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更新时间:2024-03-24

快讯播报

煤炭运输行业背景快讯

2024-03-19 17:15

3月19日蒙古国ETT公司炼焦煤进行线上竞拍,蒙5#原煤A13.5、V26.5、S1.0、G75.0、Mt4.0起拍价143.7美元/吨,挂牌数量12.8万吨全部成交,成交价160.2美元/吨,以上价格均不含税。每个月供货,以出口合同协调,最后供应时间为2024年8月1日。此次竞拍订单供货地点首次调整为中国满都拉口岸监管区,据悉蒙古国2024年计划通过满都拉口岸出口1000万吨煤炭,6月份计划启用AGV模式通关运输

2024-03-15 09:04

据山东省煤田地质局统计,2023年,该局新发现矿产地9个,提交煤炭资源量42.7亿吨,其中新备案25.2亿吨,相当于全国备案资源量的42%,位居全国同行业前两名。

2024-03-05 14:32

今年政府工作报告中提及了碳达峰碳中和、扎实开展“碳达峰十大行动”等内容。Mysteel梳理了其中的煤炭相关要点,其中提及,提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系。加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能,促进绿电使用和国际互认,发挥煤炭、煤电兜底作用,确保经济社会发展用能需求。

2024-03-05 10:07

政府工作报告称,积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展“碳达峰十大行动”。提升碳排放统计核算核查能力,建立碳足迹管理体系,扩大全国碳市场行业覆盖范围。深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系。加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能,促进绿电使用和国际互认,发挥煤炭、煤电兜底作用,确保经济社会发展用能需求。

2024-03-02 11:40

3月2日因政策原因,天津港散货场及宏业库按照上级主管部门要求协商减排,在3月2日至13日落实以下措施:煤炭、焦炭、矿石及其他干散货停止国五及以下车辆运输。据Mysteel了解,港口运输铬矿及铬铁车辆部分为国五及以下车辆,预计铬系产品运输效率及费用将受一定影响。

煤炭运输行业背景相关资讯

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    供应端在安监常态化背景下原煤产量增长趋缓,晋陕蒙疆集中度提升,储备产能体现了对供给不足的担忧需求侧,稳增长政策落地工业需求预期回升,24年煤炭需求有望增长2%左右最后他总结出明年市场的三个观点:1、预计动力煤港口价格中枢位于750-950元/吨,较23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤矿,以及新疆地区的高运输成本是煤炭行业的边际供给,将成为煤价的有力支撑2、预计2024年我国进口煤仍有增长,沿海市场的进口煤依赖度偏高,可能引发关注。

  • 两部门征求钢铁等行业强制性能耗限额标准

    “双碳”背景下,绿色发展将是未来钢铁行业发展的一个头号议题,钢铁行业和企业应立足当前,着眼长远,将低碳改造作为一个战略性举措推动下去要有系统规划,统筹产业链上下游协同推进降碳要向管理要效益,以数实融合为抓手,通过智能化改造实现节能降耗,提升能源效率要调整产业结构,提高短流程炼钢比重,加强氢基低碳冶金技术的研发与产业化应用 在能源领域,《征求意见稿》提到,加快煤炭清洁高效利用、新能源和可再生能源利用、石油天然气储运、管道运输、输配电关键设备相关节能技术标准研制。

  • Mysteel: 化工煤价高位运行 甲醇企业降负及停车现象增多

    近期,国内化工煤市场持稳运行陕西市场疫情得到有效控制,区域内多数煤矿维持正常生产销售,供应有所回升,但道路疫情防控检查严格,在产矿区销售以火运及周边站台为主;内蒙古市场受疫情影响持续,整体铁路公路发运受阻,部分煤矿受疫情影响停产减产持续,坑口发运仍以长协煤为主,价格持稳运行;非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题,对现货需求均有所减弱在此背景下,甲醇企业心态较为谨慎,化工煤采购仍以刚需补库为主,后期来看: 近期化工煤价格维持高位,在采购成本持续增加及化工品延续弱势运行下,化工行业利润不及预期,以国内煤制甲醇企业分析来看:供应方面,甲醇企业由于原料煤成本问题亏损严重,降负及停车现象增多,导致国内甲醇市场开工率整体下滑,截至10月28日,国内甲醇市场开工77.03%,周环比降1.93%,具体来看,近期华昱120万吨/年、新奥一期60万吨/年、中新30万吨/年装置均停车检修,东华与长青60万吨/年装置也长期保持半负荷运行,市场供应量有所缩减,后期需继续关注成本以及政策限产对供应弹性影响;需求方面,传统下游市场已摆脱传统淡季,开工缓慢恢复,但由于目前下游市场整体盈利情况不佳,加之部分地区受疫情影响运输受限情况仍存,短期内市场货物流通有限,下游市场对甲醇需求有所减少,主产区部分厂家库存压力有所显现;成本方面,以内蒙古甲醇为例,据1日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示,内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为1300元/吨,基本与上周持平,然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2280元/吨,在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-620元/吨。

  • 【证券日报】多国出手抢购致海外煤价飞涨,国内煤企持续增产保供稳价

    煤炭行业分析师苏嘉向《证券日报》记者表示,在需求处于高位的背景下,国际煤炭供应却非常有限,受印尼国内需求旺盛、降雨等因素影响,叠加南非煤炭运输受铁路运力限制,加剧了国际市场整体供不应求的局面,带动煤炭价格居高不下 供应紧张的同时,需求却在增加根据国际能源署(IEA)预计,2022年,全球电力需求将同比增长2.4%至26.9万亿千瓦时2022年,欧洲地区燃煤发电量预计将同比增加8%至500亿千瓦时。

  • 2022年4、5月供需偏宽松,煤价或将回落至限价区间附近

    3月疫情影响延续至4月,目前华东等地区疫情防控收紧,对经济势必造成全面的影响,一是影响物流运输,导致原料运输受阻,成品输出困难,导致企业生产停工停产,而吉林市、上海市在本轮疫情中,各行业的开工水平接近2020年初疫情发生以来的相对低位这将严重影响各行业用电需求,加重了煤炭需求淡季表现,沿海电厂日耗情况接近2020年同期水平此外,国家煤炭增产意愿强,3月日均煤炭产量在1277万吨,实现了年后制定的1260目标,4月疫情影响煤矿生产以及运输,但在保供稳价政策背景下,日均产量仍将保持在1200万吨万吨以上,叠加中长期合同核查结果或不及预期,动力煤价格高位回落。

  • 贵州关于进一步加强煤矿安全生产工作坚决遏制重特大事故的通知

    在重点产煤市(州)、县(市、区、特区)政府班子配备中,迅速选配善统筹、懂行业并具有一定专业背景的负责人各级煤矿安全监管执法队伍中监管人员配比不低于在职人员的75%,切实解决监管力量不够、专业不足的问题 (十三)推进“互联网+监管”远程执法依托贵州省能源云综合应用管理平台,有效整合煤矿安全风险监测预警等系统,着力构建能源运行和安全监管一体化平台加快“电子封条”建设联网,实现煤矿入井人员身份比对、超员报警、煤炭运输监控、专家远程会诊等功能。

  • Mysteel解读: 运输、公共卫生事件、双控三重冲击下,深加工行业影响解读

    截至10月底,甘肃、宁夏地区生产达到高峰期,产区整体马铃薯淀粉供应量充足部分地区公共卫生事件开始反复,运输受阻,厂家走货不畅,为回笼资金,马铃薯淀粉价格下滑四季度是马铃薯淀粉消费传统旺季,粉丝粉条等食品加工行业需求增加,由于目前部分地区企业受限电影响,开工率降低,一定程度上限制了下游需求的提升中长线预计马铃薯淀粉稳中偏强运行,下月各产区秋冬生产结束,厂家出货心态回归平稳,在今年煤炭等生产成本高位的背景下,淀粉价格仍有上涨预期。

  • Mysteel周报:主产区产量增多 马铃薯淀粉稳中偏弱(10.28-11.4)

    本周马铃薯淀粉市场行情稳中偏弱运行截至10月底,甘肃、宁夏地区生产达到高峰期,产区整体马铃薯淀粉供应量充足部分地区公共卫生事件开始反复,运输受阻,厂家走货不畅,为回笼资金,马铃薯淀粉价格下滑四季度是马铃薯淀粉传统旺季,粉丝粉条等食品加工行业需求增加,由于目前部分地区企业受限电影响,开工率降低,一定程度上限制了下游需求的提升短线预计马铃薯淀粉暂稳运行,中长线预计马铃薯淀粉稳中偏强运行,下月各产区秋冬生产结束,厂家出货心态回归平稳,在今年煤炭等生产成本高位的背景下,淀粉价格仍有上涨预期。

  • 山西“产学研用”强强联手释放煤机产业集群效应

    山西省工信厅装备处主任科员薛志勇说,在全国、全山西省大力推进煤矿智能化建设的背景下,智能煤机产业迎来难得的发展良机,本次会议,联盟成员单位共建煤机装备制造业高质量协同发展共同体,是一个很好的做法,为其他装备产业发展提供了样板 当日举行的智能煤机装备成果发布会上,全国首个煤炭行业智能矿山创新实验室人工智能计算中心、轨道巡检机器人、无人驾驶井下运输车、智能化综采工作面控制系统等一批高端智能化煤机技术成果出炉。

  • 估值压力仍存 股指情绪偏谨慎

    从这些公司的业绩预告来看,其一季度净利润较2020年同期增长的区间上限为672%、下限为586%,低基数背景下企业盈利高增长可见一斑从行业结构来看,wind一致性预期显示,盈利上修幅度最大的五个行业分别为钢铁、有色金属、石油石化、交通运输煤炭,均为工业周期板块,TMT和消费板块的大部分行业2021年盈利预测整体都出现略微下修,基本面扩张不及预期叠加估值较高使得抱团股股价存在较大压力 值得注意的是,虽然国内当前经济增长的动能仍然存在,但市场普遍预期在去年基数回升和复苏进展的影响下,未来经济进一步复苏的空间可能有限,各类经济数据的同比增速可能逐步回落。

  • MRI:4月季节性淡季,预计动力煤价格震荡偏弱运行

    十四五规划和2035年远景目标规划中也提出,将推动煤炭生产向资源富集地集中,合理控制煤电建设规模和发展节奏,推进以电代煤推进煤电灵活性改造,完善煤炭跨区运输通道和集疏运体系部分省市对煤炭行业提出“十四五”期间目标及规划 2020年煤炭主产区(内蒙古、山西、陕西)煤炭产量占全国比例71.4%,较2019年提升0.9个百分点,未来这一比例仍有较大提升空间在国家大力倡导清洁能源发电背景下,我国煤电装机占比逐年下降,从2012年的65.7%下降至2020年的49.1%。

  • Mysteel:2020年9月山东地区铝产业调研报告

    该企业氧化铝多为自用,周边非铝行业用量较少集团当地电解铝建成产能220万吨,属于氧化铝配套项目该企业有参股海外铝土矿山所用煤炭来自山西阳煤氧化铝外运全部采用集装箱铁路运输,该企业所在集团拥有自己的厂区铁路 企业观点:今年疫情及全球贸易紧张背景下,下游终端消费确实有所影响,尤其是出口产品,这对上游氧化铝及电解铝市场产生消极影响对于未来氧化铝价格走向,持保守态度;对于铝价,相对乐观,今年收益可以。

  • 陕蒙两地煤炭生产情况差异明显

    2月底以来,“倒查20年”已经成为内蒙古煤炭行业的高频词,时至今日,政策对当地煤炭生产产能影响几何?鉴于安全生产、环境保护等综合治理,陕西地区煤矿产能释放情况以及线上化进度如何?作为中国“北煤南运”的战略运输通道,浩吉铁路全线通车投入运营已近1年,目前运行状况是否良好?在此背景下,郑州商品交易所(下称郑商所)联合易煤网举办了动力煤产业“云调研”活动。

  • 煤炭产业链复工复产“步调失调”

    煤炭,被称为工业的“粮食”煤炭行业,上游事关能源生产供应,中游关系物流运输,下游连着钢铁、水泥、化工、电厂等基础工业在保障能源安全、推动经济社会尽快恢复正常秩序的政策背景下,从煤炭行业全产业链复工复产进程中,可以管窥常态化疫情防控下的中国经济脉动 《经济参考报》记者近日在煤炭生产大省山西走访部分煤炭生产企业、物流运输企业了解到,3月以来,山西省的煤炭生产运输行业快速复工复产,呈现产运两旺局面,释放了经济复苏的积极信号。

  • 煤炭产业链复工复产“步调失调”

    煤炭,被称为工业的“粮食”煤炭行业,上游事关能源生产供应,中游关系物流运输,下游连着钢铁、水泥、化工、电厂等基础工业在保障能源安全、推动经济社会尽快恢复正常秩序的政策背景下,从煤炭行业全产业链复工复产进程中,可以管窥常态化疫情防控下的中国经济脉动 《经济参考报》记者近日在煤炭生产大省山西走访部分煤炭生产企业、物流运输企业了解到,3月以来,山西省的煤炭生产运输行业快速复工复产,呈现产运两旺局面,释放了经济复苏的积极信号。

  • MRI:我国煤炭运输格局之一:铁路运输

    我国煤炭资源区域分布不均,北多南少,西多东少,煤炭形成了“北煤南运、西煤东调”的格局,运输环节成为影响煤炭供需的关键因素目前我国煤炭运输方式,主要以铁路为主,铁路运输占比逐年提升“十三五”期间,在煤炭行业去产能背景下,煤矿产业布局西移,生产中心继续向晋陕蒙等地区集中,伴随政策发力,公转铁提升了铁运需求,全国运输结构在不断调整因此本文主要梳理煤炭各省的净调入和净调出、运输通道等方面对煤炭铁路运输格局进行分析。

  • 淡季来临 动力煤难言乐观

    反之,若煤炭行业景气度较高,利益会驱使企业加大生产但忽视在安全方面的成本投入在此大背景下,长期有效的安全政策、规章制度以及坚持不懈的安全巡查、抽查必不可少,煤炭供给的阶段性收缩也成为必然结果 保供累库使得港口库存高企 两会前夕,由于此前的节假日停工以及安全检查所造成的停产等原因,煤炭供应一度偏紧因此,国家发改委召开工作会议部署各地两会期间保供应的相关要求,各大煤炭企业也纷纷以身作则保供稳价,铁路运力更是全面配合运输需求。

  • 做最专业的黑色系“金牌”分析师

    2016年以来,在供给侧结构性改革的背景下,产量大幅下滑是引发煤炭价格上行的基础其次是供需缺口,因为供需缺口会引起动力煤价格波动从供给端来看,需要考虑铁路、公路、水路运输通道以及进出口和关税问题对动力煤的影响;从需求端来看,主要考虑电力行业、建材行业、冶金行业、化工行业以及民用和取暖用煤其中,电力行业主要涉及火电、水电、核电、风电、光伏发电以及潮汐能、地热能发电等火电是主力耗煤行业,而水电、核电可以替代火电,从而降低耗煤需求。

  • 柳钢搬迁接盘防城港项目 产能合作统筹推进

    此次搬迁的政策背景是国家鼓励“去产能”和加快推进钢铁行业布局优化今年4月,国家发改委出台《关于做好2017年钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作的意见》,要求钢铁企业应加快推进布局优化,综合考虑资源、能源、资源环境承载能力、交通运输和市场需求等因素,将钢铁产业布局优化与控制总量、调整结构、兼并重组、淘汰落后、国际产能合作等结合起来统筹推进。

  • 柳钢搬迁接盘防城港项目 产能合作统筹推进

    此次搬迁的政策背景是国家鼓励“去产能”和加快推进钢铁行业布局优化今年4月,国家发改委出台《关于做好2017年钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作的意见》,要求钢铁企业应加快推进布局优化,综合考虑资源、能源、资源环境承载能力、交通运输和市场需求等因素,将钢铁产业布局优化与控制总量、调整结构、兼并重组、淘汰落后、国际产能合作等结合起来统筹推进。

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