煤炭铁路线

澳大利亚煤炭运输主要铁路线因暴雨关闭或影响出口量

澳大利亚铁路运营商表示，向澳大利亚纽卡斯尔港运送煤炭的主要铁路线因暴雨于周二晚些时候已经关闭，预计将在未来48小时内重新开放澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）表示，在降雨和洪水影响煤炭、货运和客运服务后，它关闭了新南威尔士州的亨特山谷煤矿铁路网这一关闭不仅影响了向世界上最大的煤炭出口港口纽卡斯尔的煤炭供应，还影响了目前需要铁路运输的电站，因为电站附近矿井的正常供应已经中断

Mysteel快讯：加拿大受洪水影响铁路线于周二重新开放 印尼PT Bukit Asam计划2021年生产3000万吨煤炭

加拿大受洪水影响铁路线于周二重新开放 当地时间11月22日，加拿大太平洋铁路公司宣布将于当地时间11月23日星期二中午前重新开放Kamloops地区和温哥华港之间的铁路线此前，当地铁路线受到强降雨和洪水破坏，运输被迫中断 公司主席和首席行政官Keith Creel表示，铁路中断共持续八天，而接下来的十天非常关键 铁路修复主要工作包括： 运输15万立方码用于重建受损区域的物资；动用超过80台重型工作设备；从整个铁路系统动员数百名雇员和合同工。

13日全球煤炭快讯：南非理查德港口铁路线再次中断 澳大利亚规划新增5.27亿吨煤炭产能

理查德港口铁路线再次中断 南非暴力事件导致向理查德港口(RBCT) 运送煤炭的2号铁路线再次停运，该铁路线几天前才恢复运营运营 据悉，南非前总统雅各布祖马的支持者以阻塞交通和焚烧汽车的方式进行抗议，要求释放总统 几天前的脱轨事故导致两条通往RBCT的铁路线关闭2号刚刚重新开放，1号仍在维修中 到目前为止，骚乱已迫使国有货运公司Transnet暂停理查德港口和德班之间的运输服务。

26日全球煤炭快讯：澳洲猎人谷铁路线全线恢复运营 美国周度煤炭产量同比增长6.4%

澳洲猎人谷铁路线完全恢复运营 澳大利亚铁路公司（ARTC）本周五表示，在新南威尔士州洪水退去后，连接煤矿与纽卡斯尔港口的猎人谷铁路线（Hunter Valley railway）已经完全恢复运营 该铁路线由于受到50多年来最严重的暴雨、洪水的破坏，已经将近关闭了一周，并在本周三恢复了部分运营 ARTC在一份声明中表示，由于铁路已经重新完全开放，煤炭运输已经恢复标准运营，客运列车也已恢复网络运营。

24日全球煤炭快讯：新南威尔士州猎人谷铁路线重新开放 欧洲火电厂关停数量达一半

受ARTC关闭铁路线的影响，年产能1.45亿吨/年的沃勒塔煤炭港务集团（PWCS）-纽卡斯尔港口的运营商之一，从3月18日起到3月20日，每天只发运一艘船3月21日，PWCS平均发出4艘船，这可能是由于3月13日-3月24日的铁路维修计划造成的 而年产能6600亿吨/年的纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)处于安全考虑，在3月19日起就暂时停运两周 嘉能可（Glencore）在2020年从澳大利亚出口5570万吨煤炭，其新南威尔士州的一些矿山正在降低产能运营。

22日全球煤炭快讯:摩尔曼斯克港替代铁路线实现通车 新希望煤炭公司煤矿扩建批准受阻

摩尔曼斯克港替代铁路线实现通车 据报道，在本月初通往俄罗斯北方重要煤炭出口中心摩尔曼斯克港线路上一座桥梁崩塌后，俄罗斯铁路公司（RZD）经过一段时间努力，于近日完成一条5.7千米长替代路线的建设 俄罗斯铁路公司一位发言人称，上周五晚些时候，第一辆运输集装箱的火车已经成功通过新建的替代线路，在事故桥梁恢复建设期间，新线路将持续发挥替代作用。

南非货运铁路公司计划7月初对煤炭出口铁路线停运年检

近日，国有企业南非货运铁路公司表示计划对煤炭出口铁路线停运进行年检，停运时间为7月2日至11日

部分铁路线路煤炭运价上浮10%

Mysteel：2023年俄罗斯煤炭市场情况分析

诺瓦克指出，还在建设一条与上述两条铁路干线平行的新铁路线，即太平洋铁路，从萨哈（雅库特）共和国的埃尔加煤矿到哈巴罗夫斯克边疆区的埃尔加港，可以确保到2025年煤炭年运输量将增加1000万吨，2030年增加到3000万吨 四、中国进口俄罗斯煤炭情况 2022年4月，为加强能源供应保障，推进高质量发展，自2022年5月1日至2023年3月31日，继续对煤炭实施税率为零的进口暂定税率。

Mysteel：23年俄罗斯喷吹煤市场简析

首先，俄罗斯铁路老生常谈的问题，由于铁路线路过长，经常性铁路检修，运力受限，23年俄罗斯远东铁路累计出口煤炭量1.1亿吨，但在24年的计划中削减到了1亿吨的出口量，其中克麦罗沃州的煤炭出口额度为5410万吨。

Mysteel参考丨中蒙炼焦煤贸易分析

由于蒙古境内现有铁路均使用俄罗斯标准的1520mm宽轨铁路，不能直接同中国境内的1435mm标轨铁路对接，致使货物运输到两国边境后需进行车厢换装，贸易成本和运输时间增加因此，在中蒙铁轨对接工程完成前，中蒙煤炭贸易仍以公路运输为主塔旺陶勒盖至宗巴彦铁路线总长416.1公里，其运输能力为1500万吨增量货物，于2022年10月完工；宗巴彦至杭吉铁路线长达226公里，直达中国的曼达尔港，此线路已经在2021年3月份破土动工，目标是出口约2000万吨货物。

【财联社】高股息实则“不胜寒”？焦煤股迭创新高，业内分歧担忧今年行业盈利能力转弱

但进口或有增量朱少楠告诉财联社记者：“蒙古国每年或有1000万吨左右的产能增加，同时预计今年有新铁路线通车，或提高煤炭运输能力此外俄煤预期也会出现一定增量” 下游需求端，过去三年国内铁水产量均在10亿吨左右，但由于地产需求的减弱，行业对继续扩大铁水产量的预期降低，同时由于近两年钢企经营利润微薄，业内人士对于限产呼声增大；同时由于部分终端用户对“绿钢”要求趋严，预计长流程产量或受到一定控制。

朔黄铁路年货运量创历史同期新高，科技攻关助力中国能源安全

12月13日18时，中国西煤东运第二大通道——从山西神池县至河北黄骅港的朔黄铁路，完成年累计货运量35011.8万吨，其中煤炭运量33025.1万吨，创历年同期最高水平，为保障中国冬季能源安全，持续提供稳定运力支持 近年来，随着煤炭运输需求量不断提升，从5000吨级到20000吨级，疾驰在朔黄铁路线上的重载列车越来越多，对这条自西向东线路落差达1533米的能源运输大动脉的安全运行，带来极大挑战。

迎峰度冬，增产提效——走访山西能源保供一线

在位于长治市的潞安化工集团常村煤矿，一个停采近两年的采煤工作面内，近日又响起割煤机的轰鸣声，滚滚“乌金”随之涌向地面 2021年11月，由于采区上方压覆着一条运煤铁路线，常村煤矿2311工作面只能停采，导致148万吨煤炭资源无法采出 “我们打破路径依赖，经过技术攻关，最终研发出一套绿色、安全的充填开采方案，把粉煤灰料浆注入井下，置换出宝贵的煤炭资源。

Mysteel：新疆能否成为全国煤炭供给发力点？——基于新疆动力煤产量新高的分析及展望

根据 Mysteel动力煤团队周度调研数据显示，9月以来，新疆动力煤日均产量在不断提高，尤其是和其他地区相比，走出了较为独立的增产走势，是近期产地煤价震荡向下的重要原因，引发市场热议我国的动力煤供给不仅是均衡价格机制反馈以及市场预期博弈下的表现，还存在政策层面的指挥引导探究本次新疆日产新高背后的形成机制，做出以下判断：根本原因是规划产能的释放，直接原因是迎峰度冬时期表外产能释放的政策许可，以及价格整体回升和供给方式多样化都给疆煤增产带来动能。

Mysteel：俄罗斯将提高铁路关税，澳洲远期炼焦煤价格倒挂

最终，铁路线路超负荷，西伯利亚的煤炭供应下降 信息来源：Российский уголь 俄罗斯煤炭产量小幅上涨 在2023年的第一个半年里，煤炭产量比去年增长了1%多一点。

宁夏天元锰业集团专用铁路线开通并投入试运行

10月8日16时26分，从国家能源集团宁夏煤业有限责任公司金凤矿发往中宁站的一列50节敞车，满载3400吨煤炭，缓缓驶入天元锰业集团专用铁路线二道；23点30分，由天津港新港站发至中宁站的49组集装箱锰矿石进入专用铁路线一道。

Mysteel晚餐：宝武11月出厂价持平，沙钢废钢下调50元

◎10月9日，马来西亚东钢2#高炉第一炉铁水奔涌而出，标志着该公司2#高炉正式投产至此马来西亚东钢二期项目主体工序全部投产，正式进入达产期 ◎10月9日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息，中秋、国庆期间全国各地用电量增加，电煤消耗增大，9月27日至10月8日，连续12天，大秦铁路线日运煤炭量均超100万吨。

中信建投期货：甲醇进口量减少，港口持续去库

6月随着基本面利空出尽，甲醇期价反弹幅度较大，最高上涨至2660元/吨，但9月开始，甲醇供应明显增加，港口出现较大幅度累库，价格承压下行 从成本端来看，内地主产区煤价较国庆节前上涨近100元/吨，节后煤价涨势延续，且大秦铁路线开始检修，导致内地发往港口的铁路运力偏紧四季度随着冬季取暖季节的到来，电厂虽然库存相对高位，但由于刚性需求存在，进口的煤价持续上涨此外，近几个月矿区事故频发，矿区检查关停较多，导致煤炭供应有限，煤价坚挺。

哈铁定制化货运产品，为重点物资运输“加速度”

目前，黑龙江省和呼伦贝尔市34家铁路直供电厂存煤798.5万吨，同比增加172.5万吨，平均可耗天数113天，稳定在较高水平进入10月份以后，煤炭日均装车5119车，同比增加393车，发挥了货运装车“稳定器”作用 针对佳木斯东部区域粮食、煤炭运输压力叠加，通道能力不足的情况，哈尔滨局集团公司在粮食运输主通道佳富、福前铁路线，根据客流变化动态调整客货列车资源配置，灵活增开货物列车，扩大货运通道能力。