煤炭的煤的来历

Mysteel快讯：2023年甘其毛都口岸通关过货量创历史新高

Mysteel煤焦：据甘其毛都口岸相关媒体报道，截止2023年12月31日，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨，同比上涨98.54%其中进口煤炭3651.22万吨，同比上涨102.37%，创开关以来历史最高纪录作为中蒙两国最大货运公路口岸，甘其毛都口岸于2023年8月17日累计进出口货运量突破2203.79万吨，提前4个月完成自治区下达的2200万吨年度任务目标，10月30日突破3000万吨，12月8日内蒙古自治区全年口岸货运量首破“一亿吨”，甘其毛都口岸占比超三分之一。

Mysteel：满都拉口岸主焦精煤即将换装原煤，口岸炼焦煤价格偏强运行

同比去年上涨231车，涨幅194.12%截止10月31日，满都拉口岸累计完成进出口货运量约404万吨，同比增长74%，创口岸开关以来历史新高据Mysteel统计数据显示，截止11月13日，满都拉口岸煤炭累计通关车数55050车，日均通关车数216车，同比增加73车，增幅51.05% 需求方面 据Mysteel最新统计数据显示，全国247家钢厂高炉开工率81.01%，环比上周增加0.89个百分点，同比去年增加3.80个百分点；高炉炼铁产能利用率89.23%，环比下降1.00个百分点，同比增加5.14个百分点；钢厂盈利率20.78%，环比增加3.90个百分点，同比增加1.73个百分点；日均铁水产量238.72万吨，环比下降2.68万吨，同比增加11.91万吨。

Mysteel：甘其毛都口岸通关过货量突破3000万吨，口岸炼焦煤偏弱运行

据甘其毛都口岸相关媒体报道，截至10月30日，2023年甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3004.07万吨，同比上涨124.96%，其中进口煤炭2891.33万吨，同比上涨131.53%甘其毛都口岸通关过货量首次突破3000万吨，创口岸通关以来历史新高，预计全年将突破3600万吨据Mysteel统计数据显示，2023年10月甘其毛都口岸煤炭累计通关车数17983车，本月日均通关车数946车，环比增加9车，增幅0.96%。

Mysteel快讯：满都拉口岸通关过货量再创历史新高

据满都拉口岸相关媒体报道，2023年以来，满都拉口岸积极实施“预约通关+集中查验”“错峰外调+延时服务”等便利化举措，进一步优化通关作业流程，强化通关服务保障，以促进通关过货量显著提升截止10月31日，满都拉口岸累计完成进出口货运量约404万吨，同比增长74%，创口岸开关以来历史新高据Mysteel统计数据显示，2023年1-10月满都拉口岸煤炭累计通关过货量约370万吨，累计通关车数50985车，日均通关车数210车，同比增加66车，增幅45.83%。

Mysteel：新形势下煤炭供应安监约束加强——《关于进一步加强矿山安全生产工作的意见》对煤炭影响分析

在原煤产量高位下，生产安全相关问题逐渐暴露国家统计局数据显示，2023年8月，中国原煤产量为38217.4万吨，同比增长2.0%；1-8月累计产量305083.9万吨，同比增长3.4%，创1989年统计数据以来历史新高从煤炭开采和洗选业固定资产投资额累计同比上看，今年1-8月城镇和民间累计同比分别为10.9%以及5.1%，仍保持较为稳健的同比增长。

[隆众聚焦]：航运沿海散货运价不断下探，迎峰度夏能否带来转机

但就目前而言，全球煤炭需求并不如人意，波罗的海干散货指数（BDI）再次跌破1000点，天然气库存以及可再生资源的产出持续增加，煤炭价格与出货量均下滑明显，带来相关外贸航线运价环比下降；内贸方面，多项举措保供电力，沿海电厂库存均处近五年来历史高位，较多电厂六月份货盘已采购完毕，当前库存或足以满足用煤旺季需求，沿海散货运力需求有限，船货双方议价空间较小 综合来看，当前沿海散货市场，或仍将底部持稳运行为主，迎峰度夏或带来上行可能，但空间较小，船燃业者仍需谨慎操作，以销定购为主。

国家能源集团新疆公司煤炭廊道运量同比增幅达17%

截至11月29日，国家能源集团新疆公司2022年煤炭廊道运量完成1170万吨，提前32天完成全年运量比2021年同期增长17%、比2020年同期增长50%，创廊道运输以来历史新高，为能源供应增量增销创造了条件，提供了保障 今年以来，新疆九华天物流有限公司克服新冠肺炎疫情带来的困难，严格按照标准流程作业，狠抓廊道沿线现场管理，积极与运销公司沟通协调，合理安排检修时间，有效提升运输效率。

煤炭三季报盘点：10家公司净利润同比翻倍

国信证券分析师樊金璐10月11日发布的研报中指出，对于焦煤公司来说，长协煤比例较高、价格稳定，且焦煤公司去年四季度才开始提高长协煤价，因此三季度焦煤板块业绩增幅相对高一些财联社记者采访业内人士获悉，供需关系下四季度焦煤长协价格预计难降，焦煤类上市公司有望迎来历史最佳业绩年 张津铭认为，煤炭市场双轨运行（当前现货接近1600元/吨，长协仅719元/吨），煤企高盈利的稳定和持续性远超预期，外加高现金流带来高比例分红回馈股东，煤企势必会迎来价值重估。

四季度长协价格难降，焦煤企业全年业绩稳了？

有焦煤类企业公司人士告诉财联社记者：“一般来说一个200万吨左右煤矿，智能化设备投入超过3个亿，这与从前相比，高了不止一倍” 中信证券研究报告显示，从煤炭类上市公司加总口径计算，上市公司营业收入/成本同比增长分别为34.43%/18.62% 营收增速远大于成本增速，焦煤类上市公司今年或迎来历史最佳业绩 而从明年开始，钢企、焦企等产业链中下游的“寒冷”或将逐步开始向焦煤企业传导。

Mysteel：冬储临近 动力煤供需格局解析

8月，全国平均高温日数5.2天，较常年同期偏多2.7天，为1961年以来历史同期最多受高温天气影响，居民用电激增，8月份全社会用电量8520亿千瓦时，同比增长10.7% 数据来源：钢联数据 目前高温天气已逐步消退，煤耗出现季节性回落，部分电厂机组开始检修，但由于东北冬储已开始，大秦线也定于10月9日至11月2日，进行为期25日检修，检修期间煤炭发运量将由130万吨满发状态降至108万吨左右。

Mysteel：动力煤社会面需求一般，华东区域上周港口库存增加

今年全国天气复杂多变，5月以来，南方地区接连出现多轮强降水，其中闽粤桂三省份区域平均降水量创1961年以来历史同期最多当前全国气温普遍升高，但受制于政策调控及社会面库存高企的影响，国内煤炭价格趋弱，终端拉运及采购基本以刚需为主目前港口资源仍以长协煤为主，其中华东区域整体库存有所增加据Mysteel统计，截止6月24日华东区域港口库存892.9万吨，较上周增加24.5万吨目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下： 山东港口A：近期坑口普遍履行中长期合同约定，对下游发运量及港口调入量增多，而下游整体需求量较差，致使港口库存有所累积，上周港口库存增加4万吨。

山西晋中：新能源汽车产业“链”出新动能

“双碳”背景下，新能源汽车产业也迎来历史发展新机遇“甲醇是符合我国国情的清洁能源，未来吉利晋中基地将作为吉利商用车重要的甲醇重卡生产基地”吉利新能源商用车集团首席科学家刘汉如表示，商、乘用甲醇汽车的推广应用，对于保障能源安全，促进能源多元化，推进煤炭清洁高效利用，实现“双碳”目标具有重大意义 新能源汽车产业“链”出新动能。

宁夏煤业商品煤产量超6000万吨创近年来新高

截至12月21日，国家能源集团宁夏煤业商品煤产量完成6102.79万吨，创2016年以来历史最高水平，充分发挥了区域能源供应“压舱石”和“稳定器”作用 今年以来，针对煤炭市场供求矛盾突出的实际，宁夏煤业在确保安全的同时，对有稳产能力的矿井按核定能力顶格排产，全力抓好重点矿井及关键工作面的生产组织协调工作，并且加大生产现场措施落实和指导工作，突出抓好春节、国庆等节假日期间的生产组织工作，煤炭生产逐月保持了均衡稳定高位运行。

后期钢价大概率在高位震荡运行

钢价走势不完全取决于限产 能耗双控影响深远，后期或许还有更多降耗方式要出台因煤炭缺口而导致供电紧张，碳元素和铁元素多个品种受到影响，价格大幅波动 煤炭价格大涨，既有历史欠账问题，也有能源结构转换迎来历史转折关口的问题，还有新冠肺炎疫情带来的后遗症的问题，更有国际通胀、货币泛滥及贸易保护主义盛行的问题。

河北上半年空气质量达2013年以来历史同期最好水平

中新网石家庄7月22日电(李晓伟赵丹媚)河北省政府新闻办22日召开新闻发布会通报称，今年1月至6月，全省环境空气质量持续改善，空气质量综合指数为4.85，同比下降9.7%，为2013年以来历史同期最好水平 据介绍，今年以来，河北省综合施策深化大气污染防治，压减重点行业低效和过剩产能，严控重点耗煤企业煤炭消费，并推动清洁取暖改造同时，强化机动车污染防治，对工业企业深度治理，并将全省6万余家涉气工业企业全部纳入减排清单，实行差异化管控。

MRI：4月季节性淡季，预计动力煤价格震荡偏弱运行

1-2月我国进口煤量大幅下滑1—2月份，我国进口煤炭4113万吨，同比下降2693万吨，降幅39.5%同比大幅减少，主要减量在澳煤，自去年12月开始澳煤零通关，且有放松迹象，去年1-2月澳煤通关量在2176万吨，占减量的81% 二、电力生产同比增长较快，水电增长较慢，其他电源发电均两位数增长 据中国气象局报道，2021年2月全国平均气温1.2℃，较常年同期偏高2.9℃，为1961年以来历史同期最高。

现货报价接近900元/吨 煤炭运输遭遇巨大困难

由于天气寒冷，临近春节长假，煤矿生产多维持常量，而坑口站台拉运积极，水泥、化工需求看好，煤价持续上涨大同5500大卡平均每日上涨10元/吨，已经涨至610元/吨，产地煤价突破600元/吨，其他地区榆林、鄂尔多斯等地煤价也保持上涨模式下游江内库存525万吨，创四年来历史新低，江内部分港口5500卡报价950元/吨 为缓和国内煤市供应紧张局面，国家放松了对煤炭进口的限制，终端采购印尼煤需求激增，但受降雨影响，导致出货受阻，市场供不应求。

MRI：“V”形反弹，建筑业环比增幅402%【2020年3月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

煤炭、化工业指数同比率先转正，2019年一季度煤炭产量基数较低，在今年煤矿复工复产进度较快产量释放明显高于去年同期，3月同环比均呈现正增长；防控疫情的需要激发中国及全球各地区对医疗、防护类物资的需求，相关化工产品的生产、价格、订单情况明显受拉动，化工业供给指数也逆势同环比出现双增建筑业、煤炭业供给指数已经超过2014年以来历年同期水平；工程机械、化工、家电业，已接近2019年同期水平；建材、汽车、造船、钢铁有色目前仍不及2019年同期水平，但恢复势头明显；石油业较为特殊，受国际原油价格暴跌影响，一季度供给指数持续下行。

动力煤中长期弱势难改

不过，北方已经正式进入供暖季，一旦南方大面积降温，居民取暖用电需求将迅速增加而目前库存可用天数不足一个月，一旦日耗水平攀升，库存将难以覆盖需求至12月底后期电力企业采购力度或有所加大 另一方面，截至11月10日，全国重点电厂煤炭库存9792万吨，处于近年来历史高位水平，同比偏高超过600万吨，补库的紧迫性并不强并且，中长期供应宽松，市场对价格走势悲观，在买涨不买跌的情况下，电厂采购更为谨慎，目前主要以执行长协合同为主，需求端实际提振力度有限。

动力煤中长期弱势难改

而目前库存可用天数不足一个月，一旦日耗水平攀升，库存将难以覆盖需求至12月底后期电力企业采购力度或有所加大 另一方面，截至11月10日，全国重点电厂煤炭库存9792万吨，处于近年来历史高位水平，同比偏高超过600万吨，补库的紧迫性并不强并且，中长期供应宽松，市场对价格走势悲观，在买涨不买跌的情况下，电厂采购更为谨慎，目前主要以执行长协合同为主，需求端实际提振力度有限 长协价格预计下调 本月，神华集团公布的年度长协与月度长协报价有一定幅度的下调，均价在560元/吨左右，这对市场有较强的指示作用。