东吴港煤炭

福建莆田东吴港区煤炭吞吐量一季度同比增长40.14%

4月2日，在福建省莆田市东吴港区八方码头东1号泊位，卸载了16万吨煤炭的利比里亚籍“协海领航者”轮顺利离境 据正在现场监护的莆田出入境边防检查站执勤一队民警郑浩楠介绍，运载7万吨煤炭的巴拿马籍“广源”轮和运载5万吨煤炭的巴哈马籍“公主之星”正缓缓驶向国投码头和八方码头准备靠泊，东吴港区一片繁忙景象 “东吴港区是东南沿海重要的电煤中转基地，将煤炭输送至福州及浙江、广东等周边地区的火电厂，为企业生产和居民生活提供能源保障。

印尼“太阳神”抵达东吴港 莆田迎来最大煤炭船

据综合媒体消息，4月24日，来自印尼的“太阳神”轮抵达东吴港作业区，该船全长270米，宽43米，装载9.5万吨动力煤，这是迄今为止首靠莆田港口载货量最多的煤炭船 对此，莆田海关立即开启“煤炭专用通道”，通过开通24小时预约通关、提前申报、即靠即卸、凭保放行等多种便捷通关措施，尽量缩短煤炭在港停留时间，千方百计为企业节约成本。

湄洲湾东吴港区首次接卸美国外贸煤炭

据福建交通集团消息，4月13日，福建交通集团湄洲湾东吴港区靠泊满载美国外贸煤炭的“赛普特”轮，这是该港区继2月份接卸印尼煤炭、3月份接卸越南煤炭之后，在煤炭货物的种类上实现新突破

Mysteel日报：25日国内钢价涨跌互现 市场成交一般

>>点击查看 【总投资13亿元！汉江流域最大船厂正式开工】12月19日，襄阳小河临港经济区智慧绿色船舶制造产业链项目正式开工>>点击查看 【东吴证券：维持对2024年上半年煤炭价格乐观预期判断】东吴证券研报指出，随着暖冬结束，寒冬来临，需求端预期或逐步改变。

东吴证券：维持对2024年上半年煤炭价格乐观预期判断

东吴证券研报指出，随着暖冬结束，寒冬来临，需求端预期或逐步改变我们看好寒潮带来的需求释放，且判断在寒潮过后，港口调出恢复将导致港口库存快速去化，预期2024年1月降低至2500万吨水平中长期来看，我们维持对2024年上半年煤炭价格乐观预期判断，预计进入2024年4月份，受益于需求复苏、进口煤偏少，煤价有望大幅上涨

开通“绿色通道”，福建莆田口岸保障运煤外轮快速通关

数据显示，今年1月1日截至12月13日，东吴港区煤炭吞吐量超过3421.77万吨，同比增长21.54%，有效缓解东南沿海“燃煤之急”

福建省莆田口岸今年来出入境船舶数量创历史新高

11月30日清晨，在福建省莆田市东吴港区罗屿9号泊位，马恩岛籍船舶“奔驰”轮正加紧卸载从澳大利亚运来的9万多吨铁矿同时，马绍尔群岛籍“巴纳之星”轮在国投9号泊位卸载近7万吨煤炭 码头上，桥式抓斗卸船机、移动式装船机、斗轮堆取料机满负荷运转，卸货、装货、堆货，一派繁忙 当天举行的莆田出入境边防检查站新闻发布会上，莆田出入境边防检查站办公室主任张鸿建说，截至11月25日，今年来莆田口岸出入境船舶数量同比上升28.27%，出入境员工数量同比上升24.8%，创莆田口岸历史新高。

莆田市东吴港区：福建首个满足世界最大40万吨矿石船装卸的港口

所有设备都可通过中控室远程操作运行 21日，在莆田市东吴港区罗屿9号泊位，马绍尔群岛籍“圣卡伦”轮正在紧张卸载29万多吨铁矿龙敏摄 郑冬坤指出，罗屿港口深入践行“一带一路”倡议，通过21世纪海上丝绸之路强化与“海丝”沿线国家、地区的连接，搭建中国与世界的桥梁；通过水路、公路、铁路的多式联运体系提高物流辐射力，扩大内陆省区乃至欧亚大陆“借闽出海”的通道效应，通过接卸巴西、澳大利亚、加拿大、印度、南非、俄罗斯等国家的铁矿石和煤炭，中转到福建、中国台湾、江西、江苏、湖南、湖北及长江沿线与西南省份，同时辐射到日本、韩国以及东南亚等地区，构建矿石、煤炭的便捷供应链通道，逐步形成以港口为核心的综合物流体系。

大幅反弹后“双焦”或易涨难跌，为何？

11月10日，多地发改委部门出手，对煤炭贸易企业涉嫌超出价格合理区间的销售行为进行核查；此外，10日美国CPI数据出炉，同比增速7.7%，增速下降，明显好于预期，美联储减缓加息的预期刺激商品大涨在此之前，国内焦炭、焦煤已连涨多日 对此，财联社采访了东吴期货黑色系研究员，其分析认为后市“双焦”易涨难跌 多地发改委出手对煤炭超价处理，美联储加息或不及预期 10月29日发改委官网发布热点，近期环渤海港口下水煤现货交易价格上涨较快。

东吴水泥：2022年发布中期业绩，股东应占亏损1866.1万港元

东吴水泥发布截至2022年6月30日止六个月中期业绩，该集团期间内取得收入约2.03亿港元，同比减少25.66%；股东应占亏损1866.1万港元，上年同期股东应占溢利3073.1万港元，同比转盈为亏;每股基本亏损0.034港元 公告称，收入减少主要由于国内疫情多发散发，水泥价格高位持续回落，并出现探底走势净利润率较去年同期约10.8%减少20.6%减少主要由于国内疫情多发散发，市场需求整体低迷，水泥价格高位持续回落，并出现探底走势;以及煤炭价格持续维持高价状态，同时受油价等价格上涨影响，物流成本也持续增加，水泥生产成本较往年同期有较大增长，水泥行业进入高成本时期。

动力煤“五连涨” “供销两旺”推动煤炭板块走强

A股市场上的煤炭板块也迎来反弹行情Wind数据显示，煤炭（中信）指数20日早盘一度领涨一级行业板块指数，虽然下午冲高回落明显，最终收涨0.59%，列一级行业指数涨幅榜第四在8月上旬的连续回调后，该指数近五个交易日呈现出持续反弹之势，实现五连涨 个股方面，陕西黑猫强势涨停，山西焦化、恒源煤电、冀中能源、西山煤电、金能科技、开滦股份、开泰能源等个股纷纷跟涨 东吴期货表示，港口贸易商以及终端询货采购需求有所增多，市场参与情绪好转，部分供货商捂货待涨，整体报价水平出现上移，下游电厂库存较此前有所下降，助推相关标的走强。

Mysteel：关于近期煤炭进口及使用情况相关跟踪报道

Mysteel煤焦事业部进口讯：近日江苏、青岛、福建、广东、广西等地陆续召开进口煤会议，自去年7月对煤炭二类港口禁止，一类港口限制，其中包括福建可门港，宁德港，东吴港，海南乐东港等，涉及华电、大唐、国电和华能，以上码头年进口量达到1500万吨左右，7.1-12.31禁止卸货影响750万吨左右的量，占去年动力煤进口总量的4%至今年4月国家再度收紧进口煤政策，一类港口通关时间均有不同程度延长 进口煤政策及港口实际执行情况一直是大家关注的重点，为了达到今年煤炭进口平控目标，此时陆续开展进口煤会议，主要研究至年底前的煤炭进口政策，小编针对此次会议对各主要港口进行调研。

进口煤一波三折

进口煤限制政策出台后，我国进口煤数量有所减少去年8-12月份，我国进口煤炭分别为2527、2708、2128、2205、2274万吨我国禁止部分口岸经营煤炭进口业务，南方部分港口受限，包括福建可门港、宁德港、东吴港和海南乐东港等码头已经被禁止进口煤业务，这四个码头所属电厂分别是华电集团、大唐集团、国电集团和华能集团，年进口量为1500万吨左右 从去年11月起，广西、广东、福建、浙江各口岸均收紧煤炭进口政策，通关时间延长，大量进口煤不能顺利进入国内。

进口煤一波三折

进口煤限制政策出台后，我国进口煤数量有所减少去年8-12月份，我国进口煤炭分别为2527、2708、2128、2205、2274万吨我国禁止部分口岸经营煤炭进口业务，南方部分港口受限，包括福建可门港、宁德港、东吴港和海南乐东港等码头已经被禁止进口煤业务，这四个码头所属电厂分别是华电集团、大唐集团、国电集团和华能集团，年进口量为1500万吨左右 从去年11月起，广西、广东、福建、浙江各口岸均收紧煤炭进口政策，通关时间延长，大量进口煤不能顺利进入国内。

Mysteel短讯速递（6月29日早间版）

据调查，此次被禁止进口煤业务的码头主要包括福建可门港、宁德港、东吴港和海南乐东港，所属电厂分别是华电、大唐、国电和华能以上码头年进口量达到1500万吨左右，假设下半年禁止卸货，将影响750万吨左右的量，占去年动力煤进口总量的4% ►煤价上涨再引煤电矛盾 或引发监管部门出手调控 进入6月以来，煤炭价格也和气温一样持续上升，目前再度高于监管设定的每吨500元至570元的绿色价格。

Mysteel:关于国家二类进口口岸禁止进口煤船舶靠泊卸货解读分析

据上海钢联煤焦事业部与泰来经贸市场人士沟通以上码头状态如下： 1：宁德大唐电厂目前无法接卸进口煤炭 2：可门华电港口区、东吴港区不能靠泊 3：上海罗泾港区目前不行 4：汕头华润电厂、惠来电厂无法靠泊 5：广州华润南沙电厂、西基无法靠泊 6：国电乐东电厂船舶需五星红旗在三亚锚地报关后方可靠泊 7：防城港非海关监管场地无法卸货只能卸货在海关监管区场地十分紧张昨天靠泊防城“ChokangSunrise”轮临时被限制调整场地。

Mysteel:关于国家二类进口口岸禁止进口煤船舶靠泊卸货解读分析

据上海钢联煤焦事业部与泰来经贸市场人士沟通以上码头状态如下： 1：宁德大唐电厂目前无法接卸进口煤炭 2：可门华电港口区、东吴港区不能靠泊 3：上海罗泾港区目前不行 4：汕头华润电厂、惠来电厂无法靠泊 5：广州华润南沙电厂、西基无法靠泊 6：国电乐东电厂船舶需五星红旗在三亚锚地报关后方可靠泊 7：防城港非海关监管场地无法卸货只能卸货在海关监管区场地十分紧张昨天靠泊防城“ChokangSunrise”轮临时被限制调整场地。

供需失衡是“病根子”

在供需失衡背景下，11月中旬，秦皇岛港5500大卡市场动力煤平仓价相比2011年的高点下降了58%，炼焦煤价格比年初下降约200元/吨目前煤炭价格已跌回2004年末水平 东吴期货研究所所长姜兴春指出，目前大宗商品原材料价格暴跌是“三重利空”叠加的结果：一重利空是当前大宗商品需求不足，去产能、去库存化导致中间贸易环节和终端消费环节低库存，价格下跌过程中缺少蓄水池作用；二重利空是以上商品处在季节性消费淡季，企业本身消费需求下降较多；三重利空是美联储加息时点临近，导致主要出口国货币进一步贬值，增强有色、铁矿石以及农产品(000061,股吧)出口竞争力。

午评: 大宗震荡偏强，沪银依旧下行

消息面：1-10月，以水水中转为主攻方向的东吴港区煤炭吞吐量已突破1000万吨，累计完成1059.41万吨，比增125℅，其中水水中转416万吨。

钢厂停产 焦炭小幅下跌

据我的钢铁网监测：（1）日前通过贵州省地矿局专家组野外验收，经过8年多勘查工作，在22.56平方千米的勘查区内完成钻探工作量4.5万多米，估算煤炭资源量3亿多吨，达到大型井田规模（2）1-10月，以水水中转为主攻方向的东吴港区煤炭吞吐量已突破1000万吨，累计完成1059.41万吨，比增125℅，其中水水中转416万吨 6日焦炭期货主力合约弱势盘整运行，低开后盘面震荡为主，日内并无太大单边行情，整体走势依然偏空。