煤炭柴油价格

[隆众聚焦]：LNG：油气价差明显，LNG重卡因势利导、乘势而上

油品价格随原油价格波动，受国际局势动荡影响，各国之间政治敏感性较强，原油价格虽有回落空间，但柴油零售价格降幅有限，LNG价格在较长一段时时间内均保持经济优势，预计LNG重卡仍将保持较好的经济驱动性 南北发展不均衡，南方市场潜力巨大 燃气重卡受加注站基础建设制约，运营区域主要集中在西北、华北等北方的部分区域，以运输煤炭等资源运输为主，这些运输线路相对固定，并且布局完善，有利于燃气重卡继续渗透。

[隆众聚焦]：内贸船燃春节期间行情走势分析及后市预测

截至2月8日，全国内贸船用180CST库提批发周均价为5262元/吨，春节假期期间，由于终端航运市场休船居多，煤炭拉运需求低迷，内贸船燃市场整体交投氛围偏向有价无市，假期期间各区域内贸船燃180CST批发库提参考区间依旧在5180-5370元/吨；国内重点港口180CST供船价格参考区间5300-5420元/吨船供柴油价格无较大变化，主流参考区间仍在7300-7550元/吨假期过后，实际成交价格仍需关注节后首周原油收盘走势、低硫渣油/沥青料价格调整方向和出货情况。

Mysteel：1月大宗商品价格指数环比下跌，节后或震荡偏强

展望2月份，春节假期导致柴油需求减少，届时“汽强柴弱”格局仍将延续，柴油反弹机会或将延至3月份 1月份，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，加之终端库存处于高位及暖冬格局未改，需求并未大范围释放，价格表现为阴跌走势，临近月底，受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面。

2023年内蒙古全区能源产品价格运行情况及后期走势预测

2023年92号汽油、95号汽油、0号柴油、-35号柴油平均批发价格分别为每吨10003元、10569元、8400元、9623元，同比汽、柴油价格分别下降6.02%、6.47% 二、我区能源价格后期走势预测 （一）动力煤价格 2021年以来，我国煤炭产量连年创下新高，连续三年产量分别为41.3亿吨、45.6亿吨、46.6亿吨，叠加2023年进口煤炭4.7亿吨，2023年电厂库存持续高位，在高产量、高进口量、高库存的共同保障下，尽管需求增幅良好，我国煤炭供需格局已大大改善，为2024年煤炭市场价格稳定打下良好的基础。

2023年内蒙古动力煤价格总体前高后低

2023年92号汽油、95号汽油、0号柴油、-35号柴油平均批发价格分别为每吨10003元、10569元、8400元、9623元，同比汽、柴油价格分别下降6.02%、6.47% 二、内蒙古能源价格后期走势预测 （一）动力煤价格 2021年以来，我国煤炭产量连年创下新高，连续三年产量分别为41.3亿吨、45.6亿吨、46.6亿吨，叠加2023年进口煤炭4.7亿吨，2023年电厂库存持续高位，在高产量、高进口量、高库存的共同保障下，尽管需求增幅良好，我国煤炭供需格局已大大改善，为2024年煤炭市场价格稳定打下良好的基础。

[船用油]：1月11日全国内贸船供油市场价格汇总

【今日点评】供船市场方面，年前煤炭拉运需求逐渐走弱，沿海散货运价亦有所缩减，船东补油力度走弱，市场成交维持刚需小单，部分轻油价格回落今日主流供船成交价格5160-5350元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨 【明日预测】船燃市场氛围观望为主，议价整体波动幅度不大，成交方面维持刚需预计下周主流供船成交价格5160-5350元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨。

[隆众聚焦]：2023年东北内贸船燃市场回顾

9月下旬至12月底，柴油价格趋弱运行，焦化需求持续走弱，低硫沥青加权均价同步下行，批发商为规避风险多保持库存低位，以销定购为主中下游业者亦谨慎观望，刚需采买为主，虽11月份内贸沿海散货运价受兼营船外流及煤炭价格上扬影响下升至年内新高，但冬季降温大风及结冰天气下，船舶停航增多，可用运力减少，船加油需求仍以刚需为主，供船商出货压力难减供需两难下，船燃价格不温不火。

[船用油]：12月28日全国内贸船供油市场价格汇总

【今日点评】供船市场方面，沿海运价表现较弱，煤炭拉运需求平淡，船东补油询单不多，供船商多以销订购，成交以低价刚需为主，船用重油大都僵持守稳今日主流供船成交价格5180-5380元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7400-7550元/吨。

[隆众聚焦]：北方船燃涨幅有限，实际成交仍存压价情绪

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

[船用油]：11月24日全国内贸船供油市场价格汇总

【今日点评】供船市场方面，冷空气带动煤炭冬储需求，叠加寒潮大风下船舶运力滞缓，运价继续上行，船东心态较为谨慎，少量补油以待后市，供船价持稳今日主流供船成交价格4900-5250元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨 【下周预测】预计下周船供油市场焦化方向需求不及往年，下周原料价格大概率止跌企稳，预计下周批发与供船价持稳为主预计下周主流供船成交价格4930-5050元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨。

[船用油]：11月23日全国内贸船供油市场价格汇总

【今日点评】供船市场方面，伴随冬储煤炭持续刺激拉运需求，近日终端船东拉运操作逐渐升温，但由于内贸部分区域市场船燃资源偏紧，价格坚挺，船东需求谨慎，多择低价集中补货为主今日主流供船成交价格4900-5250元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨 【明日预测】预计明日船供油市场市场多按需采购，预计明日批发与供船价持稳为主预计下周主流供船成交价格4900-5250元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格7500-7700元/吨。

船用油早间提示（20231110）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

百年建筑周报：京津冀砂浆节后发运小幅增长，价格受原材涨价影响不大（10.7-10.13）

京津冀本周原材价格持续波动，受汽柴油、煤炭成本上涨，以及生产、运输成本增加，主流品牌水泥厂家涨价意愿强烈，落实情况后期将持续跟进，节后下游施工进度恢复正常，砂浆整体发运量持稳，价格稳中偏弱运行。

百年建筑周报：原材价格稳中偏强，京津冀砂浆弱势维稳（9.22-9.29）

京津冀本周原材价格持续波动，受汽柴油、煤炭成本上涨，以及生产、运输成本增加，主流品牌水泥厂家涨价意愿强烈，落实情况后期将持续跟进，本周整体天气情况良好，下游施工进度正常，砂浆整体发运量持稳，价格稳中偏弱运行。

2023年9月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况

　 据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年9月上旬与8月下旬相比，43种产品价格上涨，7种下降。

[乙烯焦油周评]：乙烯焦油价格上涨（20230721-0727）

乙烯焦油，周评

百年建筑周报：天气影响增大，国内砂浆价格继续走弱（7.7-7.14）

虽有基建需求托底，但今年上半年房地产建设需求仍然承压下行，建材市场整体低迷经历过三年业绩爆发期后，2022年以来，水泥企业盈利水平出现显著下滑虽然上半年煤炭成本有所下降，但水泥价格也出现近五年低点，行业面临业绩下行局面，已有上市公司预计亏损 2、国家发改委宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年7月12日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元、150元。

Mysteel半年报：2023上半年国内玉米市场行情回顾及下半年展望

市场业者心态方面，涵盖农户售粮意向、贸易商存销粮心态、下游企业收购和建库意向，主要影响因素有农户种植成本、贸易业者后期价格判断及下游企业对可负担加工成本、核算利润预期等 企业库存是社会渠道库存的重要组成部分，也会阶段性影响玉米市场需求企业开工率主要受加工利润影响，直接决定玉米市场需求量 此外，物流成本是影响下游市场采购到货成本的另一因素，夏季水果外发、秋冬季节煤炭运输、水稻外运及柴油价格变化等都会影响阶段性物流价格，从而促使产区贸易商提前出货或者下游企业合理提高库存或库存前移。

[隆众聚焦]：柴油淡季来临 汽柴油价差逐渐拉大

五月份以来，西北主营汽柴油市场需求疲软，整体呈下行走势需求方面，柴油的价格走向更为直观，价格持续下跌今年煤炭价格偏低开采量减少，西北基建工矿开工率下降，对于柴油的影响较大，柴油需求有所减少而汽油表现较为平稳，但价格也程平稳下跌态势，但需求表现基本好于柴油，六月以来西北旅游逐渐增多，目前整体需求较为平稳，随着七、八月份气温逐步上升，下游汽车出行增多对汽油有一定利好支撑 后市来看，西北地区汽柴油价格走势分化或将持续，六月底汽柴油价格均有持续下跌走势预期。

[隆众聚焦]：西北汽柴走势各异 后市市场预期疲软

5月份以来，山东汽柴油价格走势背离，汽油价格上涨，柴油价格下跌而需求方面来看，柴油需求表现较差，因今年煤炭价格偏低，整体煤炭开采量减少，西北多地煤矿开工率较低，对于柴油的需求量有明显减少汽油需求表现则较为平稳，六月以来，西北旅游逐步开启，居民出行多以短途旅行为主，虽未有明显利好变化，但整体需求维稳为主，且随着气温升高，私家车空调用油增加对汽油需求亦有支撑 后市来看，西北地区汽柴油价格走势分化情况或会继续，但整体汽柴油价格走势预期仍较为疲软，六月底汽柴油价格均有继续下跌走势预期。