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更新时间:2024-03-24

快讯播报

宁波煤炭运输快讯

2022-05-17 08:40

宁波舟山港持续推动运输结构调整,做好煤炭“公转铁”和内河疏运工作,前4个月煤炭接卸量稳中有进。

宁波煤炭运输相关资讯

  • 宁波海运股东大会通过煤炭运输框架协议

    据综合媒体报道,宁波海运[-0.28%资金研报]股东大会批准了关于《煤炭运输框架协议》的议案,宁波海运公司关联股东宁波海运集团有限公司和公司董事管雄文先生回避了表决 分析认为,该协议让宁波海运为浙能集团提供运输服务成为可能,将对公司扭转不利经营形势具有益处。

  • 百年建筑解读:在建项目提速,河北砂石发货量环比提升7.2%(9.21-9.27)

    其中碎石占49%,机制砂占46%,石粉占5%本轮调研期内,省内在建项目进度提速,对原材料采购速度加快,本地发货量增加;唐山等地受制于砂石运输船只紧张,外发到宁波、江苏的发货量下降,综合来看,本期发货量小幅提高 对此,部分企业反馈如下: 河北唐山矿山厂反馈:日均发货量10000吨,砂石发货量环比下降14%,环比下降的主要原因是现在走钢材和煤炭的船居多,砂石船只运输紧张,外发至宁波量下滑。

  • 百年建筑周报:管控放松后,河北砂石发货量有所反弹(9.22-9.29)

    市内部分快速路准备收尾,好在贸易商在供的园区、厂房项目需求量较为稳定,滹沱河特大桥、石衡高速等重点工程稳步支撑砂石发货国庆期间不停产,下游施工也是马不停蹄,预计下周发货保持稳中偏强 河北唐山矿山厂反馈:9月27日,产线4条,开机2条,日均发货量10000吨,周度发货量70000吨砂石发货量环比下降14%,环比下降的主要原因是现在走钢材和煤炭的船居多,砂石船只运输紧张,外发至宁波量下滑。

  • 中港协:10月下旬重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降

    其中,青岛港、厦门港集装箱吞吐量增速超过10%宁波舟山港努力克服疫情影响生产有序恢复中国出口集装箱运价综合指数周环比继续下降 重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供给方面,近期煤炭生产及运输都受到疫情影响,到港煤炭量减少,煤炭市场价格坚挺需求方面,南方电煤需求不旺,采购积极性不高10月下旬,秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少23.9%。

  • 南京金陵船厂交付宁波海运首艘49800吨散货船

    招商局金陵船舶(南京)有限公司举行为宁波海运建造的49800DWT散货船“明州505”轮交付仪式浙江省能源集团有限公司副总经理王建堂、资产经营部主任陈明东,浙江能源煤炭运输分公司党委书记章勤、副总经理赵阳,宁波海运股份有限公司董事长董军、总经理蒋海良,招商局工业集团有限公司总经理助理、南京金陵船厂党委书记/总经理姜福海等领导嘉宾出席仪式。

  • Mysteel早读:国际大宗商品价格普涨,建筑钢材成交量回暖

    此次台风对宁波地区铝合金锭企业影响较大,受台风影响严重企业已停产,其余地区生产及运输基本未受影响 ◎中国煤炭工业协会副会长刘峰强调,碳达峰碳中和背景下,我国煤炭资源储量保障能力需要继续提高。

  • “2022中国企业500强”揭榜,营收总规模首破百万亿元

  • 浙江省能源发展“十四五”规划

    开工建设类:算山—中金管道等项目 (四)完善煤炭集疏运系统 1.增强煤炭储运网络及接卸能力提高煤炭消费大户特别是年运量150万吨以上用煤企业铁路专用线接入比例(含视同接入),提升宁波舟山港六横煤炭中转码头和乍浦港码头接卸能力,完善煤炭海河联运和铁路、公路、水路运输网络系统,提高煤炭“公转水”能力,提高煤炭储运场所智慧化、清洁化水平。

  • 宁波舟山港前4个月煤炭接卸量稳中有进

    同时,宁波舟山港发挥江浙地区水网密布、浙江省海洋港口一体化发展等优势,依托海河、江海联运多式联运体系,4个月累计完成海河联运业务量20.6万标准箱,同比增长62% 大宗散货方面,宁波舟山港努力克服市场波动所带来的影响,优化作业计划,提升服务水平,在全国铁矿石进口量同比下降的情况下,公共码头主营企业实现铁矿石接卸量稳步增长同时,宁波舟山港持续推动运输结构调整,做好煤炭“公转铁”和内河疏运工作,前4个月煤炭接卸量稳中有进。

  • 杭甬运河余姚东港区码头拟建5个500吨级泊位,将降低建材运输成本

    该码头规划吞吐量为140万吨/年,设计通过能力为185万吨/年,后续将在周边配套建设堆场、道路以及生产生活辅助建筑等一系列设施 作为浙江省航道规划二十条高等级航道之一,杭甬运河贯穿了浙江经济最发达的杭州、宁波、绍兴三个地区,全长239公里西可连京杭大运河,东可接北仑港,沟通了长江、京杭大运河以及钱塘江、甬江水系 该码头的建成将大大降低沿河企业所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、钢材、矿建材料、水泥等原材料的运输成本,缓解陆域交通运输压力,助推余姚形成更加完善的综合运输网络。

  • 浙江能源集团一季度电煤采购量创历史新高

    协同共进争分夺秒抢运输 作为集团承担电煤运输的主平台,宁波海运、富兴海运全力以赴完成今年一季度电煤保供工作,确保集团煤炭供应运输链安全畅通一季度,合计运输集团电煤193个航次,完成货运量达687.41万吨,与上年同期相比增长17.08%,周转量95.7亿吨公里 作为集团煤炭全产业链的重要中转储存基地,浙能港口公司在北方资源采购紧张的情况下,充分发挥二程中转港重要作用,确保集团下游电厂的电煤供应稳定、可靠。

  • 宁波舟山港大宗散货运输畅通稳定

    宁波舟山港股份公司业务部相关负责人表示同时,宁波舟山港粮食、煤炭、件杂等货物运输亦保持畅通稳定

  • 浙江宁波计划2022年集装箱海铁联运破140万标箱

    与此同时,该市计划在浙江省内重点加大浙中西和浙北区域揽货力度,打响湖州、义乌等地短途城际运输班列品牌;在浙江省外着力借助与长三角及长江沿线区域合资合作项目的推进,加密安徽、江西、河南、江苏等区域常态化班列的密度,打造甬渝双重双向长途重点班列 据介绍,在提升海铁联运发展竞争力上,该市还将加大推广海铁联运全程运输提单,持续扩大“散改集”“杂改集”“公转铁”运输规模,加大“35吨开顶箱”运输煤炭、黄砂等专列开行力度;同时持续开“宁波北—北仑港站”海铁联运短途疏港专列,缓解高峰期港内堆场紧张,减轻道路交通拥堵、助力碳达峰碳中和专项行动。

  • 宁波舟山港连续第三年实现年货物吞吐量超11亿吨

    宁波舟山港结合党史学习教育“三为”专题实践活动解港航相关企业难题,通过优化航线配置、周密安排船舶计划、科学调配运力资源等一系列针对性举措,增加进口空箱到港量,缓解集运市场舱位紧张态势,1至11月份舱位数量同比实现两位数增长散杂货方面,宁波舟山港加强码头资源联动,密切跟踪铁矿石等原料到港情况,同时积极保障电煤中转,持续优化煤炭运输结构。

  • 浙江宁波港口10月煤炭吞吐量523.34万吨,同比增长28.5%

    港口运输生产实现平稳增长 宁波市港航管理中心相关负责人表示,这与宁波港口指数高度契合 同样,受市场关注的煤炭、铁矿石吞吐量亦表现乐观从2020年下半年以来,煤炭、铁矿石吞吐量完成良好因此,在基数较高的情况下,今年1月至9月,宁波港口煤炭、铁矿石吞吐量累计完成量增速持续放缓但在10月份,二者吞吐量出现增速加快趋势据宁波港口指数显示,今年1月至10月,宁波港口景气指数整体平稳,企业信心指数从5月份开始,连续5个月上涨,这从侧面表明,尽管今年受到疫情、自然灾害等诸多因素影响,但宁波舟山港的港口生产保持了有序平稳。

  • 长航上海公司5月份干散货自有船收入首破亿元

    本部市场经营部在华南市场原有水泥熟料业务合作基础上,延伸开发了华南线海运煤炭业务,并成功实现年度标段中标;上海分公司成功开发某大型钢厂海进江矿石运输业务,实现5万吨海轮合作首航;芜湖分公司新开辟皖江区域江海直达运输业务,进一步提升了皖江直达市场的占有率;安徽长航物流深耕长九矿山业务,新开池州—宁波地区石料江海直达运输航线成功首航;武汉分公司加大中游区域经营资源投入,不断加强与港口、电厂的信息互动,相继开辟荆州—黄石、岳阳、益阳等铁水联运航线;重庆分公司积极开拓川江市场,中石化系统硫酸胺出川运输实现首航。

  • 2021年武安市重点货运源头单位(企业)名单公示

    为深入治理货物运输车辆超限超载行为,保护人民群众生命、财产安全,保障公路完好、安全和畅通,加强货车辆超限超载的源头治理,督促各货运源头单位严格落实货运车辆合法装载和安全生产的主体责任,坚持“政府主导、部门监管、企业自律、综合治理”的原则,按照“全市统一领导、部门分级负责、各方联合行动”的总体要求落实行业主管部门源头治理责任,自行严把货物装载关、车辆称重关、车辆出厂关,确保出场车辆无超限超载行为,从源头上有效遏制超限超载违法行为的发生,现将我市经依法许可、注册登记的重点货运源头单位(企业)名单进行公示。

  • 2021年春节见闻——海定则波宁

    如今的宁波港已基本形成高速公路、铁路、航空和江海联运、水水中转等全方位立体型的集疏运网络自然条件得天独厚,内外辐射便捷,向外直接面向东亚及整个环太平洋地区,向内直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域,是中国沿海向欧洲、美洲、大洋洲等港口远洋运输辐射的理想集散地目前主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存和中转业务 新春伊始,今虽已离开宁波,但依旧是生活过的一片故土,有时间有机会也一定像对待家乡一样再回去看看。

  • 宁波海运:全资子公司签订包运租船运输合同

    8月24日晚间,宁波海运发布公告称,为进一步拓展公司国际远洋干散货运输业务,保障新加坡公司光租的18万吨级海岬型“浙能海1”轮船舶经营业务稳定,公司于2020年8月21日召开第八届董事会第十一次会议,审议通过了《关于宁波海运(新加坡)有限公司签订 <包运租船运输合同> 的议案》,董事会同意新加坡公司与浙能国际、浙能国际贸易公司签署包运租船运输合同(COA),为浙能国际和浙能国际贸易公司提供进口煤炭运输服务。

  • 浙江省3月海河联运运行简报发布 完成海河联运量260万吨

    1-3月,全省累计完成海河联运量540.2万吨,同比减少8.1%其中完成散货海河联运量483.1万吨,同比减少10.9%,嘉兴、宁波和温州累计完成散货海河联运量365.9万吨、106.6万吨和7.9万吨,同比分别减少15.8%、增长23.5%和减少8.4%主要运输货种煤炭、黄沙、油品和铁矿石量分别占散货总量的57.7%、27.7%、3.2%和0.1%,同比分别减少30.4%、增长130.8%、减少1.8%和减少91.7%。

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