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更新时间:2024-04-19

快讯播报

铁路煤炭降价快讯

2024-04-18 14:56

据俄罗斯铁路公司(RZD)消息,2024年第一季度俄罗斯铁路煤炭运输量累计8680万吨,同比下降5.4%。焦炭运输量累计290万吨,同比增长4.6%。

2024-04-12 10:07

截至4月8日,国家能源集团新疆公司煤炭铁路运量年累计完成1001万吨,较去年提前9天突破千万吨大关。

2024-04-12 09:55

4月12日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现阶段北港报价止跌企稳,情绪支撑下坑口矿拉运情况有所好转,前期降价较多煤矿排队车辆增多,小幅探涨5-15元/吨,部分存在库存积压的煤矿价格小幅下调。传统用煤淡季下,贸易商采购积极性不高,终端需求疲软,仅少量压价采购,预计短期内坑口市场价格仍有下行压力。

2024-04-11 08:22

据中国铁路武汉局集团公司消息,随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站,浩吉铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关。

2024-04-09 08:42

8日,随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶向湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自开通运营以来,累计运量突破3亿吨大关。

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  • 炙手可热的煤炭铁路运价将迎来降价大势

    而铁总针对其它货品的下调其实在2015年就已经实施了,呼局也在2015年末推出了针对煤炭的优惠政策 “在迁曹线降价的情况下,预计下一步,大秦线也将下调运价” 煤炭铁路运费下调是一个大趋势如果2016年的经济下行趋势不改,煤炭运费的下调是大概率事件。

  • Mysteel调研:山西炼焦煤矿山实地调研报告

    煤炭保供方面:今年有52万吨的保供任务,基本用自家的中煤保供 后市看法:焦炭四轮降价对市场价格冲击较大,市场价格仍有下行空间短期来看,近期炼焦煤价格整体偏弱,但考虑到钢厂利润有所修复,预计价格下降空间有限,价格趋稳 集团G:集团G位于山西省吕梁市柳林县,现有煤矿4座,其中3座生产矿井,1座在建矿井,分别位于柳林和临县地区,洗煤厂3座、焦化厂1座、铁路发煤站台2个。

  • Mysteel:新疆市场动力煤弱稳运行

    新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主;市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区从供应来看,区域内大部分煤矿生产平稳,产量较上周无明显变化;从实际销售表现来看,近一周哈密、昌吉地区均出现个别煤矿或煤种的降价调整,幅度10-20元/吨由调价煤矿反应,调价之后销售情况正在逐渐好转,虽未达到热销状态,但基本可以实现产销平衡,暂无库存压力。

  • Mysteel:新疆市场动力煤弱稳运行

    新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主;市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区供应方面,大部分煤矿生产计划较上周并无明显改变,产量稳定;价格方面,近一周哈密、昌吉区域整体稳定,某大矿块煤价格下调15元/吨,面煤价格根据月度拉运量向下分级浮动经调研区域内多家煤矿,近一周市场销售情况依旧一般,前期降价以及入冬脚步的临近并未对市场起到明显提振作用。

  • Mysteel:新疆市场动力煤弱稳运行

    8月15日,新疆市场动力煤弱稳运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主,市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售,哈密,伊犁区域销售情况不佳,矿区排队车辆不多,煤矿库存偏高;昌吉区域个别煤矿因销售不畅降价,沫煤降价10元/吨;运输方面,哈密区域运费小幅上调,疆内汽运单价0.22元/吨/公里,疆外汽运单价0.17元/吨/公里 港口方面,14日环渤海港口动力煤,调入122.7万吨,调出124.3万吨,库存2220.3万吨。

  • 广发期货:短期煤价回调后仍有一定支撑

    【观点】受暴雨天气影响,铁路运量大幅下降,产地销售不佳开始有累库风险,部分矿方有降价销售情况,但是降价后销售尚未有明显好转,后市需要关注专项债等宏观政策落地后对需求的影响港口方面,由于成本支撑影响,贸易商报价相对坚挺,后市需要关注天气对煤炭产运销三方面的影响,预计短期煤价回调后仍有一定支撑

  • Mysteel:新疆市场动力煤暂稳运行

    8月8日,新疆市场动力煤暂稳运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主;市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿降价销售,沫煤降价5-10元/吨,块煤降幅较为明显,近期块煤销售不畅,矿区拉运车辆较少 港口方面,31日环渤海港口动力煤,调入123.6万吨,调出91.5万吨,库存2287.6万吨港口昨日报价持平,整体库存较前期有所减少,下游观望情绪较浓,实际成交有限。

  • 广发期货:动力煤,关注降雨对产地生产的影响

    据天气预报显示,内蒙东部地区将迎来强降雨,后市关注降雨对生产的影响 【需求】 截至7月26日,内陆17省+沿海8省日耗618万吨,周环比下降1.5万吨,库存12120万吨,周环比减少161.8万吨,平均可用天数18.8天,周环比减少0.35天冶金等终端刚需补库较上周好转,煤矿拉煤车排队较普遍,库存维持低位状态但台风影响,沿海地区气温回落,整体影响日耗短期下降 【观点】 受暴雨天气影响,铁路运量大幅下降,产地销售不佳开始有累库风险,部分矿方有降价销售情况,港口方面,由于成本支撑影响,贸易商报价相对坚挺,后市需要关注降雨对煤炭产运销三方面的影响,预计短期煤价有一定支撑。

  • 广发期货:动力煤关注降雨对产地生产的影响

    据天气预报显示,内蒙东部地区将迎来强降雨,后市关注降雨对生产的影响 【需求】 截至7月26日,内陆17省+沿海8省日耗618万吨,周环比下降1.5万吨,库存12120万吨,周环比减少161.8万吨,平均可用天数18.8天,周环比减少0.35天冶金等终端刚需补库较上周好转,煤矿拉煤车排队较普遍,库存维持低位状态但台风影响,沿海地区气温回落,整体影响日耗短期下降 【观点】 受暴雨天气影响,铁路运量大幅下降,产地销售不佳开始有累库风险,部分矿方有降价销售情况,港口方面,由于成本支撑影响,贸易商报价相对坚挺,后市需要关注降雨对煤炭产运销三方面的影响,预计短期煤价有一定支撑。

  • Mysteel:2022年喷吹煤市场回顾与2023年展望

    12月,“新十条”开启疫情后时代,叠加进口资源紧缺、钢厂冬储等因素,喷吹煤价格达到年内高点 回顾2022年进口喷吹煤价格,年初进口市场交投活跃,下游钢厂补库积极,进口喷吹煤涨幅明显;2月初需求低迷,市场小幅下跌;俄乌冲突爆发后,俄罗斯煤炭供应紧张,进口喷吹煤价格一直处于上行趋势,期间Mysteel俄罗斯Low Vol PCI指数突破300大关;4月底,国内疫情肆虐,钢厂不堪重负,形势急剧下降,市场一度认为国内钢铁厂的冬天来了,持续了长达4个月的降价;8月初,欧洲煤炭禁令生效,俄罗斯煤炭从此仅出口中国与印度,俄煤大量涌入国内,Mysteel俄罗斯Low Vol PCI指数最低降到165,极大的冲击了国产喷吹煤价格;但挑战与机遇并存,随着国内钢铁厂效益逐渐恢复,进口煤价格从8月初涨到了10月底;11月随着传统淡季到来,终端对高价原材料接受程度低,进口喷吹煤价格承压下行;11月中旬开始,俄罗斯喷吹煤市场先稳后强,远东港口发货紧张,发货以西海岸为主,船期较远,市场接受程度较差,且受俄铁路运力限制,发运量低位,进口市场货源紧缺,月底俄罗斯喷吹开始上涨;12月进口喷吹煤货源持续紧张,进口喷吹煤价格持续上涨。

  • Mysteel:东胜市场动力煤暂稳运行

    产地方面,东胜煤矿基本开工正常,本周煤炭供应量稳定目前东胜煤矿优先保供长协用煤,矿区车辆往复维持常态,煤矿产销基本保持平衡,无库存堆积,煤价暂稳运行 港口方面,疫情形势转好及铁路司机短缺困境有所缓和,大秦线运能逐步恢复,据Mysteel 15日数据显示秦皇岛港库存486万吨,周环比增加55万吨现港口市场上游煤矿积极落实保供要求,长协发运保持稳定市场煤交投冷清,终端买涨不买跌情绪仍存,采购市场煤意愿较低,部分贸易商降价出货,本周港口报价下浮30-50元/吨。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(5.30-6.2)

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:受印度采购情绪降温,印尼煤出现松动,与国内价差缩小,但国内市场询货较少,矿方多以指数报价,进口煤贸易商暂缓采购俄罗斯方面自6月1日宣布,铁路运费将在现有基础上提高11%,并暂停对出口煤炭降价运输申请,这一举措或将对煤炭铁路运输有一定影响 现印尼Q3800FOB价报90美元/吨。

  • Mysteel日评:2日动力煤持稳运行 节前观望情绪较浓

    下游方面,随气温逐步升高影响,居民用电量开始增加,电厂日耗开始缓慢上升,但库存处于偏高水平,补库需求并未完全释放,采购节奏未有明显变化,观望情绪浓厚;据Mysteel统计,截止2日全国146家电厂样本区域存煤总计2099.7万吨,日耗97.3万吨,可用天数21.6天 进口方面,市场延续弱势受外矿报价坚挺叠加下游需求疲软影响,市场询货稀少,矿方多以指数报价,进口煤贸易商暂缓采购;俄罗斯方面自6月1日宣布,铁路运费将在现有基础上提高11%,并暂停对出口煤炭降价运输申请,煤炭一直是俄罗斯铁路运输的第一大宗货物,约占总运量的30%,在取消煤炭运价折扣后或将对煤炭铁路运输有一定影响。

  • Mysteel:新疆区域动力煤市场弱稳运行

    17日,新疆地区煤炭价格稳中偏弱,部分区域销售转好,下游整体采购积极性不足哈密伊吾区域个别煤矿降价促销,中间商拉运积极性高涨,大量汽运煤炭到河西各站台向内地发运,市场需求动力仍存 下游方面,铁路运力保长协,市场煤运力偏紧,库存基本稳定受政策影响,市场情绪不高,交易活跃度降低,区域电厂观望居多 电厂A:目前日耗不高,长协量稳定补充。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(3.28-4.1)

    产地方面,受月底部分地区煤管票用罄停产以及检修停产等因素影响,煤炭供应小幅收紧,多以保障长协用煤为主伴随全国疫情散发形势严峻,部分地区煤炭物流受限,导致下游拉运积极性下降;陕西区域:受安检政策影响,区域内部分煤矿暂停生产,进入自查状态,部分煤矿因终端采购放缓及贸易商上站数量减少,销售走弱,虽部分煤矿降价销售,但拉运积极性仍旧不高;内蒙区域:受保供长协以及部分煤矿煤管票已用尽等因素影响,供应小幅收紧,主销长协用户,站台及长途用户拉运量节奏放缓,观望限价政策进一步落实,到矿拉运车辆有所减少,个别煤矿存在少量库存;山西区域:受安检及环保检查影响,在产煤矿产量较前期有所下降,主供地销和周边电厂,市场采购情绪有所降温,但受疫情影响,运力周转依旧缓慢,汽运货源继续向铁路转移,大秦线满负荷运转。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    另外复产的同时还需考虑厂内大量成品库存的累加情况,其消化速度也将影响价格趋势故综合来看,预计近期国内钢坯市场或继续维持坚挺调整的走势 【动力煤】产地方面,受月底部分地区煤管票用罄停产以及检修停产等因素影响,煤炭供应小幅收紧,多以保障长协用煤为主伴随全国疫情散发形势严峻,部分地区煤炭物流受限,导致下游拉运积极性下降;陕西区域:受安检政策影响,区域内部分煤矿暂停生产,进入自查状态,部分煤矿因终端采购放缓及贸易商上站数量减少,销售走弱,虽部分煤矿降价销售,但拉运积极性仍旧不高;内蒙区域:受保供长协以及部分煤矿煤管票已用尽等因素影响,供应小幅收紧,主销长协用户,站台及长途用户拉运量节奏放缓,观望限价政策进一步落实,到矿拉运车辆有所减少,个别煤矿存在少量库存;山西区域:受安检及环保检查影响,在产煤矿产量较前期有所下降,主供地销和周边电厂,市场采购情绪有所降温,但受疫情影响,运力周转依旧缓慢,汽运货源继续向铁路转移,大秦线满负荷运转。

  • 矿山主动降价,短期煤价或将继续下跌

    产地主动保供降价 为缓解当前煤炭供应紧张局面,内蒙古鄂尔多斯地区有关部门近期召开会议,专题研究应对措施,全力保供增量与此同时,陕煤集团为落实保供任务,兑现长协合同,提出暂停地销煤的销售,增加铁路直达发运至用户煤车且在近日召开的保供会议上,更是提出要加快停产检修矿井生产恢复,积极释放产能,加大铁路发运力度,为近期全国的能源保供稳价大局贡献力量。

  • 港口和产地煤价轮番下跌

    为做好煤炭保供稳价工作,主产区和重点煤炭企业在确保安全的前提下,加快释放煤炭先进产能,铁路大秦线、朔黄线外运量推至高位受疫情影响,产地长途拉运车辆减少,少数煤矿外销受限,同时春节放假,周边需求也开始减弱上周一港口煤价下跌后,产地煤价坚挺了1-2天之后也开始出现了见顶降价信号榆林地区煤价累计下调10-80元/吨,鄂尔多斯地区大矿煤价下调20-60元/吨在产地煤价的大幅下跌的情况下,港口煤价更是失去支撑,呈现节节败退之势。

  • 煤价迎来迟来的反弹

    主产地煤价整体稳中偏强内蒙地区月底供应略偏紧,因缺票停产煤矿数量增多,在产煤矿供应量有限;下游需求相对稳定,煤矿及站台库存偏低,价格小幅上涨陕西地区煤矿产销状况良好,部分水泥化工终端拉运积极性较高,价格表现偏强山西地区煤矿生产积极性较好,个别矿受铁路发运限制影响库存增加、小幅降价,多数矿价格平稳 港口方面,煤炭交易趋向活跃,CCI指数走平六天后,昨日开始出现小幅反弹目前,在环渤海港口,低硫优质煤更受用户青睐,市场陕煤普遍按指数上浮10-12元/吨报价,力量煤按指数上浮8元/吨报价。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.8.3)

    炼焦煤方面,下游采购需求走弱,个别煤矿库存积压,短期或有降价出货可能预计近期华东地区焦炭市场持稳运行,炼焦煤市场偏弱运行 【动力煤市场】产地方面,陕北地区煤市产销基本弱稳,矿上拉运稍有减少,另外由于近日周边地区雨水天气影响,煤炭外运略有受阻,煤价暂无上涨动能;蒙西地区新月煤管票恢复,较多煤矿生产满负荷运行,但受下游用煤企业及贸易商采购情绪低迷,矿方出货乏力,库存呈小幅增加,煤价维持下跌;晋北地区国有大矿铁路发运维持常态,中小型矿井地销偏弱,煤价下行10元/吨左右。

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