我国煤炭产区

当前我国煤炭主产区现状调查分析以及前景预测

在经历“黄金十年”后,煤炭产业自2012年起掉头向下,价格一跌再跌,亏损面不断扩大,曾经富得流油的煤企正苦熬度日,缓发、减发、欠发工资现象大量增加……人们不禁要问:“煤炭产业究竟怎么啦？” 内蒙古、陕西、山西、山东等地是我国煤炭的主产区,通过调研多家煤企和行业管理部门负责人,可以深入探寻煤炭产业陷入困境的原因及脱困路径。

中国神华：产销用户主要在国内进口关税恢复对公司影响不大

煤炭板块近期表现强劲，其中“煤炭一哥”中国神华股价连续创历史新高国泰君安日前发布研报称，2024年起我国约有43%的煤炭进口将受关税恢复影响记者以投资者身份致电中国神华投资者热线，工作人员表示，对公司而言，产销用户主要是在国内，进口关税恢复对业绩影响不大其次，上述测算数据主要是基于模型和假设做的推算，关税恢复确实会对进口煤炭成本带来提升，但具体影响多大并不好说，煤炭价格的变化也受产区、国际能源局势等多方面因素的影响。

Mysteel：供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

根据地理位置和资源禀赋看，印度、印尼焦煤储量均有限且品质较低，并由于距离澳洲较近，海运价格较低，预计未来国际焦煤市场“印度+印尼”格局可能将影响澳炼焦煤主流价格因此推断2024年澳炼焦煤价差难改善，我国澳煤进口难有增量 二、双碳政策引导下焦煤产需增速可能放缓 01安全生产优先级提高，保供增产同样持续 今年11月入冬以来，煤炭主要产区煤矿事故频发，涉事煤矿均有停工停产举措，并且今年11月底国务院安委会针对主要煤炭产区出台安全生产帮扶指导工作方案，通过进驻产区调查各煤矿安全隐患，并协助指导，提升安全水平；此外，国家也拟出台多项政策来保障生产安全，其重要性不言而喻。

中金：2024年煤价可能在历史相对偏高水平上波动，炼焦煤价格仍有支撑

此外，供给结构性风险有所提升，随着供给更加集中于少数产区，总供给或因安全隐患面临更多波动同时，疆煤增加、中东部产区供给趋势性收缩，意味着供给对边际成本的敏感性提升、成本曲线右侧更加陡峭 新兴市场需求维持增长预期，我国进口增量空间可能收窄海外煤价仍受欧洲高气价支撑2024年部分煤炭出口国供给有望增长，不过在印度等地进口需求有望稳步提升下，我国能获得的增量供给或相对有限 炼焦煤供需可能维持相对偏紧，主要是基建高增长为需求提供韧性，库存低位导致下游具备刚性补库需求，而国内供给存在不确定性扰动，同时进口增量比较有限，因此，预计2024年炼焦煤价格仍有支撑，尤其是受供给扰动风险影响更大的优质主焦煤。

每13分钟发一趟保供煤列车，大秦铁路运煤忙

时下，随着气温转寒，电煤运输需求日渐旺盛一列列满载煤炭的重载列车，在大秦铁路湖东站集结后，一路向东向港口奔驰，一派繁忙的运输景象 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭主产区“西煤东运”的重要能源通道，担负着十几个省份的生产生活用煤运输任务 随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显，今冬明春电煤需求量不断增加。

硅铁与锰硅价差有望再次转负

二为发电能源结构根据国家统计局数据，2023年1—7月我国发电能源结构中火力发电占比70.76%，水力发电占比11.4%，风力发电占比9.65%三为发电能源成本今年电厂煤炭在保供政策下供应持续高位，电价在夏季用电高峰时仍可保持稳定，南方云南等地水力发电占比偏高，今年二季度降雨偏少而电价偏高四为发电能源及电力政策今年对电价产生影响的主要是输配电价改革（第三监管周期）五为极端天气 2023年北方产区电价浮动主要受政策影响较大，而今年南方产区的电价浮动则与发电能源结构关系更大。

山西发力迎峰度夏煤电保供见闻

近期全国多地持续高温天气，用电负荷不断攀升，能源行业持续发力积极保供在我国煤炭主产区山西，记者采访了解到煤矿、铁路、电网各方深挖潜力，全力打好能源保供“主动仗” 天刚蒙蒙亮，位于山西朔州的中煤平朔集团东露天矿内就一派繁忙景象，采装、运输、排土等环节有条不紊垂直深度近300米的矿坑内，15台重型电动挖掘机与上百台200吨至300吨级自卸卡车等重型装备开足马力、不停运转，日均采煤量可达到8万吨。

新集能源：预计后期煤炭价格将逐步向长协价格靠拢，煤炭市场将向宽松演变

新集能源近期披露投资者关系活动记录表显示，2023年，我国GDP预期目标增长5%左右，将有效推动能源消费加速回暖同时，煤炭作为我国能源供应的压舱石地位依然稳固，根据煤炭主产区的产能规划和煤企在建煤矿项目的落地情况，预计2023年我国煤炭产量仍有一定的增量空间总体来看，预计2023年国内煤炭供需将延续紧平衡的基本局面，但部分时段性、地域性紧张的可能性仍在，全年煤价中枢有所回落，预计后期煤炭价格将逐步向长协价格靠拢，煤炭市场将向宽松演变。

东吴期货：甲醇上方仍有压制

常态化保供状态下，部分煤矿的停产整顿并未对煤炭产量产生明显影响，目前主产区样本煤矿开工率已经高于去年同期水平煤炭库存稳中有增从中游看，环渤海九港口煤炭总库存在2688万吨，同比增加783万吨，涨幅达41.1%从下游看，CCTD样本终端动力煤库存接近550万吨，处于近年高位1—2月我国煤炭进口量达到6064万吨，同比大增71%随着澳煤进口政策放宽，进口积极性持续高涨，叠加煤炭进口零税率的继续实施，后期煤炭进口量有望持续增加。

“北煤南运”再添新通道，浩吉、陇海铁路实现互联互通

为做好浩吉铁路和陇海铁路跨线货物列车运输，国铁集团郑州局加强与相邻集团公司沟通协调，加大货物列车运输组织，开展专项培训，紧盯机车、乘务交路及列车尾部安全防护装置的维护等工作，确保货物列车运行安全、有序、高效 据悉，浩吉铁路串联蒙陕晋煤炭主产区和鄂湘赣等能源需求区，陇海铁路则东西方向串联起西北、华中和华东地区，此次跨线列车的成功开行将使浩吉、陇海两条重要铁路干线的运输实现互联互通，有利于增强我国铁路能源运输通道能力，完善和优化我国货运交通格局，对于促进中原经济发展，以及扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展等，都具有重要的意义。

隔夜大事提振煤炭股，机构称短期煤价有望上行

目前，当地煤矿已全部停产，进行安全隐患排查 根据公开资料显示，内蒙古是世界最大的露天煤矿之一，也是我国重要的能源保障基地，按内蒙古能源局数据预测，2022年预计当地全年煤炭产量约12.2亿吨，完成煤炭保供任务9.5亿吨 机构称短期煤炭有望上行 对此市场人士表示，主产区全面安全检查工作会影响煤炭产量，可能会刺激电厂和其他主体囤积煤炭，煤炭供需紧张加大，煤炭价格料将大幅度抬升。

瑞达期货：尿素保持偏弱态势

此前，据相关机构预估，在短时暂无企业计划检修的前提下，随着前期停车企业陆续恢复，我国尿素行业产能利用率有望在2月中旬前后达到80%，日产量将上升到17万吨水平，供应量预计较往年同期水平充足 另外，近期无烟煤价格自高位回落，固定床尿素利润得到修复随着各地煤矿复工，产区煤矿供应增加，低价进口货源也持续冲击市场同时，随着天气逐渐转暖，用煤旺季进入尾声，近期原料煤炭产地整体拉运情况一般，市场煤采购冷清，节后需求释放不如预期，部分贸易商出货意愿增强，尿素成本端的支撑减弱。

我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道

3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，2022年，西煤东运大通道瓦日铁路货运量达到1.03亿吨，我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道 瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通，是一条连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，也是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路 为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯吕梁等重点煤炭产区，大力提高万吨列车开行比例，提升直通日照港列车数量。

Mysteel：2022年中国动力煤供需格局回顾

根据Mysteel动力煤矿山调研，我国煤炭产量呈现持续增长态势，国内先进产能释放以及主产区产能核增持续落地，据Mysteel统计测算，2022年全国动力煤产能预计31.7亿吨，同比2021年增加1.5亿吨 供给方面： 国内总供给：2022年动力煤产量约28.5亿吨2022年受保供稳价政策影响，煤炭产量高位运行，预计全年总供给量约28.5亿吨。

甲醇反弹空间有限

天气预报显示，未来10天我国大部地区气温较常年同期偏低，电厂日耗将居于高位但由于今年春节较早，下游工厂将从1月中旬开始陆续进入放假状态，工业经济恢复进程受到一定影响，预计工业用电增速将放缓主产区煤炭供应受限，下游非电需求延续弱势，在未出现超预期冷冬的情况下，单靠民用煤较高的季节性需求难以支撑市场因此，供需双弱背景下，煤价将延续偏弱走势 综上，郑醇2305合约底部受预期偏好和进口缩量支撑，但顶部亦受限于MTO利润不佳，可考虑逢高反套2305—2309合约。

Mysteel：伊旗市场动力煤暂稳运行

19日内蒙古伊旗市场动力煤暂稳运行疫情管控放开后，汽运周转率上升，当前市场受第一轮疫情感染高发期影响较小，产区内多数矿区维持正常生产，在产煤矿多数销售以火运及周边站台、煤厂为主，基本保持产销平衡；而终端电厂基于长协支撑和整体库存较为合理，继续维持少量刚性采购，市场整体较为稳定 下游方面，受冷空气影响，我国大部地区平均气温较常年同期偏低，内陆电厂近期日耗仍处上升阶段，但日均增量较小，终端库存仍处于相对高位，在长协煤保障下，下游高价采购市场煤意愿较低；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

美锦集团、旭阳集团、神华集团、阳煤化工纷纷入局，氢能重卡助力零碳绿色煤炭物流！

2022年1月7日，国务院办公厅关于印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》，其中提到，推进京津冀及周边地区、晋陕蒙煤炭主产区运输绿色低碳转型，提高沿海港口大宗货物绿色集疏运比例在煤炭矿区、物流园区和钢铁、火电、煤化工、建材等领域培育一批绿色运输品牌企业，打造一批绿色运输枢纽 铁路运输是煤炭的主要运输方式，我国铁路煤运量一直占煤运总量的60%以上煤炭公路运输作为铁路运输的重要补充，具有灵活性大、占地少、对地形条件适应性好、造价低、运输设备型式多样等特点。

我国工业硅行业发展现状及趋势分析

2015—2021年，新疆地区工业硅产能迅速增长，主要利用当地丰富的煤炭资源发电，一是利用低电价优势，二是不受降雨的影响，全年供应平稳，因此成本进一步下降且产量季节性波动降低据调研了解，新疆地区还可根据丰水期、枯水期调节产量，进一步降低因丰水期和枯水期造成的产量和价格波动2021年，新疆是我国工业硅第一大产区，产量占全国总产量的44% 未来工业硅产能将向资源丰富的地区发展，新增产能主要分布在内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏、云南等资源丰富的地区。

10月榆林市动力煤市场整体呈小幅上行走势

整体来看，受供需格局偏紧影响，近期动力煤市场价格延续上行态势 二是港口方面，本月北方港口动力煤市场整体上行受近期产地煤矿以保安全生产为主及大秦铁路线检修等因素影响，火运、汽运均受不同程度影响，煤炭资源集港难度增加，调入量减少，港口煤炭库存下滑，市场煤可售资源偏紧问题难有改善，下游询盘良好，贸易商多挺价情绪浓郁，港口煤报价整体上行 三是进口方面，本月国内进口动力煤市场成交有限，目前我国沿海电厂用户日耗较低，补库需求一般，对进口煤采购意愿差，贸易商多维持谨慎观望；国际方面，印尼煤炭主产区降雨较多，煤炭供应增加受限，对印尼煤价格起到一定支撑，短期内国内进口煤市场交易以淡稳为主，价格僵持平稳。

Mysteel：内蒙动力煤市场平稳运行 涉疫地区销售偏弱

准旗部分煤矿由于近期港口价格回落以及疫情检查流程繁琐，车辆周转耗时较长，煤矿出货不畅，库存小幅堆积，多数煤矿在长协支撑下，暂无销售压力，加之近期民用需求以及化工刚需释放，市场价格仍有支撑 综上，当前煤炭市场呈现分化，上游主产区因疫情影响以及北方多地已进入供暖季，刚性需求陆续释放，市场存在支撑，而中下游区域尚未进入用煤旺季，煤炭价格不具备上涨动能，加之今冬明春煤炭保供持续列入我国能源运行重点，后续煤炭保供及市场监管政策或将陆续加码，煤炭价格短期弱稳运行概率大。