煤炭国际贸易量

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

国际煤炭市场一周评述:国际动力煤市场价格继续回落 现货贸易量减少

自上周以来，国际煤炭市场持续盘整下跌，贸易商在大幅下跌市场走势中交易风险增加而减少了贸易量也进一步导致市场价格低位在太平洋地区，作为全球最大的煤炭出口港——澳洲纽卡斯尔港煤炭出口量环比下跌，但随着全球经济形势的继续好转，短期内煤炭价格将会在65-70美元/吨之间波动另据澳大利亚农业与资源经济局（ABARE）预测，今年亚洲地区动力煤进口需求将出现10年来首次回落，将减少1290万吨，下调3.3％。

2023年上半年世界新造船市场评论

根据主要国际机构的判断，对全球经济中长期增速的预期并不乐观，认为未来中长期世界经济增速保持或者低于3%，大概率低于本世纪第一个十年（4%）和第二个十年的年均增速（3.2%）此外，根据干散货（铁矿石、煤炭、粮食等）、能源液货（石油、成品油、液态天然气等）、集装箱等货物的未来需求形势，认为海运贸易量将继续保持增长，但增速将低于经济增速，预计2025-2040年的海运贸易年均增长率（CARG）不足2%。

【江苏艾士腾】预计节后铁矿石市场先抑后扬为主

经过近十年的经营管理，江苏艾士腾国际贸易有限公司在业内享有了良好的商业信誉，创造了优秀的销售业绩，并与国内外大型钢厂和贸易商建立了稳定的合作关系 近几年，在国际大宗商品市场行情剧烈波动的大环境下，江苏艾士腾仍保持年销售五百万吨铁矿石的贸易量，并加强公司产业多元化发展，积极从事建筑材料和煤炭等物资的采购销售，确保公司销售额和利润额的逐年稳步上升。

全球煤炭贸易格局加速重构

四是钢铁行业需求不振钢铁行业发展缓慢，使得焦煤贸易量逐步回落，动力煤因需求提升，最终贸易量占比不断攀升 从生产的国家来看，通过IEA（国际能源署）的数据可以发现，1971—2018年，非OECD（经合组织）国家煤炭产量与世界煤炭总产量的变化基本相同，呈现不断增长的态势；1971年，OECD国家煤炭产量比重为56.58%，非OECD国家煤炭产量比重为43.42%。

交通运输部发布2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望

全球干散货海运量保持增长，但增速放缓第三方机构预测，2022年全球干散货海运贸易量为54.6 亿吨，同比将增长 1.6%其中，铁矿石、煤炭、镍矿增速保持相对平稳，大豆、铝土矿海运量增速继续提升运力继续保持低速增长态势，市场供需趋于平衡，集装箱市场高位运行的外溢效应仍然存在，干散货运价水平仍处于从底部恢复上升的周期虽然受俄乌局势影响，近期国际干散货市场价格冲高，但从全年看，受境外疫情冲击、俄乌局势发展等多因素叠加影响，市场仍存在一定不确定性，波动性也将会有所增加。

【江苏艾士腾】节后供需存疑 震荡仍为主旋律

经过近十年的经营管理，江苏艾士腾国际贸易有限公司在业内享有了良好的商业信誉，创造了很好的销售业绩，并与国内外大型钢厂和贸易商建立了稳定的合作关系 近几年，在国际大宗商品市场行情剧烈波动的大环境下，江苏艾士腾仍保持年销售五百万吨铁矿石的贸易量，并加强公司产业多元化发展，积极从事建筑材料和煤炭等物资的采购销售，确保公司销售额和利润额的逐年稳步上升 江苏艾士腾恪守"严谨诚信，客户至上"的经营原则，与多家矿山保持着密切的业务来往，产品主要销往国内多家钢铁企业，并正致力于国际原料市场和销售市场的拓展。

2021年中国进口煤峰会召开：现场签订国际市场电煤中长期合同2582万吨

当前中国煤炭进口量已占国际煤炭贸易量的20%以上目前全球经济下行，中国的进口贸易作为市场变化的主导因素，对促进全球煤炭市场公平和稳定意义重大 推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系是今后一段时期中国能源发展的必由之路中国的煤炭进口，不单是煤炭商品的进口，而是共商共建共享的广泛合作要以发展的眼光，结合中国国情，全面认识和深刻把握，推动各方面更加清晰的认识中国煤炭进口的意义，开创崭新的合作格局。

【钢材下游日报】24日国内钢价主流上涨 市场整体成交转弱

这是IMF历史上规模最大的特别提款权分配>>详情点击 【全球主要煤炭生产国资源分布及发展趋势】2020年，受新冠肺炎疫情影响，世界经济受挫，全球煤炭市场也受到严重冲击国际能源署的统计数据显示，2020年，全球煤炭贸易量同比下降10%，大约减少1.5亿吨，创历史最大降幅。

【江苏艾士腾 葛士平】预计节后市场存下行风险

经过近十年的经营管理，江苏艾士腾国际贸易有限公司在业内享有了良好的商业信誉，创造了优秀的销售业绩，并与国内外大型钢厂和贸易商建立了稳定的合作关系 近几年，在国际大宗商品市场行情剧烈波动的大环境下，江苏艾士腾仍保持年销售五百万吨铁矿石的贸易量，并加强公司产业多元化发展，积极从事建筑材料和煤炭等物资的采购销售，确保公司销售额和利润额的逐年稳步上升。

东岭集团股份有限公司邀请您参加第三届华中有色金属高峰论坛

钢铁贸易版块年销售各类钢材超过一千多万吨，位列“中国建筑钢材百强企业”第1名煤炭版块在银川、榆林、秦皇岛、石家庄、南京、甘肃、广西等地设有经营公司，贸易量位居全国前列经过多年发展，建立了专业化的销售团队、规范化的管理体系、市场化的服务体系和规模化的销售网络近年还成立了以大数据分析为基础的黑色商品研究院，为经营提供了全方位的指导和支持 国际贸易 总部位于上海陆家嘴金融商务区，旗下有上海金克金属贸易有限公司、上海秦岭金属材料公司、如东金岭金属贸易公司，主要经营有色产业链上下游产品。

MRI：1-2月新承接订单量同比增长【MRI点评：2020年1-2月我国三大造船指标】

据克拉克森统计，截至2月底，全球干散货市场运力总计12014艘，较上月末增加9艘，总计8.84亿载重吨 2月国际干散货船型市场触底反弹2月上旬国际波罗的海干散货综合运价指数（BDI）延续1月底下降趋势，截止2月10日BDI指数跌至411点，较月初下跌55点，环比下降46.9%，同比下降30.9%2月中国疫情大规模爆发，本应复工的企业延期复工或低速复工，对各类大宗干散货需求难以如期增长，另外部分港口装卸货人员不足，船舶到港停靠受到限制，中国整体干散货进口量明显减少，而中国作为大宗干散货进口大国，年干散货海运贸易量占全球总量的40%以上，中国干散货海运需求减少，导致BDI指数持续大幅下跌，2月中下旬中国疫情逐渐得到控制，钢厂等企业也陆续复工，铁矿等原料需求增长，同时市场大豆、煤炭等货盘增多，海运船多货少局面逐渐改善，另外运价水平处于历史地位，船东挺价意愿较强，支撑运价触底反弹，截止2月28日BDI指数反弹至535点，较本月最低点增长124点，环比下降7.1%，同比下降18.7%。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

Mysteel：进口煤政策风波再起 港口通关情况一览

截至目前已经有个别港口进口配额不足，各港口通关时间及具体措施也均有所不同 进口煤政策作为影响煤价的重要因素，目前进口焦煤行情止跌回稳，进口电煤市场平淡，参与者均暂持观望态度由于国际市场需求回落，国际海运费价格上涨，市场价格暂稳，加之后期进口煤限制或将收紧，后期操作需谨慎观望对于国内煤炭方面，如若此番进口煤限制严格执行，进口煤贸易量将严格限制，国内动力煤价格或将获利于此 三、进口煤限制原因 根据海关总署最新数据，2019年1-6月份我国进口煤及褐煤总量较2017及2018年有所增长，几乎每个月的进口数值均在2000万吨，截止6月我国已进口煤炭总量达1.54亿吨，同比增长6.2 %。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

不过，由于二季度全球风险偏好回落，国际贸易局势复杂化，5月BDI指数高位盘整，这可能意味着大宗商品反弹势头已临近尾声 姜兴春：本次BDI上涨更多是跟随和联动，甚至是滞后大宗商品表现，如果未来震荡下行趋势形成，将可能会加剧大宗商品调整 黄李强：BDI指数有大宗商品风向标之称，它的回升说明全球大宗商品贸易量正在恢复，从而进一步说明全球经济正在复苏，包括铁矿石、煤炭在内的商品价格将会由此上涨。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

2-4月，BDI上涨和中国地产行业回暖带来的钢铁需求坚挺有关不过，由于二季度全球风险偏好回落，国际贸易局势复杂化，5月BDI指数高位盘整，这可能意味着大宗商品反弹势头已临近尾声 姜兴春：本次BDI上涨更多是跟随和联动，甚至是滞后大宗商品表现，如果未来震荡下行趋势形成，将可能会加剧大宗商品调整 黄李强：BDI指数有大宗商品风向标之称，它的回升说明全球大宗商品贸易量正在恢复，从而进一步说明全球经济正在复苏，包括铁矿石、煤炭在内的商品价格将会由此上涨。

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2-4月，BDI上涨和中国地产行业回暖带来的钢铁需求坚挺有关不过，由于二季度全球风险偏好回落，国际贸易局势复杂化，5月BDI指数高位盘整，这可能意味着大宗商品反弹势头已临近尾声 姜兴春：本次BDI上涨更多是跟随和联动，甚至是滞后大宗商品表现，如果未来震荡下行趋势形成，将可能会加剧大宗商品调整 黄李强：BDI指数有大宗商品风向标之称，它的回升说明全球大宗商品贸易量正在恢复，从而进一步说明全球经济正在复苏，包括铁矿石、煤炭在内的商品价格将会由此上涨。

Mysteel产经晚餐：后期CPI将平稳运行 前4月造船完工增长13.3%

进入5月份，受钢铁产能释放加快、宏观消息面等因素影响，以及市场供大于求态势基本面的制约，后期钢材价格难以持续上涨，将呈小幅波动走势 ◎煤企业绩：据Mysteel不完全统计，截止目前，已有28家上市煤炭企业公布了一季度生产经营数据其中，中国神华一季度商品煤产量7150万吨，同比小降0.8%>>详情 ◎国际能源署：近几年全球液态天然气发展非常快，各国在建的液化天然气设施占比均超过管道运输天然气；同时贸易量迅速增长，特别是在亚洲地区。

7月造船新承接订单环比大降【MRI点评：1-7月我国三大造船指标】

2018年1-7月份，我国新接船舶订单量和手持订单量继续增长，造船完工量降幅收窄，重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比下降。7月全球干散货运输市场运价大幅上升，再创新高。7月中厚板社会库存月环比大增7.5%，总库存受社会库存影响，月环比增加4.2%。