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更新时间:2024-03-24

快讯播报

天津哪买煤炭快讯

2024-03-02 11:40

3月2日因政策原因,天津港散货场及宏业库按照上级主管部门要求协商减排,在3月2日至13日落实以下措施:煤炭、焦炭、矿石及其他干散货停止国五及以下车辆运输。据Mysteel了解,港口运输铬矿及铬铁车辆部分为国五及以下车辆,预计铬系产品运输效率及费用将受一定影响。

2023-11-08 11:04

天眼查显示,近日,国能焦煤(天津)有限公司成立,法定代表人为杨泽坤,注册资本10亿人民币,经营范围含煤炭及制品销售、金属矿石销售、货物进出口、国内集装箱货物运输代理、供应链管理服务等。股权全景穿透图显示,该公司由神华煤炭运销有限公司全资持股,后者为国家能源投资集团有限责任公司全资子公司。

2024-03-21 09:21

3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。

2024-03-20 09:28

3月20日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。当前电厂日耗下降、可用天数上升,电煤需求季节性走弱,叠加北方供暖接近尾声,下游采意愿较低,贸易商、站台为防止囤货暂停采购,坑口库存堆积,煤矿价格持续下调,但市场悲观情绪蔓延,拉运车辆依旧较少。预计用煤淡季下,坑口价格将继续承压下跌。

2024-03-04 09:29

3月4日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周大集团站台外购价下调影响,产地市场观望情绪浓厚,站台、贸易商卖谨慎且对高卡块煤接受程度不高,少数煤矿通过下调煤价来刺激拉运。随着下游复工复产进一步加快,对市场煤采购需求有释放预期,产地煤价底部有所支撑,市场整体以稳为主。

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    国内供应稳定,煤炭事故和安监存在不确定性2024年国内需求预计变化不大,地产仍是拖累项,基建看中央政府加杠杆力度,关注赤字率,制造业预计稳定增长钢材出口存在加大变量,一是海外需求不确定性,二是反倾销,三是单出口变数魏总还提供了交易策略供大家参考,点边建议布局铁矿和双焦空单,套利建议做多05螺矿比、螺煤比,当前的价格和库存均较高,不支持目前价位冬储,从最近两年的表现看,预期落空的概率大 天津德信钢联投研总监 魏增敏 中泰期货商品事业部总监马凤胜分享了“行情波动下钢铁行业如何利用衍生工具进行套期保值”策略。

  • [隆众聚焦]:北方船燃涨幅有限,实际成交仍存压价情绪

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  • 船用油:需求未有强支撑 北方船燃苦撑价

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  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格趋强运行

    综上所述,国际终端家需求旺盛,采购意愿继续加强,而俄罗斯作为世界煤炭第二大供应商,出口受到不同程度影响,进一步加剧供应局面,暂时供需紧缺局面暂难缓解,而中国家多持观望态度进口蒙煤受通关抑制,进口通关绝对量仍处低位,整体看,进口炼焦煤市场对国内资源补充极其有限 【铁合金】8日港口氧化锰矿持续领涨,天津港澳块55.6元/吨度,加蓬53.3元/吨度,南非半碳酸38.5元/吨度;钦州港主流澳块55元/吨度,南非半碳酸38.5元/吨度,加蓬块52.5元/吨度。

  • [液化天然气日评]:北方地区价格持续走高 下游积极囤货备库(20211026)

    提前供暖开始,北方煤炭需求旺盛,煤炭运输尚可,加之冬季调峰采购积极性增强,涨不跌心理下,市场操作相对活跃,受周边地区疫情影响,陕西装车情况较好,价格继续上调山西地区部分工厂持稳,部分工厂再度上涨50-200元/吨,持续涨价操作下下游采购依旧积极,且海气走高后无法辐射山西晋中,区内本地供应整体偏紧,晋城煤层气继续上涨200元至7500元/吨,天津海气价格走高,且煤层气及河南市场供应有限,工厂惜售,有囤货心态,支撑煤层气价格上行。

  • [液化天然气日评]:西北主产地工厂小幅降价(20210608)

    1.今日热点 1.1 8日LNG DES中国7月价格报$11.013/MMBtu,上涨$0.095/MMBtu。

  • 3月18日炉料盘点

    18日国产矿价格持稳天津地区进口铁矿石现货市场交投冷清,贸易商报价积极性一般,港口现货市场价格高位震荡,钢厂询盘较少,成交寥寥生铁市场主流报价稳中上行废钢市场盘整运行废不锈钢价格上调钢坯市场涨跌互现煤焦方面,喷吹煤价格弱稳运行,大矿长协价格降后维持稳定,整体出货情况一般,部分库存稍有增加;动力煤市场稳中向好;炼焦煤市场弱稳运行;进口煤炭市场暂稳,当前市场整体较稳,下游库存较高,且近期国内价格表现弱势,货积极性一般,进口煤采购意愿一般,市场活跃度低;焦炭市场主流弱稳运行。

  • 为啥秦皇岛港不能退煤?

    大家都知道,新上一个煤码头,不是两三年就能建设好的,需要报批、选址、招标设备、安装、投产、达产,是一个漫长的过程设计1亿吨的黄骅港煤五期和3500万吨的神华天津港煤二期码头已申报多年,尚未开工在这种情况下,拥有2.15亿吨运能的秦皇岛港又是多么的重要! 尽管核电、水电高速发展,煤炭在一次能源占比已经降至60%,但煤炭生产和消耗数量继续呈增加态势从煤码头运能上分析,我国运煤港口是近期饱和,远期紧缺;我国沿海沿江地区煤炭需求保持强劲态势,对环渤海港口煤炭运能提出严峻考验。

  • 9月28日机构看点

    行业方面,目前钢铁行业已基本完成今年淘汰产能任务,煤炭在7月末就完成年度目标任务的85%,一些省份已超额完成任务,今年煤钢去产能有望提前收官河钢集团将以14亿美元的价格下美国钢铁的斯洛伐克子公司邯郸钢厂高炉限产50%,10月1日起开始实施,执行至明年三月份昨日唐山市政府决定9月26日21时起,全市停止执行9月25日0时启动的应急减排措施现货方面,唐山地区大螺主流报价3780-3790元/吨,涨10元/吨;上海地区主流报价在3880-3900元/吨,盘面贴水321;热卷方面,上海5.5-11.75*1500*C规格热轧板卷主流价3990-4010元/吨,盘面贴水70;天津5.5-11.75*1500*C规格热轧板卷主流价格3960元/吨左右。

  • 一周炉料概览(5.27-6.2)

    【动力煤】本周国内动力煤市场延续前期弱势运行,市场成交情况一般近期上游煤矿整体开工率较高,原煤产量恢复性上涨,但下游电厂库存持续攀升,日耗总量不断降低,且市场观望情绪浓厚,涨不跌,导致国内动力煤采购需求较弱,预计短期内国内动力煤市场仍将保持弱势运行态势,煤炭价格仍会下行,但降幅区间会缩紧从港口来看,港口煤炭库存和调入量持续增长;由于环保因素,天津港禁运动力煤,截止6月2日,北方三港港口库存1477.8万吨,环比上周增加27.2万吨,环比增加1.8%,其中秦皇岛港煤炭库存总量580.5万吨,比上周减少8.5万吨,降幅1.4%;广州港煤炭库存205.7万吨,环比上周减少35.09万吨,降幅14.6%;纽卡斯尔港港口库存114.9万吨,环比上周下降29.4万吨,降幅20.4%。

  • 探析煤炭贸易之变局

    天津港汽运流向其他港口,是否会带来相关费用的增长,进而影响相关港口煤炭价格呢?光大期货动力煤高级分析师张笑金认为,从调研情况来看不会因为各个港口最终的煤炭销售价格是一样的,用相同的销售价格倒推,扣除港杂费、铁路运费、站台费、短倒费等中间费用,再结合坑口煤价,决定是否采购发运对于方来说,各个港口的采购价格基本一致;对于经销商而言,过去选择汽运到天津港更多是因为方便、灵活、有回头货、汽运成本低,而转火车后运费虽上涨,但煤源的选择地也会改变,经销商可以选择距离集运站更近的矿。

  • 一周炉料概览(5.22-5.26)

    【动力煤】本周国内动力煤市场延续前期弱势运行,市场成交情况一般近期上游煤矿整体开工率较高,但下游电厂库存一直维持在充足水平,日耗总量持续降低,且受近期国内动力煤价格回落影响,市场观望情绪浓厚,涨不跌,导致国内动力煤采购需求不断减弱,预计短期内国内动力煤市场仍将保持弱势运行态势从港口来看,港口煤炭库存和调入量持续增长;由于环保因素,天津港禁运动力煤,截止5月26日,北方三港港口库存1450.6万吨,环比上周增加17.4万吨,环比增加1.2%,其中秦皇岛港煤炭库存总量589万吨,比上周减少5.5万吨,降幅0.92%;广州港煤炭库存240.79万吨,环比上周增加25.79万吨,增幅12%;纽卡斯尔港港口库存144.3万吨,环比上周下降23.4万吨,降幅14%。

  • 七省份联控再出重拳治霾:假停工真生产须零容忍

    会上介绍,京津冀地区的重型柴油车,相当于上千万辆小汽车的排放 排放惊人,但也不能一限了之,交通部在会上拿出了顶层设计: 一是,制定专项方案,优化京津冀区域运输结构,提高铁路货运比例;二是,今年10月底前,天津港(11.09+1.37%,入)煤炭转运全部调整为海铁联运方式,此后不再接收公路运输煤炭;三是,支持北京市今年尽早实施重型柴油车六环路限行,引导过境重型柴油车绕行。

  • 2017年2月14日期货公司沪铝短线操作建议

    同时菲律宾镍矿宣布关闭23座矿山,并且菲律宾总统表示不会阻止该国政府官员关闭该国南部数座矿场的决定宏观方面,一份中国环保部的政策文件草案显示,中国政府正在考虑要求钢铁和铝厂商进一步减产,关闭部分农药厂和制药厂,并禁止天津港处理煤炭,引发市场热情高涨近期,不建议逆势做空金属 【投资策略】:短多参与 华泰期货 由于产量增加,库存增加且交割库增加便于库存累积,成本端拐点渐现,因此预计近期价格压力较大,远月受益于远期供给侧改革减产预期和成本支撑将偏强,整体对铝价偏多,因此可以考虑抛近远。

  • 钢联资讯6月20日热点点评

    焦炭行业最困难的时候还没有过去煤炭企业都不愿意自己退出,预计至少还要2—3年,山西省才能去掉足够的产能 【宏观资讯】 ◎我国首次实现跨省离境退税:天津购物北京退税 新闻回放:17日上午,京津离境退税互联互通启动仪式在首都机场举行,京津两地国税局、海关共同签署了《离境退税互联互通协作备忘录》,在全国率先实现离境退税跨省互联互通,今后,境外游客在京津区域内购退税商品后,可自由选择离境口岸,并享受退税。

  • 政策不断加码 煤炭价格主基调已定

    一季度以来的动力煤价格上涨是基于阶段性去产能后出现的一种短期脆弱平衡,目前煤炭市场尚不具备持续回暖的条件港口方面,虽然上周环指连续三周持稳,但曹妃甸港和天津港(9.80+1.66%,入)高卡煤种一季度以来首跌,加之4、5月份水电将逐渐进入旺季,火电需求减弱 观点三:据中国煤炭行业协会的数据,截止2015年底,全国煤矿总规模为57亿吨,而煤炭消费量约为37亿吨,供给过剩高达20亿吨。

  • 一周炉料概览(9.21-9.25)

    根据此次神华的优惠方案,下游用户可以按照准2-4900大卡、石炭7-4800大卡原来的挂牌价,到质量更好的配煤,实际上就是神华针对部分煤种的变相降价措施库存方面,25日秦港生产动态:卸车:全港8334车、装船:66.1万吨、场存:内贸620万吨,外贸0万吨,合计620万吨锚地煤炭船舶36艘,预到13艘周边港口:曹妃甸港:279万吨京唐港:526万吨天津港:295.5万吨黄骅港:227万吨,锚地船舶17艘。

  • 国内动力煤市场一周概览(9.21-9.25)

    根据此次神华的优惠方案,下游用户可以按照准2-4900大卡、石炭7-4800大卡原来的挂牌价,到质量更好的配煤,实际上就是神华针对部分煤种的变相降价措施库存方面,25日秦港生产动态:卸车:全港8334车、装船:66.1万吨、场存:内贸620万吨,外贸0万吨,合计620万吨锚地煤炭船舶36艘,预到13艘周边港口:曹妃甸港:279万吨京唐港:526万吨天津港:295.5万吨黄骅港:227万吨,锚地船舶17艘。

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