快讯播报
朔州煤炭流向快讯
- 2024-04-17 09:45
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4月17日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产，多以保障长协发运为主，煤炭供应基本稳定。受港口报价小幅探涨影响，市场情绪有所提振，销售情况略有好转，个别民营煤矿窄幅上调煤价10元/吨。但基于现阶段终端补库需求释放有限，仍有部分煤厂持谨慎态度，后续需重点关注下游需求的变化情况。
- 2024-04-16 09:34
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4月16日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产，以落实长协发运为主，煤炭供应水平基本稳定。近期港口报价止跌企稳，市场情绪稍有好转，个别民营煤矿根据自身销售情况小幅上调煤价。但当前仍处于传统用煤淡季，终端用户采购依旧以刚需为主，短期内煤价上涨动力不足。后续市场需关注下游实际补库需求变化情况。
- 2024-03-20 09:50
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3月20日朔州市场动力煤弱稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产状态，煤炭供应基本稳定。目前周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度，囤货意愿不强，加之终端用户按需采购，市场实际成交有限。个别煤矿出货缓慢，根据拉运情况小幅调整煤价，预计短期内煤炭价格继续承压运行。
- 2024-02-21 09:44
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2月21日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内国有大矿基本维持正常生产，部分民营煤矿陆续复工复产，整体煤炭供应量稳步回升。受降雪天气影响，多处高速路段实施交通管制，煤矿拉运受阻，矿区库存有所积累。目前下游用户及周边贸易商继续维持刚需采购，大多持观望态度，实际需求有限，预计短时间内市场暂稳运行。
- 2024-02-20 09:42
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2月20日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内国有大矿基本维持正常生产，以落实长协发运为主，部分民营煤矿逐步复工复产，整体煤炭供应量明显回升。当前下游工业企业尚未完全开工，市场煤需求有限，周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度，囤货意愿一般，预计短期内煤价或将继续暂稳运行。
朔州煤炭流向价格行情
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4月20日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 17:34
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4月24日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-24 17:37
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4月25日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-25 10:09
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4月26日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-26 10:01
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4月19日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-19 10:01
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4月26日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-26 17:37
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4月22日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-22 17:36
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4月25日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-25 17:24
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4月23日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-23 17:33
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4月26日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-26 17:35
朔州煤炭流向相关资讯
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京唐三港主要以中转大同、朔州等地煤炭为主，部分资源来自蒙西、陕北，煤炭主要流向为东南沿海电力、冶金、化工、建材、水泥等行业用户2017、2018年，京唐三港完成煤炭吞吐量分别为1.02、1.23亿吨，吞吐量呈逐年递增态势 今年，大秦线运输计划为4.55亿吨，除了直达到华北地区电厂5000万吨以外，其余约4.05亿吨煤炭流向环渤海港口，大概2-2.05亿吨煤炭流向秦皇岛港，1.3亿吨煤炭流向京唐三港，约0.7亿吨流向曹妃甸四港。
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钢联煤炭山西讯，近期朔州动力煤市场主流平稳，港口流向动力煤价格上调从市场了解到，Q4800S0.6-0.7V28秦港平仓价报650元/吨，较前期上调10元/吨；Q4500S1.2V25秦港平仓价报565-570元/吨，较前期上调5-10元/吨市场方面，受大秦线检修临近的拉动，成交量上升明显，由此本周价格小幅试探性上扬据4800大卡动力煤供应商表示，目前执行的仍然为640元/吨的价格，这主要是由于受下游补库存的影响，3月下旬的发运量早已以640元/吨的价格签订。
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钢联煤炭山西讯：近期朔州动力煤市场整体以稳为主，本周坑口价格暂未作变动，港口流向动力煤上涨5元/吨今日从市场了解到，朔州地区的动力煤煤主流价格如下：Q5100V30S1.4报410元/吨；Q5000V25-30S<1报500元/吨；Q5000S<1V28-30报380元/吨；三八块Q5600S2V2报600元/吨，二五块Q5600S2V20报650元/吨，以上均为裸价。
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内蒙古西部、中部以及陕北煤炭将会大量流向曹妃甸港，由曹妃甸港装船后下水南运，内蒙煤炭的运输瓶颈就此被打破，蒙煤运输将更加畅通，更加经济；而山西北部大同、朔州以及周边地区的煤炭仍会主要流向秦皇岛港，下水外运至南方沿海地区；神华优质煤炭仍主要由黄骅港中转，一部分也可转至曹妃甸港和秦皇岛港下水 以上三大港口群将成为我国动力煤下水的主要港口，“三西”煤炭外运新格局就此形成，以上港口将为满足国民经济用煤需求、支援南方地区经济建设发挥更加重要的作用。
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“运煤难”一直困扰着朔州中煤公司副总经理高先生该公司共有2座煤矿，生产的混煤总计产能为150万吨2005年，国内铁路运输非常吃紧，通过铁路运输的煤炭数量仅有60多万吨，其他的煤炭都在当地销售 “今年政策改变后，具体影响还要看各家单位的合同签订情况比方说，同一个流向，如果铁路的运力只有200万吨，而走这条线路的各家公司却有250万吨的煤炭量，那么就要看谁能够签订大的单子了。
