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更新时间:2024-05-03

快讯播报

煤炭每日价格快讯

2023-07-11 15:56

Mysteel煤焦:2023年蒙古国那达慕大会于7月11日-15日举办,根据《中蒙政府关于中蒙边境口岸及其管理制度协定》的规定,甘其毛都、策克、满都拉口岸等主要煤炭通关口岸正常运行,大会期间并不闭关。据Mysteel与口岸部分主要贸易企业沟通交流获悉,蒙古国政府为保障煤炭大量出口中国,节日期间三大口岸通关车数依旧处于高位。7月份截止目前三大口岸每日进口量合计约20.21万吨,同比上涨103.94%。

2022-09-07 15:09

Mysteel煤焦:据Mysteel统计数据显示,进入9月份以来,甘其毛都口岸日均通关637车,其中AGV无人驾驶车辆约40车/日,集装箱车辆载货135-140吨/车,AGV车辆载货70吨/车,因此每日进口炼焦煤约8.64万吨。2022年9-12月去除每周周日及中蒙双方节假日闭关,剩余通关天数约97天,以此推算甘其毛都口岸还可进口炼焦煤838.08万吨,全年预计进口煤炭总量1730万吨,同比上涨164.12%,足以完成内蒙古自治区政府与蒙古矿方制定的通关1700万吨煤炭目标。

2022-07-19 10:05

5月份南非矿业产量连续第四个月下降:据南非每日商报网站近日报道,南非统计局最新数据显示,受黄金、煤炭和锰矿产量拖累,5月份南非矿业产量连续第四个月出现下降。继4月份修正后同比下降14.8%,5月份南非矿业产量同比下降7.8%。其中,黄金产量下降28.3%,贡献了-4.6个百分点;煤炭产量下降7.3%,贡献了-1.9个百分点,锰矿产量下降14.5%,贡献了-1.1个百分点。4月份夸祖鲁-纳塔尔省洪灾加剧物流挑战,同时电力供应紧张导致能源密集型矿业面临压力。

2022-06-14 08:43

据南非每日商报网站6月13日报道,由于铁路、港口和边境效率低下,南非并未充分享受大宗商品价格高企所带来的好处,2022年前四个月南非大宗矿产出口吨位降至自2020年上半年实施新冠疫情封锁以来的最低水平。南非矿产委员会就物流限制对矿产出口所造成的影响表示担忧,并在一份声明中表示,煤炭、铬矿、铁矿和锰矿出口受到限制是当地矿业公司及贸易商在2021年所遭遇的困难的延续,当时所面临的机会成本按照Transnet所设定的目标计算为350亿兰特,但是按照铁路和港口基础设施以及铁路车辆实际运力计算为500亿兰特。

2022-04-07 09:09

日本每日新闻消息,为避免进一步推高能源价格,日本政府不打算在最新一轮对俄制裁中禁止自俄罗斯进口煤炭。另据读卖新闻报道,日本政府在考虑冻结俄罗斯联邦储蓄银行资产以及禁止进口俄罗斯农产品。

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  • Mysteel月报:5月终端拉运或有好转 动力煤价格下行空间有限

    目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降由于受到近日大型煤企外购价格上调,个别在产民营煤矿销售略有好转,面煤价格小幅上调,但因临近假期每日实际产量有限,均以 三、需求方面 据国家统计局数据显示,3月份,全社会用电量7942亿千瓦时,同比增长7.4%。

  • [液化天然气]:3月29日全国市场LNG价格行情

  • 8245吨,冀中股份万年矿商品煤日销创新高

    掘进区克服13905运料巷巷道拐线、上山全岩掘进等困难,保障了每日8米的进尺量,为工作面有序衔接提供了保障 他们积极与煤炭运销公司沟通,加强与武钢、邯峰电厂等长期客户的服务和合作,适时调整煤炭价格,制定科学合理、优化开采方案,稳定煤质,用良好的信誉,抢占市场、站稳脚跟,有效推进煤炭销售不断向好营选科强化运煤装车管控,优化装车流程,减少系统粘、冻、堵现象的发生,自制205#皮带手摇式分煤刮板,能够有效区别分配商品煤种和分配比例,随时满足客户需求。

  • Mysteel:蒙5#原煤价差扩大,短盘运费阶段性触顶

    今日口岸贸易企业主流短盘运费报价维持570-580元/吨,最高价相较于昨日小幅下跌20元/吨据Mysteel调研数据显示,11月6日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报580元/吨,较上一通关日持平,12月份均价544.0元/吨 整体而言,近期口岸供应仍处于高位,每日进口量高于预期,监管区库存不断累积,部分中小型贸易企业出货压力渐显。

  • Mysteel日报:17日国内钢价震荡上涨 市场成交尚可

    >>点击查看 【榆林市:短期内煤炭市场供需偏紧格局将延续】9月份榆林市监测的16种能化产品价格同比3升13降、环比全部上涨>>点击查看 全国每日行情总结 早盘期货高位震荡,上午国内钢材价格个别持稳,整体延续昨日涨势。

  • Mysteel月报:10月贵州建筑钢材价格或震荡趋强运行

    贵州区域高炉企业收到用电紧张通知,不饱和生产,高炉企业厂内有自发电,日均影响产量0.1万吨;由于峰时电价上浮,谷时电价下浮,电炉企业选择错峰生产,夜间单班生产,每日生产8-9小时,部分电炉企业停产,产量进一步下降,日均影响产量达1.05万吨9月24日贵州煤矿发生重大事故,盘州市区域内煤矿受影响已全部停止作业,具体复产时间暂不确定,贵州区域高炉钢厂收到通知,煤炭价格大幅上涨,生产成本骤增 二、库存继续下降 线盘缺货严重 截至9月28日,贵阳建筑钢材社会库存9.24万吨,较上月末下降3.26万吨,降幅26.08%,同比减少10.41万吨,大幅度低于往年。

  • [液化天然气]:8月9日内蒙古市场LNG价格行情

  • [液化天然气]:6月2日内蒙古市场LNG价格行情

  • 中国A股上市煤企2022年业绩大涨,今年一季度延续涨势

    就具体企业而言,“行业龙头”中国神华营收和净利润依旧稳坐行业首位2022年,中国神华实现营收约3445.33亿元,同比增长2.6%;实现净利润约696.26亿元,同比增长约39%简单估算,相当于中国神华2022年每日净赚约1.9亿元 今年一季度,中国神华实现营收约870.42亿元,同比增加3.7%;实现净利润约186.12亿元 开源证券分析师张绪成表示,2022年,煤炭价格受到国际政局和新冠疫情的影响出现起伏波动,但煤炭行业基本面仍表现为供不应求,使得煤炭价格维持在高位,煤企业绩实现了大幅增长,创行业历史最佳盈利表现。

  • Mysteel调研:内蒙古市场煤及煤化工走访报告

    煤矿G:该煤矿核定产能240万吨,指标为Q4300S0.3,据了解,该煤矿近期进行一次上调价格后拉运车辆明显减少,预计短期内要进行回调处理 煤矿H:该煤矿核定产能120万吨,煤炭指标为Q5500,除给当地尿素企业天润化肥厂每日供给几万吨外,其余全部保供 甲醇厂A:该企业甲醇产能120万吨,其中单吨甲醇原料煤消耗1.6吨,所用煤指标为Q5500-Q6000,燃料煤消耗0.4吨,所用煤炭为Q4000左右,现甲醇日产量4000+,煤炭库存保持七天,冬季温度降低会将库存提高到10-15天,当前到原料煤到厂均价在1100+元/吨,主要以当地采购为主,有一部分为自有煤矿,执行优惠价,一部分外采,运费为80-100元/吨。

  • [液化天然气]:3月2日内蒙古市场LNG价格行情

  • [液化天然气]:2月27日内蒙古市场LNG价格行情

  • [液化天然气]:2月9日内蒙古市场LNG价格行情

  • 2023开年首场!国家发改委召开稳物价专题新闻发布会

    对相关煤炭生产贸易企业、资讯机构开展约谈提醒,及时纠正捏造散布涨价信息、恶意炒作等行为 三是加强监管建立煤炭价格监测和成本调查制度,开展煤炭价格指数行为评估和合规性审查每日监测煤炭出矿、港口、到厂现货价格,每周监测中长期交易价格,每月调度重点发电企业合同信息,及时了解一手市场价格情况,发现异常波动及时预警处理对煤炭价格涉嫌超出合理区间线索开展拉网式调查、聚焦式核查,坚决做到发现一起、处理一起。

  • 发改委:“以煤炭为锚”着力保持能源价格总体稳定

    对相关煤炭生产贸易企业、资讯机构开展约谈提醒,及时纠正捏造散布涨价信息、恶意炒作等行为 三是加强监管建立煤炭价格监测和成本调查制度,开展煤炭价格指数行为评估和合规性审查每日监测煤炭出矿、港口、到厂现货价格,每周监测中长期交易价格,每月调度重点发电企业合同信息,及时了解一手市场价格情况,发现异常波动及时预警处理对煤炭价格涉嫌超出合理区间线索开展拉网式调查、聚焦式核查,坚决做到发现一起、处理一起。

  • 中州期货:双焦建议逢低做多或观望

    ①焦炭第四轮涨价全面落地,四轮累计提涨400元/吨,目前全国平均焦化利润52元/吨,达到盈亏线以上成材目前价格回升,生产积极性较高,补货积极,焦炭短期需求较强,但钢厂利润仍然低位,焦炭后续提涨难度较大甘其毛都上周日均通关车数为821车,环比增加12车,同比增加724车,预计年前两周甘其毛都每周将带来11万吨煤炭进口量目前疫情管控放松,口岸进出口岸取消核酸及行程码查验,但外调车辆进出场地仍然严格,每日外运量维持在8-9万吨之间,监管区库存仍然维持240-250万吨高位。

  • 中州期货:双焦建议逢低做多或观望

    ①焦炭三轮累计提涨300元/吨,目前焦化利润-22元/吨,利润大幅修复的原因主要是焦企入炉煤为涨价之前的焦煤库存,目前焦煤价格涨速较快,焦化利润仍然承压,第四轮提涨预期较强成材目前价格回升,生产积极性较高,补货积极,焦炭短期需求较强,但钢厂利润仍然低位,焦钢博弈持续甘其毛都上周日均通关车数为821车,环比增加12车,同比增加724车,预计年前两周甘其毛都每周将带来11万吨煤炭进口量目前疫情管控放松,口岸进出口岸取消核酸及行程码查验,但外调车辆进出场地仍然严格,每日外运量维持在8-9万吨之间,监管区库存仍然维持240-250万吨高位。

  • 中州期货:澳煤通关存在预期,双焦震荡偏弱运行

    ①焦炭三轮累计提涨300元/吨,目前焦化利润-22元/吨,利润大幅修复的原因主要是焦企入炉煤为涨价之前的焦煤库存,目前焦煤价格涨速较快,焦化利润仍然承压,第四轮提涨预期较强成材目前价格回升,生产积极性较高,补货积极,焦炭短期需求较强,但钢厂利润仍然低位,焦钢博弈持续甘其毛都上周日均通关车数为821车,环比增加12车,同比增加724车,预计年前两周甘其毛都每周将带来11万吨煤炭进口量目前疫情管控放松,口岸进出口岸取消核酸及行程码查验,但外调车辆进出场地仍然严格,每日外运量维持在8-9万吨之间,监管区库存仍然维持240-250万吨高位。

  • Mysteel日报:28日国内钢价全线下跌 市场悲观情绪较浓

    钢协总经济师王颖生、中国煤炭运销协会理事长杨显峰参加会见>>点击详情 全国每日行情总结 期货早盘低开低走,上午国内钢材价格稳中有松,部分区域跌幅较大成交方面来看,午后伴随着期货进一步走弱,现货市场跌幅较为明显,投机性需求低迷,全天成交表现疲软。

  • Mysteel月报:10月动力煤市场煤价或将宽幅震荡运行

    大秦线铁路将于9月28日至10月22日展开为期25天的秋季检修按往年看,检修时长为每日4小时,检修期间日均发运量维持在100万吨水平,单日发运量预计将减少约15-20万吨,今年秋季检修期间总发运减量约375-500万吨 进口方面,由于近期国内市场煤炭价格坚挺,贸易商对印尼中低卡煤需求继续释放,终端电厂集中招标,中标价持续上行,但随着进口煤价持续上涨,较国内煤价优势收窄,叠加国际海运费上涨及人民币汇率走低,继续推高进口成本,下游买家采购情绪普遍回落,成交放缓。

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