中国在印尼购煤炭

26日全球煤炭快讯：中国与印尼签署价值15亿美元动力煤采购协议 韩国关停燃煤电厂减缓冬季污染排放

中国与印尼签署价值15亿美元动力煤采购协议 印尼煤炭矿业协会（APBI）周三表示，明年中国将从印尼购买价值14.67亿美元的动力煤 根据APBI发布的声明，已经和中国煤炭运销协会于10月25日签署了采购协议。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

印尼已经进入斋月阶段，且苏门答腊铁路运输受限，生产及出口效率减慢目前来看海外供应将有减量趋势 需求面，中国进入传统需求淡季，电厂开始检修，工业用电恢复缓慢；加之国内煤炭供应充足，煤价开始进行下行通道，在内外贸价差持续收窄下，沿海电厂对进口煤的采购积极性亦有下降印度方面，据Mysteel印度180家电厂数据显示，截至3月20日库存4834.8万吨，同比增长42.3%，可用天数20.0天，同比增长18.7%。

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

Mysteel：成本支撑下 进口动力煤接货重心继续上移

中国进口煤方面，沿海电厂在密集招标采购，及进口商采购成本倒挂下，电厂接货价重心亦有上浮，拿货与中标价持平预计在沿海电厂继续采购的支撑下，进口煤价格仍有上涨空间，但具体变化需关注电厂拿货价另印尼即将迎来斋月，煤炭供应将有一定减量，或进一步支撑印尼报价上涨

Mysteel：节后进口动力煤需求密集释放 煤价得到有力支撑

回顾节前，进口市场以电厂招标为主，虽印尼外矿因暴雨影响，供应收紧，价格得到支撑；而进口贸易商继续看空，投标价倒挂严重，Q3800电厂采购价多在530-540元/吨春节假期期间，中国买家多处于假期，市场交易基本停滞；而海外市场亦无需求释放，印度电厂煤炭库存升高，可用天数同比增加，据Mysteel数据显示，截至1月31日180家电厂煤炭库存3824.0万吨，同比增长15.4%；日耗241.9万吨，同比增长12.8%；可用天数15.8天，同比增长2.4%，采购积极性亦有下降。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

Mysteel解读： 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

印尼方面，月中因出口系统关闭，导致无法出具驳船放行的相关文件，及RKAB煤炭出口继续受限，仍未得到有效解决，出口量继续减量 俄罗斯方面，10月份开始对煤炭出口增收关税，意味着俄煤出口价格将水涨船高，最终这部分费用将转移至下游买家；而中国动力煤市场在库存高需求弱背景下，下游买货意愿偏低，叠加进口价格倒挂，进口量继续下降另蒙古国方面，在国内煤走弱下，终端用户采购兴趣不佳，及对后市走势持悲观情绪，蒙古动力煤亦出现减量。

旭阳集团印尼苏拉威西园区480万吨焦化项目第三座焦炉烘炉点火

同时，旭阳印尼苏拉威西园区在此项目外还有其他两个旭阳集团合资参股项目，三个项目合计产能规模达到1340万吨，吸引了欧洲、南美、东盟、印度及非洲等很多钢企自园区采购焦炭，也吸引了加拿大、美国、澳洲等诸多煤企来园区销售煤炭，从而在一定意义上因旭阳印尼项目改变了全球焦炭供应的格局，也扩大了旭阳集团作为全球最大独立焦炭生产商及供应商的龙头引领作用 应该说，在中国“一带一路”倡议日益得到国际社会呼应以及RCEP亦于2020年应运而生的大背景下，征战海外是旭阳事业的必然选择，也是正确抉择。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

一、9月份进口动力煤3019.8万吨，环比下降9% 据海关数据显示，2023年9月份，中国进口动力煤3019.8万吨，环比下降9%，同比增长19%分国别来看，9月份除蒙古国环比微增外，其余国家均有下降，其中澳大利亚降幅最大，其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额，暂时停止煤炭销售，及出口港增收手续费，印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭，从而转向澳大利亚煤炭采购；及印度市场开始季风前补库，共同推动海外煤价上涨；导致国内用户采购意愿下降，进口量下滑。

Mysteel：印尼煤炭出口迎来转机 预计进口煤价仍有下行空间

库存偏低下电厂增加对进口煤采购需求，且对价格接受度较高又因印尼现货资源偏紧，推动印尼煤价快速上涨现印尼Q3800FOB报价64美元/吨，月环比上涨7美元/吨 数据来源：钢联数据 二、中国动力煤市场走弱，下游观望情绪渐浓 现阶段来看，国内煤炭主产地销售一般，部分煤矿价格有所下调，但降价后销售情况未有明显改善。

Mysteel调研：印尼煤矿、兰炭终端企业走访报告

但中国下游用户在季节性淡季下，市场采购力不足，且内贸煤价持续回落，进口市场承压运行展望后市，在印尼煤炭供应受限下，对市场价格有一定支撑；而中国终端用户需求采购疲软又将抑制上扬价格高度，短期内将以震荡暂稳运行后期需密切关注印尼供应恢复及出口量变化 以上内容由丁宁、薛丁翠共同编辑完成

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨，按照不同出口关税税率下，假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下，动力煤价格优势将逐渐缩小，或难以提高中国买家采购兴趣，或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨，同比增长61.50%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚，占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(8.21 - 8.27)

印尼3800卡上周收53美元/吨，持平上周水平中国电厂因煤炭处于价格下降周期，补库主动性下降，以消化本身库存为主，库存去化速度较快，而迎峰度夏接近尾声，近期雨水较为充足，电厂方日耗有下行趋势，目前以长协采购为主中国港口动力煤库存以周度计，连续十三周降库，需求市场的乏力导致印尼煤炭基准价格不停下降，近期印尼对中发运量频繁在600-800万吨之间震荡，也折射出中印供需双方博弈心态的不停转化本周澳煤价格依旧强势，纽卡斯尔港6000价格突破近三个月底部区间，回升到五月价格区间，澳煤纽卡斯尔6000卡现货价格环比增12美元/吨，环比增8.5个百分点。

Mysteel：沿海电厂采购价继续下移 进口煤价倒挂幅度扩大

目前外矿Q3800报价约54美元/吨，与国内中标价倒挂约3-4美元/吨 三、进口动力煤价格继续倒挂，短期内继续承压 由于目前电厂中标价已经靠近印尼煤炭生产成本线，贸易商市场拿货较为困难，且外矿持续挺价，从而致使市场交投冷清而中国动力煤市场亦维持上下两难状态，在发运倒挂及终端用户采购节奏偏弱下，北港煤价持续阴跌目前进口煤价相较内贸煤，仍有60-70元/吨的价格优势；将吸引终端用户继续采购进口煤意向。

Mysteel：进口动力煤市场需求释放有限 煤炭发运量环比微降

2.从价格来看，月初福建区域电厂在采购8月与9月货源时，价格差距扩大；8月Q5000投标价在726-735，而9月价格为716附近，价格差距在10-20印尼Q3800中标价为480-485区间，月末价格为500-530，价格上浮20-30（单位：元/吨） 3.从7月17日-23日全球海运煤炭数据来看，发往中国市场数量环比微降。

Mysteel解读：2023上半年进口动力煤累计值1.66亿吨 同比增长98.1%

6月份进口俄罗斯动力煤635.8万吨，月环比增加79.5万吨俄罗斯方面也在不断完善国内铁路及港口建设，以加强出口效率；据相关数据显示，6月份俄罗斯港口货运量同比增长6.9%；其中煤炭和焦炭约占港口货运总量的25.1%在俄罗斯港口出口持续增长下，中国进口量显著增长 第二、印尼动力煤因需求回落，出口量下滑据相关数据显示，6月份印尼煤炭出口3564万吨，月环比减少12.0%而国内终端用户在高库存下，采购量也有所下滑，6月进口印尼煤1617.5万吨，环比减量193.3万吨。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

具体来看： 第一阶段，国际能源供应稳定，价格开始缓慢下跌随海外天然气价格降至低位，叠加欧洲动力煤库存攀升，煤炭价格开始下调与此同时自2月份开始中国放松对澳煤限制，加之低价格优势，吸引下游用户采购兴趣而进口印尼煤价受此冲击，价格持续回调，5月中旬印尼Q3800FOB报价74美元/吨，较年初下跌18美元/吨 第二阶段，海外高卡煤低价转售中国市场，引发进口煤快速下跌由于欧洲港口动力煤库存上升，加之耗煤量缩减；导致部分原本出口至欧洲市场的高卡煤炭，改道转运至中国市场，且以十分低廉的价格出售，引发中国进口煤价踩踏式下滑。

Mysteel：2023年6月中国氧化铝成本分析及预测

据Mysteel数据显示，截止2023年6月，中国氧化铝行业加权平均完全成本2691元/吨（优化统计口径），较上月下跌53元/吨6月份以来，国内氧化铝原材料价格延续有涨有跌的局面，虽然铝土矿采购价格居高不下且煤炭价格出现局部反弹，但烧碱及煤炭采购成本整体仍有一定下降空间具体来看： 第一，国内铝土矿价格整体处于稳中偏强局面、延续高位运行态势6月份国内氧化铝企业对铝矿需求不减，但是多地矿山开采量下降、印尼禁矿执行、几内亚临近雨季等因素导致国内铝土矿供应能力明显下降，价格居高不下。

Mysteel： 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

五一假期过后，印尼煤炭主产地因雨季及铁路线事故影响，部分煤矿宣布不可抗力；推迟订单交货期，出口效率下降，导致进口量环比下降12.4% 单月增量最显著的为进口澳大利亚煤炭，月环比增加130.9万吨因澳煤受需求支撑不足，Q5500FOB报价降至90美元/吨以下，吸引部分中国买家采购兴趣而在海外煤价超跌市场时，进口澳煤领跌市场，下游用户拿货意愿增强，进口量继续增长 数据来源：我的钢铁网 三、高库存低需求下，进口量或难继续增长 展望6月份进口动力煤数量或不及当前水平。