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更新时间:2024-03-27

快讯播报

京唐港煤炭价格快讯

2021-11-17 08:43

今年前10个月,京唐港区完成煤炭运量9598万吨,较去年同比增长7.3%。

2020-10-19 08:35

【澳洲煤被叫停后 国内煤市迎来新天地】今年1-9月份,黄骅港和朔黄线运输形势看好,已经进入理想状态,大秦线和秦皇岛港、京唐港尚有潜力可挖;而曹妃甸港富余一个多亿吨运能尚未发挥。进口减少后,我国西煤东调和北煤南运将更加繁忙,国内煤炭价格也将得到有力支撑。

2020-09-16 08:32

【进口煤配额减少 环渤海港口机遇再现】目前,秦皇岛港、京唐港尚未达到满负荷运转,曹妃甸港距设计能力差距不小。而下游建材市场的“金九银十”,拉动市场转好,水泥、化工、钢铁、陶瓷、玻璃行业需求回升,工业企业赶工期,用电复苏;叠加煤炭冬储和拉运,带动今年最后几个月,煤炭需求强劲复苏,沿海煤市终于迎来供运需三高态势。

2020-04-20 08:57

【沿海煤市拐点即将到来 价格有望从低谷中反弹】本周,沿海部分电厂招标释放,市场情绪略有好转,曹妃甸、京唐港等多个港口锚地下锚船、预报船舶数量均出现小幅增加,指数降幅也出现收窄;预计到本月底,主力煤企不再按照指数大幅下浮交货,贸易商恐慌性抛售也将减少,煤炭价格有望企稳止跌。

京唐港煤炭价格价格行情

京唐港煤炭价格相关资讯

  • 上周国投京唐港锚地船舶减少 煤炭价格维稳

    上周,京唐港煤炭价格维稳,5800大卡发热量动力煤报价为770-780元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为725-735元/吨,5000大卡动力煤价格为625-635元/吨,4500大卡发热量价格为550-560元/吨,从数据可以看出,上周市场动力煤价格与前一周保持一致,但煤炭交易量依然较少,整个煤炭市场比较平淡 8月16日到8月22日这一周,国投京唐港锚地船舶较前一周有所减少。

  • 上周国投京唐港煤炭调入量和锚地船舶均减少 煤炭价格下滑

    8月9日到8月15日这一周,京唐港煤炭价格仍处于下滑态势,5800大卡发热量动力煤报价为770-780元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为725-735元/吨,5000大卡动力煤价格为625-635元/吨,4500大卡发热量价格为550-560元/吨,从数据可以看出,上周市场动力煤价格持续下滑,除5800大卡发热量的价格不变,其它发热量的每吨较前一期均下滑10元。

  • [隆众聚焦]:煤炭冬储遇上油价下行,运价能否更上一层楼

    11月16日曹妃甸、京唐港及黄骅港因大风封航港口压港情况一般,曹妃甸港锚地预计等待1-2天,天津神华码头到港船舶预计等3-5天 受大风天气影响,北方多数中转港口封航,运力收紧,同时冷空气影响下煤炭冬储需求陆续释放,以及非煤货盘提振,整体拉运形式有所好转,刺激沿海散货运价上行后续来看,北方港煤炭库存偏高,且终端暂无采购压力,派船积极性欠佳,但煤炭安全事故或影响煤炭价格走势,后续煤炭价格仍需看实际需求释放。

  • 中国秦发涨近8%,机构称煤炭价有望持续上涨

    同时自进入今年6月以来,全国用电需求增长的势头变得更为迅猛山西证券指出,国内气温普遍高于往年,导致电煤日耗增加截止7月28日,广州港山西优混库提价930元/吨,京唐港主焦煤库提价2150元/吨,天津港一级冶金焦2140元/吨,环比6月底分别变化3.91%、14.97%、4.90% 机构相继看好煤炭价格后续上涨 多家机构相继看好煤炭价格有望持续上涨。

  • [隆众聚焦]:三月开启,运价能否如期拉升

    内贸船舶运营持续受船燃价格走势影响,同时运价与船燃价格也相辅相成 后期来看,煤炭价格进入下行通道,终端采购需求放缓,市场交投表现不佳同时环渤海港口锚地船舶数量增加,船多货少格局加剧以京唐港锚地为例,到港船舶预计等待4-5天,以天津神华码头为例,到港船舶预计等待3-5天,船舶压港及大风封港情况仍存。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    港口方面,目前主要集港铁路运量稳定在高位水平,北港煤炭货源到港增量明显,同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极,整体调出量也维持高位水平,港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多,市场情绪出现回暖迹象,贸易商报价较为坚挺,个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限,还盘压价较低,市场处于博弈僵持阶段;调运方面,截止1月5日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2223万吨(+22.6),调入132.7万吨,调出110.1万吨,其中秦皇岛库存562万吨,锚地31船,预到17船;曹妃甸港区库存1046.9万吨,锚地30船,预到11船;京唐港区库存614.1万吨,锚地44船,预到6船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(1.3-1.6)

    港口方面,目前主要集港铁路运量稳定在高位水平,北港煤炭货源到港增量明显,同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极,整体调出量也维持高位水平,港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多,市场情绪出现回暖迹象,贸易商报价较为坚挺,个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限,还盘压价较低,市场处于博弈僵持阶段;调运方面,截止1月5日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2223万吨(+22.6),调入132.7万吨,调出110.1万吨,其中秦皇岛库存562万吨,锚地31船,预到17船;曹妃甸港区库存1046.9万吨,锚地30船,预到11船;京唐港区库存614.1万吨,锚地44船,预到6船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(12.26-12.30)

    港口方面,大秦线运量持续保持近期高位水平,北港货源集港效率不断提升,年底下游多集中兑现长协任务,而周内煤价跌幅进一步扩大,且部分中卡热值煤种已降至或接近限价区间,部分贸易商在春节之前现恐慌抛售心理,而随着停产放假企业陆续增加以及疫情导致工业开工率大幅下滑背景下,终端需求乏力现状短期难改,煤炭价格不断向限价区间靠拢延续弱势运行;调运方面,截止12月29日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2185.7万吨(+16.5),调入140.8万吨,调出124.5万吨,其中秦皇岛库存575万吨,锚地26船,预到8船;曹妃甸港区库存1012.9万吨,锚地26船,预到34船;京唐港区库存597.8万吨,锚地28船,预到6船。

  • 百年建筑周报:寒潮加上疫情,全国砂石价格及出货量弱势运行(11.25-12.2)

    本轮周期内,寒潮侵袭,疫情现扩大趋势,项目开工数量因此受限,在建项目施工进度趋缓 3、库存情况分析 京唐港:近期天气转冷,本地厂家供应收窄,现在有存量在正常出货,出货量较上周持平,受煤炭价格影响,船东挺价情绪较高,沿海运价持续小幅上涨,不过就目前看往下游发还是有一定优势,预计下周出货量保持稳定。

  • 中国煤炭运销协会:11月中旬炼焦煤市场运行监测旬报

    3、重点中转港口炼焦煤库存情况 11月中旬,国内主要炼焦煤进口接卸港(京唐港、日照港连云港)炼焦煤库存总量99万吨,旬度环比下降3万吨,降幅2.5%;比年初下降262万吨,降幅72.7%;同比下降265万吨国煤炭中国煤炭降幅72.9% 4、近期重点区域炼焦煤价格情况 本期所监测品种焦煤价格下行。

  • 山煤国际:目前煤价处于稳定合理区间

    同时,发改委印发《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》的通知,长协基准价和计算公式不变相比长协煤的稳定,市场煤价却保持着历史同期高位运行根据数据,截至10月28日,京唐港山西5500卡动力煤价格为1600元/吨,较三季度平均价格上涨约26.07% 山煤国际三季报显示,公司第三季度完成原煤产量1085.41万吨,同比增长19.53%;实现煤炭生产毛利额54.84亿元,同比增长45.45%。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(10.24-10.28)

    横山地区Q6100沫煤坑口含税报770元/吨府谷地区Q5500沫煤报700元/吨;Q5800沫煤坑口含税报740元/吨 【港口】:港口受大秦线检修及产地疫情影响,煤炭资源偏紧,贸易商报价坚挺,但终端客户目前仍维持刚需采购,成交情况未有大幅增加近期非电行业,受原材料价格高涨以及秋冬限产影响,采购积极性减弱调运方面,截止10月27日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1678.1万吨(+7.3),调入55.6万吨,调出48.3万吨,其中秦皇岛库存440万吨,锚地40船,预到18船;曹妃甸港区库存915.2万吨,锚地45船,预到21船;京唐港区库存322.9万吨,锚地9船,预到10船。

  • Mysteel:远期海运进口炼焦煤边际减量 短期内价格难涨亦难跌

    俄罗斯冬季电煤用量增加,同时国际动力煤价格高企,需求旺盛,电煤价格有继续上涨的可能,现俄罗斯动力煤(S0.3,Q6300)FOB158美金/吨,后期俄罗斯矿山不排除将部分跨界煤种以电煤销售;(3)加拿大某炼焦煤矿山事故影响暂停1月以上,日韩等国长协炼焦煤暂无保证,不排除日韩等国增加俄罗斯煤炭的进口,可能会分流到发往中国的资源量 数据来源:钢联数据 四、港口库存降至低位 在港可售资源有限 港口库存快速消化,降至近年来的低位水平,据Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存数据显示,总库为435.4万吨,周环比降26万吨,其中华北3港焦煤库存为149.4万吨,周环比降28万吨,主要降库体现在京唐港和曹妃甸港。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(8.8-8.12)

    【港口】:港口价格暂稳运行,煤炭价格成交区间变化不大,受产地价格影响,贸易商考虑成本因素,挺价惜售,下游的询货仍以刚需为主调运方面,截止8月11日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2245.4万吨(-3.9), 调入145.3万吨,调出149.2万吨,其中秦皇岛库存534万吨,锚地48船,预到17船;曹妃甸港区库存1156.1万吨,锚地58船,预到19船;京唐港区库存555.3万吨,锚地27船,预到11船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(7.25-7.29)

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,受发运倒挂影响,大秦线运量小幅减少,港口调入有所缩减,随着主产区煤炭价格持续走低,港口价格跌幅进一步扩大,目前各煤种价格基本跌至限价区间以内,终端多以补签保供长协煤为主,“买涨不买跌”情绪下,终端对现货煤压价心态偏强,加之高温多雨天气下,煤炭面临自燃、塌垛、掉卡等问题,尤其蒙煤货主出货意愿增强;调运方面,截止7月28日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2256.1万吨(+5.4), 调入136.3万吨,调出130.9万吨,其中秦皇岛库存550万吨,锚地34船,预到16船;曹妃甸港区库存1149.5万吨,锚地34船,预到16船;京唐港区库存556.6万吨,锚地17船,预到7船。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,受发运倒挂影响,大秦线运量小幅减少,港口调入有所缩减,随着主产区煤炭价格持续走低,港口价格跌幅进一步扩大,目前各煤种价格基本跌至限价区间以内,终端多以补签保供长协煤为主,“买涨不买跌”情绪下,终端对现货煤压价心态偏强,加之高温多雨天气下,煤炭面临自燃、塌垛、掉卡等问题,尤其蒙煤货主出货意愿增强;调运方面,截止7月28日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2256.1万吨(+5.4),调入136.3万吨,调出130.9万吨,其中秦皇岛库存550万吨,锚地34船,预到16船;曹妃甸港区库存1149.5万吨,锚地34船,预到16船;京唐港区库存556.6万吨,锚地17船,预到7船。

  • Mysteel:7月动力煤市场煤价预计震荡偏强运行

    产地方面,7月矿方继续执行中长期合同,目前主产区煤矿基本均按照中长期价格履约合同,为改善供需及稳定市场发挥关键作用,基于此下月煤炭日产将继续维持高位,供应方面稳步输出 港口方面,铁路调运将延续满发状态,目前除秦皇岛港主打长协煤保持库存中位水平外,其余曹妃甸四港、京唐港、天津港等库存均在偏高水平,7月迎来真正的旺季,各大铁路局势必增加批车数保持高调入量 进口方面,鉴于中国社会政策调控及社会面库存较高,国内贸易商报价及终端电厂的采购意愿不强烈,而国际市场需求增加,印尼煤和俄煤由于价格和地缘优势成为了各国主要的进口煤来源,致使中国进口煤量不确定性增加,7月国内用煤主要还是国内煤为主,支撑国内煤价。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    但在下游非电企及贸易商拉运支撑下,煤炭销售情况较为稳定;山西区域:主产区产销平衡,多以保供长协用煤,仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多,终端采购放缓,部分中小煤矿库存小幅堆积,市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,本周北方港口动力煤市场偏弱运行,大秦线多数时间保持满发状态,港口库存持续上升,疏港风险增加,贸易商出货心理明显增强,报价持续下行以加速出货;但下游电厂库存高企,采购积极性不高,少量刚需询盘多压价较低,市场交投活跃度不高,实际成交有限;调运方面,截止6月23日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2318.7万吨(-0.2),调入134.6万吨,调出134.8万吨,其中秦皇岛库存533万吨,锚地53.5船,预到53.5船;曹妃甸港区库存1211.7万吨,锚地27船,预到10船;京唐港区库存574万吨,锚地27船,预到11船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(6.20-6.24)

    但在下游非电企及贸易商拉运支撑下,煤炭销售情况较为稳定;山西区域:主产区产销平衡,多以保供长协用煤,仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多,终端采购放缓,部分中小煤矿库存小幅堆积,市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,本周北方港口动力煤市场偏弱运行,大秦线多数时间保持满发状态,港口库存持续上升,疏港风险增加,贸易商出货心理明显增强,报价持续下行以加速出货;但下游电厂库存高企,采购积极性不高,少量刚需询盘多压价较低,市场交投活跃度不高,实际成交有限;调运方面,截止6月23日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2318.7万吨(-0.2), 调入134.6万吨,调出134.8万吨,其中秦皇岛库存533万吨,锚地53.5船,预到53.5船;曹妃甸港区库存1211.7万吨,锚地27船,预到10船;京唐港区库存574万吨,锚地27船,预到11船。

  • 迎峰度夏,煤炭电力保供加码

    此后,相关部门和地方政府将煤炭保供放到重中之重的位置 记者从业内获悉,目前,内蒙古等煤炭主要产地产量持续保持高位,虽然其他用途的市场煤价格有抬头的趋势,但矿方优先保障电煤长协合同,电煤市场整体平稳 6月13日发布的最新数据显示,秦皇岛港煤炭场存达到500万吨,周边的曹妃甸港场存为1128.8万吨,京唐港也达到了543.8万吨,整体继续呈现小幅增加的趋势 沿海八省(区)电厂库存数据显示,6月以来库存持续维持在3000万吨以上,较去年同期增长20%以上,平均可用天数在18天左右,处于相对安全的水平。

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