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更新时间:2024-03-24

快讯播报

舟山煤炭港口快讯

2022-01-29 08:44

【浙江舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨】数据显示,当地港域货物吞吐量中,铁矿石略有增长、油气稳中有升、煤炭大幅增长、粮食首破千万吨大关,港口经济展现出较强韧性和旺盛活力。

舟山煤炭港口相关资讯

  • 宁波舟山港上半年货物吞吐量达2846万吨

    港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑在宁波舟山港中宅矿石码头,源源不断的铁矿石被抓斗放上皮带机,或运至进江驳船,或送往后方堆场据了解,今年上半年该码头货物吞吐量达2846万吨 除铁矿石之外,煤炭、粮油等货种的装卸作业均可在宁波舟山港寻到踪迹这也是其货物吞吐量稳居全球第一的关键所在 当前,中国正构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  • 中港协:10月下旬重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降

    其中,青岛港、厦门港集装箱吞吐量增速超过10%宁波舟山港努力克服疫情影响生产有序恢复中国出口集装箱运价综合指数周环比继续下降 重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供给方面,近期煤炭生产及运输都受到疫情影响,到港煤炭量减少,煤炭市场价格坚挺需求方面,南方电煤需求不旺,采购积极性不高10月下旬,秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少23.9%。

  • 宁波舟山港前4个月煤炭接卸量稳中有进

    同时,宁波舟山港发挥江浙地区水网密布、浙江省海洋港口一体化发展等优势,依托海河、江海联运多式联运体系,4个月累计完成海河联运业务量20.6万标准箱,同比增长62% 大宗散货方面,宁波舟山港努力克服市场波动所带来的影响,优化作业计划,提升服务水平,在全国铁矿石进口量同比下降的情况下,公共码头主营企业实现铁矿石接卸量稳步增长同时,宁波舟山港持续推动运输结构调整,做好煤炭“公转铁”和内河疏运工作,前4个月煤炭接卸量稳中有进。

  • 交通运输部:十四五期将推进这些交通运输重大工程项目包

    主要包括小洋山北侧集装箱码头工程,宁波舟山港航设施工程,曹妃甸港煤炭运能扩容、北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港港航设施工程,天津港北疆港区C段、广州港南沙港区五期、深圳港盐田港区东作业区等集装箱码头工程等项目“十四五”时期,以国际枢纽港、主要港口为重点,高水平推进原油、铁矿石、粮食、液化天然气等专业化码头、集疏运体系及公共基础设施建设,加强粮食码头中转储运及疏运能力建设 现代综合交通“三位一体”枢纽工程 落实《国家综合立体交通网规划纲要》,根据《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,围绕服务“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”建设,构建多层级一体化国家综合交通枢纽系统,实施现代综合交通“三位一体”枢纽工程。

  • 浙江舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨

    中新网舟山1月28日电(李典) 28日,记者从浙江省舟山市港航和口岸管理局获悉,2021年,舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨,达到60065.32万吨,较上年(下同)增长5.12% 数据显示,当地港域货物吞吐量中,铁矿石略有增长、油气稳中有升、煤炭大幅增长、粮食首破千万吨大关,港口经济展现出较强韧性和旺盛活力 受铁矿石、原油、煤炭等大宗散货价格波动以及中国国内钢铁等行业去产能因素影响,叠加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的诸多制约,大宗散货进口面临巨大下行压力。

  • 浙江宁波港口10月煤炭吞吐量523.34万吨,同比增长28.5%

    港口运输生产实现平稳增长 宁波市港航管理中心相关负责人表示,这与宁波港口指数高度契合 同样,受市场关注的煤炭、铁矿石吞吐量亦表现乐观从2020年下半年以来,煤炭、铁矿石吞吐量完成良好因此,在基数较高的情况下,今年1月至9月,宁波港口煤炭、铁矿石吞吐量累计完成量增速持续放缓但在10月份,二者吞吐量出现增速加快趋势据宁波港口指数显示,今年1月至10月,宁波港口景气指数整体平稳,企业信心指数从5月份开始,连续5个月上涨,这从侧面表明,尽管今年受到疫情、自然灾害等诸多因素影响,但宁波舟山港的港口生产保持了有序平稳。

  • Mysteel: 浙江首次进口哈萨克斯坦动力煤

    据Mysteel空间数据监测,一艘载有哈萨克斯坦煤炭的散货船于8月30日从卡夫卡兹(Kavkaz)港口驶出,历时31日、8501海里后,在10月1日抵达宁波舟山港的六横码头,10月4日卸货据媒体消息,这艘千里迢迢赶来的卡罗(CARO)号为浙能集团采购,装运了13.6万吨的6000大卡优质动力煤,预计在10月中下旬通关在当下电煤紧缺的格局下,这些煤炭对于能源消费大省以及能源自给率低的浙江省来说极为关键,为该集团的稳定供电及时提供了后援力量。

  • 长江枢纽港口货物吞吐量同比增长20.3%,持续好转

    海关统计显示,以美元计价10月出口同比增长11.4%11月上旬,我会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长13.1%,较前期加快6个百分点八大枢纽港口外贸集装箱吞吐量同比增长11.5%,内贸同比增长18.3%,均明显快于前期分区域看,长三角及珠三角地区外贸业务增势强劲,上海、宁波、广州、深圳四港增速超过10%,其中宁波舟山港增速达到33%   二、重点监测港口煤炭吞吐量增速有所加快 近期,在冬储煤拉运、矿山安全检查、严控进口以及下游需求回升等因素影响下,煤炭市场供给总体偏紧。

  • 淡水河谷将与宁波舟山港开展西部第三项目

    该项目的建设预计最多需要三年,确保了淡水河谷在中国的战略港口容量 关于淡水河谷的合作伙伴: 宁波舟山港股份有限公司(股票代码:601018)是公共码头的经营者 宁波舟山港的港口总货物吞吐量连续11年位居世界第一 作为中国最大的码头经营者之一,宁波舟山港有限公司从事集装箱,铁矿石,原油,煤炭,液化石油,谷物等货物。

  • 浙江舟山上半年GDP增长11.9% 自贸区市场活力持续释放

    作为港口城市,上半年,舟山港域完成港口货物吞吐量28407万吨,同比增长7.1%从主要货种来看,受油价下跌、浙石化生产拉动和船用燃料油业务发展等因素拉动,石油及天然气吞吐量增长54.2%;粮油类、煤炭及制品类吞吐量分别增长35.9%和12.0%,增速明显提升 值得关注的是,上半年,舟山工业经济保持快速增长,该市规模以上工业增加值同比增长72.1%。

  • 浙江打好2020年蓝天保卫战收官战

    二是加快调整能源结构基本淘汰35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉,完成35蒸吨/小时及以上高污染燃料锅炉超低排放改造基本完成燃气锅炉低氮改造,城市建成区生物质锅炉实施超低排放改造或淘汰浙江省煤炭消费总量比2015年下降5%以上、天然气消费量达到160亿立方米,继续推进镇海电厂2台共43万千瓦煤电机组、舟山电厂1台13.5万千瓦煤电机组关停淘汰三是积极调整运输结构推广使用新能源车船,淘汰老旧车辆,打击销售不合格油品行为,落实机动车排放检验与强制维护制度,推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作,推动港口和船舶污染防治。

  • 4月21日中国进口粮食等干散货运费下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,4月21日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为24.351美元/吨,下跌0.063美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为18.569美元/吨,下跌0.156美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为36.850美元/吨,下跌0.207美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为38.975美元/吨,下跌0.158,美元/吨。

  • 4月20日中国进口粮食等干散货运费稳中下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,4月20日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日稳中下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为24.414美元/吨,下跌0.04美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为18.725美元/吨,下跌0.113美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为37.057美元/持平;美湾密西西比河至中国北方港口运费为39.133美元/吨,下跌0.042,美元/吨。

  • 4月17日中国进口粮食等干散货运费稳中下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,4月17日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日稳中下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为24.454美元/吨,下跌0.011美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为18.838美元/吨,下跌0.068美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为37.057美元/持平;美湾密西西比河至中国北方港口运费为39.175美元/吨,持平。

  • 3月26日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

  • 3月23日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

  • 3月20日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,3月19日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日全线下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为25.5美元/吨,下跌1.369美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为19.686美元/吨,下跌0.752美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为38.85美元/吨,下跌0.971美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为40.85美元/吨,下跌1.025美元/吨。

  • 3月19日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,3月19日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日全线下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为26.869美元/吨,下跌0.606美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为20.438美元/吨,下跌0.518美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为39.821美元/吨,下跌0.608美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为41.875美元/吨,下跌0.608美元/吨。

  • 3月17日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

    我的农产品网消息,据上海航运交易所发布的数据显示,3月17日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日全线下跌巴西桑托斯至中国北方港口运价为28.391美元/吨,下跌0.685美元/吨;美西塔科马至中国北方港口运价为21.45美元/吨,下跌0.263美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为40.81美元/吨,下跌0.304美元/吨;美湾密西西比河至中国北方港口运费为42.742美元/吨,下跌0.375美元/吨。

  • 3月12日中国进口粮食等干散货运费全线下跌

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