环渤海煤炭价格

广汇能源回应近期股价下跌：从掌握信息主要还是环渤海地区煤炭市场价格下跌引发投资者对公司煤炭出疆外售的担忧所致

针对投资者提问，公司经营情况是否出现变故？为何二级市场大跌？广汇能源表示，公司目前生产经营正常此轮股价下跌从公司掌握信息主要还是环渤海地区煤炭市场价格下跌引发投资者对公司煤炭出疆外售的担忧所致公司目前外售煤炭来自于白石湖露天煤矿，该煤矿具备“俩低一高”的核心优势，即生产成本低、开采难度低、安全系数高在目前市场价格下，公司外销煤炭依然具备良好的盈利空间，煤炭外销也保持了同比大幅增长的态势。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

Mysteel：北港动力煤累积降幅达65元/吨 贸易商情绪调研

背景概况：近期北港动力煤价格震荡偏弱，周内煤价整体下调40-50元/吨，现阶段贸易商对后市价格较为悲观报价逐步走弱，从年后开始煤价短暂上涨25元/吨后单边下行65元/吨，今日5500报价860元/吨左右，下游复工复产情况较差，且气温逐步升高电厂日耗回落，煤炭淡季特征明显后期煤价仍有下行空间截至3月15日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2305.6万吨，周环比减少9.5万吨。

Mysteel：动力煤传统淡季下北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格偏弱运行，现阶段煤炭进入淡季，下游客户以观望为主实际需求相对较弱，市场冷清部分成交重心下移现阶段气温回升，电厂负荷较低部分机组已开始检修，多数贸易商认为后续价格将维持阴跌截至3月8日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2415.1万吨，周环比减少31.4万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：3月份开始非电企业复工情况不如预期，且库存现处于中高位，暂无补库需求。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场陷入僵局

上周动力煤市场价格偏弱运行区域内大部分煤矿保持正常生产状态，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平暂稳煤矿根据拉运情况调整煤价，各煤种均为涨跌互现，但市场成交氛围略显冷清港口方面发运倒挂现象普遍，下游需求表现平平，港口库存小幅下行，下游询货问价现象稀少，成交较差，市场情绪以观望为主截止3月1日环渤海港口库存总计2346.5吨，周环比减少40.1万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：最近煤价持续偏弱运行，询货问价现象较少，需求疲软下市场压价现象严重，成交不畅，市场操作多以谨慎观望为主。

煤炭市场或将维持紧平衡状态

按照惯例，2月中下旬，日耗和电煤需求进入迎峰度冬后的回调，各大机构普遍有看跌的预期但出乎意料的是，春节后的煤炭市场再次演绎了上涨行情相关数据显示，环渤海5500动力煤现货价格已涨至939元/吨，焦煤、焦炭主力合约2月21日、22日连续大幅上涨面对即将到来的二季度淡季，煤炭市场能否淡季不淡？业内观点认为，当前煤矿安全生产工作重要性突出，随着煤炭保供由阶段性措施逐步转为长效机制，国内煤炭企业将在确保安全前提下有序释放煤炭产量，煤炭市场或将维持紧平衡状态，总体预期稳定向好。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行整体供应依旧偏紧

目前下游电厂以长协拉运为主，非电企业需求不足，终端采购情绪不佳，市场以观望为主，煤炭价格暂稳运行 港口方面，市场持稳运行长假过后尚有部分煤矿企业暂未复工上游供应缩紧，大部分港口贸易商涨价情绪浓厚，但市场活跃度较低，情绪以观望为主，短期内煤价或将小幅震荡运行，后续需关注港口实际成交情况及库存变化截至2月17日环渤海八港库存1853.8万吨，日环比增加29.2万吨 下游方面，节日期间，各地雨雪天气消退，寒潮影响减弱，工业用电、用煤需求逐步减弱，电厂日耗整体有所回落；终端在被动垒库和长协保障下，库存足以覆盖假期期间耗煤需求，采购节奏继续保持停滞状态，待节后重启，电厂存煤可用天数也被动提升。

Mysteel：环渤海区域库存小幅上升 港口情绪依旧观望为主

上周动力煤市场价格偏稳运行产地方面多数煤矿保持正常产销状态，以长协发运为主，部分民营煤矿停产放假，煤炭供应有所收紧港口发运倒挂现象普遍，贸易商挺价情绪较强；下游需求暂未明朗，对高价接受程度有限，市场成交情况不佳据Mysteel调研，截止2月2日环渤海区域港口库存2452.3万吨，周环比增加52.5万吨，Mysteel调研团队对港口情绪进行调研，具体情况如下： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：目前市场需求端表现一般，市场需求端暂不明朗。

九州期货：尿素反弹行情仍需谨慎

虽然价格回落，部分地区价格回调导致利润挤出，但主流企业仍在盈利区间内运行 原材料市场方面，虽然降温导致用电需求攀升，但假期临近，工业企业逐渐放假，进口积极补充之下，煤炭价格节前弱稳不过，电力企业以及环渤海港口库存持续去化，节后至3月前若有补库支撑，煤炭价格或有反复但进口煤积极补充，3月冬季需求旺季结束后，煤炭价格仍将承压，成本端很难为尿素提供上行驱动 综合来看，尿素市场供需双增，春季行情还需要着重参考库存变化。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行区域内多数煤矿保持正常产销状态，长协发运为主，部分民营煤矿停产放假，煤炭供应有所收紧港口市场本周价格先抑后扬，周初秦皇岛和曹妃甸辖区封航，港口调入调出受影响，且临近春节假期，部分贸易商已进入假期，市场参与者较少，下游采买意愿较低，市场整体交投氛围较差但随着贸易商发运低意愿影响，港口调入较少，市场可流通货源较少，部分贸易商惜售情绪偏强，港口价格到本周后期小幅探涨，截止2月1日环渤海八港库存2141.3万吨，日环比增加69.5万吨。

国务院办公厅关于印发推进运输结构调整 三年行动计划（2018—2020年）的通知

进一步规范港口经营服务性收费，对实行政府定价的，严格执行规定的收费标准；对实行市场调节价的，督促落实价格法律法规和相关规定，不得违规加收任何价外费用进一步加强煤炭集港运输管理，2018年底前，环渤海地区、山东省、长三角地区沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输（交通运输部、中国铁路总公司、发展改革委牵头，生态环境部、市场监管总局、铁路局参与） （十一）大力发展江海直达和江海联运。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存持续下降 煤价弱稳运行

上周动力煤市场价格偏弱运行区域内大部分煤矿保持正常生产状态，发运以保供及内部供应为主，整体煤炭供应水平暂稳现阶段区域坑口煤价趋稳，但市场成交氛围略显冷清港口方面下游需求表现平平，港口库存持续下行，下游询货问价现象稀少，成交较差，市场情绪以观望为主截止1月12日环渤海港口库存总计2495.9吨，周环比减少132.8万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：最近煤价持续弱稳运行，下游需求表现平平，询货问价现象较少，需求疲软下市场压价现象严重，成交不畅。

Mysteel：环渤海动力煤库存降幅较大 市场交投情况不佳

上周动力煤市场价格偏弱运行区域内多数煤矿保持正常产销状态，部分煤矿完成生产任务停产检修，整体煤炭供给有所收紧，以长协发运为主，市场煤销售情况平平港口目前终端对长协煤拉运积极，调出有所增加，但市场煤成交较差，港口调入量下降，港口库存呈下降态势据Mysteel调研，截止12月29日环渤海区域港口库存2733.1万吨，周环比下降193.7万吨面对弱需表现下而港口持续降库现象，市场情绪是否会受此影响，对此Mysteel调研团队对港口情绪进行调研，具体情况如下： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：市场情绪走弱，下游压价现象严重，交投僵持，部分货源低价成交。

【华夏时报】冷空气“解救”煤炭价格，会开始新一轮涨价吗？

充足的供应持续到11月份，环渤海港口煤炭库存2800万吨以上，大秦铁路日运量128万吨以上天数均高达19天，而暖冬预期也使得市场活跃度下降种种因素叠加，导致沿海煤炭价格阴跌不止 对此，上海钢联煤焦事业部煤炭分析师张雯雯对《华夏时报》记者表示，当下煤炭产地日产量处于高位水平，电厂库存超过2亿吨，创历史新高，尽管天气变冷电厂对动力煤需求增加，但是总体供给充沛，因此上涨空间或有限。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 客户市场观望情绪较浓

上周港口交投氛围冷清周累计煤价下调25-30元/吨，市场观望情绪较浓，实际需求有限贸易商认为煤价持续倒挂，降价销售意愿不足，出货不畅有沿海电厂表示近期有采购计划但以压价问询为主，市场后期价格下降空间有限，预计煤价将弱稳运行，后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况截至1月1日环渤海八港库存2383.6万吨，日环比减少13.1万吨 下游方面，假期期间，全国大部分地区仍呈现偏暖局面，居民用电及工业用电双双走弱，电厂日耗基本维持，去库速度减缓，存煤可用天数维持在安全区间，大部分终端都在消耗自身库存，终端在库存水平尚可下，多保持观望，以待节后煤炭市场走势进一步明朗，因此需求释放整体稀少。

Mysteel：环渤海区域动力煤调入量明显下降 周环比减少196.6万吨

上周动力煤市场价格偏稳运行多数煤矿维持正常生产，以落实长协发运为主，煤炭供应水平基本稳定港口方面下游需求表现平平，港口调入量减少，下游询货问价现象一般，成交一般，市场情绪以观望为主，短期内煤价或将小幅震荡运行截止12月22日环渤海港口库存总计2926.8吨，周环比减少196.6万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：最近煤价上下波动较小，基本维持平稳状态。

内蒙古：11月份我区能源价格以降为主

国家气候中心预计，今年冬季我国大部地区气温将接近常年同期或偏高，取暖需求增量不足，且煤炭供应相对充足，各环节库存偏高，12月1日环渤海主要港口煤炭库存2818万吨，同比增加22%，综合来看，虽然处于需求旺季，但市场供需相对宽裕，预计动力煤价格延续当前价格区间小幅波动走势。

11月内蒙古能源价格以降为主

国家气候中心预计，今年冬季我国大部地区气温将接近常年同期或偏高，取暖需求增量不足，且煤炭供应相对充足，各环节库存偏高，12月1日环渤海主要港口煤炭库存2818万吨，同比增加22%，综合来看，虽然处于需求旺季，但市场供需相对宽裕，预计动力煤价格延续当前价格区间小幅波动走势 二、焦炭 11月份，焦煤供应收紧、需求止降企稳，内蒙古炼焦用煤平均价格价格由1608元/吨涨至1850元/吨，推动焦炭连续两次上调，但由于月初价格偏低焦炭月度平均价仍小幅回落。

Mysteel盘点：动力煤市场偏稳运行 市场情绪有所好转

截至12月11日环渤海八港库存2807.7万吨，日环比增加117.4万吨 下游方面，目前部分地区出现阶段性降雪天气，拉动气温骤然下降，终端日耗呈现小幅上涨走势，火电机组负荷稍有抬高，基于多数电厂库存水平偏高，短时间内煤炭拉运节奏未有大规模影响 进口方面，国际市场暂稳运行国内沿海电厂以刚需采购为主，投标价格基本持稳，受天气持续降温影响，电厂负荷增强，对高卡煤的需求有望提振；从国际市场来看，整体采购需求疲软，煤炭货盘较少，船东主动降价，海运费触顶回落，进口煤倒挂程度略有缓解；供应端澳洲脱轨事件，短期内将带动高卡煤价格上涨，但支撑不强。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游日耗有所增加

截至12月12日环渤海八港库存2824.9万吨，日环比增加17.2万吨 下游方面，目前部分地区出现阶段性降雪天气，拉动气温骤然下降，终端日耗呈现小幅上涨走势，火电机组负荷稍有抬高，基于多数电厂库存水平偏高，短时间内煤炭拉运节奏未有大规模影响 进口方面，国际市场暂稳运行今日沿海电厂继续释放采购需求，招标多以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价561-568元/吨，折算CFR约为69.2-70.1美元/吨，投标价格基本持稳；随着国内港口价格上调，进口煤价格优势持续扩大，目前进口贸易商操作较稳，加之市场流通货盘不多，实际成交较少，市场表现平静。