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更新时间:2024-03-24

快讯播报

各省煤炭去产能快讯

2024-02-22 09:18

2月10日至2月17日,中国中煤积极发挥先进煤矿产能优势,商品煤产量366.83万吨;煤炭铁路外运量299.3万吨,同比年春节假期增加14.5%;发电量13.09亿度,同比年春节假期增加28.3%。

2024-02-05 11:26

近期,各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉,对2024年的重点工作进行了安排和部署。2024年山西省 在确保安全生产的前提下,依法合规释放煤炭先进产能,全力稳定煤炭产量。精准调度帮扶装备制造、钢铁、建材、废弃资源综合利用等非煤工业。着力构建新型电力系统,加快5个在建煤电项目建设,完成煤电机组“三改联动”630万千瓦,加快晋北采煤沉陷区新能源基地建设。

2024-03-22 16:41

3月22日,甘肃省人民政府办公厅关印发全面贯彻落实省委经济工作会议和省两会精神聚焦聚力打好高质量发展“六场战役”行动方案的通知,其中提及,争取核准建设煤矿12处,新增煤炭产能3310万吨,原煤产量达到7000万吨以上。

2024-03-18 14:28

近日,《四川省空气质量持续改善行动计划实施方案(征求意见稿)》印发,其中提及,严格落实产能产量双控制度,推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,推动实施“以钢定焦”,减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序,淘汰落后煤炭洗选产能,有序推动长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢,到2025年电炉短流程炼钢产量全省占比达40%,达州钢铁集团有限责任公司、四川省煤焦化集团有限公司完成退城搬迁。

2024-02-21 16:31

Mysteel煤焦:《关于开展煤矿“三超”和隐蔽工作面专项整治的通知》下发以来,山西部分集团煤矿开始下发减产要求,据市场传山煤国际减产800万吨,目前集团内部并未公布正式文件。最新调研反馈,经核实晋北区域煤矿完成煤炭保供任务后,按照核定产能生产,目前正在执行中。

各省煤炭去产能相关资讯

  • 各省市2016、2017年煤炭产能清单

    2017 年煤炭产能工作超额完成2017 年年初,各省份两会陆续召开,煤炭相关产能方案相继出炉,其中山西、河南、贵州煤炭产能计划位列前三,分别为 2000 万吨、2000 万吨、1500 万吨在 2017 年 10 月 30 日国家能源局召开的新闻发布会上,发展规划司副司长李福龙在通报前三季度能源形势情况时表示,2017 年煤炭产能工作超额完成年度产能目标任务,先进产能建设有序推进。

  • 各省煤炭产能计划目标(最新版)

  • 盘点“十三五”期间各省钢铁煤炭产能计划

    日前,山东出台了《关于深入推进供给侧结构性改革的实施意见》,提出自2016年至2018年,钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶、炼油、轮胎、煤炭、化工等山东9大产能过剩行业的产能利用率力争回升到80%以上在煤炭方面,退出煤矿114处,化解产能6460万吨,占现有煤矿和产能的59.38%、35.72% 与今年3月山东省“产能5000万吨”的目标相比,化解产能目标再度增加了1460万吨。

  • Mysteel参考丨二季度焦炭供需推演

    2023年二季度煤炭供应有所缓和,煤价有下调可能但优质煤种依然偏紧,原料焦煤价格依旧坚挺,成本向下空间有限 图4:Mysteel调研河北某焦企吨焦成本(单位:元/吨) 数据来源:我的钢铁网 二、二季度焦炭需求端变化情况 1.下游钢厂焦炭需求变化情况 2021 年全国各地压缩产能采取减产、停产等措施频发,钢铁产能“回头看”检查频繁,各省陆续出台压减粗钢产量政策,因此铁水产量持续走弱,对于原来焦炭需求也相应下降。

  • 内蒙古鄂尔多斯14家企业签订煤炭保供协议,合同量达1.8亿吨

    近年来,鄂尔多斯坚决倾其所能为各省区市“雪中送炭”,传递鄂尔多斯温暖,坚持外运煤炭洗选提质“供细粮”,自用煤炭勤俭节约“吃粗粮”,实现煤炭资源分质分级阶梯利用,年完成了18个省份煤炭保供任务,今年继续保障25个省份的燃“煤”之急 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • Mysteel:山西炼焦煤矿增产保供情况调研

    七月伊始,正当双焦市场延续下跌行情之际,关于山西省煤炭保供及产能新增政策的消息频繁进入大众视野回顾近期保供政策条线,主要集中在6月份,重点分为三个阶段:第一,6月15日国务院迎峰度夏能源保供工作电视电话会议精神和省委、省政府有关工作要求,严格落实煤炭安全保供责任,确保电煤安全可靠供应和价格平稳,保障经济社会发展用能需求;第二,6月20日山西省人民政府办公厅印发《山西省煤炭增产保供和产能新增工作方案》,强调在安全生产的基础上,今年山西省煤炭产量将比2021年增加1.07亿吨,达到13亿吨,力争2023年比今年再增产5000万吨,全年达到13.5亿吨,充分发挥煤炭的兜底保障作用,强化能源保供;第三,6月23日山西省能源局印发《关于进一步加强全省煤炭中长期合同签订履约监管有关工作的通知》,各市、各省属国有重点煤炭集团公司承担 2022 年以中长期合同方式供应电煤目标任务量,年9月份以后和今年新核增产能煤矿核增部分必须 100%签订电煤中长期合同,省内发电企业供暖企业年度用煤量必须 100%签订中长期合同,纯供暖企业中长期合同签订必须覆盖整个供暖季。

  • Mysteel:优特钢市场2021年回顾及2022年展望

    高炉+转炉的吨钢产出碳排放量约2吨,远高于短流程电炉炼钢的吨钢排放量0.9吨,为实现碳排放控制,电炉炼钢占比或进一步提升;三是兼并重组提速,利于产业集中度提升碳约束下,碳排放配额机制对企业成本的控制提出更高要求,部分环保不达标、生产运营成本高的企业市场竞争力或被严重削弱,导致被其他大型钢铁企业兼并因此从全国一盘棋的角度来看,碳约束有利于国内钢铁产业集中度的提升,竞争格局优化 2、2021年影响钢材价格走势的几个重大事件 2020年-2021年得益于国内疫情控制成果,为制造业全面复工复产带来基础,在东南亚、欧洲疫情冲击下,出口订单快速增长,2020年下半年至2021年上半年增速较快,推动工业材价格率先上涨,带动建筑钢材等普材品种的上涨; 2021年5月国务院常务会议提出“保供稳价”政策,保持经济平稳运行; 2021年6月底发改委、工信部组织开展全国范围的钢铁产能“回头看”检查以及粗钢产量压减工作,引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式,促进钢铁行业高质量发展; 2021年9月,“能耗双控”政策执行纷纷落地落实,限电限产措施在多个省份密集推出,“双高”企业轮番接到限产通知; 2021年10月,价格司召集中国煤炭工业协会和部分重点煤炭企业召开会议,会议进一步明确了动力煤限价细节:干预范围包括动力煤坑口价格和终端销售价格,干预方式是对动力煤坑口价格实行“基准价+浮动幅度”的限价,动力煤终端销售价格干预方式由各省级人民政府自主确定。

  • 2020第八届西南(昆明)煤焦市场研讨会在昆明隆重召开

    西南区域独具地区特色,他主要从焦煤、焦炭和钢铁三个层次讲述西南区域的发展现状西南区域煤炭资源具有煤矿数量众多,单矿井产量小的特点,出于避免安全隐患,提高行业效益考虑,各省市均有制定淘汰落后煤矿产能政策他强调,“南煤北上”有助于大型钢厂建立南方采购渠道,缓解进口焦煤采购风险,同时云贵低硫高强的煤质特点符合大型钢厂需求焦炭方面,由于一季度对于疫情的预见性不足,焦化厂持续高负荷生产,造成焦炭滞销;4-5月份终端工地复工高炉恢复焦炭进入库存化;6月份以来,随着山东、江苏持续的产能,以广西为代表的南方沿海钢厂的传统采购区域由北向南转移,云贵焦炭进入供应偏紧状态,价格持续上行。

  • 发改委:做好2020年重点领域化解过剩产能工作

    各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)、工信厅(工信委、经信委)、财政厅(局)、人力资源社会保障厅(局)、国资委、煤炭行业管理部门,有关中央企业: 2016年以来,各地区、各有关部门按照党中央、国务院关于供给侧结构性改革的决策部署,扎实推进重点领域化解过剩产能工作,统筹做好职工安置、“僵尸企业”处置、结构调整、兼并重组、转型升级等工作,总量性产能任务全面完成,系统性产能、结构性优产能初显成效。

  • 发改委:做好2020年重点领域化解过剩产能工作

    各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)、工信厅(工信委、经信委)、财政厅(局)、人力资源社会保障厅(局)、国资委、煤炭行业管理部门,有关中央企业: 2016年以来,各地区、各有关部门按照党中央、国务院关于供给侧结构性改革的决策部署,扎实推进重点领域化解过剩产能工作,统筹做好职工安置、“僵尸企业”处置、结构调整、兼并重组、转型升级等工作,总量性产能任务全面完成,系统性产能、结构性优产能初显成效。

  • 发改委:做好2020年重点领域化解过剩产能工作

    各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)、工信厅(工信委、经信委)、财政厅(局)、人力资源社会保障厅(局)、国资委、煤炭行业管理部门,有关中央企业: 2016年以来,各地区、各有关部门按照党中央、国务院关于供给侧结构性改革的决策部署,扎实推进重点领域化解过剩产能工作,统筹做好职工安置、“僵尸企业”处置、结构调整、兼并重组、转型升级等工作,总量性产能任务全面完成,系统性产能、结构性优产能初显成效。

  • 多部门协同严防水泥等行业已退出产能“死灰复燃”

    记者获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的决策部署,进一步巩固钢铁煤炭等行业的产能成果,9月中下旬以来,我国在各省级政府自查的基础上,开展了又一轮淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查目前督查工作已经结束,相关情况正在汇总上报 参加督查的相关人员表示,此次督查由工信部、发改委、国家能源局牵头,生态环境部、财政部、人民银行、市场监管总局等部门和相关协会参与配合,重点对钢铁、煤炭、水泥、平板玻璃、电解铝项目的违规产能产能置换、能耗环保等指标情况、职工安置、“僵尸企业”的处置等多项问题进行全面的督查工作。

  • 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃”

    新建产能释放、产能置换搞“数字游戏” 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃” 《经济参考报》记者获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的决策部署,进一步巩固钢铁煤炭等行业的产能成果,9月中下旬以来,我国在各省级政府自查的基础上,开展了又一轮淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查。

  • 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃”

    新建产能释放、产能置换搞“数字游戏” 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃” 《经济参考报》记者获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的决策部署,进一步巩固钢铁煤炭等行业的产能成果,9月中下旬以来,我国在各省级政府自查的基础上,开展了又一轮淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查。

  • 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃”

    《经济参考报》记者获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的决策部署,进一步巩固钢铁煤炭等行业的产能成果,9月中下旬以来,我国在各省级政府自查的基础上,开展了又一轮淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查目前督查工作已经结束,相关情况正在汇总上报 参加督查的相关人员表示,此次督查由工信部、发改委、国家能源局牵头,生态环境部、财政部、人民银行、市场监管总局等部门和相关协会参与配合,重点对钢铁、煤炭、水泥、平板玻璃、电解铝项目的违规产能产能置换、能耗环保等指标情况、职工安置、“僵尸企业”的处置等多项问题进行全面的督查工作。

  • 多部门协同严防已退出产能“死灰复燃”

    《经济参考报》记者获悉,为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的决策部署,进一步巩固钢铁煤炭等行业的产能成果,9月中下旬以来,我国在各省级政府自查的基础上,开展了又一轮淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查目前督查工作已经结束,相关情况正在汇总上报 参加督查的相关人员表示,此次督查由工信部、发改委、国家能源局牵头,生态环境部、财政部、人民银行、市场监管总局等部门和相关协会参与配合,重点对钢铁、煤炭、水泥、平板玻璃、电解铝项目的违规产能产能置换、能耗环保等指标情况、职工安置、“僵尸企业”的处置等多项问题进行全面的督查工作。

  • 焦炭供给略显宽松 需密切关注政策执行

    再有山东省煤炭消费压减工作总体方案中要求压减焦化产能1031万吨,本计划2019年关停的几家焦化企业又传闻停产日期不确定因此,寄希望于年底的产能恐又生变数,如果各省焦化产能存在延期的可能性,那么今年焦化产能减少可能成为泡影 四、后市展望 焦煤方面,10月初钢厂对焦炭提降50元/吨落地后,焦企利润受到严重压缩,焦企转而向供需逐渐宽松的原料端焦煤压价,整个10月份焦煤各品种均下跌30~60元/吨。

  • 魏亚如:焦炭供给略显宽松 需密切关注政策执行

    再有山东省煤炭消费压减工作总体方案中要求压减焦化产能1031万吨,本计划2019年关停的几家焦化企业又传闻停产日期不确定因此,寄希望于年底的产能恐又生变数,如果各省焦化产能存在延期的可能性,那么今年焦化产能减少可能成为泡影 四、后市展望 焦煤方面,10月初钢厂对焦炭提降50元/吨落地后,焦企利润受到严重压缩,焦企转而向供需逐渐宽松的原料端焦煤压价,整个10月份焦煤各品种均下跌30~60元/吨。

  • 焦炭供给略显宽松 需密切关注政策执行

    再有山东省煤炭消费压减工作总体方案中要求压减焦化产能1031万吨,本计划2019年关停的几家焦化企业又传闻停产日期不确定因此,寄希望于年底的产能恐又生变数,如果各省焦化产能存在延期的可能性,那么今年焦化产能减少可能成为泡影 四、后市展望 焦煤方面,10月初钢厂对焦炭提降50元/吨落地后,焦企利润受到严重压缩,焦企转而向供需逐渐宽松的原料端焦煤压价,整个10月份焦煤各品种均下跌30~60元/吨。

  • MRI:我国煤炭运输格局之一:铁路运输

    我国煤炭资源区域分布不均,北多南少,西多东少,煤炭形成了“北煤南运、西煤东调”的格局,运输环节成为影响煤炭供需的关键因素目前我国煤炭运输方式,主要以铁路为主,铁路运输占比逐年提升“十三五”期间,在煤炭行业产能背景下,煤矿产业布局西移,生产中心继续向晋陕蒙等地区集中,伴随政策发力,公转铁提升了铁运需求,全国运输结构在不断调整因此本文主要梳理煤炭各省的净调入和净调出、运输通道等方面对煤炭铁路运输格局进行分析。

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