也很低,促使到场的煤炭成本价格也相对较低,部分电厂开始采购煤炭,补库存。

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秦皇岛港煤炭价格继续小涨 各煤种普涨了5元/吨

而截至3月29日,秦皇岛港各煤种普涨了5元/吨其中,发热量6000大卡的大同优混平仓报价为725-735元/吨 “煤价普遍小幅上涨,主要原因是南方需求增加”业内人士向记者表示,而西南干旱也导致煤炭需求逆市上升 该人士告诉记者,由于前期的煤炭价格走低,海运费价格也很低,促使到场的煤炭成本价格也相对较低,部分电厂开始采购煤炭,补库存。

钢材

本周秦皇岛港煤炭价格持稳

近期北方突降大雪，不得不封路封港，使本来就偏紧的电煤资源更加紧缺、华中、华东多省电煤库存告急，上海、江苏、湖北、重庆等省市拉闸限电，近三日来运输恢复正常，港口进出量都正常，现秦皇岛港煤炭库存达到608万吨，处于正常水平现秦皇岛港煤炭价格如下：6000大卡大同优混850元/吨左右，5800大卡大同优混830元/吨，5500大卡山西优混780元/吨，5000大卡普混670元/吨左右，4500大卡普混620元/吨。

日评

本周秦皇岛港煤炭价格持稳

近期北方突降大雪，不得不封路封港，使本来就偏紧的电煤资源更加紧缺、华中、华东多省电煤库存告急，上海、江苏、湖北、重庆等省市拉闸限电，近三日来运输恢复正常，港口进出量都正常，现秦皇岛港煤炭库存达到608万吨，处于正常水平现秦皇岛港煤炭价格如下：6000大卡大同优混850元/吨左右，5800大卡大同优混830元/吨，5500大卡山西优混780元/吨，5000大卡普混670元/吨左右，4500大卡普混620元/吨。

市场动态

秦皇岛港煤炭场存快速下降 价格再创新高

秦皇岛港消息由于天气晴好煤炭需求量旺盛秦皇岛港煤炭场存快速下降价格继续走高 据介绍截至12月11日秦港煤炭场存下降到了645万吨较月初下降了84万吨下降11.5%由于月初天气情况良好秦皇岛港多装快卸本月上旬秦港煤炭吞吐量有六天达到了70万吨以上最高煤炭吞吐量达到了76.1万吨本月上旬日均煤炭吞吐量66.6万吨较上月日均吞吐量上涨17.9%。

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秦皇岛港煤炭场存快速下降　,价格再创新高

秦皇岛港消息由于天气晴好煤炭需求量旺盛秦皇岛港煤炭场存快速下降价格继续走高 据介绍截至12月11日秦港煤炭场存下降到了645万吨较月初下降了84万吨下降11.5%由于月初天气情况良好秦皇岛港多装快卸本月上旬秦港煤炭吞吐量有六天达到了70万吨以上最高煤炭吞吐量达到了76.1万吨本月上旬日均煤炭吞吐量66.6万吨较上月日均吞吐量上涨17.9%。

市场动态

秦皇岛港煤炭价格一路攀高

我的钢铁网煤焦部讯：近日秦皇岛港煤炭库存为673万吨，其中外贸17.5万吨，内贸655万吨，价格一路攀高 据市场了解，秦皇岛港煤炭价格已经连续三个月上涨，近期涨幅较大，各煤种价格较一个月前都有20%左右的上涨此轮煤价的上涨，天气、运输等影响因素已经逐渐弱化，主要原因是经济回暖、国内发电量不断攀高，电煤需求强劲，推动煤价一路走高。

市场动态

秦皇岛港市场煤炭交易价格持续上涨

秦皇岛港消息，近两个月，该港市场煤炭交易价格一改上半年低速平稳运行的态势，呈现连续上涨趋势 据介绍，截至11月25日，秦皇岛港5500大卡市场煤炭交易价格达到680元／吨，比11月1日的价格高出40元，比10月1日价格高70元 专家认为，随着经济形势逐渐复苏，电煤消费同比显著增多，是导致煤炭价格上涨的主要原因。

市场动态

秦皇岛港煤炭库存、价格持续攀升

秦皇岛港讯：截至昨日，秦皇岛港煤炭库存突破800万吨，达到813.25万吨，其中，内贸煤780.71万吨，外贸煤32.53万吨；价格也继续上涨，形成港口煤炭价格连续8周上涨的局面 近日寒流突袭，大部分地区进入供暖期，煤炭消耗有所增加，另外，经济经不断恢复带动电力消费上升，也带动煤炭需求增加，因此煤炭价格已经连续8周上涨，现秦皇岛港4500大卡普混485元/吨；5000大卡普混560元/吨，5500大卡山西优混630元/吨，5800大卡大同优混680元/吨，6000大卡山西优混700元/吨，均为平仓价。

市场动态

秦皇岛港煤炭库存增至800万吨 价格依旧坚挺

我的钢铁网煤焦部秦皇岛港讯：近日秦皇岛港煤炭价格稳步上涨，库存一路攀升 大秦铁路为期20天的大修，以及国庆以后山西煤矿的低预期复产，使得前期秦皇岛港煤炭库存一度在400万吨左右徘徊，远远低于540万吨的警戒线同时，电力需求回暖，冬储煤需求出现，造成了港存市场供应紧张的局面，使得企业出现恐慌心态，助长了港口煤价一再上涨。

市场动态

秦皇岛港煤炭价格上扬 库存仍处低位

秦皇岛讯：节后，秦皇岛港煤炭库存继续下降，目前库存仍处低位，在425.97万吨左右国庆后山西小煤矿复产低于预期，而近期沿海煤炭需求量上升，导致资源供应不足，另外目前铁路正在大修，使得煤炭调进维持在较低水平，所以港口煤炭库存才会持续下降取暖用煤季节的到来、工业用煤的增加、以及货源不足同时也推动了港口煤炭价格的不断上涨，使动力煤价格达到了今年以来的高峰。

市场动态

秦皇岛港煤炭库存增至661万吨，价格前景向好

中国煤炭运销协会周一公布的数据显示，秦皇岛港的煤炭库存较一周前小幅上升，达到近四个月来的最高水平 该协会在其每周一次的国内煤炭市场评估报告中称，受炎热天气影响，发电厂的煤炭消费量上升，但小型煤矿的重新开工也有力推高了煤炭的供应量 截至周一，秦皇岛港的煤炭库存增至661万吨，促使每千克5,800大卡的大同优混煤的现货基准价格下跌5元人民币，至每吨590-605元。

市场动态

秦皇岛煤炭库存攀升 港口煤价格小幅下降

我的钢铁网6月16日讯：往年的6月一直都是秦皇岛煤炭销售的旺季，但今年的这个“旺季”却有些冷清据了解，目前压港的船舶仍有100多艘，不是无煤可装，而是下游买家仍在观望近期随着大秦线检修结束，到港车辆显著增加，全港煤炭场存逐步回升，市场煤用户对煤炭价格下降期望值较高，多持观望态度，导致市场煤装船手续办理减少船舶压港的主要原因是钢铁、水泥等下游煤炭消费行业尚未能恢复元气，需求潜能还没有释放出来。

市场分析

秦皇岛煤炭库存攀升 港口煤价格小幅下降

我的钢铁网6月16日讯：往年的6月一直都是秦皇岛煤炭销售的旺季，但今年的这个“旺季”却有些冷清据了解，目前压港的船舶仍有100多艘，不是无煤可装，而是下游买家仍在观望近期随着大秦线检修结束，到港车辆显著增加，全港煤炭场存逐步回升，市场煤用户对煤炭价格下降期望值较高，多持观望态度，导致市场煤装船手续办理减少船舶压港的主要原因是钢铁、水泥等下游煤炭消费行业尚未能恢复元气，需求潜能还没有释放出来。

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