曹妃甸港口煤炭

铜、铝、锌要抛储？五部委调研曹妃甸港口煤炭囤积居奇情况

五部委调研曹妃甸港口煤炭的囤积居奇情况 据知情人士告诉记者，本周四，五部委（交通部，市场监管部，发改委，生态环境部，应急管理部）到曹妃甸港口调研市场是否存在囤积居奇情况，会重点关注高温、长时间堆存、场存多的户据称曹妃甸港已经开始清理通道两侧着火煤贸易商称主要是查囤积居奇，扰乱市场秩序的周四下午在国投曹妃甸给北港各港口一块开会。

曹妃甸两主力港口煤炭运量增加

截止四月上旬，国投曹妃甸和曹妃甸煤二期码头分别完成煤炭吞吐量1420和640万吨，同比去年均保持增长态势目前，两大煤港分别存煤393、187万吨，处于中位偏高水平 国投曹妃甸和曹妃甸煤二期是曹妃甸港的主力运煤港口，设计装船能力分别为1亿吨和5000万吨，是我国煤炭运输“第三运煤通道”的下海口，近期依靠“大秦-迁曹线”提供货源，远期依靠蒙冀线供应煤炭。

秦港股份：拟置出公司全部拖轮业务

4月16日，秦港股份公告，控股子公司唐山曹妃甸煤炭港务有限公司拟将所持唐山港曹妃甸拖船有限公司（简称“曹拖船公司”）18.03%股权以非公开协议方式转让给本公司控股股东河北港口集团有限公司以及本公司拟将本公司船舶分公司（简称“船舶公司”）相关资产以非公开协议方式转让给河北港口集团全资子公司秦皇岛智远船舶有限公司本次交易将置出本公司全部拖轮业务，本公司与河北港口集团在拖轮业务领域将不再存在竞争。

冀东发展集团国际贸易有限公司荣获第七届“黑金杯”2023全球铁矿供应商二十强

冀东发展集团国际贸易有限公司（以下简称“冀东国贸公司”）是北京金隅集团股份有限公司成员企业，于2012年3月在北京注册成立，注册资本6.3亿元，现有员工200余人 冀东国贸公司始终坚持和加强党的全面领导，坚持“两个一以贯之”，以卓越党建领航高质量发展，通过近十年的发展，冀东国贸公司现拥有5个分子公司，分布在北京、上海、香港、内蒙、唐山等地，并在曹妃甸、青岛、日照、甘其毛都、二连浩特等国内多个港口和口岸设立办事处，业务范围涵盖国际国内贸易、供应链管理、仓储、物流管理等，业务品种以铁矿石、焦炭、煤炭、钢铁、水泥等相关建材类和冶金类产品为主，以电解铜等有色类产品为辅，进出口国家遍及美国、俄罗斯、非洲、东南亚等 20 余个国家和地区。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行区域内多数煤矿保持正常产销状态，长协发运为主，部分民营煤矿停产放假，煤炭供应有所收紧港口市场本周价格先抑后扬，周初秦皇岛和曹妃甸辖区封航，港口调入调出受影响，且临近春节假期，部分贸易商已进入假期，市场参与者较少，下游采买意愿较低，市场整体交投氛围较差但随着贸易商发运低意愿影响，港口调入较少，市场可流通货源较少，部分贸易商惜售情绪偏强，港口价格到本周后期小幅探涨，截止2月1日环渤海八港库存2141.3万吨，日环比增加69.5万吨。

徐矿集团圆满完成江苏省120万吨煤炭应急储备任务

迎峰度冬以来，徐矿集团依托内部自产煤优势，在安全合规前提下，最大程度挖掘煤炭稳产增产潜力，提高煤炭供应和发电供热保障能力 马力全开护航供热“口粮” 除了发挥自有煤矿优势，徐矿集团所属江苏省煤炭运销公司还积极拓宽资源渠道，深入北方秦皇岛、日照、黄骅、曹妃甸等港口，加强与国家能源等大型能源企业的合作，并通过“海进江”的方式，将煤炭运输至太和港等省内港口进行储备；深入山西、陕西、内蒙古等富煤省份进行调研，巩固与河南煤炭储配交易中心、晋能控股等企业的合作，积极获取西部地区优质煤炭资源，通过集运站铁路发运直达电厂和亿吨港、云集港、东原港等徐州地区港口，建立稳定的“外煤入苏”通道。

曹妃甸煤炭产业高质量发展大会成功举办

本次活动由中国煤炭运销协会、唐山市商务局、唐山市曹妃甸区人民政府主办，由曹妃甸港口商务经济区管理办公室、唐山市曹妃甸区煤炭协会承办，曹妃甸区商务和投资促进局、曹妃甸各码头公司、曹妃甸各园区、各协会等24家单位协办曹妃甸区相关单位负责同志，以及煤炭行业及其相关的物流、港口、航运等800余家企业优秀代表参加会议

[隆众聚焦]：煤炭冬储遇上油价下行，运价能否更上一层楼

11月16日曹妃甸、京唐港及黄骅港因大风封航港口压港情况一般，曹妃甸港锚地预计等待1-2天，天津神华码头到港船舶预计等3-5天 受大风天气影响，北方多数中转港口封航，运力收紧，同时冷空气影响下煤炭冬储需求陆续释放，以及非煤货盘提振，整体拉运形式有所好转，刺激沿海散货运价上行后续来看，北方港煤炭库存偏高，且终端暂无采购压力，派船积极性欠佳，但煤炭安全事故或影响煤炭价格走势，后续煤炭价格仍需看实际需求释放。

气温断崖式下跌，能源行业“火力全开”备战迎峰度冬

在鄂尔多斯市乌审旗图克镇，中国中煤所属母杜柴登煤矿产出的原煤经洗选后整装待发一列列满载“保供煤”的“万吨大列”缓缓驶出，每列编组105节，每节车厢装载煤炭80吨，抵达曹妃甸港口后再通过水路运往南方电厂 今年以来，中国中煤累计签订电煤中长期合同1.48亿吨、占自产动力煤比重90%，创历史新高1至10月，电煤中长期合同100%安排，为冬季保供奠定坚实基础。

内蒙古锡林郭勒盟打造“口岸+腹地+港口”发展模式 “通道经济”与“落地经济”并行

锡林郭勒盟商务局副局长张宝宇介绍，锡林郭勒盟积极打造曹妃甸港-多伦-二连浩特口岸和珠恩嘎达布其口岸中俄蒙经济走廊新通道，加快形成内外联通、安全高效的物流网络，努力打造“口岸+腹地+港口”发展模式 在距离二连浩特口岸500多公里之外的珠恩嘎达布其口岸，南鼎珠恩嘎达布其口岸煤炭仓储物流园区项目、零启煤炭物流仓储项目、鹏翀煤炭物流仓储项目、博源智慧物流低碳陆港项目、凌至（易大宗）立体交通智慧物流园区项目、东达物流园区监管库项目等均已开工建设，有的今年已完工投产，有的计划明年建设完工。

[隆众聚焦]：银十过半，船燃市场表现如何？

北方港锚地船舶数量维持中低水平，曹妃甸港锚地预计等待1天，天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象 从终端市场来看，一方面，煤炭价格近日持稳为主，下游终端接货需求欠佳，北方港口出货难度增加，沿海货盘减少，氛围冷清，采购仅维持刚需拉运另一方面，市场运力充足，船多货少格局显现，船东报价浮动较小，运价整体承压弱势运行 后市来看，终端航运市场受经济疲软等影响，始终不温不火，拉运需求较为冷清，船东极力压缩成本，对当前高油价接受程度较低。

榆林市短期内煤炭市场供需格局依然偏宽松

产地煤矿多保持正常生产，仅有个别煤矿开展工作面搬家及设备检修工作，整体影响较为有限，国内煤炭供应整体稳定；下游需求主要来源于终端用户刚需，贸易商等中间环节客户多数对后市存看空心理及发运倒挂等因素影响，操作积极性减弱，或以快进快出为主，或暂停操作 二是港口方面，本月北方港口动力煤市场偏弱僵持，市场实际成交有限近期秦皇岛、曹妃甸、京津唐等港口煤炭库存持续下降，沿海地区下游需求未有明显改善；终端用户除刚需外多继续推迟采购，压价还盘情绪浓郁；而贸易商在发运成本及港口可售优质资源有限等因素支撑下报价下调幅度不大。

曹妃甸铁矿石价格指数推广大会召开

24日，曹妃甸铁矿石价格指数推广大会暨绿色混矿发展交流会在河北省唐山市曹妃甸区召开会上签约俄蒙煤炭矿石国际贸易储运等5个项目，协议总投资逾200亿元 此次大会由唐山市曹妃甸区人民政府主办，曹妃甸港口商务经济区、中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区管委会、河北港口集团有限公司等9家单位承办，共有涉及钢铁企业、贸易企业等相关的160余家企业270余名代表参会 唐山曹妃甸是环渤海地区最大的天然深水良港，坐拥铁矿石专用码头和40万吨级泊位，具有得天独厚区位优势，是我国北方地区铁矿石产业链中重要一环。

库存创历史同期新高，煤价为何还在涨？

最新发布的数据显示，截至5月18日，环渤海秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港口煤炭库存累计达到2822万吨，创历史同期新高截至5月16日，8个沿海省份电厂的电煤库存超过3500万吨，库存同比上升18.3%，同样处于历史较高水平 电煤中转和终端消费环节库存高企，表明目前的供应相对宽松以往出现这种现象，煤价大概率呈现大幅向下走势然而，目前仍有部分环节的煤价上涨，不少煤炭贸易企业依然在挺价。

[隆众聚焦]：天气逐渐炎热 船燃何时回温

北方港口锚地船舶数量保持中低位水平，以天津神华码头为例，到港船舶预计等待3-5天，曹妃甸港锚地，到港船舶预计等待1-2天船东挺价意愿增加，大船航线小幅回暖后续随夏日温度升高，煤炭拉运需求增加，运价有上行可能 后市来看，运价虽有回温可能，但仍于成本线边缘徘徊，船东运利偏空，船加油需求仍以低价小单为主，未对船燃市场有强有力的支撑。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（3.6-3.10）

周边煤场受市场波动影响，大多持观望态度，市场煤实际成交较少，煤价保持平稳现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，港口市场报价小幅上探，而下游接受程度提升缓慢，市场交易活跃度不高目前来看，虽然近期煤炭日耗表现较好，但是在淡季预期下，需求的持续性仍具有较大的不确定性，因此市场参与者普遍认为此轮反弹空间有限调运方面，截止3月9日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2566.2万吨（-28.2）,调入147万吨，调出139.8万吨，其中秦皇岛库存548万吨，锚地45船，预到9船；曹妃甸港区库存1289.6万吨，锚地68船，预到9船；京唐港区库存728.6万吨，锚地48船，预到4船。

河北省发改委：2023年重点建设项目名单

了解更多蒸压加气混凝土砌块全国价格行情数据信息 河北省 2023 年省重点建设项目名单 名单共列项目 507 项，总投资 1.32 万亿元，2023 年预计完成投资 2600.1 亿元。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

港口方面，目前主要集港铁路运量稳定在高位水平，北港煤炭货源到港增量明显，同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极，整体调出量也维持高位水平，港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多，市场情绪出现回暖迹象，贸易商报价较为坚挺，个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限，还盘压价较低，市场处于博弈僵持阶段；调运方面，截止1月5日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2223万吨（+22.6）,调入132.7万吨，调出110.1万吨，其中秦皇岛库存562万吨，锚地31船，预到17船；曹妃甸港区库存1046.9万吨，锚地30船，预到11船；京唐港区库存614.1万吨，锚地44船，预到6船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（1.3-1.6）

港口方面，目前主要集港铁路运量稳定在高位水平，北港煤炭货源到港增量明显，同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极，整体调出量也维持高位水平，港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多，市场情绪出现回暖迹象，贸易商报价较为坚挺，个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限，还盘压价较低，市场处于博弈僵持阶段；调运方面，截止1月5日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2223万吨（+22.6）,调入132.7万吨，调出110.1万吨，其中秦皇岛库存562万吨，锚地31船，预到17船；曹妃甸港区库存1046.9万吨，锚地30船，预到11船；京唐港区库存614.1万吨，锚地44船，预到6船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（12.26-12.30）

港口方面，大秦线运量持续保持近期高位水平，北港货源集港效率不断提升，年底下游多集中兑现长协任务，而周内煤价跌幅进一步扩大，且部分中卡热值煤种已降至或接近限价区间，部分贸易商在春节之前现恐慌抛售心理，而随着停产放假企业陆续增加以及疫情导致工业开工率大幅下滑背景下，终端需求乏力现状短期难改，煤炭价格不断向限价区间靠拢延续弱势运行；调运方面，截止12月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2185.7万吨（+16.5）,调入140.8万吨，调出124.5万吨，其中秦皇岛库存575万吨，锚地26船，预到8船；曹妃甸港区库存1012.9万吨，锚地26船，预到34船；京唐港区库存597.8万吨，锚地28船，预到6船。