弹簧钢介绍

何文波：特钢应在钢铁产业高端化发展中承担更多、更重要的任务

同时，特钢领域是中国钢铁产业实现高端化的焦点，很多待攻关、待突破的产品和技术都集中在特钢领域特钢人要有使命感，也要有紧迫感 首先，特钢行业要全面掌握特钢生产的核心技术何文波介绍，近年来，通过特钢行业的共同努力，大多数原来不能生产或不能稳定提供的特钢产品不断地被开发出来，并应用于如军工、航空航天、核工业、新能源等关键领域，部分产品还实现由跟随向领跑的跨越，如齿轮钢、弹簧钢等汽车用特殊钢，以及轴承钢、高性能油气管线钢等目前已进入国际第一梯队；650℃超超临界火电用钢、大型水电工程用钢、海洋平台用齿条钢和系泊链钢、海洋风电用钢等均达到国际一流。

南钢与镔钢共话钢铁智造

南钢智慧运营中心是钢铁行业首个覆盖业务最广的“智造、经营、生态”集群式一体化中心，涵盖了六大集群，十七大业务领域，通过数字孪生实现跨空间、跨边界、跨组织的集群式一体化智慧运营徐晓春重点介绍了客人感兴趣的智慧园区等情况南钢中棒厂是国内最先进的特殊钢棒材生产基地之一，产品涵盖轴承钢、弹簧钢、汽车钢、合金结构钢等，徐晓春介绍了南钢在员工中树立“客户说了算”理念，在质量上精益求精、在成本上做到极致等情况。

第五届济源钢铁区域加工中心产销对接会召开

会上，济源钢铁总经理助理白瑞娟推介了该公司工艺、装备及产品济源钢铁与东北大学冶金学院特殊钢冶金研究所、北京宝维森新材料科技发展有限公司、无锡鑫润辉弹簧科技有限签订合约济源钢铁重点合作企业代表发言，介绍与济源钢铁集团合作情况 与会代表还到济源钢铁进行实地参观考察，了解该公司近年来特钢产品持续转型升级的创新成果，如以精品硬线为代表的超高强度硬线钢，以大圆坯为代表的风电、海洋工程用钢以及电渣钢、轴承钢、弹簧钢领域的就地深加工产品等。

新钢电弧炉节能环保升级易地改造一期年底完工

可生产高性能轴承钢、齿轮钢、冷镦钢、合金弹簧钢、管线钢、耐磨钢、耐蚀钢、高强度高韧性工程机械用钢、超高强度桥梁缆索用钢、海洋工程装备用特殊钢、油气钻采用高品质特殊钢等，助力新钢在高精尖变革的项目，孕育着无限希望 新钢电弧炉节能环保升级易地改造项目分两期完成，一期占地面积约34.43万㎡，计划今年年底完工 来到施工现场，电弧炉项目部负责人向小编介绍到：“一期项目我们正如火如荼开展，目前厂房8000多根桩基已经完成，厂房的立柱已经完成近30%，95%以上的设备已采购完毕，我们要求4月底主厂房所需的主要钢材都要到位，为厂房建设和设备安装打好基础，计划7月份底完成主厂房封顶工作，12月31日前，主要设备安装调试完毕，实现热负荷试车。

方大特钢坚持“四新”发展方向，应对严峻市场形势

“目前我们获得了10B21冷镦钢盘条小批量试用意向订单，后期还将与客户洽谈弹簧钢盘条和合金冷镦钢盘条试制订单”该公司销售人员介绍道 与此同时，该公司生产单位全力支持“四新”工作炼钢厂、轧钢厂均成立了“四新”工作推进小组，及时动态了解专业领域里的新工艺、新技术、新材料、新产品开发相关情况7月份，炼钢厂成功生产ML40Cr、ML40CrMo新品钢，均达到工艺质量要求。

南钢与东风商用车深化交流合作

8月9日，东风商用车有限公司总经理王玮，东风汽车财务有限公司总经理、党委书记徐光超等一行来访南钢，共同探讨汽车产业和汽车材料轻量化的发展，在互为客户关系的条件下，谋划推进双方更深入、更广泛、更全面的良好合作南钢常务副总裁徐晓春、总会计师梅家秀等陪同 徐晓春介绍了南钢近年来的经营发展情况，以及对汽车用钢研发和应用情况南钢建立三级精益研发体系，成立产学研用团队，全产业链协同攻关，结合自身装备和技术优势，相继完成了汽车轴承钢、弹簧钢、齿轮钢等产品开发及产业化应用，填补了国内空白，解决了“卡脖子”材料问题。

方大特钢积极推进节能减碳

“2021年，南昌市给公司下达3万吨标准煤的节能任务，我们通过调整产品结构、推进技术进步、加强节能管理，实际节能量达7.20万吨标准煤，完成目标的239.92%”该公司能源管控中心相关人员介绍 谈及今年的能源管理工作，该公司表示，企业坚持实施结构节能、技术节能和管理节能相结合目前，该公司围绕国家节能减排、可持续发展的政策导向，开展高性能、高质量和用户定制弹簧钢产品的研发和试制工作；加强焦化系统能源管控工作，促使吨焦耗洗精煤指标稳定在全国同行业前列；实施130平方米烧结机蒸汽接入改造，并在轧钢厂加热炉低压蒸汽系统，新增一套蒸汽直接膨胀螺杆发电机组及配套设施，充分利用蒸汽发电，杜绝蒸汽放散。

【湖北广水华鑫】节后湖北废钢价格或将先扬后抑

企业介绍：广水华鑫冶金工业有限公司成立于2008年5月，是一家民营企业公司座落于广水市杨寨镇冶金工业园区内东邻107国道约1公里，西连京广铁路货场，是我国铁路枢纽中部，交通十分便利公司现有员工近1200余人，拥有一批经验丰富的专业人员及管理人员 公司一期工程占地面积近500亩，建筑面积81800平方米，总资产4.5亿元，主要生产轴承钢、油井钢、弹簧钢、汽车专用钢等特钢产品，年生产能力50万吨，年产值可达到35亿元。

方大特钢结晶器保护渣招标公告

2.开户许可证复印件及投标单位开票信息 3.代理人身份证复印件及法人授权委托书原件或扫描件 4.企业介绍 5.投标单位一标段需提供近三年二份不同钢厂的供货业绩；二标段需提供近三年弹簧钢生产企业的供货业绩 6.以上材料需加盖单位公章 （二）提交时间：报名时提交 （三）提交方式：书面提交、传真提交或电子提交。

建龙北满100万吨特殊钢线材“双高线”项目全线投产

高产能带来高收益，预计2019年建龙北满将实现利润1.1亿元 “双高线”项目建设是建龙北满推进技术改造的一个缩影工程装备部副部长高平介绍：“‘双高线’项目年产高速线材产品100万吨，生产钢种主要包括优质碳素结构钢、合金结构钢、冷镦钢、焊条钢、弹簧钢、轴承钢、帘线钢、低合金钢”多种特殊钢种的生产将为建龙北满品种结构调整起到促进作用。

建龙北满100万吨特殊钢线材“双高线”项目全线投产

高产能带来高收益，预计2019年建龙北满将实现利润1.1亿元 “双高线”项目建设是建龙北满推进技术改造的一个缩影工程装备部副部长高平介绍：“‘双高线’项目年产高速线材产品100万吨，生产钢种主要包括优质碳素结构钢、合金结构钢、冷镦钢、焊条钢、弹簧钢、轴承钢、帘线钢、低合金钢”多种特殊钢种的生产将为建龙北满品种结构调整起到促进作用。

方大特钢：钢铁也能“私人订制”

“这个标准比国外先进国家标准的规定还要严格，达到国际先进水平”该公司相关负责人介绍 这就是方大特钢，用对自己的严厉要求，努力为汽车行业定制一份安全、高端的“私房菜”，而且以汽车轻量化的发展趋势为导向，致力于高质量弹簧钢、高性能弹簧钢、超高性能和质量弹簧钢的研究与开发，以适应汽车板簧轻量化要求目前，已领先同行一步进入第三代高强度弹簧扁钢开发，并取得初步成功。

方大特钢精心订做“私房菜”

”该公司相关负责人介绍 这就是方大特钢，用对自己的严厉要求，努力为汽车行业定制一份安全、高端的“私厨菜”，而且以汽车轻量化的发展趋势为导向，致力于高质量弹簧钢、高性能弹簧钢、超高性能和质量弹簧钢的研究与开发，以适应汽车板簧轻量化要求目前，已领先同行一步进入第三代高强度弹簧扁钢开发，并取得初步成功今年该公司《FAS3550高性能弹簧钢》项目通过江西省科技厅、工信厅的“江西省重点新产品”验收，《高淬透性52CrMoV4弹簧扁钢》通过江西省工信厅的“江西省新产品”验收。

方大特钢推进产品升级提升创效能力

”该公司相关负责人介绍，方大特钢积极促进建筑钢材升级换代，目前成功开发出符合新国标的HRB500E高强抗震带肋钢筋，在强度、延展性、抗震性、耐高温和低温等性能方面均较HRB400E钢筋有很大提高 高附加值产品的开发和投产，让方大特钢获得了可观的收益该公司技术中心相关负责人介绍，今年一季度，仅弹簧钢新品创效就达3000余万元

河钢石钢产线上来了位智能“报警哥”

“当初为了这‘报警哥’我们可没少加班，但想到给大家带来这么多便利，再累也是值了!”曹梅林高兴地说据介绍，这套系统上线后，小棒线增强了对传动柜和轧机主电机的温度控制能力，避免事故发生，提高了生产效率；小棒线连续数月完成了降低传动柜IGBT功率模块爆管的攻关目标；延长了传动柜、电机的使用周期，节约了50多万元的设备费用，同时为小棒线低温轧制工艺的推进、提高弹簧钢等部分品种轧制质量提供了较好支撑。

小弹簧的大市场

随着时代及城市的发展，人们出行越来越要求便捷方便化，汽车及铁路轨道等交通工具越来越普及，以单一的汽车为例，公安部交管局日前公布的数据显示，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车新注册量和年增量均达历史最高水平对于我们交通工具的制造而言，就离不开我们小产量的弹簧钢，就弹簧钢而言，笔者将简单从弹簧钢的市场应用、市场情况、目前存在的问题及发展简单介绍如下： 一．弹簧钢的应用领域 图1. 数据来源：上海钢联钢材事业部 由上表可以看出，我国的弹簧钢的应用主要集中于机械，及高强度的零部件当中，据不完全统计，目前我国关于零部件生产企业达1000多家，超过100个关键集群地，其中以汽车零部件生产企业为例，目前已建成六大汽车零部件集中区和比较完整的汽车产业链。

石钢特种弹簧钢全力打造地铁机车安全部件

日前，石钢的一批特种弹簧钢运抵西南地区某企业，此批钢材将被加工成石家庄地铁机车上的重要安全部件——扭杆轴 据介绍，制造扭杆轴的钢材必须具有非常高的强度、刚度、疲劳极限，同时还要达到一定的塑性和韧性石钢生产的弹簧钢，在抗低温、抗腐蚀等方面均达到了国内领先水平，完全满足扭杆轴的生产条件。

马钢长材事业部成功开发线材新产品

2月份，该生产线接到50吨规格直径为12.5mm82B钢绞线用材和20吨规格直径为12mm55SiCrA车支架悬簧用弹簧钢用材的开发生产任务，立即组织技术投入到新产品开发生产准备中针对这两个钢种都是改造以来轧制的首两个高端线材产品，原料分别来自公司特钢公司生产线该生产线通过精心准备，在辊环的加工、导卫的调整、水箱的控制上，做到精益求精，确保两个高端线材产品成功开发生产 据相关技术人员介绍，钢绞线广泛用于高层建筑、大跨度桥梁、水利设施等重点工程。

刘振江：城市钢厂搬迁须坚持科学导向

现在已经搬迁的企业，可谓是“迫不得已，破釜沉舟” “俗话说，‘搬家穷三年’，有的东西用的好好的，比如青钢现在的高炉，但是一搬家就只能贬值处理”，刘铁牛对《中国冶金报》记者介绍说，“但是不搬已经不行了” 青岛钢铁集团是有近60年历史的全国重点冶金企业，是全国最大的焊接母材和高端硬线系列产品、优质弹簧钢产品的重要生产商，位于青岛李沧区。

鞍钢两种用冷镦钢在一汽多种汽车应用

目前，用户已批量使用 据介绍，鞍钢线材厂所产汽车用钢包括帘线钢、冷镦钢和弹簧钢三大系列，此前帘线钢已成功应用于汽车轮胎用钢帘线生产，成为鞍钢线材标志产品此次冷镦钢在汽车领域的成功应用，开创了鞍钢线材汽车钢应用的新突破为了使产品得到更加广泛的应用，鞍钢积极推进该产品在合资品牌汽车企业的认证工作，以此打开鞍钢线材汽车用钢市场推广的新局面。