浩吉铁路煤炭

浩吉铁路煤炭发运量突破3亿吨

据中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）消息，随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站，浩吉铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上,是我国“北煤南运”重要运输通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

浩吉铁路今年以来煤炭运输突破800万吨

为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，中国铁路西安局集团有限公司根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开 数据显示，2024年以来，截至2月3日，浩吉铁路煤炭运输达到2396列，煤炭运输826.8万吨，为节日期间电煤供应提供充足保障

浩吉铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道

8月15日，由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁跨浩吉铁路首座转体桥实现转体沪渝蓉高铁跨浩吉铁路特大桥50号墩转体T构重达6325吨，转体角度88°，是目前沪渝蓉高铁转体角度最大的转体桥 浩吉铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道，也是世界上运营里程最长的重载铁路、国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道，平均每天有52对重载列车通过。

6条煤炭专用线投用，浩吉铁路疏运能力再提升

7月27日下午，满载煤炭的82211次列车从浩吉铁路江陵站开出，经当日投入使用的第六条企业煤炭疏运专用线，将4240吨煤炭直接运送到生产企业 浩吉铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输战略大通道，主要为鄂湘赣等地提供能源保障江陵站地处浩吉铁路与长江黄金水道交会点，是浩吉铁路主要的煤炭疏运站 今年以来，随着货运量不断攀升，江陵站日均卸车跃升至6万吨，较开通初期增长了10倍，第六条疏运专用线开通后，预计全年卸车将突破1800万吨，较2022年增长30.4%。

2022年浩吉铁路煤炭运输已达4604.3万吨

加强与煤炭中长期合同客户沟通，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，并积极承接大宗物资运输货源，做到应装尽装、快装快运，统筹运用机车、车辆、机车乘务员等资源，增加浩吉铁路列车开行数量，千方百计促进货运增运增量 据悉，为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，中国铁路西安局集团公司根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，规范作业流程及标准时长，不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。

年运煤炭200万吨，浩吉铁路荆门国际内陆港铁路专用线开通

满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车，8日自浩吉铁路掇刀站驶入湖北荆门国际内陆港，标志着浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通 荆门国际内陆港位于荆门市掇刀区境内，占地面积771亩，紧邻浩吉铁路和二广高速公路港区铁路专用线从掇刀站引出，为浩吉铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线，近期年转运量203万吨、远期264万吨 浩吉铁路是我国北煤南运大通道，日均煤炭列车开行71对、发运煤炭25万吨以上。

浩吉铁路荆门国际内陆港200万吨煤炭储运专用线开通运营

11月8日9时28分，一列满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车从浩吉铁路掇刀站开出后，缓缓驶入荆门国际内陆港，标志着浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通 荆门国际内陆港位于湖北省荆门市掇刀区境内，占地面积771亩，紧邻浩吉铁路和二广高速公路港区铁路专用线从掇刀站引出，是浩吉铁路集疏运系统的重要组成部分该专用线近期年转运量为203万吨、远期264万吨作为浩吉铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线，开通后，对提高浩吉铁路运量，发挥北煤南运大通道“黄金走廊”优势，加快襄—荆—宜地区货物流通，推动区域经济发展有着积极意义。

陕西境内首开浩吉铁路万吨煤炭重载列车

浩吉铁路的开通运营，实现了中国煤炭生产增长最快的陕蒙地区和煤炭消费增长最快的华中地区互联互通，是国家“北煤南运”最长的煤运战略大通道 据悉，71451次列车使用双和谐固定重联机车牵引运行，由105辆C80车体组成，列车总长度达到1350米浩吉铁路万吨重载列车开行后，将单趟最高发送量由6000吨提高至12000吨，煤炭运量将实现翻倍，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

浩吉铁路开行万吨煤炭专列

1月10日上午，满载105辆车皮10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路湖北襄州北站，这也是浩吉铁路开通运营两年来，首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列 该趟列车由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行后抵达湖北省襄州北站，在襄州北站经技术作业，解编为2列5000吨列车后，分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。

浩吉铁路运量累计突破3亿吨

8日，随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)靖边东站缓缓驶向湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来，累计运量突破3亿吨大关 浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，是国家“北煤南运”战略大通道。

西安铁路局2024年货物发送量突破1亿吨

截至4月14日，西安铁路局日均装车15429辆，累计装车同比增加3156辆，日均卸车7645辆，累计卸车同比增加23830辆 此外，组织专门团队到江西、郑州等地摸清煤、焦、油等大宗物资的到达端需求，协调发运端匹配供给，大力实施物流总包和合同制运输，实行“一项目一团队”，主动对接上下游煤炭、钢材、焦炭、建材、矿建等企业，深化路企合作充分发挥浩吉、瓦日、唐包等煤运大通道作用，对发往曹妃甸、广州地区直通煤炭提供“点对点”运价政策，对粮食等货运分散、运量小的货物，统一运价下浮平台敞开受理。

“北煤南运”大通道浩吉铁路今年一季度货运量突破2000万吨

近日，随着列车汽笛声长鸣，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关 浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉南站，南达江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西等七个省份，全长1813.5公里，是中国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨

3月31日，满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，这标志着我国的“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨大关

车村煤业运销有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

按照公司发展规划，计划在2025年以前，通过浩吉铁路与包西铁路沿线集聚自产及地方千万吨级优质资源，放大本地市场竞争优势，夯实煤炭销售主营业务，着力构建物流网络，做大做强煤炭贸易，建成集销售、物流、贸易、管理“四位一体”的综合性智能化信息平台，全力构建煤炭供应链管理新模式，实现规模效益复合增长，为区域经济发展做出积极贡献 【2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站】将于3月27-29日在日照喜来登酒店举办，此次大会由上海钢联电子商务股份有限公司和江苏省钢铁行业协会主办 ，欢迎报名，详情点击：https://huizhan.mysteel.com/huodong/mjcg/2024yth 。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

2023年我国多条铁路通道煤炭运量创新高

自2019年开通以来，浩吉铁路累计完成运量已超过2.5亿吨浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯市，终到江西省吉安市，线路全长1813.5公里，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道 新疆铁路：2023年，新疆铁路与31家重点企业签订战略合作协议，明确2024年度协议运量1.78亿吨；利用兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道，抓好淖毛湖、柳树泉等煤炭发运地的电煤运输组织工作。

浩吉铁路今年电煤发运量突破6000万吨

进入冬季供暖期，“两湖一江”地区热电厂对煤炭的需求量显著增加铁路部门充分发挥浩吉铁路“北煤南运”大通道作用，优化运输组织，加强运力保障，服务国计民生截至12月11日，浩吉铁路今年电煤发运量已突破6000万吨、达6004.4万吨，同比增长9.5%　　 中国铁路西安局集团有限公司及时掌握企业煤炭需求，“一对一”盯客户、盯运量，满足企业用煤需求；紧盯煤炭中长期合同、运量互保协议兑现，组织召开客户座谈会，全面掌握企业用煤需求；研究最新政策要求，着力解决煤炭运输保供中存在的问题，确保货源有效、发运均衡。

寒潮天气来临，武铁襄阳北站加大煤炭运输保供力度

北煤南运大通道浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，通过浩吉铁路供给湖北省的煤炭，全部需要经由襄阳北车站进行技术作业襄阳北站在武铁调度所统筹组织下，畅通接车入口，保证列车交接顺畅，实现襄阳铁路枢纽在大车流情况下运输畅通

上饶市“十四五”能源发展规划

推进天然气应急储备设施建设，规划新建上饶经开区、上饶茶亭、万年、玉山、信州等6~8座LNG调峰储备站，进一步提升天然气应急和调峰保障能力 煤炭方面：充分发挥浩吉铁路运力和上饶交通枢纽区位优势，依托信江、饶河等水运通道，积极拓展“海进江”及进口煤等区外入饶渠道持续完善以铁路、水路为集疏通道，以万年港、鄱阳港、余干港等港口码头及上饶国际综合物流园等园区为储配中枢的立体化市内物流网络。

国铁西安局全力做好迎峰度夏电煤保供工作

浩吉铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输战略大通道，主要为鄂湘赣等华中地区提供能源保障今年以来，浩吉铁路陕西省内各站总计发送煤炭3681.8万吨，占浩吉铁路全线发运总量的9成以上靖边东站发往江陵港口的万吨煤炭列车较2022年每日增加2列，每天向江陵港口发运电煤达3.6万吨 “48351次马上就要到达靖边东站了，集装箱制票流程较复杂，后面紧跟着48353次，我得认真快速地核对，并加快制票速度了”。