上海煤炭市场

上海航运交易所：短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑

上海航运交易所发布《2023—2024年水运形势报告》——远东干散货水运形势报告报告指出，短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率会下降同时由于地缘政治冲突等造成贸易航线、船型需求等发生变化，部分需求转至海岬型船、部分转至小船，船型之间的竞争会加剧运力方面，2024年巴拿马型船运力增速预计2.1%～4.6%，在巴拿马运河拥堵以及环保法规的影响下，市场实际可用运力会少于预计值，预计巴拿马型船太平洋市场日租金平均水平在11000～14000美元。

上海航交所：本周煤炭市场迎来利好，沿海综合运价指数上行

上海航运交易所11日发布沿海（散货）运输市场周度报告本周，煤炭市场受天气与冬储需求双重影响，各航线运价出现不同程度上涨，阶段性提振沿海运输市场，综合指数上行11月10日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1002.47点，较上期上涨5.0%

2019年上半年上海电力公司所用煤炭中市场煤占比约14%

上海电力董事长秘书日前在回答投资者提问时表示，2019年上半年公司燃煤机组所使用煤炭中，长协煤占比约61%，进口煤占比约25%，市场煤占比约14% 上海电力表示，公司发电量下降的主要原因是上海区外来电大幅上升，导致上海本地煤电机组发电量下降

张宏赴宝武集团开展煤焦钢市场运行形势调研

为深入了解煤焦钢市场变化趋势和煤焦钢产业链发展形势，4月18日，中国煤炭工业协会纪委书记张宏带队赴中国宝武集团上海宝钢集团调研宝武集团原料采购中心副总经理舒文虎参加调研 调研组现场参观了上海宝钢集团炼铁厂控制中心、2050热轧生产线、宝钢历史陈列馆、党性教育智慧体验中心，与宝武集团原料采购中心进行了座谈交流座谈会上，双方回顾了煤炭行业与宝钢股份的合作历程，分析了近年来全国钢铁市场供需形势和炼焦煤市场波动变化情况，充分肯定了炼焦煤市场“2+4+4”协调机制和中长期合同机制在维护煤焦钢产业链供应链安全稳定中发挥的重要作用。

百年建筑：国内水泥、混凝土行情涨跌互现

一、水泥、混凝土价格涨跌互现 截至4月19日，上海钢联百年建筑网水泥价格指数为369元/吨，周环比上涨2元/吨；混凝土均价为354元/方，周环比跌1元/方全国区域水泥指数继续小涨，华东水泥市场稳中偏强，主要由于部分市场限产，报价尝试上涨，落实情况不明，华中、西南区域水泥价格开始小幅上涨，煤炭等生产成本增加，企业产生上涨；华南水泥价格弱势运行，主要前期涨价落实不佳，近期需求表现乏力，外加持续降雨影响，价格难以支撑；华北、东北、西北区域水泥价格偏弱运行。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之月末进口煤到岸成本延续高位，部分刚需采购转向内贸市场，运输市场活跃度较前期有所提升，叠加北方港口频繁封航，装船作业效率降低，限制运力周转，沿海煤炭运价底部回升 3月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收928.0点，比上月末上涨1.5%，月平均值为925.87点，环比上涨0.1%3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.3元/吨，比上月末上涨0.4元/吨，月平均值为19.7元/吨，环比上涨0.3元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为30.5元/吨，比上月末上涨4.9元/吨，月平均值为29.5元/吨，环比上涨5.2元/吨。

Mysteel日报：上海钢筋桁架楼承板价格暂稳，市场情绪一般

三、明日预测 今日午后期螺重回弱势，这次阶段性反弹的持续性和力度都不及预期，市场观望情绪转浓，终端需求不及往年同期，整体需求改善力度仍待观察厂家心态较为谨慎预计明日上海钢筋桁架楼承板价格或将伴随原材价格震荡偏弱运行 四、行业信息传导 新疆成为我国煤炭供应的新增长极 详情参考》》》 上海市场钢筋桁架楼承板价格查询，请点击：上海市场钢筋桁架楼承板价格行情 。

“近两月最糟糕”，好望角型船日租金周跌超24%！

BDI表现为一月初以来最糟糕的一周，从上述各细分船型的跌幅来看，该指数的下跌主要受海岬型船和巴拿马型船现货价格疲软不振的拖累 上海航运交易所在最新远东干散货运输市场周度报告中表示，海岬型船受远程矿货盘支撑不足及FFA远期合约价格下跌影响，运价跌幅最大；巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭货盘偏少局面未有改善，市场可用运力增加，日租金下跌。

上海：2024年年内新购市外非化石能源电力40亿千瓦时

3月29日，上海市发展改革委印发《上海市2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》严格合理控制煤炭消费总量推动蒙电入沪前期工作，加快引入市外绿电资源，年内新购市外非化石能源电力40亿千瓦时推进市内新能源建设，力争新增光伏装机60万千瓦以上，组织开展新一轮海上风电竞争配置，加快金山一期等近海风电建设加快建立促进绿电生产消费的市场体系和长效机制 原文链接：《上海市2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》 。

“2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站”圆满落幕

上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部副总经理 雷万青 山东能源集团营销贸易有限公司张富根先生发表了主题为“2024山东煤炭市场形势分析”的主题演讲。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

车村煤业运销有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

按照公司发展规划，计划在2025年以前，通过浩吉铁路与包西铁路沿线集聚自产及地方千万吨级优质资源，放大本地市场竞争优势，夯实煤炭销售主营业务，着力构建物流网络，做大做强煤炭贸易，建成集销售、物流、贸易、管理“四位一体”的综合性智能化信息平台，全力构建煤炭供应链管理新模式，实现规模效益复合增长，为区域经济发展做出积极贡献 【2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站】将于3月27-29日在日照喜来登酒店举办，此次大会由上海钢联电子商务股份有限公司和江苏省钢铁行业协会主办 ，欢迎报名，详情点击：https://huizhan.mysteel.com/huodong/mjcg/2024yth 。

Mysteel：2月制造业供给指数（MMSI）录得119.57点，环比下降15.61%【2024年2月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年2月，中国制造业供给指数（MMSI）为119.57点，同比下降1.87%，环比下降15.61%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，2月，炼焦煤市场成交冷清，价格震荡下行，随着节后煤矿陆续复工复产，产地端确定新增量明显，而需求端依旧偏弱，钢厂暂无明显复产预期，供强需弱下，上游压力传导更明显；动力煤方面，2月中上旬因春节到来，市场煤炭供应整体收紧，且需求端表现疲软，补库采购节奏放缓，市场情绪阶段性低迷，整体供需格局呈现双弱态势。

2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站即将拉开帷幕

由江苏省钢铁行业协会、上海钢联电子商务股份有限公司、山西信必达供应链管理有限公司联合主办的“2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站”，将于2024年3月27-29日在日照喜来登酒店举办我们诚挚邀请您莅临指导会议！ 中国是世界上主要的煤炭进口国及焦炭出口国，国际煤焦市场的变化深刻地影响着中国国内市场而日照这座美丽的海滨城市，不仅拥有得天独厚的区位优势，更在国家能源战略布局中占据着重要的地位。

信达点矿（厦门）矿业有限公司确认参加2024年第十届铁合金产业高峰论坛

企业注册资本1亿元公司是由厦门信达股份有限公司（51%）和上海点钢电子商务有限公司（49%）成立的合资企业主营业务非金属矿及制品批发，金属及金属矿批发，煤炭及制品批发，建材批发，贸易代理，经营各类商品和技术的进出口 公司以大宗商品贸易为载体，持续聚焦以和黑色大宗商品为核心的供应链业务体系，坚持全产业链发展思路贸易模式包含进口贸易、转口贸易和国内贸易等公司通过推进业务转型创新，积极拓展区域市场，与优质战略伙伴合作，进一步向产业链纵深发展，营业规模稳步上升，经营质量持续向好。

中焦科技能源（曲靖）有限责任公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

中焦科技能源（曲靖）有限责任公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站由上海钢联电子商务股份有限公司主办的“2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站”，将于2024年3月27-29日在日照喜来登酒店举办我们诚挚邀请您莅临指导会议！ 中焦能源科技（曲靖）有限责任公司主要从事农副产品销售、高品质特种钢铁材料销售、新兴能源技术研发、燃气经营、五金产品零售、供应链管理服务、煤炭洗选、煤炭及制品销售、货物进出口、化工产品销售，公司创立于2023年6月28日，本着以人为本、快速发展、互利共赢的原则，大步稳健的方式走向更广阔的市场，中焦能源科技（曲靖）有限责任公司立足于云南省曲靖市麒麟区，努力成就了公司与客户共同快速成长，为客户提供全方位的服务解决方案。

Mysteel：2024上海钢联新春团拜会——建筑钢材上海站

上海市建筑材料行业协会建筑钢材分会秘书长 王涛 上海钢联副总裁 任竹倩 下面正式进入会议主题演讲环节： 首先由上海钢联煤焦事业部副总经理张鹏为大家做《2024年Mysteel煤炭产业链各环节核心指标》的主题演讲，他从煤焦的价格、供给、库存、宏观等角度做了相关分析和总结，为我们了解全国煤焦市场做出了重要解读。

2024年2月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

运价走势方面，节前，长协采购已基本可以满足因降温引发的电厂新增需求，运输市场货盘稀少，船多货少矛盾依旧，沿海煤炭运价承压下行各航线运价跌至成本线附近后，下行空间有限，停船现象陆续发生，沿海煤炭运价底部波动节后受寒潮降温持续，煤炭产区外运受阻影响，市场挺价情绪上升，但下游企业尚未全面复工复产，用煤需求增量有限，加之外贸行情走热，进口煤充分补充，电厂库存维持高位，沿海煤炭运价平稳运行 2月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收913.90点，比上月末下跌6.4%，月平均值为924.77点，环比下跌9.7%。

河北津西国际贸易有限公司确认参加2024年第十届铁合金产业高峰论坛

津西国贸始终坚守“服务创造价值”的核心理念，致力于打造行业领先的贸易平台在现行市场经济体制下，采用先进管理模式规范化管理，确保公司高效运行 公司在天津、唐山、上海设立6家全资及控股子公司，主要经营铁矿石、钢材、煤炭、废钢及合金等大宗商品的国际、国内贸易，拥有欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司（德国）、中国东方新加坡有限公司及津西香港进出口有限公司三个海外贸易平台，业务范围覆盖全球33个国家和地区。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.19-2.23）

运输市场受外贸市场转暖影响，内外贸兼营船有所外流，但气象条件转好，沿海船舶周转率明显提升，船多货少局面持续加剧，船东信心不足，货主压价较低，询盘交投氛围清淡，沿海煤炭运价快速下行 1月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收976.75点，比上月末下跌17.3%，月平均值为1023.55点，环比下跌11.8%1月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.1元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为25.6元/吨，环比下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为24.4元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为29.6元/吨，环比下跌14.8元/吨。