煤炭公路货运量

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

六盘水市减污降碳协同增效实施方案（征求意见稿）

（八）推进交通运输协同增效 14.优化货物运输结构统筹铁路运输、公路运输、水运和空运等多种交通方式融合发展，加快推进“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例推进内河港口建设，提高水路货运量加快推进货运铁路通道建设，提高煤炭、钢铁、电力、焦化、建材等企业大宗货物铁路运输量鼓励城市绿色货运配送发展，创新物流组织模式，提高物流系统整体效率，减少能源消耗和排放。

Mysteel快讯：2023年甘其毛都口岸通关过货量创历史新高

Mysteel煤焦：据甘其毛都口岸相关媒体报道，截止2023年12月31日，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨，同比上涨98.54%其中进口煤炭3651.22万吨，同比上涨102.37%，创开关以来历史最高纪录作为中蒙两国最大货运公路口岸，甘其毛都口岸于2023年8月17日累计进出口货运量突破2203.79万吨，提前4个月完成自治区下达的2200万吨年度任务目标，10月30日突破3000万吨，12月8日内蒙古自治区全年口岸货运量首破“一亿吨”，甘其毛都口岸占比超三分之一。

山西省前8月累计产煤近9亿吨，同比增长4.4％

山西省前8月主要规上工业产品中，原煤、生铁、粗钢、钢材、原铝、发电量、光伏电池、非常规天然气8种产品产量延续增长势头除煤炭增长4.4％外，规上非常规天然气产量增长7.1％；发电量增长5.7％，其中外送电量增长14.1％ 另外，从支撑因素看，用电量、货运量较快增长山西省1-8月份全社会用电量增长4.8％，其中工业用电量增长3.8%；公路货运量增长12.6%

山西煤企科学增产，扛牢保供责任

日前，在青银高速太原到孝义路段上，装载着煤炭的大货车川流不息，这条线路是煤炭运输最繁忙的路线之一同一时间，在山西快成物流科技有限公司（下称“快成物流”）大数据平台上，工作人员正在对公路货车流量进行数据监控快成物流是一家主营煤炭、焦炭、钢铁等大宗黑货公路运输的承运平台，其中煤炭货运量占其全部货运量的80%以上 “2023年上半年累计开通44条保供专线，煤炭总拉运量超65万吨，为确保山东、安徽、河北、河南等区域发电‘口粮’充足提供了有力的交通运输服务保障。

湖南省大气污染防治“守护蓝天”攻坚行动计划（2023—2025年）

优化提质路网结构，加快推进京港澳高速公路长株段新线扩容工程建设到2025年，全省铁路、水路货运量较2020年分别增长10%和12%，集装箱铁水联运量年均增长15%以上；火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例达到70%以上（省交通运输厅、省发展改革委、省住房城乡建设厅按职责分工负责） 2．推进车船清洁低碳发展以公共领域用车和中重型货车为重点，推动传统汽车清洁化，加快新能源交通基础设施建设。

Mysteel参考丨2023年下半年蒙古国炼焦煤进口情况推演

甘其毛都口岸是中蒙俄经济走廊的重要枢纽，更是中蒙“一带一路”倡议的最佳衔接点，该口岸通关车数在中蒙两国各个口岸间维持领跑地位于2023年4月22日进出口货运量突破1000万吨，是内蒙古自治区首个过货量突破千万吨的口岸，全国首个突破千万吨的公路口岸据Mysteel统计数据显示，截至7月26日甘其毛都口岸进出口货运量突破1900万吨，达到了1920.37万吨，同比上涨174.56%，其中进口煤炭1858.26万吨，同比上涨191.08%，占总过货量的96.77%。

河南省人民政府办公厅印发推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023—2025年）

加快工矿企业、港口、机场、物流园区铁路专用线建设新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道推进周口港、信阳港等内河港口和航空港区铁路专用线建设到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。

河南：推进钢铁行业集中化布局发展，郑州市钢企全部退出

加快工矿企业、港口、机场、物流园区铁路专用线建设新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道推进周口港、信阳港等内河港口和航空港区铁路专用线建设到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。

Mysteel解读：加快淘汰落后低效产能 对河南钢铁行业影响几何

到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上 要求推进重点行业超低排放改造加快钢铁、水泥、焦化行业全流程超低排放改造，2023年年底前完成钢铁企业有组织和无组织超低排放改造，2024年年底前基本完成水泥、焦化企业有组织和无组织超低排放改造，2025年9月底前完成钢铁、水泥、焦化企业清洁运输超低排放改造。

长治市第二轮中央生态环境保护督察（第15项）整改任务验收公示

6.持续推进煤炭(焦炭)、钢铁、电力、水泥、煤化工等大型工矿区企业以及大型物流园区、交易集散基地新建或改扩建铁路专用线，优化铁路运力配置，充分发挥已建铁路专用线作用年货运量150万吨以上工业企业在完成铁路专用线建设前，涉及公路运输使用国五及以上或新能源车辆 三、整改完成情况 （一）2021年6月17日，印发《长治市空气质量巩固提升2021年行动计划》。

长治市空气质量再提升2022-2023年行动计划

调整优化货物运输方式，煤炭、焦炭、矿石等大宗货物中长距离运输以铁路为主，短距离运输及工业园区和企业内部物料转运优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆，出省煤炭、焦炭原则上采用铁路运输加快推进年货运量150万吨以上工矿企业铁路专用线和联运转运衔接设施建设，在铁路专用线建设投运前，公路运输应采用新能源车辆或国六排放标准车辆（市工信局牵头，市发展改革委、市能源局、市交通运输局配合） 12．加快推动机动车结构升级。

山西省空气质量再提升2022-2023年行动计划

调整优化货物运输方式，煤炭、焦炭、矿石等大宗货物中长距离运输以铁路为主，无法实施铁路运输的短距离运输及城市建成区、工业园区和企业内部物料转运优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆（包括氢能、甲醇车辆），出省煤炭、焦炭原则上采用铁路运输加快推进年货运量150万吨以上工矿企业铁路专用线和联运转运衔接设施建设，在铁路专用线建设投运前，公路运输应使用国六排放标准车辆或新能源车辆（包括氢能、甲醇车辆）（省发展改革委、省工信厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通厅，中国铁路太原局、北京局、郑州局集团有限公司等相关单位按职责分工负责） 12.加快机动车结构升级。

Mysteel日报：上海建筑钢材小幅下行 现货积极情绪受挫

截至2022年8月上旬，关区各口岸煤炭进口量已超980万吨7月份，关区公路口岸入境车辆2.7万辆次，同比增长151.1%，环比增长35%；进口货运量343.2万吨，同比增长95.7%，环比增长60.1%创今年以来单月新高 【明日预测】 当前阶段，本地资源到货压力偏小，商家库存暂无明显去库压力，价格存在支撑条件。

Mysteel日报：上海建筑钢材震荡运行 现货积极情绪得到修复

截至2022年8月上旬，关区各口岸煤炭进口量已超980万吨7月份，关区公路口岸入境车辆2.7万辆次，同比增长151.1%，环比增长35%；进口货运量343.2万吨，同比增长95.7%，环比增长60.1%创今年以来单月新高 【明日预测】 当前来看，今日我网发布库存数据，产量增幅低于预期、社库维持可观降幅的同时表需呈现小幅增加，市场信心恢复，期螺盘面低位也有小幅反弹。

百年建筑：山东受高温多雨天气影响，砂石出量增速放缓

到2025年，在建及通车高速(城际)铁路里程达到4400公里;在建及通车高速公路里程达到10000公里，双向六车道及以上占比达到36%;内河三级及以上高等级航道里程达到500公里，沿海港口万吨级以上泊位数达到360个;运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个;在建及营运城市轨道交通里程达到700公里；沿海港口吞吐量达到20亿吨，多式联运货运量年均增长10%；新能源和可再生能源发电装机达到1亿千瓦以上;煤电装机控制在1亿千瓦左右;接纳省外电量达到1500亿千瓦时以上;煤炭产量稳定在9500万吨左右;原油产量稳定在2100万吨;新增沿海LNG供应能力240亿立方米;政府可调度煤炭储备能力达到2000万吨；新增供水能力10亿立方米，城乡供水一体化率达到70%，城市再生水利用率达到55%，非常规水利用量达到15亿立方米，5级及以上河湖堤防达标率达到77%以上，水土保持率达到85%以上;5G基站数达到25万个，5G用户普及率提高到56%，高质量、大规模5G网络全面建成;规模以上工业企业智能化改造覆盖面达到90%;新建、改造提升农村公路4万公里，所有自然村全部通硬化路;供电可靠率提升至99.954%，综合电压合格率提升至99.948%，户均配变容量达到3千伏安左右;全省所有行政村(社区)建成“百兆乡村”，所有行政村基本实现5G全覆盖。

生态环境部：加快推进铁路专用线和联运转运装卸衔接设施建设

加快推进沿海港口矿石疏港“公转铁”，沿海主要港口、唐山港公路集输港运量下降10%以港口和火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦炭、有色、建材（含砂石骨料）等行业和工业园区为重点，开展大宗货物运输摸底调查，逐一核实铁路、水路、管道等清洁运输情况，12月底前完成港口和重点行业大宗货物运输结构调整“一企一策”方案加快提高唐曹、迁曹铁路货运量，水曹铁路实现年底通车运行。

太原市空气质量巩固提升2021年行动计划

(市发展改革委、市交通局负责;清徐县人民政府落实) 14.优化铁路运输组织协调机制优化铁路运输组织，优先保障煤炭、焦炭、钢铁等大宗货物运力供给，完善铁路专用线共建共用机制大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业原则上全部接入铁路专用线，钢铁、电力、焦化等接入比例达到80%以上;年货运量150万吨以上企业在接入铁路专用线前涉及公路运输的车辆，2021年达到国五及以上标准，2022年达到国六标准。

浙江省空气质量改善“十四五”规划

三是能源结构性矛盾依然存在碳达峰碳中和目标要求进一步降低化石燃料使用，但我省煤炭占一次能源消费占比仍较高，天然气高度依赖省外调入和进口，可再生能源受资源禀赋制约，能源保障压力和煤炭消费总量控制难度较大四是运输结构调整面临深层次压力以公路货运为主的运输结构没有根本转变，公路货运量占比仍过高，内河航运瓶颈依然突出，大宗货运铁路专用线接入比例较低，柴油货车仍是移动源污染防治的重中之重五是临港重化工业布局高度集中。

山西大同市空气质量巩固提升2021年行动计划

优化铁路运输组织，优先保障煤炭、焦炭、矿石、钢铁等大宗货物运力供给，完善铁路专用线共建共用机制大力推广新能源车辆，开展城市绿色货运配送示范工程建设（由各县区政府、开发区管委会、市发展改革委、市工信局、市生态环境局、市规划和自然资源局、市交通运输局、中国铁路太原局集团有限公司等单位按职责分工分别负责） 年货运量150万吨以上工业企业在完成铁路专用线建设前，涉及公路运输的车辆2021年必须达到国五及以上标准，2022年起达到国六标准。