中国煤炭铁路运输

“中国能源大动脉”大秦铁路30年累计运输煤炭超79亿吨

22日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，被誉为“中国重载第一路”“中国能源大动脉”的大秦铁路21日迎来全线通车30年的日子当天，该线运送煤炭124.5万吨，是30年前日运量的11倍截至目前，大秦铁路累计运输煤炭超过79亿吨，为保障能源供应、点亮万家灯火提供了有力的运输支撑 全长653公里的大秦铁路，西起山西大同，东至河北秦皇岛，承担着中国铁路煤运总量的近五分之一，用户群辐射26个省、市、自治区，涵盖全国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、380多家主要电厂和6000多家工矿企业，是中国西煤东运、北煤南运的重要能源通道。

中国铁路进一步增加煤炭运输能力

据“中国铁路”微信公众号消息，10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图另外，针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，并实行免费退票 调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对 一是京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供更好服务。

7月以来中国铁路太原局集团已累计运输煤炭1.1亿吨

“8月27日至28日强降水落区涉及瓦日线、太中线、南同蒲线、侯月线……”记者近日在中国铁路太原局集团有限公司防洪办见到的这份防洪令，已经是这家集团公司7月下旬以来发布的第8号防洪令 作为全国重要的能源基地，山西原煤产量占全国的近三成，这些煤运往全国各地的过程中，70%以上需要经过铁路 然而今年汛期以来，山西部分地区降雨较常年同期明显偏多，太原局集团公司管内线路已经过十几轮强降雨。

中国铁路煤炭运输能力到2020年会增加6.5亿吨至28.2亿吨

据媒体报道，中国铁路经济规划研究院规划室主任李华日前表示，中国铁路煤炭运输能力到2020年会增加6.5亿吨至28.2亿吨 届时，铁路运输能力将会达全国煤炭产量的75%；而连接煤炭生产大省山西省和秦皇岛港口的大秦铁路运力将会增加4.5亿吨 。

中国“最重铁路”大秦线再添煤炭运输发运站点

据综合媒体报道，太原铁路局14日传来消息称，全球年运量最大的铁路线——大秦铁路将再增一个战略发运点，除经营煤炭装车发运外，还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工等业务 大秦铁路被誉为中国“最重铁路”，承担着中国铁路近五分之一的煤运量，在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。

中国煤炭运输大动脉大秦铁路煤炭年运量突破4.4亿吨

大秦铁路是中国第一条双线电气化重载运煤专线，全长653公里，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道2011年，全路煤炭运输达22.7亿吨，同比增长13.4％，其中大秦铁路

中国煤炭运输大动脉大秦铁路煤炭年运量突破４亿吨

同时，太原铁路局重新梳理了大秦线２万吨重载列车行车安全关键项目和控制点，严密制订了各种安全防范措施施工期间，大秦线日均完成运输量９６.４万吨，同比增运１９万吨 大秦铁路担负着中国五大电网、３５０多家发电厂、十大钢铁公司、６０００多家企业以及十几个省区市的生产用煤和民用煤的运输任务，是中国最重要的煤炭运输大动脉。

浩吉铁路煤炭发运量突破3亿吨

据中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）消息，随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站，浩吉铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上,是我国“北煤南运”重要运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

“北煤南运”大通道浩吉铁路今年一季度货运量突破2000万吨

近日，随着列车汽笛声长鸣，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关 浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南达江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西等七个省份，全长1813.5公里，是中国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

中国运煤专线大秦铁路开展春季集中修施工

4月1日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期30天的春季集中修施工，全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础 大秦铁路作为中国“西煤东运”主要通道，年运输煤炭4亿吨以上，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务，用户群覆盖26个省、市、自治区 据中国铁路太原局集团有限公司(以下简称太原局集团公司)介绍，为使春运高负荷运转后的设施设备及时恢复性能状态，此次集中修施工，大秦铁路每天全线停运3个小时，集中人力、物力和机具对线路进行全方位、立体式检修养护。

河南省空气质量持续改善行动计划

新（改、扩）建项目原则上采用清洁运输方式，并将清洁运输作为项目审核和监管重点加强用地、验收投运、车皮调配、铁路运价等措施保障（省交通运输厅、发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、中国铁路郑州局集团公司按职责分工负责） （二）加快提升机动车绿色低碳水平除特殊需求的车辆外，全省党政机关新购买公务用车基本实现新能源化在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。

2月煤炭产销运同比下降

2月份，重点监测煤炭企业煤炭铁路运量完成9278万吨，环比1月份下降14.7%，同比下降6.8%从主要区域看，山西省重点监测煤炭企业铁路运输量同比下降18.4%，内蒙古同比下降15%，陕西省同比下降1.5%，河南省同比下降4.1%，安徽省同比下降16% 中国煤炭运销协会相关负责人表示，2月份适逢春节长假，地方煤矿放假，加之山西“三超整治”安全检查力度加强，主产地煤炭整体供应水平比1月份大幅下降；另外今年农历春节时间比去年要晚，重点监测的煤炭企业煤炭产销运同比均有明显下降。

山西省人民政府：逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

印尼已经进入斋月阶段，且苏门答腊铁路运输受限，生产及出口效率减慢目前来看海外供应将有减量趋势 需求面，中国进入传统需求淡季，电厂开始检修，工业用电恢复缓慢；加之国内煤炭供应充足，煤价开始进行下行通道，在内外贸价差持续收窄下，沿海电厂对进口煤的采购积极性亦有下降印度方面，据Mysteel印度180家电厂数据显示，截至3月20日库存4834.8万吨，同比增长42.3%，可用天数20.0天，同比增长18.7%。

黄骅港2月份煤炭下水量创历史同期新高

据国能黄骅港务有限责任公司5日消息，作为中国西煤东运、北煤南运第一大出海口的黄骅港，今年2月份完成煤炭下水量1692.8万吨，同比增长18.8%，创历史同期最高水平，持续发挥着能源安全枢纽港作用 作为黄骅港煤炭运输运营单位，今年以来，国能黄骅港务有限责任公司紧跟国家能源集团一体化生产节奏，充分发挥销售、铁路等一体化单位的协同作业优势，争取资源调进，单船等货时长同比缩短11.6%，保持了生产高效运行。

【华夏时报】春节煤炭充足，能源保供给力！节后煤价、油价或将这样走

“中国神华国内24座煤矿主要分布在我国北方冬季气候条件艰苦地区1月份，中国神华煤炭生产保持高位运行，其中宝日希勒露天煤矿产煤超300万吨，神东煤炭大柳塔煤矿、准能集团哈尔乌素和黑岱沟露天煤矿产煤也都在270万吨以上”该公司人员表示 另外，据中国神华公司方面介绍，公司煤炭一体化出区调运量在1月份保持高位1月份，我国西煤东运第二大通道——公司所属朔黄铁路煤炭运输量刷新单月纪录。

浩吉铁路今年以来煤炭运输突破800万吨

一列满载8160吨煤炭的71451次列车4日从陕北靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站这标志着自2024年以来，浩吉铁路煤炭运量突破800万吨大关，全力满足电厂用煤需求，保障群众温暖过冬 入冬以来，受多轮冷空气影响，中国各地气温明显下降，“两湖一江”地区热电厂对煤炭的需求量显著增加煤炭运输需求攀升中国铁路西安局集团有限公司以冬季电煤运输保供为重点，积极发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，紧抓运输组织，提升运输效率，确保运输安全，全力保障物流畅通。

今年首月疆煤外运同比增长50.9%

”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心将军庙营业部副经理丁云飞介绍 新疆煤炭资源富集，在准东、将军庙、哈密、红淖等地，每天有源源不断的煤炭搭载火车运往疆内外，成为煤炭运输的主要节点今年初，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。

新疆铁路今年首月实现客货运输开门红

“近期下游企业电煤、生产用煤需求旺盛，将军庙片区每天发运煤炭达40列以上，同比增长14.28%；其中从将淖铁路新通道出疆的煤炭专列每天大概有5、6列”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心将军庙营业部副经理丁云飞介绍 今年1月15日，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。