印尼进口煤炭价格

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国2.2亿吨，98%可归类为动力煤，是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率，需要关注两点，首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价)，该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。

国际钢市日报：越南盾贬值推高进口成本 红海局势致使运费上扬（2024.3.18）

印尼越南主流钢厂在上周均将板坯报价下调至540美元/吨（约590美元/吨）更多>> Mysteel国际钢铁热点一周回顾：越南进口热卷价格持续下挫 俄罗斯重新征收煤炭出口税（3.11-3.15） 国际钢市一周回顾：受全球经济环境和地区性因素影响，本周全球黑色金属价格走势分化，部分地区价格持稳运行，而部分地区价格则因需求疲软而下跌。

Mysteel：成本支撑下 进口动力煤接货重心继续上移

中国进口煤方面，沿海电厂在密集招标采购，及进口商采购成本倒挂下，电厂接货价重心亦有上浮，拿货与中标价持平预计在沿海电厂继续采购的支撑下，进口煤价格仍有上涨空间，但具体变化需关注电厂拿货价另印尼即将迎来斋月，煤炭供应将有一定减量，或进一步支撑印尼报价上涨

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤稳中偏强运行近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标需求，但多按需采购投标价格虽有上涨但成本依然倒挂，目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨预计短期内进口市场将稳中偏强运行，后期需关注外矿报价及电厂拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 市场煤供应有所回升

近日沿海电厂继续释放采购需求，据悉福建区域Q3800电厂接货价561-569元/吨，折算CFR约为69-70美元/吨，价格小幅探涨；随海运费持续上涨，印尼到华南地区巴拿马船型运费上升至9美元/吨左右，叠加外矿报价仍旧坚挺，目前价格下调空间有限，实际操作较为谨慎预计短期内进口市场稳中偏强运行，后期需关注电厂接货价及实际需求变化 目前煤炭市场涨跌互现，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel：节后进口动力煤需求密集释放 煤价得到有力支撑

回顾节前，进口市场以电厂招标为主，虽印尼外矿因暴雨影响，供应收紧，价格得到支撑；而进口贸易商继续看空，投标价倒挂严重，Q3800电厂采购价多在530-540元/吨春节假期期间，中国买家多处于假期，市场交易基本停滞；而海外市场亦无需求释放，印度电厂煤炭库存升高，可用天数同比增加，据Mysteel数据显示，截至1月31日180家电厂煤炭库存3824.0万吨，同比增长15.4%；日耗241.9万吨，同比增长12.8%；可用天数15.8天，同比增长2.4%，采购积极性亦有下降。

Mysteel：节后国际市场动力煤或将暂稳运行

据悉印尼Q3800FOB成交价60-60.5美元/吨，换算到岸人民币价格约为550元/吨高卡煤方面，低价南非、哥伦比亚煤炭对澳洲高卡煤形成一定冲击 数据来源：钢联数据 印度市场需求亦表现平平，一方面印度本国致力于减少对进口煤炭的使用，另一方面，低价南非煤对印度买家更具吸引力。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

（单位：万吨） 从主要进口来源国同比增速来看，澳大利亚最为显著，其次为蒙古国、俄罗斯及印尼进口澳洲动力煤自3月份放开以后，及欧盟各国在地缘冲突效应减弱下，对煤炭采购需求下降，因此澳煤降价转口至中国市场销售进口蒙古动力煤方面，一方面由于煤炭进口零关税政策实施，另一方面由于蒙古动力煤价格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年进口增量显著 俄罗斯方面由于出口方向的改变以及中国市场结构性不均衡，全年进口量也有显著增长。

Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季，市场煤价上下两难

进口关税实施后，将提高煤炭进口成本，进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素 图3：中国动力煤进口总量（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 表1：俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源：我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示，2023年1-12月，全社会用电量累计92241亿千瓦时，同比增长6.7%。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 下游采购意愿不足

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行日印尼受自然灾害影响供应端短期内或受影响，Q3800煤价坚挺小幅上涨，报价60-61美金左右；华南区域电厂今日投标Q3800到岸含税价538-550元/吨，折算CFR约为66.1-67.6美元/吨，叠加人民币汇率小幅下跌，成本再次增加，投标价仍倒挂严重预计短期内进口市场或暂稳运行，后期需关注外矿价格变化及电厂接货价 目前煤炭市场僵持运行，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel：华南区域终端用户节前补库 进口煤价偏稳运行

另外，近日印尼煤矿发生安全事故，目前已经停产，该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭，此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应，外矿报价或得到一定支撑 综上所述，多数贸易商对后市看空情绪较浓，终端电厂2月份招标采购需求陆续释放，价格调整幅度空间有限；且临近假期，进口贸易商出货积极性有所提高，但实际成交有限，对市场价格影响一般上下游对现阶段进口动力煤市场持谨慎观望态度居多，短期内华南进口煤市场价格预计暂稳运行，后市需持续关注电厂拿货价及市场实际成交情况。

Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

2月16日印尼Q3800FOB报价69美元/吨，较年初下调23美元/吨；澳大利亚Q5500FOB报价127美元/吨，较年初下调7美元/吨 第二阶段，3月初至5月初煤矿供应端出现不可抗力，煤价小幅上涨但幅度较有限由于中国市场煤炭供应事故影响，煤炭价格出现情绪性上涨，进口煤价亦带动上涨4月份印尼进入斋月，煤炭生产节奏有所放缓，但在需求疲软下，影响力缩小另5月份印尼煤炭产地降雨量增加，煤炭出货受到影响，对现货煤价有一定支撑。

Mysteel：沿海电厂招标密集 进口动力煤倒挂现象未改

一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后，各地气温开始回暖，及煤炭供给侧有序恢复生产，市场询货稀少，贸易商开始降价销售；但在电厂负荷相对稳定下，长协煤有序调研，市场拿货积极性较低，上下游僵持下，煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨，降幅约20元/吨 数据来源：钢联数据 二、进口市场招标不断，价格未有起色 供应方面，印尼方面由于安全事故影响，短期内现货供应有一定减量；及苏门答腊洪水影响，部分煤矿出货效率受到影响，支撑外矿报价继续坚挺。

Mysteel年报：2023年铝土矿市场回顾与2024年展望

印尼在6月如期执行禁矿政策，但由于氧化铝厂早已做好应对，对氧化铝的生产影响较小进口矿大部分被长单锁定，贸易量很低，而且虽然非主流矿石也进入中国市场，但由于矿石数量较少、适配度低以及价格较高，这些只能作为应急或配矿使用 海运方面，上半年干散货海运市场呈偏弱态势；由于需运输需求疲软，运力供给充足，成交冷淡，主要船型运价均有不同程度下跌下半年因中国北方开始供暖，电厂日耗增加，进口煤需求上涨，市场即期运力偏紧，加上粮食货盘均有增多，需求向好,推动多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺，海运费涨幅较大，海运费价格所展现出的连续上涨趋势一定程度上给与当前铝土矿现货报盘有力支撑。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素后期需关注中国煤炭需求、进口煤价差变化对进口市场的影响

Mysteel：供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

根据地理位置和资源禀赋看，印度、印尼焦煤储量均有限且品质较低，并由于距离澳洲较近，海运价格较低，预计未来国际焦煤市场“印度+印尼”格局可能将影响澳炼焦煤主流价格因此推断2024年澳炼焦煤价差难改善，我国澳煤进口难有增量 二、双碳政策引导下焦煤产需增速可能放缓 01安全生产优先级提高，保供增产同样持续 今年11月入冬以来，煤炭主要产区煤矿事故频发，涉事煤矿均有停工停产举措，并且今年11月底国务院安委会针对主要煤炭产区出台安全生产帮扶指导工作方案，通过进驻产区调查各煤矿安全隐患，并协助指导，提升安全水平；此外，国家也拟出台多项政策来保障生产安全，其重要性不言而喻。

Mysteel盘点：动力煤市场偏稳运行 港口成交一般

昨日沿海地区电厂招标，由于交货期较近，贸易商投标价略有上涨；Q3800到岸含税价531-534元/吨，折算CFR约为65.8-66.2美元/吨目前印尼外矿报价持稳，进口煤投标价格继续倒挂；而在内贸煤价延续弱势下，进口贸易商采购新货意愿较低，市场成交较为冷清预计短期内进口市场将暂稳运行 综上所述，临近年底年度任务达成停产煤矿增多，煤炭供应量缩减，销售方面受近期因大气污染防控晋蒙主产地汽运受限，同时下游采购节奏疲软，煤矿销售平平，市场整体情绪表现较为清淡，实际成交寥寥。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

供应端在安监常态化背景下原煤产量增长趋缓，晋陕蒙疆集中度提升，储备产能体现了对供给不足的担忧需求侧，稳增长政策落地工业需求预期回升，24年煤炭需求有望增长2%左右最后他总结出明年市场的三个观点：1、预计动力煤港口价格中枢位于750-950元/吨，较23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤矿，以及新疆地区的高运输成本是煤炭行业的边际供给，将成为煤价的有力支撑2、预计2024年我国进口煤仍有增长，沿海市场的进口煤依赖度偏高，可能引发关注。

Mysteel：进口动力煤市场弱稳运行 投标价倒挂约20元/吨

两次寒潮来袭短暂带动市场情绪升温，价格小幅上涨，但因实际需求释放有限，煤价上涨缺乏支撑，以窄幅震荡为主，11月秦皇岛港动力煤Q5500下水平仓价在930-960元/吨震荡 进口煤方面，沿海用户开始采购12月进口煤炭，多倾向印尼低卡煤采购虽招标较为频繁，但实际采购数量一般印尼Q3800月初电厂采购价格545元/吨，月中因印尼外矿报价上涨，进而上浮10元/吨，随后月末在人民币汇率升值及内贸煤价走低下，价格再次下跌至543元/吨。