煤炭货物运输

Mysteel快讯：俄罗斯铁路公司2021年出口货物量同比增长3.2% 加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长17.08%

中国、塞浦路斯、荷兰、意大利、土耳其、瑞士、巴西、芬兰是俄罗斯铁路货物的最大火运产品出口地 信息来源：Tass 加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长17.08% 根据加拿大国家铁路公司最新公布的数据，在1月9日至1月15日（2022年第2周）的一周内，该公司运输煤炭6,471车皮，同比增长17.08%。

一季度新能源重卡进202城，最火爆的区域市场是哪里？

这与长治当地矿山、煤炭企业等高耗能企业较多，环保压力较大高度相关，当前长治物流企业和运输企业积极响应电动重卡推广号召，大型工矿企业大宗货物运输短途接驳新能源车运输比例逐步提升，而承担大型工矿企业大宗货物运输短途接驳的车辆，首选就是牵引车 深圳、西安、天津销量均超200辆，车型各有侧重 除成都、长治、徐州、长沙等销量超600辆城市，以及唐山等河北三市外，2024年一季度新能源重卡销量超200辆的城市还有深圳、西安和天津。

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船推进建设西部陆海新通道铁路东、中、西主通道，形成整体运输能力，提升铁路货运效能，推动北部湾港区疏港煤炭通过铁路运输，进一步提高铁路运输占比；高标准高质量推进平陆运河建设；强化专业运输通道，形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道，提升集装箱运输能力；加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等设区市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”，按照国家要求将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点。

《贵州省空气质量持续改善行动实施方案(征求意见稿)》发布

到2025年，火电、钢铁、焦化、煤炭、有色、水泥等行业大宗货物通过铁路、水路、新能源或国六货车等清洁方式运输比例达到70%左右 强化工业企业扬尘污染防治，加强工业企业除尘设施运行监管，持续推进工业企业物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放治理鼓励各地加快煤炭开采洗选、水泥制品、砂石开采、粘土砖瓦等散乱落后企业淘汰升级根据城市环境空气质量管控需要，引导企业合理安排停产、检修时间。

陕西铁路货运能力大幅提升

同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整，运能实现翻倍 今年以来，陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类，进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展，为了更好地服务地方经济发展需要，此次调图，西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列，运能结构进一步优化 据了解，此次调图，西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化，将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站，去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站，可直接在阳平站卸车分拨，进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。

西安铁路局2024年货物发送量突破1亿吨

截至4月14日，西安铁路局日均装车15429辆，累计装车同比增加3156辆，日均卸车7645辆，累计卸车同比增加23830辆 此外，组织专门团队到江西、郑州等地摸清煤、焦、油等大宗物资的到达端需求，协调发运端匹配供给，大力实施物流总包和合同制运输，实行“一项目一团队”，主动对接上下游煤炭、钢材、焦炭、建材、矿建等企业，深化路企合作充分发挥浩吉、瓦日、唐包等煤运大通道作用，对发往曹妃甸、广州地区直通煤炭提供“点对点”运价政策，对粮食等货运分散、运量小的货物，统一运价下浮平台敞开受理。

湖南省空气质量持续改善行动计划实施方案（征求意见稿）

扎实推进铜官港、虞公港、长株潭生产服务型物流枢纽等铁路专用线和湘江长沙至城陵矶、资水益阳至芦林潭、澧资白沙至甘溪港等航道工程建设，加强公铁水高效衔接，建设一批多式联运型和干支衔接型货运枢纽积极引导道路货运企业向多式联运经营人转型，持续开展城市绿色货运配送示范将清洁运输作为涉大宗货物运输重点行业新改扩建项目审核和监管重点到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右；火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例达到70%以上。

中船澄西全球最大重力式自卸船改装项目开工

关于本次改装工程和散货船相比，自卸船拥有诸多优势：能高效自动卸货，卸货速度极快，对港口设施要求低，能为船东带来显著的经济效益 重力式自卸船作为其中一类，顾名思义，是利用重力原理进行快速、连续自卸作业货舱通常设计为斗状或斜坡式结构，货物在无需外力辅助的情况下从货舱底部的开口处连续流到封闭式输送带上，能高效、自动卸载大量散装物料，尤其适用于诸如矿石、煤炭、砂石等颗粒状或块状散货的海上运输。

“北煤南运”大通道浩吉铁路今年一季度货运量突破2000万吨

近日，随着列车汽笛声长鸣，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关 浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南达江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西等七个省份，全长1813.5公里，是中国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

长治市：到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5％

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆按要求积极推行“外集内配”物流方式到2025年，全市铁路货运量比2020年增长10％左右；大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中铁路运输比例力争达到90％（市交通局牵头，市工信局、市能源局配合；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实）加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

四川：持续推动水泥行业压减过剩产能

新改扩建用煤项目，依法实行煤炭等量或减量替代，替代方案不完善的不予审批；不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施原则上不再新增自备燃煤机组，支持自备燃煤机组实施清洁能源替代对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障 持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。

福建省钢铁行业碳达峰实施方案

引导龙头企业完善绿色供应商制度鼓励大型钢铁企业建设物流平台，大力发展绿色物流，加大铁矿石、煤炭、钢材等大宗货物运输结构调整力度，加快推动公转铁、陆转水、散改集等物流方式转变，加快打造生态智慧型钢铁物流企业，提升全省钢铁物流专业化管理水平鼓励大型钢铁企业和钢铁物流园区新建或改扩建铁路专用线、进一步增设皮带输送系统，对清洁运输比例达不到80%的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，减少车用燃料消耗。

山西省人民政府：逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。

四川省空气质量持续改善行动计划实施方案（征求意见稿）

加快铁路专用线和联运转运衔接设施建设，新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道，到2025年，接入比例达85%以上积极推进南充港、广元港等集疏运公路和广元港进港铁路、泸州石龙岩码头铁路专用线、江北重装码头铁路专用线项目实施嘉陵江、金沙江等沿线大宗散货“散改集”，引导煤炭、金属矿石、农药、化肥等大宗货物优先使用水路运输。

六盘水市减污降碳协同增效实施方案（征求意见稿）

（八）推进交通运输协同增效 14.优化货物运输结构统筹铁路运输、公路运输、水运和空运等多种交通方式融合发展，加快推进“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例推进内河港口建设，提高水路货运量加快推进货运铁路通道建设，提高煤炭、钢铁、电力、焦化、建材等企业大宗货物铁路运输量鼓励城市绿色货运配送发展，创新物流组织模式，提高物流系统整体效率，减少能源消耗和排放。

山西：挖掘煤层气资源禀赋新潜力，统筹推进新型能源开发与产业链融合发展

提高新能源和清洁能源消费比重，严格控制煤炭消费总量，积极推进燃煤锅炉关停整合，实施工业炉窑清洁能源替代，持续推进清洁取暖改造三是深入推进交通结构优化调整提高货物铁路运输比例，加快机动车结构升级，强化非道路移动源综合治理，全面加强油品质量监管四是全面加强面源污染治理深化扬尘污染综合治理，推进矿山生态环境综合整治，加强秸秆综合利用和禁烧五是强化多污染物协同减排强化工业园区环境污染综合治理，强化VOCs全流程、全环节综合治理，加快重点行业污染深度治理，加强餐饮油烟、恶臭异味污染治理，稳步推进大气氨排放控制。

秦皇岛佰工钢铁有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

经营范围包括烧结矿、生铁、连铸钢坯的生产、销售；钢材制造、加工、改制、销售；道路普通货物运输； 生产氧气、液氩、氮气；金属矿产品、金属材料、建材、化工产品（危险化学品除外）、冶金炉料、废钢铁、 焦炭、煤炭、铁粉、水渣、球团、重油、陶瓷制品、铝型材、硅锰合金、硅铁及本企业生产所需的原辅材料、 机械设备零配件的购销；自营和代理货物进出口贸易（法律、法规限制和禁止的除外） （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）秦皇岛佰工钢铁有限公司对外投资2家公司， 具有1处分支机构。

日照茂颖国际物流有限公司再次荣获“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强”奖项

该评选根据船货代企业经营状况、公司综合服务及市场评价、企业人气等标准得出评选结果 日照茂颖国际物流有限公司，成立于2013年10月，注册资本2000万公司与日照口岸的海关、商检、海事、边检、港口、仓储、运输等单位建立了紧密的联系，在铁矿、有色金属、大豆、木材等大宗散杂货物的货运代理方面拥有很强的优势同时，日照港腹地拥有多家大型冶金、煤炭企业，为公司业务的开展提供了巨大市场公司拥有一支团结进取、业务过硬的高素质员工队伍，始终以团结、务实、高效、奋进为企业精神，秉承合作、共赢、诚信、发展的经营理念，竭诚为海内外客户提供专业化服务！ 。

国家能源集团成立甘其毛都铁路投资公司，注册资本12亿

天眼查App显示，近日，国家能源集团甘其毛都铁路投资有限公司成立，法定代表人为王尚军，注册资本12亿人民币，经营范围含公共铁路运输、海关监管货物仓储服务、国际道路货物运输、铁路运输辅助活动、铁路运输基础设备销售、煤炭及制品销售等股东信息显示，该公司由国家能源投资集团有限责任公司全资持股