最新煤炭利好

上半年内蒙古能源价格运行情况及后期走势预测

展望下半年，从上游的焦煤供应来看，国产焦煤受益于煤炭保供，产量同比稳中有涨，进口方面，7月份蒙古国的塔本陶勒盖煤矿至中蒙边境嘎顺苏海图口岸铁路段即将通车，将有效增加进口供应，预计焦煤供需将趋于均衡，价格总水平将有所回落；从下游的钢材行业来看，下半年固定资产投资增加将拉动建筑钢材需求，从最新的房地产数据来看，尽管同比大幅下行但指标也有所改善，整体钢材需求将较二季度有所改善，进而利好焦炭需求综合来看，下半年焦炭呈现成本回落、下游需求改善的市场行情，但由于下游钢材利润不乐观，预计焦炭价格还将有所回调。

瑞达期货：焦炭建议轻仓逢高布局空单

上周J2201合约冲高回落，近阶段焦钢企业主动减限产检修力度增加，焦企剔除淘汰产能利用率延续低位运行，但最新焦企吨焦盈利出现回升，煤价下降弥补了此前焦价下调带来的亏损，炼焦成本整体降幅超400元/吨，且部分厂家出现抵价情绪，焦炭现货提降受阻下游钢厂总库存降幅增大，但产量跌至5周低位，钢厂高炉开工率及产能利用率继续回落，焦炭需求表现偏弱整体看，短期煤炭政策调控仍在，且下游钢厂需求偏弱，盘面缺乏利好因素推动，反弹空间相对有限，期价走势偏弱震荡为主。

Mysteel：氧化铝现货日评（9月15日）

国内市场方面，虽近两日铝价高位回落风险上升，但国内氧化铝价格暂未受到利空干扰，国内氧化铝现货价格继续上涨，北方氧化铝现货最新成交价格逐渐向3500-3600元/吨靠拢，而广西氧化铝限产助力之下，南方氧化铝现货价格同步上行成本方面，煤炭及烧碱供应紧张及价格上涨态势持续据悉，目前动力煤动力煤市场货源紧张，疫情对于部分地区长途调运仍有一定影响，贸易商报价继续上涨，下游维持刚需采购；而受到双控政策影响，多数装置减产、停产，在供应减少的利好支撑下，多数地区液碱行情持续上调。

Mysteel：氧化铝现货午评（9月13日）

国内市场方面，多重利好释放之下，国内氧化铝现货价格一路高涨，北方氧化铝现货最新成交价格达到3450-3500元/吨，卖方主导地位依然稳固广西深化开展能耗双控工作，区域氧化铝减产规模渐增，氧化铝产量下降助力氧化铝价格进一步上涨另外，陕西全运会召开在即，环保及疫情防控要求趋严，周边煤炭供应有所收紧，需进一步关注物流运输影响受基本面强有力支撑，国内外铝价连创新高，电解铝企业利润丰厚，对原材料价格上涨认可度及接受度仍较好。

中国（太原）煤炭交易中心动力煤交易价格指数止跌回升

新华财经9月21日电（记者 王皓）中国（太原）煤炭交易中心21日发布的最新一期综合交易价格指数为125.00点，环比上涨0.50%其中动力煤交易价格指数111.69点，环比上涨0.89%，在9月14日后实现止跌回升 中国（太原）煤炭交易中心分析认为，近期下游部分火电厂库存水平不高，燃料煤拉运积极性较前期有所提升，水泥、陶瓷等其他动力用煤行业因国庆假期临近，备货需求释放明显，对动力煤市场形成利好支撑。

印度第一财季动力煤进口量同比下降41.5%

印度煤炭部门公布的最新数据显示，包括水泥行业和金属行业在内的所谓“非监管行业”的煤炭进口量也下降了41.7% 考虑到印度政府一直在努力削减煤炭进口量，煤炭进口下滑对政府来说也算是个利好消息 但作为全球第二大煤炭消费国、进口国和生产国，印度煤炭进口量萎缩将对印尼Adaro Energy等煤矿企业以及印度Adani和在伦敦上市的嘉能可等大贸易商产生负面影响。

钢铁限产“巧遇”梅雨季 钢价往哪儿走?

根据发改委最新消息显示，将于三季度开展钢铁、煤炭领域淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查，坚决防止已退出产能死灰复燃 潘层层认为，种种迹象表明，在接下来的一段时间内，环保政策以及淘态落后产能的检查工作都不会放松，消息面上对钢材价格形成一定的利好，支撑价格维持高位预计短期钢材价格仍将维持在高位水平，大幅回落的可能性较小 记者发现，近期建筑钢材价格走势整体持续走强，从周初开始期螺探底回升，市场心态持续好转，周一市场成交极度火热，下游商家拿货热情前所未有，贸易商成交量达到顶峰。

钢铁限产“巧遇”梅雨季 钢价往哪儿走?

根据发改委最新消息显示，将于三季度开展钢铁、煤炭领域淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查，坚决防止已退出产能死灰复燃 潘层层认为，种种迹象表明，在接下来的一段时间内，环保政策以及淘态落后产能的检查工作都不会放松，消息面上对钢材价格形成一定的利好，支撑价格维持高位预计短期钢材价格仍将维持在高位水平，大幅回落的可能性较小 记者发现，近期建筑钢材价格走势整体持续走强，从周初开始期螺探底回升，市场心态持续好转，周一市场成交极度火热，下游商家拿货热情前所未有，贸易商成交量达到顶峰。

补库等因素促短期煤价继续上行 淡季价格不跌反涨

来自国内煤炭主要中转港口秦皇岛港的最新消息显示，近一周在港锚地船舶数不断攀升，稳居日均100艘以上高位水平，刷新近几年来新高近期煤炭市场仍保持火热局面，用煤需求的增加带动下游终端用户及贸易商接货积极，推动日均调出量再度走高，较前一周增加8万吨至64万吨调出量的大幅走高推动场存延续下行走势 煤炭行业研究员分析认为，近期煤炭市场存在多重利好因素。

不锈钢市场下周预测（2016.12.12-2016.12.16）

管型材方面：焊管涨幅明显，304焊管涨幅在800-1000元/吨左右；圆钢200-300元/吨左右； 【消息面】12月5日国家钢铁煤炭行业化解过剩产能办公室一则《通报》，特别强调指出，江苏德龙在国家大力推动供给侧改革、化解过剩产能的情况下新增违规产能，属于顶风违法违规，违规产能需要全部被拆除；另一则消息则是佛山环保问题，中央第四环境保护督察组督察进驻佛山，多家酸洗、分条、抛光、磨砂、8K、彩镀等不锈钢加工厂关停，环保力度空前； 【分析逻辑】江苏德龙镍业违规产能被拆除的消息出来之后，市场对此消息的解读是供应端将出现大幅减少，德龙9月底复产以来，产量如果稳定则在14万吨左右，全部为300系钢坯，如此大的量减少，短时间内难以弥补，市场看涨情绪空前高涨，加上佛山地区环保事件爆出，助推市场看涨情绪，钢厂贸易商封盘、惜售等现象出现，涨价刺激中下游客户采购备货！ - 库存方面：无锡不锈钢库存总量131755吨，较上期减少了3.52%，佛山不锈钢库存总量106799吨，较上期减少了4.18%，较上期减少了4.93%，市场主要以消化库存为主，整体库存水平继续下降； - 成交方面：上周的整体成交情况有所改善，德龙事件出来之后，市场看涨钢价，刺激了部分中下游客户补货，代理商普遍反映上周前期成交不错，但持续大幅度拉涨后，上周后期市场陷入观望，成交转弱； 【后期走势预测】德龙停产和佛山环保事件继续发酵，市场看涨情绪高涨，而从原料端来看，上周张浦出台最新采购价格为1010-1020元/镍，环比增长10元/镍，钢厂成本继续推高，综合这几个方面的因素考虑，预计以上各项利好因素会继续影响到市场，短期内钢价仍有继续上扬的空间。

山西煤炭供给侧改革利好频现 资金饥渴明显缓解

21日，山西省煤炭工业厅数据显示，1-8月份中国产煤大省山西煤炭产量5.2亿吨，同比下降15.7%同时，山西部分煤炭品种价格上涨40-60元人民币/吨 最新的中国太原煤炭综合交易价格指数为97.45点，环比上涨5.63%煤炭价格上涨明显 受煤炭去产能政策推进、煤炭价格上扬等诸多利好影响，曾经一度饱受资金困扰的山西煤企重新赢得资本市场关注。

环渤海动力煤价格指数涨16元/吨 创近年最大涨幅

8月10日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格），报收于452元/吨，比前一报告期上涨了16元/吨 该价格指数已经连续七期上涨，此次16元/吨的单周涨幅也刷新了2013年12月中旬以来的最大涨幅 煤炭行业分析师认为，有多重利好因素促使环渤海动力煤指数大涨。

大型煤企着手“去产能” 动力煤价罕见“八连涨”

同时，有着煤市风向标之称的环渤海动力煤价格指数罕见“八连涨”业内分析认为，煤炭“去产能”，有利于优势企业脱困转型，提升产业集中度，利好大型煤企 3月16日，最新一期环渤海动力煤价价格指数报收于389元/吨，比上一报告周期上涨1元/吨。

大型煤企着手“去产能” 动力煤价罕见“八连涨”

神华集团、同煤集团等大型煤企近日陆续公布停产、停建矿井和人员分流等去产能目标同时，有着煤市风向标之称的环渤海动力煤价格指数罕见“八连涨”业内分析认为，煤炭“去产能”，有利于优势企业脱困转型，提升产业集中度，利好大型煤企 3月16日，最新一期环渤海动力煤价价格指数报收于389元／吨，比上一报告周期上涨1元／吨。

大型煤企着手“去产能” 动力煤价罕见“八连涨”

神华集团、同煤集团等大型煤企近日陆续公布停产、停建矿井和人员分流等去产能目标同时，有着煤市风向标之称的环渤海动力煤价格指数罕见“八连涨”业内分析认为，煤炭“去产能”，有利于优势企业脱困转型，提升产业集中度，利好大型煤企 3月16日，最新一期环渤海动力煤价价格指数报收于389元/吨，比上一报告周期上涨1元/吨。

国内动力煤市场一周评述（12.07-12.11）

【陕西】近期，陕西动力煤市场迎来两大利好消息，一是铁路运费下调，自2015年12月6日起，包西线（新街至张桥段）、神大线、西平线（长庆桥至茂陵段）整车装运煤炭，发到运价降至0.184元/吨公里；目前榆林地区的各站台根据西安铁路局通知文件，已经做了运费调整，凡包含西包线的运输线路，都按最新运价0.184元/吨公里计算目前，榆阳区牛家梁站（三愚站）下降了19.3元/吨，神木西发站铁路运价下降了22元/吨，曹家伙场站（榆神公司发站）铁路运价下降20元/吨，延安北（华龙公司发站）铁路运价下降9.6元/吨，西宁线铁路运价下降5元/吨，皇陵站属于甘钟线，不在降价范围之列。

国内动力煤市场一周评述（11.30-12.04）

【下游】下游方面：11月30日-11月4日，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）平均库存总量1204.4万吨，较上周同期减少32.6万吨，降幅2.64%平均日耗总量59.5万吨，较上周同期增加3万吨，增幅5.31%六大电厂库存平均可用天数20.35天，较上周减少1.55天 【陕西】近期，陕西动力煤市场迎来两大利好消息，一是铁路运费下调，自2015年12月6日起，包西线（新街至张桥段）、神大线、西平线（长庆桥至茂陵段）整车装运煤炭，发到运价降至0.184元/吨公里；目前榆林地区的各站台根据西安铁路局通知文件，已经做了运费调整，凡包含西包线的运输线路，都按最新运价0.184元/吨公里计算。

神华再降价显市场信心不足 动力煤“破冰”或仍难期

素有“煤炭价格风向标”的环渤海动力煤价格指数最新一期报于396元/吨，已连续两期处于400元/吨以下，再创该指数历史新低 市场信心不足下，仅有的利好因素或被偏空的基本面掩盖陈燕燕在其报告中指出，供需矛盾无明显改善，动力煤市场“破冰”之期未有期

大秦线秋季检修即将开始 煤炭上涨行情或难再现

日耗偏低、库存偏高下，加之目前已进入煤炭消费淡季，市场预计电厂采购规模或有限 可以说，目前多方不利因素存在都有可能覆盖线路检修的利好，受此影响，煤价后续走势依旧不乐观 事实上，目前煤价已经处于深度下跌状态据悉，最新一期环渤海动力煤价格指数（(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)创出了该指数自发布以来最低，一举跌破400元/吨关键位，报收于398元/吨。

业内人士称电价下调利好钢铁等行业

德勤在最新出炉的一份报告中认为，2015年，中国煤炭市场受益于企业减产及进口限制，供应过剩局面将稍有改善但这些措施并不能从根本上挽救煤炭企业“中国煤炭供大于求的局面仍将持续，市场羸弱态势难有转变对企业而言，未来一年，煤炭价格仍在低位运行，企业利润空间狭窄” 对于高耗能的钢铁行业而言，国家下调电价无疑对钢铁业是一个利好的现象。