东洋煤炭

2023（第十二届）中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业（衍生品）大会钢铁燃料论坛圆满落幕

大连商品交易所商品二部总监胡杰先生作题为《煤焦期货运行情况及制度优化介绍》的相关发言 17日上午10时许，上海钢联战略合作客户签约仪式在上海钢联电子商务股份有限公司副总裁王深力先生的主持下开始，上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱军红 、旭阳营销有限公司总经理陈志胜、 神木市兰炭产业办主任贾建军、 浩宇集团有限公司副总经理徐海健、青岛华瑞恒通工贸有限公司副总经理张再省、 山西亿林能源有限公司副总经理景文举、俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团——上海埃尔西总经理沈颖晔、 内蒙古正能化工集团有限公司正能供应链公司总经理李彦雄、山东恒信集团有限公司副总经理李继新、深圳市凯丰投资管理有限公司总经理王东洋和伊泰（天津）国际能源有限公司总经理尚志徳和共同出席了签约仪式。

上海钢联战略合作客户签约仪式顺利举行

2023年8月17日上午，上海钢联电子商务股份有限公司在“2023第十二届中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业（衍生品）大会钢铁燃料论坛”上与一众合作企业客户，签订战略合作协议 上午10时许，签约仪式在上海钢联电子商务股份有限公司副总裁王深力先生的主持下开始，上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱军红 、旭阳营销有限公司总经理陈志胜、 神木市兰炭产业办主任贾建军、 浩宇集团有限公司副总经理徐海健、青岛华瑞恒通工贸有限公司副总经理张再省、 山西亿林能源有限公司副总经理景文举、俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团——上海埃尔西总经理沈颖晔、 内蒙古正能化工集团有限公司正能供应链公司总经理李彦雄、山东恒信集团有限公司副总经理李继新、深圳市凯丰投资管理有限公司总经理王东洋和伊泰（天津）国际能源有限公司总经理尚志徳和共同出席了签约仪式。

美媒称中俄联手取道北极运天然气

文章指出，随着中国从煤炭发电转向更清洁的燃料，今年它有望超过日本成为全球最大的液化天然气进口国 ▲一艘载有俄罗斯液化天然气的船只停靠在江苏如东洋口港（路透社） 文章援引一名中国航运高管的话说：“我们希望每年从亚马尔项目获得约400万吨液化天然气的稳定供应我们还希望通过北极航线来运送集装箱，因为不断变暖的气温使冰层消融，让航行变得更加容易。

南通市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案：煤炭类

加快如东洋口港千万吨级LNG接收基地建设，增建大型储罐，扩大海外气源接收存贮能力鼓励各类资本进入我市供气市场，开展输储设施建设和贸易合作，通过管道、车载LNG等运输方式，增加气源供应 ◎实施煤炭消费总量控制根据《南通市“两减六治三提升”专项行动实施方案》要求，加快推进《南通市削减煤炭消费总量专项行动实施方案》，严格落实煤炭消费等量减量替代要求，加大散煤整治力度，持续压减非电行业用煤，逐步提高电煤占比。

8月19日股市•汇市•债市热点一览

消息面上，秦皇岛煤炭价格在8月15日达到17个月高点，至每吨470-480元，较6月上涨约20%；大华继显分析师石燕称，煤炭价格近期上涨“过快”，政府可能会“开始担忧”；监管部门希望价格稳步攀升 【新洋丰控股股东及实控人遭证监会处罚】新洋丰早间公告，近日中国证监会对公司股东洋丰集团及实际控制人杨才学分别下发了《行政处罚决定书》。

亚洲石化产品价格下跌 因中国促进自给

据中国贸易统计显示，聚氯乙烯树脂1～9月累计进口量为约60万吨，比上年同期减少12% 除了利用煤炭进行生产之外，中国企业的增产也非常显著，作为聚酯纤维原料的高纯度对苯二甲酸(PTA)由于供应过剩，价格已在约2年半里徘徊在低位目前每吨为770美元左右，相比创出近期最高点的8月中旬下跌了约25%三菱气体化学和东洋纺公司计划明年3月撤出在华合资公司的PTA生产业务。

福建三年发现22处大中型矿产地

3年来，我省按照《实施方案》精心组织，全力推进2个国家级整装勘查区、9个省级重点勘查区及老矿山深部外围地质找矿工作，重点以煤炭、金、铁、地热等15个矿种为主攻方向，全省先后投入勘查资金10.82亿元，新发现22处大中型矿产地，其中龙岩马坑外围石岩坑铁矿、上杭罗卜岭铜（钼）矿、建瓯上房钨矿、上杭洋坡坑稀土矿、德化东洋金矿、漳平岭兜水泥用灰岩矿、安溪湖上水泥用灰岩矿7个矿为大型矿产地，新增资源量煤炭1.18亿吨、银金属量1630.41吨、铜金属量102.9万吨、钼金属量16.85万吨，以及稀土总量13.83万吨、萤石67.63万吨、水泥用石灰岩5.8亿吨。

南通外贸货物吞吐量增长20%

据南通海事部门最新统计，今年1至4月，南通港外贸货物吞吐量达到1266万吨，同比增长20% 自如东洋口港区LNG码头去年投运以来，截至今年4月底，已到港液化天然气65万吨此外，大宗散货中转一直是南通港的主营业务，今年前4月，南通港到港煤炭、铁矿、硫磺等同比分别增加约54万吨、40万吨和30万吨。

蒙冀交界拥堵难以缓解

记者简单计算了一下：长度15米左右的货车假使按照双列并排拥堵，那么京藏高速内蒙古兴和段至河北东洋河收费站之间拥堵的车辆约在上万辆，每辆车载煤近40吨，就意味着至少有40多万吨煤炭滞留在京藏高速上，由于运输时间增加，势必会对运输和使用煤炭的个人与企业造成影响因此，要想从根本上解决拥堵问题，发展公路运输事业势在必行