天津港煤炭转运

国家能源集团全面进入两会保电保供工作状态

国家能源集团黄骅港务、天津港务公司加强两会期间生产运营管理，以保电煤转运、保安全为重点工作，调整作业计划、优化作业组织、强化现场管控，确保两会期间设备及生产运营安全，能源供应平稳有序国家能源集团铁路装备公司系统筹划，组织所属单位对列车运行品质进行24小时不间断盯控监测，确保京津冀地区16个保供电厂的直达煤炭运输兑现率稳定

天津港煤炭吞吐量下滑在所难免

去年2月28日，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第九次会议上，国家能源局和交通部提出具体方案，协助京津冀地区治理雾霾要求在去年10月底前，天津港煤炭转运全部调整为铁水联运方式，此后不再接收公路运输煤炭由于之前的天津港“汽运煤”客户居多，此次受环保和超载治理等影响，天津港煤炭吞吐量开始出现减少 去年，环渤海港口中转下水的汽运煤总量在1000-2000万吨之间，在北煤南运中所占比例大幅下降，而通过铁路运转至港口的煤炭占到90%左右，今年汽运煤比例会更小。

天津：调整港口煤炭转运方式强化车用油品管理治理大气污染

机动车和船舶污染是影响空气环境质量的重要污染源之一天津市日前出台新规，将深入治理机动车和船舶污染，包括调整天津港煤炭转运方式、大力实施机动车尾气治理、加强车用油品供应管理等 为全力推进天津港船舶污染治理，加快调整天津港煤炭转运方式，天津市人民政府本月印发的《天津市2017年大气污染防治工作方案》明确规定，4月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。

天津港散货煤炭全部实现铁路进港

大型运煤车辆过境运输是影响京津冀地区空气质量的重要污染源之一根据天津市最新的ＰＭ２．５源解析结果，机动车污染贡献已由２０１３年的１６％上升至２２％为此，天津将机动车和船舶污染防治摆在环境保护更加重要的战略位置 为加快调整天津港煤炭转运方式，解决天津港煤炭堆场及运煤汽车尾气排放污染问题，天津市明确要求４月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。

天津港不再接收公路运输煤炭

记者采访了解到，为坚决落实此项决策，天津市交通运输、环保、公安等有关部门和滨海新区政府、天津港集团通力合作，多措并举 一是积极完成港区外南疆散货物流中心煤炭清空散货物流中心从４月１２日起全面停止汽运煤车辆入库，４月２６日全面停止接收火车运输煤炭业务天津港集团从大港、黄骅等地紧急调集转运车辆２６０多部解决运力不足问题，转运能力从原有每日５万吨提升至３０万吨。

天津港散货煤全部实现铁运接卸

记者采访了解到，为坚决落实此项决策，天津市交通运输、环保、公安等有关部门和滨海新区政府、天津港集团通力合作，多措并举一是积极完成港区外南疆散货物流中心煤炭清空天津港集团从大港、黄骅等地紧急调集转运车辆260多部解决运力不足问题，转运能力从每日5万吨提升至30万吨；二是进一步提升港口铁路运力积极与铁路部门研究，逐步提高铁路运力，完善港内铁路设施，优化港内集疏运组织，增加煤炭铁路运输能力约3000万吨／年；三是打造三大远程物流基地。

天津港不再接收公路运输煤炭

天津港集团从大港、黄骅等地紧急调集转运车辆２６０多部解决运力不足问题，转运能力从原有每日５万吨提升至３０万吨 二是进一步提升港口铁路运力为确保４月底前天津港煤码头作业全部实现铁运接卸，积极与铁路部门研究，逐步提高铁路运力，完善港内铁路设施，优化港内集疏运组织，增加煤炭铁路运输能力约３０００万吨／年 三是打造三大远程物流基地。

天津港4月底前不再接收柴油货车运输的集港煤炭

记者从天津市环保局获悉，为加快调整天津港煤炭转运方式，解决天津港煤炭堆场及运煤汽车尾气排放污染问题，天津市明确要求4月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭 此项部署较国家《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》“7月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭”的要求提前了3个月。

七省份联控再出重拳治霾：假停工真生产须零容忍

会上介绍，京津冀地区的重型柴油车，相当于上千万辆小汽车的排放 排放惊人，但也不能一限了之，交通部在会上拿出了顶层设计： 一是，制定专项方案，优化京津冀区域运输结构，提高铁路货运比例；二是，今年10月底前，天津港(11.09+1.37%,买入)煤炭转运全部调整为海铁联运方式，此后不再接收公路运输煤炭；三是，支持北京市今年尽早实施重型柴油车六环路限行，引导过境重型柴油车绕行。

中国治霾将有大动作 金属煤炭进一步去产能

充分利用张唐铁路运力，大幅降低煤炭运输使用柴油车辆的排气污染 7月底之前，天津港不再转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港转运9月底前，天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输，禁止柴油火车运输集疏港煤炭 2016年1-9月，天津港受益于汽运成本下降及煤企扶持政策，煤炭运量快速增长。

京津冀治霾拟再出重手：冬季重污染城市钢铁拟限产50%

此外，为了严格控制机动车排放，《工作方案》还提出天津港禁止接收公路运输煤炭的措施，要求在7月底之前，天津港不再转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港(4.520,0.30,7.11%)转运；9月底前，天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输 河北工业企业排放是治理重点 “（大气治理措施）收严将是一个趋势，而雾霾的根源还是工业源。

2月14日黑色系期货早盘宽幅震荡

7月底之前，天津港不再转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港转运9月底前，天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输，禁止柴油火车运输集疏港煤炭 1月，汽车生产236.90万辆，环比下降22.65%，同比下降3.86%；销售251.95万辆，环比下降17.59%，同比增长0.23% 昨日黑色系期货全线暴涨之后，今日呈现宽幅震荡，在需求全面回暖之前，投机者稍显谨慎。

Mysteel:天津港或暂停汽运煤 焦炭方面暂无明确说明

为全面实现《大气污染防治行动计划目标》，切实改善京津冀及周边地区空气质量，2017年环保部门又有大动作 据了解，近期市场传出一份《2017京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》意见稿，其中提到，为了严控机动车排放，要求天津港7月底前不在转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港转运。

Mysteel:天津港或暂停汽运煤 焦炭方面暂无明确说明

为全面实现《大气污染防治行动计划目标》，切实改善京津冀及周边地区空气质量，2017年环保部门又有大动作 据了解，近期市场传出一份《2017京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》意见稿，其中提到，为了严控机动车排放，要求天津港7月底前不在转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港转运。

太原煤炭交易中心首个煤炭产地交收仓库挂牌

不仅如此，该园区正式建成两年以来，还承担了天津港中远程物流基地项目运营，并列入省交通厅“四车组合”运输组织方式试点，是2015年山西省重点建设项目和朔州市综改重大项目园区目前已具备了仓储加工、贸易交收、代理转运、结算融资、信息互联、服务保障等运营功能 应县经纬通达交收仓库的投入使用，对更好服务实体经济、促进煤炭及相关产业走出困境意义重大。

山西北部煤炭物流直达天津港

不仅如此，该园区正式建成两年以来，还承担了天津港中远程物流基地项目运营，并列入省交通厅“四车组合”运输组织方式试点，是2015年山西省重点建设项目和朔州市综改重大项目园区目前已具备了仓储加工、贸易交收、代理转运、结算融资、信息互联、服务保障等运营功能 应县经纬通达交收仓库的投入使用，对更好服务实体经济、促进煤炭及相关产业走出困境意义重大。

天津港爆炸事故提振化工品价格 后市影响有限

至8月13日下午3时许，事故已经造成44人死亡、520人受伤 据悉，天津港拥有大片集装箱堆场，大宗商品物流运输以铁矿石、煤炭居多，而瑞海物流承接危化品集装箱拆装箱、中转运输、申报、配送等业务 上海钢联“我的有色网”分析师李旬指出，此次天津港爆炸事故所涉及的化工产品主要集中在PP（聚丙烯）、PE（聚乙烯）、甲醇等，尤以后两者居多。

24日镍矿海运费小幅上涨

24日镍矿市场波动不大，高镍矿资源期货成交价格不一由于国际油价上涨，加之近期镍矿到港量增加，且部分船只转运煤炭，运费受支撑小幅上扬，幅度约为0.5美元/公吨 菲律宾至中国日照港口的运费上涨至10.5美元/公吨左右，印尼至中国天津港的运费上涨至13美元/公吨左右其他商家表示，镍矿市场依然弱势，即使有支撑，力度也不会很大。

24日镍矿市场盘点

24日镍矿市场波动不大，高镍矿资源期货成交价格不一由于国际油价上涨，加之近期镍矿到港量增加，且部分船只转运煤炭，运费受支撑小幅上扬，幅度约为0.5美元/公吨 江苏地区镍铁工厂生产情况不乐观，今日对几家工厂抽样调查，唯有一家有扩产计划，另外几家以停产居多 天津港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的镍矿车板含税价为280-300元/吨，Ni:1.7%-1.75%Fe:20-25%的镍矿车板含税价为280-310元/吨，Ni:1.8%-1.85%Fe:15-20%的镍矿车板含税价为320-350元/吨，Ni:1.9%-2.0%Fe:<15%的镍矿车板含税价为380-440元/吨。

瑞达期货：连焦冲高回落 面临区间震荡

10月11日，全国最大动力煤转运港口秦皇岛港煤炭库存为553万吨，比6月19日全年库存高位的947万吨下降幅度超过1/3 小结：周五J1301合约出现宽幅震荡走势现货上，国内太原和天津港焦炭现货价格出现上涨技术面上，强势回踩5日线后，连焦继续冲高，到达前期整理平台位置和BOLL线上轨后再度承压回落，基于头肩底形态对称原则，我们认为接下来将会出现一定震荡以对应前期平台。