我国煤炭进口占比

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

表:2024年煤炭进口国适用关税 二、我国主要煤炭贸易伙伴国相关税率 2.1印尼——出口第一，设税留煤 2023年印尼煤炭产量7.52亿吨，出口量5.21亿吨，出口占产量比69.3%。

国信期货：焦煤区间波动为主

煤炭进口政策限制及通关限制放开后，今年我国焦煤进口量同比出现明显增长分国别来看，蒙古与俄罗斯是目前我国焦煤主要进口来源国，二者合计进口占比80%以上其中，蒙古方面，国内疫情防控政策优化后，口岸可容许的通关上限增加 今年年初，国家虽然放开了针对澳洲煤炭的进口限制，但前期销往我国的资源逐渐被印度、日本以及欧盟承接，国际贸易流向改变需要一定时间另外，2023年国际焦煤价格虽有回落，但国内焦煤价格下跌使得海外资源缺少性价比，1—4月澳煤累计进口仅52.9万吨。

焦煤短期受到支撑走强

8月，前期井下问题非正常生产的煤矿陆续恢复生产，高频数据反馈煤矿以及洗煤厂开工率连续回升不过，进入9月后，煤矿安全检查力度加强，市场预期10月中旬前国内煤炭供应或有减量 进口综合报价上调 据统计，1—7月，焦煤累计进口量3218.3万吨，同比增长23.5%在前四大进口国（俄罗斯、蒙古、加拿大、美国）中，加拿大、美国由于运输距离较长等因素，进口占比相对较低，我国焦煤进口主要来源国仍是俄罗斯和蒙古。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价仍有进一步回落空间

2021年10月我国动力煤进口量为2179万吨，同比增长194%；1-10月累计进口量为21059万吨，累计同比增长15.4%目前印尼仍然是我国进口煤来源的第一大国，进口占比在75%左右11月随着中国煤炭供需格局改善，国内终端对进口煤需求减弱，进口采购节奏逐渐放缓，进口煤价格大幅下跌，印尼Q3800 FOB价跌至73美元/吨，月跌幅达32美元/吨 据Mysteel数据显示，截止11月20日，印度136家电厂样本区域存煤总计1663.2万吨，月环比增加857.5万吨；日耗184万吨，月环比增加3.4万吨。

焦煤高位整理为主

近期，双焦板块大幅上涨，究其原因在于焦煤供应端出现了干扰国内方面，在碳达峰、碳中和全球减排背景下，煤矿生产受到诸多限制，针对煤矿安全生产的相关检查愈加频繁目前来看，产能仍未恢复到6月时的平均水平，更加剧了当前煤炭供需紧张的局面 进口方面，2020年，我国进口焦煤7260万吨，国内焦煤产量是48510万吨从供给结构来看，进口占到13%，国产占到87%进口的7260万吨中，又有3500万吨来自于澳洲，约占48%。

焦煤做多动能增强

较多终端用户进口焦煤配额用尽，预计四季度进口澳洲焦煤资源将大幅度下降蒙煤进口主要采取公路和铁路运输，不受进口配额的限制，但即使四季度进口蒙煤增加，考虑到我国澳洲焦煤进口占比达到63%，蒙煤增量较难冲抵澳煤减量，四季度进口煤资源将整体趋紧 季节性冬储带来支撑 我国北方煤炭资源丰富，南方煤炭资源较为匮乏，因此我国煤炭市场呈现北煤南运的特点。

进口配额用尽，逢低做多焦煤的机会来了？

进口焦煤配额用尽，四季度进口澳洲焦煤资源偏紧 我国海运煤炭进口实行配额制，炼焦煤进口商主要为钢厂和大型焦化厂，贸易商相对而言贸易量有限一般拥有进口配额申领资质的企业年底申请下一年度配额量，最终企业被分配的配额量取决于该企业上一年度配额量完成情况以及下一年实际需求量1—7月因全球除中国外生铁产量大幅下降，焦煤需求下滑，澳洲焦煤价格远低于国内煤价，进口利润较大，钢厂及贸易商购买澳洲焦煤的积极性较大，1—7月进口澳洲焦煤同比增加55%，较多终端用户进口焦煤配额用尽，预计四季度进口澳洲焦煤资源将大度下降，蒙煤进口主要采取公路和铁路运输，不受进口配额的限制，但即使四季度进口蒙煤增加，考虑到我国澳洲焦煤进口占比达到了63%，蒙煤增量较难冲抵澳煤的减量，四季度进口煤资源将整体趋紧。

王喆：终端需求维持较强韧性，焦化利润反弹可期

由于一季度蒙古国疫情形势严峻，为控制新冠疫情爆发蒙古国封锁甘其毛都等内陆边境，蒙煤通车数一度降为零随着疫情逐步缓解蒙古国陆续恢复煤炭出口，但基于疫情防控需求以及出口利润偏低，实际通车数量回升速度缓慢蒙古国地处内陆地区，中国市场几乎是蒙古煤炭唯一出口国，因此蒙古国恢复对我国煤炭出口意愿强烈，下半年蒙煤进口占比预计将进一步提升，澳煤通关收缩造成的进口量缺口或将由蒙古煤的增量进行填补 尽管进口焦煤占焦煤总供应仅为不到13%，对我国焦煤供应起到一定的补充作用。

华泰期货：焦炭焦煤年报20160104

上半年原煤产量维持较大同比降速，不过7月份以来连续5个月原煤产量环比上升，预计2015年产量在37.1亿吨左右由于煤炭企业库存仍然较高，2016年下游需求将决定炼焦煤产量上限，预计全年我国炼焦精煤产量将控制在5.2亿吨左右，炼焦煤产量或小幅下降 关税取消后澳大利亚炼焦煤优势明显，进口占比将进一步提高：受国内煤炭市场疲软影响，2015年1-11月我国炼焦煤总进口量同比下降20.72%。

姜智敏：动力煤期货上市是我国煤炭市场化改革进展

郑州商品交易所动力煤期货上市交易，中国煤炭工业协会副会长姜智敏出席新闻发布会并发表致辞，他十分赞同“煤炭造就了中国的经济奇迹”的说法，表示我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，又是最大的进口国，2012年煤炭产量和消费量分别占我国一次能源生产和消费比重76.6%和67.1%，占世界煤炭生产总量的47.5%和消费总量的50.2%；煤炭进口占世界贸易量的四分之一以上。

2012年我国煤炭进口六大特点分析

2012年12月我国进口煤炭3511万吨，同比增长31%，创我国煤单月进口量历史新高，当月我国煤炭进口平均价格为每吨88.2美元，同比下跌19.5%，环比上涨5.7% （二）一般贸易方式进口占主导地位2012年，我国以一般贸易方式进口煤炭2.55亿吨，增长34.1%，占当年我国煤炭进口总量（下同）的88.1%，平均价格为每吨100.7美元，同比下跌7.2%；以其他贸易方式进口3385万吨，增长4.5%，占11.9%，平均价格为每吨90.7美元，下跌10.8%。

煤炭：澳洲再度暴雨 冶金煤再添利好

从目前了解情况看，暴雨正在由北向南从昆州向新州蔓延 澳洲炼焦煤全球贸易占比约60%，并贡献中国炼焦煤约26%的进口量澳大利亚是全球最大的炼焦煤出口国，11年出口量达1.32亿吨，占全球56.6%，预计12年占比将达到60%左右澳大利亚同时是我国第二大焦煤进口国，12年澳洲进口焦煤总量约为1395万吨，占比达到26%，仅次于蒙古国的36%. 昆州和新州是澳洲最大的煤炭产区和出口地区，其中昆州港口炼焦煤海运量约占全球的50%.昆州主要港口有四个，依次为HayPoint（NQBP）、Gladstone、AbbotPoint（NQBP）和BrisbanePort，煤炭出口约占全澳煤炭出口总量的55.5%.新州主要港口有3个，依次为NewcastlePorts、Kembla和SydneyPorts，煤炭出口占全澳煤炭出口总量41.8%左右。

中国已成煤炭第一进口国

进口煤增加了国内市场煤的供给渠道我国进口的煤炭全部是市场煤,2010年我国非炼焦煤进口占国内主要港口内贸煤炭发运量的比重约为21.9%,占其转运市场动力煤的比重则达到了40%以上 2008年之后我国煤炭进口省份增加,从两广地区向东南沿海其它地区扩展,据统计,与2008年相比,长三角地区、山东省和福建省2010年的煤炭进口量分别增加了6倍、18倍和9倍,表明煤炭进口对国内沿海地区煤炭需求的影响范围呈现逐年扩大之势。

处于经济转型期的2012年煤炭市场

反映到煤炭市场是不确定因素将伴随左右，因年煤炭需求净增量将受经济基数较大影响不会发生太大的变化，这就需要煤炭行业产量整体要加大力度调控年净增量同时此转型期告诉我们，开发原创性技术，增加内需和发展第三产业将是未来发展的“生力军”；我国国有企业创新不足将是影响经济进一步上升的主要因素之一2012年困扰我国经济的是：出口减少，制造业外移，资金紧张具体表现为：地方融资平台集中还本付息和房地产价格大幅波动，部分行业产能过剩造成的企业亏损，民间借贷和“影子银行”资金链断裂，国际经济再次下滑对我国经济的冲击等；社会融资总量控制有必要但操作上有难度，货币政策将依然稳健；存款准备金率下调只意味着外汇占款在减少，不表示稳健的货币政策会改变；同时，银行放贷难的原因是银行平均存贷款比已触及银监会监管上限；通过这些预测2012年我国经济将上涨不到9%，膨胀在4%左右，拉动GDP增长的三驾马车：投资占比由24%下降到22%左右，工业产值将由14%下降到13%；消费占比依然平稳在10%-14%之间，进出口占比将从20%下降到10%。

印尼地震对我国煤炭市场影响不大

据综合媒体消息，近日，印尼发生的8.6级地震，引起了国内煤炭行业的广泛关注，有报道称此次地震将影响我国的进口煤及国内煤炭价格，对此笔者进行系统分析 印尼拥有丰富的煤炭资源，是全球最大的煤炭出口国，2011年煤炭产量和出口量分别为3.7亿吨和3.12亿吨，出口占比超过80% 我国是进口印尼煤炭的主要国。

经济放缓，海运探底 ，前景茫茫

与煤炭最直接的火力发电量数据显示，在第三季度开始，沿海各主要城市的火力发电量增速出现了不同程度的下滑随着澳大利亚煤炭产量逐渐恢复，国际煤价下半年来持续下跌，而国内煤价受成本及人为因素推动，却持续上升，形成内外贸价格倒挂，下半年的煤炭进口潮一浪盖过一浪，挤压了内贸煤炭需求今年11月份我国煤炭进口2214万吨，为历史天量，较之去年同期的1389万吨大增60%，而11月全国港口内贸煤炭发运量不足5000万，增长接近“零”，进口占了内贸量45%，对内贸煤炭挤出效应非常明显。

蒙古国超澳洲成我焦煤进口大国

据综合媒体消息，今年前三季度，我国累计进口焦煤3038万吨，同比减少9.4%，其中澳洲进口占比由去年的39.21%下滑至20.59%；蒙古国进口占比则由29.81%上升至44.96%，蒙古国成为我国焦煤进口的第一大来源国另一个值得注意之处是，自2008年金融危机以来，加拿大煤矿市场与中国交易日渐增加，到2009年，煤炭贸易量已由危机前的十几万吨上升至450万吨并基本稳定，其中焦煤占到约六成。

中国煤炭进出口政策调整空间渐窄

正因为如此，国内返还给进口企业的增值税能够留在企业内部煤炭就不同了，最近两年我国煤炭进口占全球贸易量的比重达到了15%以上，我国进口变化对国际市场影响较大我们返还煤炭进口增值税的目的是为了增加进口，如果增值税返还政策开始执行，由于进口企业进口成本有所下降，他们必然也会适当的增加进口，但是由于我国煤炭进口对国际市场价格影响较大，进口增加之后很容易引发国际煤价上涨，最终返还给贸易商的那部分增值税很容易就转移到了国际卖家手中，进口商并没有从中得利。

蒙古超澳洲成我国焦煤第一来源国

其中澳洲进口占比由去年的37%下滑至21%，蒙古进口占比则由32%上升至43%，蒙古成为我国焦煤进口的第一大来源国 黄金干表示，外蒙的煤炭资源储量大，开发潜力大，价格低廉凭借上述优势，我国近年来加大了对外蒙资源的开采力度 但是，向外蒙买煤有一定难度，蒙古对外国的投资比较敏感，“你不去投资他感到失落，你去了他又感到害怕，怕中国左右他们国内经济”；另外，目前外蒙的基础设施相对较差，两国之间没有铁路，只能依靠汽运。

乘用车市场发展势头延续 商用车市场好于上半年

预计我国重化工业可持续到2020年，这一时期以住房和汽车为主的居民消费结构升级将带动产业结构升级，钢铁、水泥、煤炭等投资建设需求将继续大幅增长，重化工业拉动的经济增长必然导致运输强度高伴随着工业化快速发展，城市化也将快速推进预计城市人口占总人口的比重以后每年提高1个百分点，2020年达到60%左右城市化带来同等人口产生的客运量和货运量增加，运输强度增加另外，我国属于资源分布越不均匀的国家，运输强度比较高。