快讯播报
大宗煤炭运输快讯
- 2024-04-18 14:56
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据俄罗斯铁路公司(RZD)消息,2024年第一季度俄罗斯铁路煤炭运输量累计8680万吨,同比下降5.4%。焦炭运输量累计290万吨,同比增长4.6%。
- 2023-10-19 08:03
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近期航运市场又掀波澜。10月17日,衡量铁矿石、粮食、煤炭等大宗商品运价的波罗的海干散货航运指数(BDI)较前一日上涨4.36%,达2058点,创年内新高。与此同时,国际油运市场也颇为繁荣。原油运输指数(BDTI)报1244点,已连续5日保持上涨。关于这波行情,航运企业人士、大宗商品以及航运研究人士认为,是由季节性需求和地缘冲突引发的避险情绪升温共同推动的,并持续看好近期的市场。
- 2024-04-07 09:10
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梁山港依托“公铁水”联运优势,不断加大市场开发力度,在以往大宗煤炭贸易交易的基础上,又新增吨包、石油焦、铁矿石、钢材、粮食、木材等新业务,加速融入“一带一路”和“长江经济带”国家战略。(百年建筑)
- 2024-04-02 08:48
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近日,随着列车汽笛声长鸣,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关。
- 2024-03-27 10:24
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美国巴尔的摩一座长达1.6英里的大桥在几秒钟内倒塌,事故造成的严重影响将持续数周。当地时间周二凌晨,一艘集装箱船撞上巴尔的摩这座名为Francis Scott Key的大桥,导致桥梁坍塌。多达250万吨煤炭、福特和通用生产的数百辆汽车以及木材和石膏或面临运输中断风险。
大宗煤炭运输价格行情
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4月25日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-25 10:09
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4月20日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 10:05
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4月22日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-22 17:30
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4月23日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-23 17:33
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4月25日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-25 17:24
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4月24日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-24 17:31
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4月20日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 17:34
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4月26日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-26 10:01
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4月19日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-19 10:01
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4月23日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-23 10:00
大宗煤炭运输相关资讯
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烟台港口岸通过国家验收 重点发展矿石、煤炭等大宗物资专业化运输
重点发展矿石、煤炭、原油、液化天然气等大宗物资专业化运输和液体化工品、化肥等货物运输,目前拥有30万吨级(兼顾40万吨)矿石码头、30万吨级原油码头等多座大型化码头 据悉,2019年山东港口烟台港西港区共靠泊船舶4194艘次,完成货物吞吐量8929万吨,其中完成外贸船舶570艘次,完成外贸货物吞吐量6283.3万吨(完)
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大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船推进建设西部陆海新通道铁路东、中、西主通道,形成整体运输能力,提升铁路货运效能,推动北部湾港区疏港煤炭通过铁路运输,进一步提高铁路运输占比;高标准高质量推进平陆运河建设;强化专业运输通道,形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道,提升集装箱运输能力;加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等设区市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”,按照国家要求将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点。
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这与长治当地矿山、煤炭企业等高耗能企业较多,环保压力较大高度相关,当前长治物流企业和运输企业积极响应电动重卡推广号召,大型工矿企业大宗货物运输短途接驳新能源车运输比例逐步提升,而承担大型工矿企业大宗货物运输短途接驳的车辆,首选就是牵引车 深圳、西安、天津销量均超200辆,车型各有侧重 除成都、长治、徐州、长沙等销量超600辆城市,以及唐山等河北三市外,2024年一季度新能源重卡销量超200辆的城市还有深圳、西安和天津。
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船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格
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到2025年,火电、钢铁、焦化、煤炭、有色、水泥等行业大宗货物通过铁路、水路、新能源或国六货车等清洁方式运输比例达到70%左右 强化工业企业扬尘污染防治,加强工业企业除尘设施运行监管,持续推进工业企业物料(含废渣)运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放治理鼓励各地加快煤炭开采洗选、水泥制品、砂石开采、粘土砖瓦等散乱落后企业淘汰升级根据城市环境空气质量管控需要,引导企业合理安排停产、检修时间。
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截至4月14日,西安铁路局日均装车15429辆,累计装车同比增加3156辆,日均卸车7645辆,累计卸车同比增加23830辆 此外,组织专门团队到江西、郑州等地摸清煤、焦、油等大宗物资的到达端需求,协调发运端匹配供给,大力实施物流总包和合同制运输,实行“一项目一团队”,主动对接上下游煤炭、钢材、焦炭、建材、矿建等企业,深化路企合作充分发挥浩吉、瓦日、唐包等煤运大通道作用,对发往曹妃甸、广州地区直通煤炭提供“点对点”运价政策,对粮食等货运分散、运量小的货物,统一运价下浮平台敞开受理。
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同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整,运能实现翻倍 今年以来,陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类,进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展,为了更好地服务地方经济发展需要,此次调图,西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列,运能结构进一步优化 据了解,此次调图,西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化,将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站,去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站,可直接在阳平站卸车分拨,进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。
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扎实推进铜官港、虞公港、长株潭生产服务型物流枢纽等铁路专用线和湘江长沙至城陵矶、资水益阳至芦林潭、澧资白沙至甘溪港等航道工程建设,加强公铁水高效衔接,建设一批多式联运型和干支衔接型货运枢纽积极引导道路货运企业向多式联运经营人转型,持续开展城市绿色货运配送示范将清洁运输作为涉大宗货物运输重点行业新改扩建项目审核和监管重点到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例达到70%以上。
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大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆按要求积极推行“外集内配”物流方式到2025年,全市铁路货运量比2020年增长10%左右;大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中铁路运输比例力争达到90%(市交通局牵头,市工信局、市能源局配合;各县区人民政府,长治高新区、经开区管委会落实)加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。
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引导龙头企业完善绿色供应商制度鼓励大型钢铁企业建设物流平台,大力发展绿色物流,加大铁矿石、煤炭、钢材等大宗货物运输结构调整力度,加快推动公转铁、陆转水、散改集等物流方式转变,加快打造生态智慧型钢铁物流企业,提升全省钢铁物流专业化管理水平鼓励大型钢铁企业和钢铁物流园区新建或改扩建铁路专用线、进一步增设皮带输送系统,对清洁运输比例达不到80%的,汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车,减少车用燃料消耗。
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大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年,全省铁路货运量比2020年增长10%左右;煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%(省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责) 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。
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新改扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障 持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。
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2025年,全省铁路货运量比2020年增长10%左右;煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%(省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责) 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地,原则上接入铁路专用线或管道。
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加快铁路专用线和联运转运衔接设施建设,新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地,原则上接入铁路专用线或管道,到2025年,接入比例达85%以上积极推进南充港、广元港等集疏运公路和广元港进港铁路、泸州石龙岩码头铁路专用线、江北重装码头铁路专用线项目实施嘉陵江、金沙江等沿线大宗散货“散改集”,引导煤炭、金属矿石、农药、化肥等大宗货物优先使用水路运输。
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为加快推进厂外清洁运输项目进程,根据《钢铁企业超低排放改造技术指南》和企业实际情况,近日,萍安钢铁下发了《公司安源生产区清洁运输考核方案》,标志着该公司厂外清洁运输项目已进入“倒计时”阶段 该方案要求,在2024年9月30日前,该公司安源生产区大宗原燃料采购进厂运输和产品销售出厂运输的国六和新能源车辆比率为100%,比原计划提前1年零3个月该公司运输品种从进口铁矿、钢材产品进一步拓展到涵盖国内铁矿(含球团矿)、焦炭、煤炭、废钢、熔剂、合金以及副产品(水渣、钢渣等)。
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日照茂颖国际物流有限公司再次荣获“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强”奖项
该评选根据船货代企业经营状况、公司综合服务及市场评价、企业人气等标准得出评选结果 日照茂颖国际物流有限公司,成立于2013年10月,注册资本2000万公司与日照口岸的海关、商检、海事、边检、港口、仓储、运输等单位建立了紧密的联系,在铁矿、有色金属、大豆、木材等大宗散杂货物的货运代理方面拥有很强的优势同时,日照港腹地拥有多家大型冶金、煤炭企业,为公司业务的开展提供了巨大市场公司拥有一支团结进取、业务过硬的高素质员工队伍,始终以团结、务实、高效、奋进为企业精神,秉承合作、共赢、诚信、发展的经营理念,竭诚为海内外客户提供专业化服务! 。
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(八)推进交通运输协同增效 14.优化货物运输结构统筹铁路运输、公路运输、水运和空运等多种交通方式融合发展,加快推进“公转铁”“公转水”,提高铁路、水运在综合运输中的承运比例推进内河港口建设,提高水路货运量加快推进货运铁路通道建设,提高煤炭、钢铁、电力、焦化、建材等企业大宗货物铁路运输量鼓励城市绿色货运配送发展,创新物流组织模式,提高物流系统整体效率,减少能源消耗和排放。
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贵州省2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告
稳妥推进“碳达峰十大行动”推动煤炭清洁高效利用,完成300万千瓦现役煤电机组灵活性改造,坚决遏制“两高一低”项目盲目发展,争取创建国家级、省级绿色制造示范单位50家以上积极探索“零碳工厂”“零碳园区”建设探索开发林业碳汇项目持续推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”,加快形成绿色低碳交通运输方式。
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未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应禁止上路行驶 四、各运输环节根据实际情况最大限度减少运力工业企业及物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械除城市运行(含电力企业生产用煤、粉煤灰渣运输,企业环保设施正常运行所需石膏、尿素、石灰石、酸碱及保证安全生产运行物资运输、民生保障物资或特殊需求产品运输)保障车辆和执行任务特种车辆外,原则上市主城区、县(市、区)建成区内全天禁止重型和中型货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行(纯电动和氢燃料电池车辆除外)。
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扎实推进碳达峰十大行动推动煤炭清洁高效利用坚决遏制“两高一低”项目盲目发展积极探索“零碳工厂”“零碳园区”建设公共领域新增和更新车辆新能源汽车占比不低于90%持续推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”,加快形成绿色低碳交通运输方式实施“以竹代塑”发展计划 深化生态文明制度改革。