煤炭进口港口

欧盟宣布通过进口俄罗斯煤炭禁令，对俄船只关闭港口

中新网4月8日电 据法新社报道，当地时间7日，欧盟(EU)宣布已通过禁止进口俄罗斯煤炭，并对俄罗斯船只关闭欧盟港口法国一名官员说，这些举措为对俄“非常实质性”的第五轮制裁打了头阵 此外，该制裁方案还包括一项总额达100亿欧元的对俄出口禁令，其中包括高科技产品，并将冻结几家俄罗斯银行的资产 据报道，煤炭禁运令将于8月初生效，也就是新方案在欧盟公报上刊出120天后。

1日全球煤炭快讯：纽卡斯尔港口NCIG恢复煤炭出口 日本2月焦煤进口量同比上涨8%

由于NCIG装运能力的下降，纽卡斯尔港口更多的煤炭发运由PWCS集团承担不过，由于3月的强风暴雨，PWCS预计在三月出口800万吨煤炭，低于2月的976万吨和2020年3月的1016万吨 信息来源：coalshastra 日本2月煤炭进口量同比上涨8% 日本财务省数据显示，2021年2月日本进口煤炭1561万吨，相比起去年同期的1445万吨，同比增长8.08%，但相较上个月的的1614万吨，环比下降3.28%。

7日全球煤炭快讯：纽卡斯尔港口煤炭发运量反弹 4-12月印度主要港口炼焦煤进口量下跌12%

这一数据中有330万吨的煤炭发运尚未确定目的地 根据PWCS的数据，2020年PWCS集团9%的出口煤炭是运往中国的，而2019年是17.5% 12月纽卡斯尔港口排队的船只从上个月的28艘上升到30艘，这是因为其他国家的需求抵消了中国进口量的下降尽管日本、韩国和中国台湾地区需求上升，但仍低于2019的需求量，而印度和东南亚的需求则实现了同比上升 信息来源：Coal Shastra 4-12月印度主要港口炼焦煤进口量下跌12% 根据印度港口协会（IPA）的数据，疫情下，在2020年4月-12月，印度主要港口动力煤进口量同比下降了16.43％，至5516万吨；炼焦煤进口量同比下降了12.13%，至3696万吨。

30日全球煤炭快讯:纽卡斯尔港口排队船只创下2020年新高 10月日本煤炭进口量环比增长3.61%

纽卡斯尔港口排队船只创下2020年新高 由于极端天气以及遭到破坏的装船机，纽卡斯尔港口排队的船只创下2020年新高，达到27艘 周末，纽卡斯尔港口遭遇热浪和强风袭击，港口排队船只由上周的24增加到27艘周末温度达到38度以上，并伴有强风，导致港口工作放缓，其中包括修复由于11月16日的暴雨而暂停运作的装船机，该机由纽卡斯尔煤炭基础设施集团（NCIG）拥有。

19日全球煤炭快讯：South32发布2020年第三季度生产报告 印度港口4-9月煤炭进口下降25%

此外，South32表示公司在南非动力煤资产的销售上取得新进展，该公司的CEO曾表示，退出这些业务将帮助公司更加专注于剩余的投资组合，并提高利润率和投资资本回报率 信息来源：www.south32.com 印度港口4-9月煤炭进口下降25% 印度港口协会（IPA）最新发布的数据显示，由于疫情影响港口到货情况，4-9月印度12个主要港口动力煤和炼焦煤进口规模同比下降25.13%，总量降至5541万吨。

28日全球煤炭快讯：新南威尔士州煤炭港口遭遇暴雨袭击 印度上半年动力煤进口下降22%

6月底，有13艘船只在港口排队 6月份纽卡斯尔处理了1432万吨煤炭，高于五月份的1146万吨，但低于去年同期的1470万吨早期的发运数据表明，肯布拉港和纽卡斯尔将回到5月份的工作水平，或可能在这水平以下，具体取决于风暴后港口的复工程度 焦煤的出货量约占新南威尔士州出货总量的12％，而肯布拉港的焦煤出货占50％以上 信息来源：coalshastra 印度上半年动力煤进口下降22% 根据印度中央电力管理局公布的数据，由于受到疫情冲击能源需求急剧下降，今年上半年印度动力煤进口规模同比下降22%，降至2760万吨。

Mysteel 快讯：10月印度主要港口煤炭进口量环比略微下降

印度港口协会（IPA）提供的数据显示，印度12个主要港口的煤炭进口量在10月份略微下降至1.0374亿吨，而2019年9月为1.0515亿吨 动力煤进口量在10月份上升了1％，至622.7 万吨，而9月份的则为618.3 万吨 另一方面，近期钢铁行业减产导致月度焦煤运输量下降焦煤及其他煤种的进口量环比下降4％，至414.7 万吨 巴拉迪布仍然是最大的煤炭装卸港，10月吞吐量为241.1万吨，其次是恩诺（149万吨），维沙卡帕特南（145.6万吨），坎德拉（125.3万吨）和加尔各答（108.9万吨）。

9月印度12个大型国营港口共进口煤炭同比减少6.79%

印度港口协会（IndianPortsAssociation）近日发布数据显示，9月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1051.5万吨，较上年同期进口量1128.1万吨减少6.79%，较8月份进口量1039.9万吨增加1.12%，进口量在连续四个月下降后首次增加

Mysteel快讯：印度主要港口煤炭进口规模略有下降

根据印度港口协会提供的数据，该国2020财年前4个月（2019.4—2019.7）12个主要港口共进口煤炭5324.9万吨，同比下降2%，规模与去年同期基本持平；不过从进口增速来看，则远远落后于去年同期，数据显示，去年4至7月，煤炭进口增速高达17% 从协会提供的信息中可以看出，主要港口动力煤进口规模下降较为明显，4至7月，共进口动力煤3304.7万吨，降幅为10%；反观炼焦煤及其他主要煤种则有较大增幅，共统计进口2020.2万吨，同比增长16%。

印度国营港口3月煤炭进口量环比增13.69%

据印度港口协会（Indian Ports Association）近日发布数据显示，3月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1437.7万吨，较上年同期进口量1384.9万吨增长3.81%，较2月份进口量1264.6万吨增长13.69%，继连续四个月进口量下降之后增长 3月份，这12个港口共进口动力煤910.1万吨，同比减少6.01%，环比增加10.52%；进口炼焦煤527.6万吨，同比增加26.64%，环比增长19.61%。

印度国营港口1月煤炭进口同比降13.18%

据媒体报道，印度港口协会（IndianPortsAssociation）近日发布数据显示，1月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1318.8万吨，较上年同期进口量1519万吨下降13.18%，较去年12月份进口量1406.2万吨下降6.22%，连续第三个月进口量下降

印度国营港口10月煤炭进口创9个月新高

据印度港口协会（IndianPortsAssociation）近日发布数据显示，10月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1487.3万吨，较去年同期进口量1194.7万吨增长24.49%，较9月份进口量1128.1万吨增长31.84% 当月印度国营港口煤炭进口量继连续四个月下降之后明显增长，创今年1月份以来新高

7月印度国营港口煤炭进口同比增27.61%

印度港口协会发布数据显示，7月印度12个大型国营港口共进口煤炭1282.1万吨，较去年同期进口量1004.1万吨增长27.61%

6月印度12个大型国营港口进口煤炭1309.6万吨

近日，印度港口协会发布数据显示，6月印度12个大型国营港口共进口煤炭1309.6万吨，较去年同期进口量增长20.26%

5月印度12个大型国营港口共进口煤炭1432.2万吨

近日，印度港口协会发布数据显示，5月印度12个大型国营港口共进口煤炭1432.2万吨，较去年同期1304.2万吨增长9.81%

【煤焦要闻简讯】至少8个南方城市港口限制煤炭进口

4月25日，据媒体报道，知情人士称，中国目前至少已经对8个南方城市的港口进行煤炭进口限制港口所在城市包括福建的厦门和福州，广东的珠海和位于东莞的新沙港，广西的北海和防城港，浙江的舟山和台州 4月25日，据国家能源局，截至2017年12月底，安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3907处，产能33.36亿吨/年；已核准（审批）、开工建设煤矿1156处（含生产煤矿同步改建、改造项目83处）、产能10.19亿吨/年，其中已建成、进入联合试运转的煤矿230处，产能3.57亿吨/年。

Mysteel 港口煤炭讯 ：进口煤政策收紧，对港口煤市提振有限

港口延续弱势，电厂煤炭库存高位，贸易商成交不多矿区方面，煤价仍在下行，陕煤末煤降10元/吨报464元/吨，优混报450元/吨平，均坑口含税挂牌价蒙煤5500大卡坑口不含税 325元/吨；矿上拉煤车较少 港口方面，北方四港总场存1842万，秦皇岛港场存660万，锚地煤炭船舶23艘，预到5艘；国投曹妃甸港394.5万；京唐港区549.5万；黄骅港238万，锚地43艘，预到9艘。

港口拥堵导致中国11月澳大利亚煤炭进口量下滑

海关数据显示，由于澳大利亚港口严重拥堵，11月中国从澳大利亚进口煤炭量同比有所下滑 海关总署周二发布的数据显示，11月进口自澳大利亚的煤炭量同比下跌0.3%至559万吨，10月进口自澳大利亚的煤炭量为561万吨 超过300艘干散货船因海上交通拥堵在中国和澳大利亚港口外等候了一个多月，严重阻碍了世界第二大经济体的外煤供应。

Mysteel：当前华南主要港口对进口煤炭禁止及限制现状分析

作为华南进口煤炭主要港口的防城港、湛江港和广州港，在限制煤炭进口措施影响下，目前各港口海关通关时间较正常情况延长2-3倍7月1日前正常通关时间基本上在15-20天左右，而目前普遍在50-60天以上但目前个别港口如防城港已开始执行禁止进口煤炭船舶靠泊，从而使得原计划靠泊防城港的进口煤炭不得不转港至湛江港、广州港及周边码头，截至目前广州港及湛江港暂未明确表示禁止靠泊，但已经收到相关政府部门的口头通知，不能无限制允许靠泊，后期政策收紧或将是大概率事件。

Mysteel：当前华南主要港口对进口煤炭禁止及限制现状分析

作为华南进口煤炭主要港口的防城港、湛江港和广州港，在限制煤炭进口措施影响下，目前各港口海关通关时间较正常情况延长2-3倍7月1日前正常通关时间基本上在15-20天左右，而目前普遍在50-60天以上但目前个别港口如防城港已开始执行禁止进口煤炭船舶靠泊，从而使得原计划靠泊防城港的进口煤炭不得不转港至湛江港、广州港及周边码头，截至目前广州港及湛江港暂未明确表示禁止靠泊，但已经收到相关政府部门的口头通知，不能无限制允许靠泊，后期政策收紧或将是大概率事件。