锦州港煤炭吞吐

去年锦州港煤炭吞吐量1958万吨　超额完成全年任务

据综合媒体报道，在刚刚过去的2013年，锦州港面对低迷的煤炭市场，一路“攻城拔寨、披荆斩棘”，成功实现逆袭，全年煤炭吞吐量完成1958万吨，完成年计划的111%，较2012年同期增长27%，近2000万吨的吞吐量也让锦州港在东北五港的煤炭中转份额提至60%以上 去年，煤炭市场持续的低迷状态使得部分贸易商逐步退出市场，煤炭集港量下滑严重，如何提高到车量成为首要问题。

锦州港煤炭吞吐量创开航来新高

今年上半年，锦州港完成吞吐量3619万吨，同比增长24.2% 在锦州港206泊位上看到，那里呈现出一派繁忙的作业景象煤炭作为锦州港的第一主打货种，今年上半年完成吞吐量1560万吨，同比增长近25%，创下了锦州港开航以来的历史新高 目前在锦州港港埠公司99.7万平方米的煤炭库场里堆着50多家客户的煤炭，港口煤炭车皮日均接卸大概在20列左右，煤炭集港大概在8万吨左右。

辽宁锦州港建年吞吐能力近亿吨煤炭码头

煤炭储存采用国际上先进的筒仓作为煤炭存储的专用设施，装卸、运输采用堆取分开的方式，全部实现机械化和全封闭，一期工程预计二O一O年底前完工 另外，华润集团拟投资四十亿元在锦州港建设四个五万吨级大型泊位项目，也正在申请国家立项审批，该项目年设计吞吐能力四千万吨，预计建设工期三十个月 以上两家特大型电力集团在锦州港建设的八个五万吨级以上的煤炭专业化码头，全部工程建设后年吞吐能力将近亿吨，届时锦州港煤炭的装卸、存储、运输过程中的扬尘将实现零排放。

辽宁锦州港建年吞吐能力近亿吨煤炭码头

煤炭储存采用国际上先进的筒仓作为煤炭存储的专用设施，装卸、运输采用堆取分开的方式，全部实现机械化和全封闭，一期工程预计二O一O年底前完工 另外，华润集团拟投资四十亿元在锦州港建设四个五万吨级大型泊位项目，也正在申请国家立项审批，该项目年设计吞吐能力四千万吨，预计建设工期三十个月 以上两家特大型电力集团在锦州港建设的八个五万吨级以上的煤炭专业化码头，全部工程建设后年吞吐能力将近亿吨，届时锦州港煤炭的装卸、存储、运输过程中的扬尘将实现零排放。

辽宁锦州港煤炭吞吐量首度越1000万吨

辽宁锦州港煤炭的吞吐量日前首度越过1000万吨的关口，创下锦州港开航18年来煤炭完成量的峰值同时，这也是继油品在2005年完成吞吐量1000万吨之后，第二个单货种实现历史性重大突破，能源大港锦州港呼之欲出

锦州港煤炭吞吐首超千万吨

近日，锦州港传来喜讯，煤炭吞吐量首度越过1000万吨，创下锦州港开航18年来煤炭完成量的峰值这也是继油品在2005年完成吞吐量1000万吨之后，第二个单货种实现历史性新的突破截至9月17日，锦州港已完成煤炭吞吐量1237.2万吨，是同期的4倍 近几年来，锦州港煤炭发展跌宕起伏，尤其2004年，锦州港煤炭走量呈一波牛市行情，全年以960万吨完成量创下锦州港史无前例的纪录。

锦州港：煤炭吞吐量首度逾1000万吨

记者日前获悉，前不久，锦州港的煤炭吞吐量首度越过1000万吨的关口，达1082.9万吨，创下锦州港开航18年来煤炭完成量的峰值 煤炭是今年锦州港各货种的领舞者，目前完成的这一吞吐量是上年同期的4.32倍此外，今年以来，锦州港煤炭接卸数、船舶作业艘次、装卸车总数、单日煤炭车皮接卸等多项指标均创出了历史新高。

锦州港煤炭吞吐量首度逾1000万

记者日前获悉，前不久，锦州港的煤炭吞吐量首度越过1000万吨的关口，达1082.9万吨，创下锦州港开航18年来煤炭完成量的峰值 煤炭是今年锦州港各货种的领舞者，目前完成的这一吞吐量是上年同期的4.32倍此外，今年以来，锦州港煤炭接卸数、船舶作业艘次、装卸车总数、单日煤炭车皮接卸等多项指标均创出了历史新高。

锦州港首季度煤炭吞吐量同比增380%

一季度，煤炭在锦州港众货种中拔得头筹，完成季度吞吐量290.1万吨，同比增长380%，比曾创下锦州港煤炭吞吐量历史峰值的2004年同期增长了95%一季度，锦州港仅煤炭船舶就接卸了298艘次，占港口到船总数的1/4，成为锦州港历史上煤船最密、最频的季度 此外，锦州港千方百计提高货物的集疏运能力，在加密集装箱航线和促进海铁联运方面双管齐下，使锦州港形成了内外贸航线互为补充、海铁联运业务量不断上升的可喜局面。

辽宁锦州港煤炭吞吐量大增

截止到8月29日，锦州港已累计完成煤炭吞吐量690余万吨，是去年同期的4.7倍，煤炭运输实现了“爆炸性”增长 据了解，煤炭一直是锦州港除油品、粮食之外重点发展的第三大货种今年以来，该港采取了灵活多变的策略，提高港口的煤炭中转量从4月份开始，煤炭吞吐量月平均完成量都在100万吨以上，到8月份，各项指标均创出历史新高。

锦州港开通锦州到大连煤炭航线

近日，针对今年以来煤炭市场整体需求不振给港口生产带来的不利影响，锦州港开通了锦州到大连煤炭航线 锦州到大连煤炭航线的开通，是锦州港针对当下市场现状，积极寻求新思路，研究新发展的重要举措面对今年以来港口煤炭吞吐量也呈“断崖式”下滑的局面锦州港在市场调研中发现，每年有数量可观的煤炭货源经平庄地区火运直达至大连，供给大连地区的用煤企业。

港口业上市公司中报陆续发布 半年报显示业绩欠佳

日照港在公告中称，上半年经营形势相对严峻，航运市场低迷，公司服务的腹地内客户，如钢厂、电厂、煤炭企业等，对矿石、煤炭等大宗原材料需求显著下滑，区域内贸易融资风险持续蔓延，导致公司货物吞吐量和经营业绩均出现下降 锦州港在公告中称，作为港口主要货源的煤炭价格继续低迷，粮食周转量大幅下滑，同时周边港口竞争压力有增无减，公司生产经营面临前所未有的严峻挑战。

锦州港中期净利1.11亿 同比减15.83%

导读: 锦州港（600190）周一晚间发布中期业绩，该公司上半年实现净利润1.11亿元，较上年同期减少15.83%；每股收益0.055元 公告称1-6月，公司营业收入11.85亿元，同比减少2.74%主要是受宏观经济形势不利因素的影响，加之周边港口竞争激烈，煤炭、粮食吞吐量同比减少，致装卸收入减少。

锦州港扩大开放释放发展新动力

据综合媒体报道，锦州港吞吐量实现7284万吨，同比增长17.6%;集装箱完成吞吐量83.3万标箱，同比增长15.5%;粮食、油品、钢材、煤炭等主打货种均实现不同幅度增长这是今年前10个月锦州港交出的成绩单预计到年底，锦州港将完成吞吐量约8500万吨，对地方经济的贡献将达93.5亿元，创造约17万个就业岗位 今年以来，面对严峻复杂的经济形势，锦州港趋利避害，在全体员工中形成共识：锦州港要发展必须开放，开放才能有发展。

锦州港拟募资14.7亿扩产还贷

其中，受进口煤冲击，锦州港煤炭吞吐量下滑33%对于以内贸煤输出为主的锦州港而言，未来业绩仍将面临内外煤价差扩大对内贸煤冲击和环渤海港口同质化竞争加剧的挑战

我国港口行业状况及趋势分析

锦州港股份有限公司为上市公司，经营机制比较灵活、社会负担少、经济效益较好，但吞吐量规模相对较小，与营口港所处区域不同，各有自己的直接腹地，在货源市场上各有侧重：在吉林、黑龙江两省的粮食货源市场上，锦州港具有一定的竞争优势，在东北及内蒙煤炭的周转上也与营口港存在一定的竞争优势 近三年营口港与大连港、锦州港主要货种和吞吐量对比表 单位：万吨 。

潍坊开通黄三角港口群首条集装箱航线

据了解,港口的集装箱吞吐情况不但反映腹地经济的发展水平,也是腹地经济类型的一种表现,是运输现代化的重要标志集装箱运输对腹地经济的贡献率是原油的4倍左右、煤炭的2倍左右集装箱运输规模已成为衡量港口城市是否具有航运中心地位的主要标志,港口集装箱吞吐量是衡量港口是否是枢纽港的主要指标 另悉,计划本月底另一艘集装箱班轮将满载150余标准箱自锦州港直达潍坊港,潍坊—京唐—锦州内支航线也将随之开通。

锦州港煤炭新变化

●260万吨 锦州港与华能集团协同航运公司先后开通了锦州—南京、锦州—南通、锦州—威海3条煤炭准班轮航线，按照“定时到达、定向发运、固定煤种”的模式运作，3条煤炭准班轮航线每月可为锦州港贡献固定煤炭吞吐量22万吨，一年就是260多万吨，堪称名至实归的“乌金水道”。

船到锦州港 五洲货通畅

上述3个通散泊位的竣工投产，使锦州港的泊位数达到24个，散杂货吞吐能力实现翻番，港口通过能力已达到亿吨规模，散杂货泊位短缺的结构性矛盾得以彻底缓解这3个通散泊位也将成为腹地煤炭、矿粉等货源通江达海的又一蓝色新平台，也必将为助推辽西、内蒙古东部地区经济的持续快速增长作出积极的贡献 新竣工的3个通散泊位只是锦州港发展壮大的一个缩影，建港26年来，锦州港经历了从无到有、从小到大、从慢到快、从弱到强的美丽蜕变。

我国港口行业状况及趋势分析

在金属矿石、钢铁、煤炭及制品、矿建材料等货种上，营口港的吞吐量已经超过了大连港 锦州港处于营口港的关联腹地，位于辽西走廊，是近几年发展起来的港口之一锦州港股份有限公司为上市公司，经营机制比较灵活、社会负担少、经济效益较好，但吞吐量规模相对较小，与营口港所处区域不同，各有自己的直接腹地，在货源市场上各有侧重：在吉林、黑龙江两省的粮食货源市场上，锦州港具有一定的竞争优势，在东北及内蒙煤炭的周转上也与营口港存在一定的竞争优势。