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更新时间:2024-03-27

快讯播报

榆林煤炭运费快讯

2020-05-08 09:13

8日神府兰炭市场暂稳运行。近日高速公路恢复收费,货车拉运量较少,榆林煤炭成交略显清淡,后期煤炭行情并不明朗,部分煤矿已窄幅下调煤价。原煤继续下调空间有限,兰炭成本端弱稳。汽运费定价尚在缓冲期,兰炭出货缩减明显,客户多处观望中放缓采购。由于下游到货成本增加,或窄幅压低兰炭采购价,不过兰炭亏损严重,市场稳价情绪较浓。中料550小料520焦面420,出厂含税价。

榆林煤炭运费相关资讯

  • Mysteel日评:9日动力煤市场持稳运行

    产地方面,市场持稳运行陕西榆林市疫情形势有所好转,主产区多数煤矿维持正常生产销售,煤炭供应稳定,随疫情管控政策逐渐宽松,区域内路段恢复正常通行,汽车拉运顺畅,目前下游电厂仍以长协拉运为主,整体市场维稳,矿区在产煤矿销售情况良好,基本维持产销平衡;内蒙古鄂尔多斯地区随着防控政策优化,部分路段卡口撤销,汽运周转率明显提升,鄂尔多斯区域煤矿销售转好,但长途汽运仍有限制,拉运车辆进矿需提前报备,随着下游派车数量增加,汽运费小幅上调。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(8.22-8.26)

    产地方面,主产区降雨影响减弱,鄂尔多斯地区多数煤矿恢复生产,产量有所回升,榆林神木地区出现疫情,防疫管控趋严,煤炭运输受限,近期化工、焦化等终端用户刚需采购,煤矿拉运车辆较多;陕西区域:神木疫情管控升级,部分车辆转至内蒙地区,区域性拉煤车辆减少,部分煤矿停止销售,矿方在库存积累至顶仓后停止生产,整体调价煤矿数量较少;内蒙区域:前期降雨影响逐渐减弱,鄂尔多斯井工矿普遍恢复生产,露天矿因前期积水过多恢复较慢,近期坑口排队车辆较多,保供需求较大,取暖煤冬储需求也陆续释放,同时受疫情影响,运费有所提升;山西区域:近期降雨对山西地区部分煤矿产量仍有一定程度影响,叠加安检形势趋严,煤矿生产继续受限,但下游需求韧性不强。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    华南—广东河源64%干基含税现金出厂831元/吨 【动力煤】产地方面,主产区降雨影响减弱,鄂尔多斯地区多数煤矿恢复生产,产量有所回升,榆林神木地区出现疫情,防疫管控趋严,煤炭运输受限,近期化工、焦化等终端用户刚需采购,煤矿拉运车辆较多;陕西区域:神木疫情管控升级,部分车辆转至内蒙地区,区域性拉煤车辆减少,部分煤矿停止销售,矿方在库存积累至顶仓后停止生产,整体调价煤矿数量较少;内蒙区域:前期降雨影响逐渐减弱,鄂尔多斯井工矿普遍恢复生产,露天矿因前期积水过多恢复较慢,近期坑口排队车辆较多,保供需求较大,取暖煤冬储需求也陆续释放,同时受疫情影响,运费有所提升;山西区域:近期降雨对山西地区部分煤矿产量仍有一定程度影响,叠加安检形势趋严,煤矿生产继续受限,但下游需求韧性不强。

  • Mysteel动力煤重点关注:11日产地安检形势趋严 动煤市场整体稳中偏强

    产地方面,在全国开展安全生产月氛围烘托下,产地煤矿安全检查形势严峻,在产煤矿纷纷启动安全生产月活动,主产区煤炭供应增量有限陕西地区,各区域煤矿都有不同程度停产检修及倒工作面行动,尤其近期煤矿事故频发,在产煤矿相当谨慎陕西榆林麻黄梁矿、银河矿停产倒工作面;柳巷煤矿因更换采掘队伍,处停产状态;东川煤矿倒工作面;益东煤矿设备检修;府谷建新煤矿停产倒工作面;华秦煤矿、沙沟岔煤矿停产检修内蒙地区,月初新一轮煤管票据下发,但受制于露天矿增产有限,产能释放未有明显改观,目前随着下游拉运需求转好,矿区车辆增多,短途运费上涨;山西晋北地区安全督查严格执行,部分井工矿停产整修后恢复生产,站台长协拉运基本无库存。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2021.6.4)

    陕西地区,各区域在产煤矿销售较好,大部分煤矿需排队装车拉煤,榆林周边煤场,安全环保及土地手续等检查不间断,装车耗时加长带动短途运费上涨;内蒙地区,月初新一轮煤管票据下发,上月底因票不足限产或停产的煤矿大多恢复生产,露天矿车等煤现象频繁,煤市销售整体较为乐观;山西晋北地区安全督查严格执行,部分井工矿停产整修后恢复生产,站台长协拉运基本无库存近期动力煤市场波动较大,需关注政策端变动影响6月1日神木市开展“稳煤价保供应抓安全”集体约谈会,会议要求:1)分责任片区,深入煤矿,对煤矿安全生产、经营等方面进行全面监督检查,重点盯近期约谈后仍然涨价的厂矿;2)对不遵守长协合同、随意涨价的煤炭企业,追究其法律责任;3)对有合理产能核增需求的煤炭企业,尽快完善相关手续,及时上报。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2021.6.3)

    陕西地区,各区域在产煤矿销售较好,大部分煤矿需排队装车拉煤,榆林周边煤场,安全环保及土地手续等检查不间断,装车耗时加长带动短途运费上涨;内蒙地区,月初新一轮煤管票据下发,上月底因票不足限产或停产的煤矿大多恢复生产,露天矿车等煤现象频繁,煤市销售整体较为乐观;山西晋北地区安全督查严格执行,部分井工矿停产整修后恢复生产,站台长协拉运基本无库存近期动力煤市场波动较大,需关注政策端变动影响6月1日神木市开展“稳煤价保供应抓安全”集体约谈会,会议要求:1)分责任片区,深入煤矿,对煤矿安全生产、经营等方面进行全面监督检查,重点盯近期约谈后仍然涨价的厂矿;2)对不遵守长协合同、随意涨价的煤炭企业,追究其法律责任;3)对有合理产能核增需求的煤炭企业,尽快完善相关手续,及时上报。

  • Mysteel动力煤重点关注:12日坑口煤价延续涨势 北港库存继续减少

    榆林5800大卡880元/吨,榆林6100大卡910元/吨,鄂尔多斯5500大卡670元/吨,大同5500大卡720元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2176.1(-9)万吨港口封航结束后,煤炭调出量增加,港口库存止增小幅回落,贸易商看好“迎峰度夏”前下游刚需采购,港口市场以观望为主受坑口煤价不断上涨及部分线路汽运费上调影响,煤炭发运至港口成本不断攀升,下游对此高价煤接受度普遍持抵制情绪,无法为“迎峰度夏”进行集中补库准备,因此港口高价煤实际成交一般,市场交投氛围较低。

  • Mysteel动力煤重点关注:13日坑口煤价延续涨势 北港库存小幅累加

    加强货币政策与其他政策配合,保持经济平稳运行近期动力煤市场波动较大,需关注政策变动影响现榆林5800大卡980元/吨,榆林6100大卡1010元/吨,鄂尔多斯5500大卡700元/吨,大同5500大卡770元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2187.2(+11.1)万吨受坑口煤价不断上涨及部分线路汽运费上调影响,煤炭发运至港口成本不断攀升,贸易商报价继续上涨,电厂“迎峰度夏”即将来临,部分终端库存偏低,采购需求较强,贸易商出货意愿增加,但低价成交不易,市场交投氛围一般。

  • Mysteel动力煤重点关注:10日坑口煤价继续上涨 终端拉运积极性转

    榆林5800大卡700元/吨,榆林6100大卡730元/吨,鄂尔多斯5500大卡630元/吨,大同5500大卡670元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2181.6(+21.2)万吨,北港库存小幅增加大秦线检修后,环渤海港口调入量持续增加,现维持130万吨/天水平,但整体库存仍处于历年中低位水平受坑口煤价不断上涨及部分线路汽运费上调影响,煤炭发运至港口成本不断攀升,下游对此高价煤接受度普遍持抵制情绪,无法为“迎峰度夏”进行集中补库准备,因此港口高价煤实际成交一般,市场活跃氛围较低,贸易商捂货惜售。

  • 5月6日-8日炉料概览

    榆林5800大卡690元/吨,榆林6100大卡720元/吨,鄂尔多斯5500大卡605元/吨,大同5500大卡650元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2160.4万吨,北港库存小幅增加随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,港口调入、调出维持高位,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,大秦线日均运量推高至120-125万吨,叠加产地煤价及汽运费用提涨带动发运成本提升,另外受贸易商对后市煤价乐观情绪及期货大涨影响,现北港煤价普遍上涨20-40元/吨,贸易商捂货惜售,报价偏高。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2021.5.8)

    榆林5800大卡690元/吨,榆林6100大卡720元/吨,鄂尔多斯5500大卡605元/吨,大同5500大卡650元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2160.4万吨,北港库存小幅增加随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,港口调入、调出维持高位,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,大秦线日均运量推高至120-125万吨,叠加产地煤价及汽运费用提涨带动发运成本提升,另外受贸易商对后市煤价乐观情绪及期货大涨影响,现北港煤价普遍上涨20-40元/吨,贸易商捂货惜售,报价偏高。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2021.5.7)

    榆林5800大卡680元/吨,榆林6100大卡700元/吨,鄂尔多斯5500大卡600元/吨,大同5500大卡640元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2103.3万吨,北港库存小幅增加随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,港口调入、调出维持高位,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,大秦线日均运量推高至120-125万吨,叠加产地煤价及汽运费用提涨带动发运成本提升,另外受贸易商对后市煤价乐观情绪及期货大涨影响,现北港煤价普遍上涨20-40元/吨,贸易商捂货惜售,报价偏高。

  • Mysteel动力煤重点关注:7日坑口煤价延续涨势 港口市场看涨情绪浓厚

    据悉陕西省在4月中旬至5月中旬将开展所有煤矿超能力生产专项监察,受此影响产能释放谨慎,煤价坚挺现榆林5800大卡680元/吨,榆林6100大卡700元/吨,鄂尔多斯5500大卡600元/吨,大同5500大卡640元/吨 港口方面,目前北港库存波动至2103.3万吨,北港库存小幅增加随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,港口调入、调出维持高位,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,大秦线日均运量推高至120-125万吨,叠加产地煤价及汽运费用提涨带动发运成本提升,另外受贸易商对后市煤价乐观情绪及期货大涨影响,现北港煤价普遍上涨20-40元/吨,贸易商捂货惜售,报价偏高。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2021.5.6)

    同样的,受假期车辆返程高峰影响,道路管控严格,中长途运费有所提升据悉陕西省在4月中旬至5月中旬将开展所有煤矿超能力生产专项监察,受此影响产能释放谨慎,煤价坚挺现榆林5800大卡650元/吨,榆林6100大卡670元/吨,鄂尔多斯5500大卡580元/吨,大同5500大卡630元/吨 港口方面,目前北港库存波动至1998.5万吨,北港库存小幅减少随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,叠加节假日下游需求减少及封航致使调出量下降,港口库存降幅收窄开始累积,截止5月5日环渤海三港(除黄骅港)合计库存2039.7万吨,较节前增加28.4万吨,同比降幅收窄至110万吨左右。

  • Mysteel动力煤重点关注:6日坑口煤价稳中上行 港口市场看涨情绪浓厚

    同样的,受假期车辆返程高峰影响,道路管控严格,中长途运费有所提升据悉陕西省在4月中旬至5月中旬将开展所有煤矿超能力生产专项监察,受此影响产能释放谨慎,煤价坚挺现榆林5800大卡650元/吨,榆林6100大卡670元/吨,鄂尔多斯5500大卡580元/吨,大同5500大卡630元/吨 港口方面,目前北港库存波动至1998.5万吨,北港库存小幅减少随着大秦线检修结束,煤炭运量明显提升,秦港铁路调入量恢复至50万吨以上,库存日均增加10万吨,叠加节假日下游需求减少及封航致使调出量下降,港口库存降幅收窄开始累积,截止5月5日环渤海三港(除黄骅港)合计库存2039.7万吨,较节前增加28.4万吨,同比降幅收窄至110万吨左右。

  • 煤炭供应偏紧背后:产能更趋集中,运输格局发生变化

    记者日前赴内蒙古调研发现,大卡车排队等候拉煤、动力煤“一车难求”等景象正在上演“最近煤比较紧缺,几十辆、上百辆拉煤车排队装车,要排一天,运费每吨上涨三四十元”内蒙古鄂尔多斯某煤炭运输公司工人说 统计数据显示,2020年前10月鄂尔多斯煤炭就地转化率为21.8%,达11034.8万吨2019年榆林市的煤炭转化率已达23.1%,转化煤炭1.07亿吨。

  • 煤炭供应偏紧背后:产能更趋集中 运输格局发生变化

    记者日前赴内蒙古调研发现,大卡车排队等候拉煤、动力煤“一车难求”等景象正在上演“最近煤比较紧缺,几十辆、上百辆拉煤车排队装车,要排一天,运费每吨上涨三四十元”内蒙古鄂尔多斯某煤炭运输公司工人说 统计数据显示,2020年前10月鄂尔多斯煤炭就地转化率为21.8%,达11034.8万吨2019年榆林市的煤炭转化率已达23.1%,转化煤炭1.07亿吨。

  • 一周炉料概览(01.04-01.08)

    现鄂尔多斯动力煤价格(Q5500)坑口含税价515-525元/吨左右,陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价595元/吨左右运输方面,本周产地动力煤市场依旧保持良好态势,部分煤矿有冻煤暂停发运,同样受疫情影响,前往河北及港口长途调车较为困难,运费也出现不同程度上调,现前往北方港口方向运价基本保持在275-280元/吨左右进口煤方面,基于国内煤炭市场供小于求,部分进口印尼煤价格有所上调,加之进口煤价格优势存在,国内终端也相对青睐。

  • 国内动力煤市场一周概览(01.04-01.08)

    现鄂尔多斯动力煤价格(Q5500)坑口含税价515-525元/吨左右,陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价595元/吨左右 运输方面,本周产地动力煤市场依旧保持良好态势,部分煤矿有冻煤暂停发运,同样受疫情影响,前往河北及港口长途调车较为困难,运费也出现不同程度上调,现前往北方港口方向运价基本保持在275-280元/吨左右 进口煤方面,基于国内煤炭市场供小于求,部分进口印尼煤价格有所上调,加之进口煤价格优势存在,国内终端也相对青睐。

  • 煤价运价齐涨!中长期合同履约难,煤价飙涨几时休

    陕西省榆林煤炭交易中心日前发布的数据显示,12月17日,榆林某矿的某品种动力煤竞价成交价高达每吨702元,每吨单次上涨107元从12月12日至今,仍有煤矿不断发布涨价通知,经常一天一变价 一边是煤价飙涨,一边是运价攀升煤炭运输公司员工表示,最近煤比较紧缺,几十辆、上百辆拉煤车排队装车,要排一天,运费每吨上涨三四十元 中国煤炭工业协会发布的《2020年前10个月全国煤炭经济运行情况》称,在煤炭价格下行阶段,下游用户执行煤炭中长期合同的积极性、主动性明显下降,部分企业无视合同监管要求,拒不执行中长期合同,使长期合同兑现困难,给煤企生产经营带来较大困扰。

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