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更新时间:2024-03-27

快讯播报

印尼煤炭港口快讯

2022-06-01 17:25

6月1日受印度采购情绪降温及中国市场需求疲软,印尼煤价偏弱运行;澳洲受恶劣天气持续影响,煤炭生产及出口均受不同程度限制,现货资源紧张,推动煤价高位震荡;俄罗斯方面今年受不可抗力因素影响,1-4月份港口煤炭转运量为5910万吨,同比下降8.7%,约占港口货源转运总量的22%,是港口货物转运中第二位的货品,第一位的仍是石油、石油制品及液化天然气。

2022-06-01 09:46

Mysteel煤焦:1日,受印度采购情绪降温及中国市场需求疲软,印尼煤价偏弱运行;澳洲受恶劣天气持续影响,煤炭生产及出口均受不同程度限制,现货资源紧张,推动煤价高位震荡;俄罗斯方面今年受不可抗力因素影响,1-4月份港口煤炭转运量为5910万吨,同比下降8.7%,约占港口货源转运总量的22%,是港口货物转运中第二位的货品,第一位的仍是石油、石油制品及液化天然气。

2022-01-12 19:07

12日【进口动力煤】12日,印尼能矿部长表示当前正等待印尼国家电厂确认国内电厂库存已补充至安全水平,待确认后将返还DMO达100%的煤炭公司出口许可证;现港口资源仍无法离港,后续进展请持续关注Mysteel煤焦事业部。

2022-01-10 22:27

【进口动力煤快讯】据最新消息称印尼将于1月12日起分阶段恢复煤炭出口,现印尼港口资源仍无法离港,煤炭出口具体恢复时间及节奏仍需等待印尼官方消息,后续进展请持续关注Mysteel煤焦事业部。

2022-01-06 08:30

印尼煤炭出口禁令利多有限】大有期货分析文章表示,当前国内煤炭保供增产措施持续发力,电厂、港口存煤超过去年同期水平,港口现货价格在长协价格不断调降的背景下持续回落,印尼煤出口暂停虽有一定利多影响,但考虑到印尼出口政策仍有变数以及中下游高库存,进口减量实际影响有限,国内煤炭供需或维持偏宽松格局,价格难有明显起色,入场追多须谨慎。

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  • Mysteel:华南区域动力煤港口库存下降,印尼煤炭出口禁令影响延续

    福建港口:上周样本港口动力煤库存周环比降30万吨部分港口下游企业春节陆续补库,需求小幅增加,但受印尼煤炭出口禁令影响,进口煤到港量减少 综上所述,春节前电厂采购仍以长协拉运为主,部分非电终端节前零星补库,市场活跃度低迷受印尼煤炭出口禁令影响,区域内动力煤库存整体下降,预计本周库存仍会小幅下降, 后续需关注印尼煤炭到港情况及主产区放假时间

  • Mysteel快讯:印尼设定2022年煤炭产量目标为6.63亿吨 北昆士兰港口12月煤炭出口环比下降6.19%

    印尼设定2022年煤炭产量目标为6.63亿吨 印尼能源部长Arifin Tasrif在周三的一次简报会上说,印尼计划2022年生产6.63亿吨的煤炭,高于2021年的6.14亿吨 2021年印尼煤炭产量低于6.25亿吨的目标该能源部官员曾表示,由于天气原因,去年的最终产量可能低于预测 信息来源:Reuters 北昆士兰港口12月煤炭出口环比下降6.19% 根据澳大利亚北昆士兰大宗商品港口公司新近公布的数据,2021年12月,该公司旗下艾伯特角、海波因特和达尔林普尔湾三座港口/码头共出口煤炭959万吨,环比下降6.19%。

  • Mysteel快讯:嘉能可完成对哥伦比亚Cerrejón煤矿的收购 禁令下尚未有煤炭出口船只驶出印尼港口

    信息来源:Glencore 禁令下尚未有煤炭出口船只驶出印尼港口 印尼海事事务和投资协调部证实,直到1月12日下午,没有一艘煤炭出口船舶获得出港的许可 海洋事务协调部发言人Jodi Mahardi曾表示,新的煤炭出口船舶如果符合既定标准,将分阶段放行 海洋事务和渔业协调部周一晚间发表的一份官方声明称,14艘装煤的船已由买方支付,将“尽快”放行出口。

  • 28日全球煤炭快讯:纽卡斯尔港口确定最新运营条例 印尼计划2021年生产6.09亿吨煤炭

    纽卡斯尔港口有三个煤炭出口码头,其中一个6600万吨/年码头由必和必拓牵头的一个财团运营着,还有两个1.2亿吨/年和2500万吨/年的码头由PWCS运营,嘉能可是其最大股东之一 纽卡斯尔港口7月份发运了1133万吨的煤炭,低于6月份的1432万吨和去年同期的的1573万吨 这是自2018年11月以来最低发运水平,当时是因为脱轨影响了港口交货 信息来源:coalshastra 印尼计划2021年生产6.09亿吨煤炭 本周四,一位高级能源部官员表示,印尼政府预计2021年生产6.09亿吨煤炭,高于今年的5.5亿吨产量目标。

  • 为打击非法装船印尼将修煤炭港口

    ” “届时,能源和矿产资源部将与税务局在主要煤炭港口开展联合监管这些港口还将安排专门的检验员,以防止非法装船情况的出现”印尼能源和矿产资源部部长秘书保罗·卢比斯(PaulLubis)说 当前,印尼许多煤炭公司都有自己的港口设施,可以通过这些港口煤炭直接运输给买方,但这也给印尼政府对煤炭运输的监管带来很大困难。

  • 2015年印尼或将通过指定港口出口煤炭

    然而,一方面,印尼煤炭出口基数大,对港口的出口能力有较强的要求;另一方面,印尼现有港口数量有限,再加上港口基础设施较为落后,其出口能力令人堪忧因此,此项举措得以顺利实施的前提是印尼港口数量和质量均得以提升

  • 优质印尼煤炭负责运输到南方港口

    ITEM Guaranteed/Limit Rejection TotalMoisture(ARB)全水分(收到基)16%max Above19% InherentMoisture(ADB)内水分(空干基)11%max Above15% AshContent(ADB)灰分(空干基)20%max. Above23% VolatileMatter(ADB)挥发分(空干基)39%-45% FixedCarbon(DB)固定碳(干燥基)Bydifference TotalSulfur(ADB)全硫分(空干基)0.8%max Above1% GrossCalorificValue(ADB)空干高位5800kcal/kgMIN Below5600kcal/kg HGI39-45 Size0-50mm 如果所装运货物的热值(空干基,高位)高于或低于5800大卡/公斤,价格按如下调整; 每增加100大卡/公斤,则基准价格增加1.5美元/公吨。

  • 上海航运交易所:远东干散货运输市场周度报告(2024.02.22)

    下半周,货盘逐渐消化,市场趋于稳定,日租金涨幅收窄2月22日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15081美元,较2月8日上涨30.9%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.686美元/吨,较2月8日上涨19.7%粮食市场,本周南美粮食货盘表现一般,但在煤炭市场火热行情带动下,运价小幅上涨2月22日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为43.65美元/吨,较2月8日上涨5.6% 超灵便型船市场 超灵便型船市场与巴拿马型船市场走势相同,日租金大幅上涨,整体水平处于2个月内高位。

  • 上海航运交易所:远东干散货运输市场周度报告(2024.01.25)

    粮食航线,南美市场2月装期的粮食货盘陆续释放,且FFA远期合约价格上涨,市场氛围好转,运价上涨1月25日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为42.670美元/吨,较上周四上涨7.4% 超灵便型船市场 超灵便型船市场运价低位小涨印尼2月初煤炭货盘略有增多,中旬货盘也陆续释放,东南亚市场即期运力较少,市场氛围稍有好转,运价微涨。

  • 远东干散货运输市场周度报告(2024.01.18)

    太平洋市场,印尼煤炭货盘偏少,船多货少局面延续,市场延续弱势,租家持续压价,日租金低位下探1月18日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10088美元,较上周四下跌9.2%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.068美元/吨,较上周四下跌7.8%粮食航线,南美市场即期粮食货盘稳健,但巴拿马运河压港逐步缓解,远东空放运力持续补充,市场压力加大,运价小幅波动1月18日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.720美元/吨,较上周四下跌0.3%。

  • Mysteel:2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

    此阶段印尼Q3800FOB报价维持在71-80美元/吨;澳大利亚Q5500FOB报价104-130美元/吨 第三阶段,5月下旬-9月初煤价继续下跌,接近生产成本线由于中国市场需求不断下滑,动力煤价格持续走低;而部分欧洲市场煤炭低价转运中国港口,更加速国内外煤价下跌至年内地位印尼矿方由于市场价格不断下跌,部分接近于生产成本,部分煤炭生产商以调整产量来保持煤价稳定,但效果相对有限。

  • Mysteel:12月电解铝成本维持上涨 电力成本贡献主要涨幅

    港口动力煤车板价环比上涨5至下跌10元/吨,印尼矿环比上涨20元/吨 坑口价整体偏弱窄幅波动,但从Mysteel对全国电解铝企业自备电厂煤炭到厂价格进行的调研情况来看,煤价的窄幅下降并未体现到电解铝冶炼成本中,铝厂的财务口径综合发电成本调研显示12月国内电解铝全行业加权平均自备电价环比上涨0.003元/度至0.396 元/度 国内煤炭主产区动力煤价格走势图(元/吨) 数据来源:Mysteel 各地外购电价维持上涨趋势 外购电方面,电力价格市场化交易影响下,12月各地电解铝企业外购电价整体维持上涨趋势,环比上涨0.036元/度至0.493元/度,涨幅较上月略有扩大。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    供应端在安监常态化背景下原煤产量增长趋缓,晋陕蒙疆集中度提升,储备产能体现了对供给不足的担忧需求侧,稳增长政策落地工业需求预期回升,24年煤炭需求有望增长2%左右最后他总结出明年市场的三个观点:1、预计动力煤港口价格中枢位于750-950元/吨,较23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤矿,以及新疆地区的高运输成本是煤炭行业的边际供给,将成为煤价的有力支撑2、预计2024年我国进口煤仍有增长,沿海市场的进口煤依赖度偏高,可能引发关注。

  • Mysteel:新星崛起-印尼焦炭行业发展情况

    印尼全国有水运航道21,579千米,其中苏门答腊5471千米,爪哇马都拉820千米,加里曼丹10460千米印尼有各类港口约670个,其中主要港口25个 印尼能矿部2021年数据显示,印尼煤炭储量达388.4亿吨 ,拥有全球煤炭储量的3.2% ;其中烟煤及无烟煤占66%,褐煤占比34%大多分布在苏门答腊岛的中部和南部和加里曼丹岛的东部和南部而根据能矿部MODI数据显示,在2022年,印尼煤炭的实际产量为6.85亿吨;并且预计在2023年,这一数值仍将延续增长趋势,达到6.95亿吨。

  • Mysteel:沿海电厂采购需求有限 进口动力煤价下跌速度较快

    概述:回顾10月动力煤进口市场走势呈先强后弱前期由于印尼方面煤炭出口瓶颈,市场货源偏紧支撑煤价走强;月末随着内贸市场需求转弱,煤价进入下行通道,带动进口煤承压下行 一、海外市场现货偏紧,支撑报价走高 10月初印尼方面由RKAB系统更新,原本审批完成的煤炭增量额度需要重新进行审批,且在审批完成前暂停生产及销售工作另由于印尼港口LHV文件出具系统关闭,驳船无法航行,等待装期时间延长,船只出口效率下降。

  • Mysteel:动力煤市场需求疲态 港口增库速度加快

    华南库存在连续几周上升后本周出现小幅下降目前进口煤价持续走低,多数贸易商持看空情绪,电厂采购价明显下幅加之印尼煤炭供应恢复正常,加之受内贸煤市场影响,需求释放有限,煤价支撑动力不足,短期内港口库存变化不大 数据来源:钢联数据 综上:上周全国港口库存整体依旧呈上涨态势,市场交投氛围冷清,询货以压价为主,实际出货不畅,库存难有释放。

  • Mysteel月评:基本面有边际改善预期 11月铝价高位宽幅震荡为主

    内蒙17家样本煤矿坑口价较9月底环比上涨100元/吨至下跌70元/吨,平均上涨3.9元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨34-53元/吨港口动力煤车板价环比下降15-25元/吨,印尼矿环比下降50元/吨 国内煤炭主产区动力煤价格走势图(元/吨) 数据来源:Mysteel 氧化铝价格恢复上涨趋势,10月Mysteel氧化铝加权月均价为2983元/吨,环比上涨1.77%。

  • Mysteel: 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

    在完成审批前煤炭出口暂停,导致印尼现货资源紧缺,出口量明显缩减目前市场仍未有具体时间截点,短期来看低卡煤供应继续紧张进口高卡煤方面,在印度及韩国需求释放下,高卡煤报价相对坚挺;加之中国市场港口持续累库,促使煤价下调;市场参与者对后市信心不足,进而减少进口煤拿货 综上所述,预计10月份进口动力煤环比或继续减量,主要体现在印尼方面一方面印尼出口瓶颈仍未得到缓解,且目前已进入四季度,多数煤炭生产商已完成全年销售任务,无多余资源进行出口。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(10.9 - 10.15)

    印尼低卡煤本周报价64美元/吨,环比上周增2美元/吨纽卡斯尔港6000卡价格持平上周理查德兹南非高卡煤价格亦与上周相当,本周继续报125美元/吨本周俄罗斯方面有小幅上行,但对外货源仍较少,国内港口方面焦煤比较稀少印尼方面上周累积未通关煤炭量本周通过顺利发运,构成本周煤炭发运增量的主要支撑点 运费方面,国际海运价格本周走势分化,波罗的海干散货指数降1.2%,本周收1567点。

  • Mysteel:印尼煤炭供应发生不可抗力 周度煤炭发运减量约100万吨

    而修订后的产量计划批准时间延长,部分煤矿供应商无法按时完成交货,买家被迫寻找替代资源,加剧现货紧张状态 另一方面,印尼煤炭出口港增收额外费用自10月1日起将对三马林达Muara Berau港口煤炭船舶间驳运征收额外费用,具体费用可能会因装卸设备的实际大小而略有不同此举遭到相关运营商的抗议,港口煤炭出口货物收到限制,目前仍在受限中据Mysteel调研该港口向中国市场煤炭发运量约80-90万吨/月,测算我国每月进口印尼煤减量5%左右,预计对中国市场影响有限。

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