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更新时间:2022-06-22

快讯播报

煤炭库存大快讯

2022-06-15 11:07

6月15日Mysteel煤焦:15日北港动力煤价格坚挺,实际成交不多。曹妃甸港区由于煤炭库存高位,场地紧张,部分贸易商收到港务局催促出货,但目前市场反馈未出现规模疏港。现环渤海港口继续累库,截止6月14日,环渤海八港总体库存2210.8万吨,环比增加12.6万吨。

2022-06-13 13:45

6月13日江内港口动力煤价格弱稳运行,终端主力电厂有长协煤作为库存支撑,对市场煤价接受程度较低,整体保持观望心态。港口市场煤实际成交变化不,采购需求多集中于化工、水泥等非电企业,维持刚需。目前江内港口煤炭场地紧张,累库较为明显,截止6月10日,江内区域港口库存831.3万吨,环比增加12.6万吨。

2022-05-20 10:28

5月20日,北方-广州航线5万吨船型运价较19日跌1元/吨,报46-50元/吨。近期由于政策干预,煤炭市场面临下行压力,货盘释放减少,叠加秦线检修接近尾声,港口库存有望回升,市场观望情绪延续,拉运意向较弱;后续运价依然看政策执行效果,预计短期内运价弱势维稳。

2022-05-20 10:28

5月20日,北方-江阴航线5万吨船型运价较19日跌0.5元/吨,报32.5-34元/吨。近期由于政策干预,煤炭市场面临下行压力,货盘释放减少,叠加秦线检修接近尾声,港口库存有望回升,市场观望情绪延续,拉运意向较弱;后续运价依然看政策执行效果,预计短期内运价弱势维稳。

2022-05-19 10:08

5月19日,北方-江阴航线5万吨船型运价较18日跌0.5-1元/吨,报33-34元/吨。近期由于政策不断发声,煤炭市场面临下行压力,货盘释放减少,叠加秦线检修接近尾声,港口库存有望回升,市场观望情绪延续,拉运意向较弱;后续运价依然看政策执行效果,预计短期内运价弱势维稳。

煤炭库存大价格行情

煤炭库存大相关资讯

  • 发改委:统调电厂煤炭库存明显提升,7天以下存煤企业幅减少

    为进一步做好能源电力供应保障,国庆期间,国家发展改革委运行局与各地各有关部门和企业加强联系,密切配合,跟踪调度电煤日供耗存变化,动态掌握保供需求,积极推动电厂提高煤炭库存,组织各地加电煤供应、运输协调力度,保障电力供应,维护企业有序生产和百姓生活正常开展 一是对接各省区市实施精准保供,优化资源调度二是督促发电企业压实责任、守住底线,确保电厂煤炭库存处于合理水平三是会同自然资源部、能源局等成立联合督导组,赴晋陕蒙和东北等地开展实地调研督导,督促相关企业全力做好电力煤炭等能源供给。

  • 23日全球煤炭快讯:加拿国家铁路公司周度煤炭运输同比增长96.27% 美国二月份燃煤发电上升致煤炭库存减少

    加拿国家铁路公司周度煤炭运输同比增长96.27% 根据加拿国家铁路公司(CN Railway)最新公布的周度统计数据,在6月13日至6月19日的一周内(2021年第24周),该公司发运煤炭7,529车皮,同比增长96.27%;发运石油焦1,209车皮,同比增长42.91% 截至6月19日,今年以来,加拿国家铁路公司共发运煤炭129,971车皮,同比增长19.46%;发运石油焦24,824车皮,同比下降11.92%。

  • Mysteel动力煤重点关注:23日公路运输面积放开 产地煤炭库存得到缓解

    产地方面,节后陕蒙地区有序复工生产,矿区排队车辆增多,基本短倒上站为主,而沫煤库存仍有积压,整体销售情况明显好转加之当前公路运输面积放开,下游拉运积极性提升,部分矿区库存积压得到缓解,市场煤价仍有下行10-20元/吨;晋北地区煤市偏弱,长协发运基本稳定,中型集团煤价降后坚挺,但少数煤矿竞拍价下浮20-30元/吨;现榆林5800卡460元/吨,榆林6100卡490元/吨,鄂尔多斯5500卡410元/吨,同5500卡480元/吨。

  • 31日全球煤炭新闻动态:澳利亚铁路公司宣布猎人谷铁路网疫情应对措施 需求弱化欧洲一季度港口煤炭库存下降

    整个三月上述煤炭库存都徘徊在600万吨上下 有市场消息人士表示,其实早在新冠疫情袭来之前欧洲煤炭进口就已经开始下降由于暖冬影响以及风力发电和天然气发电规模涨,火电市场份额出现萎缩此外,全欧洲都在执行的限制新冠疫情传播的措施导致量工业生产活动停工、限产,进一步加剧了需求恶化形势 目前,鹿特丹港码头仍运行作业,未受到疫情明显影响由于担心可能发生的供应中断问题,最近几周公用事业单位增加了从欧洲三港向内陆电厂运输煤炭的驳船数量。

  • 【能化要闻简讯】原油煤炭天然气价格涨 EIA原油库存数据搅动市场神经

    Mysteel市场分析预测: 【动力煤】13日国内动力煤产地坑口市场稳中走弱,港口煤炭市场价格小幅探涨,煤炭库存下降较快,煤炭装船离港较多,市场成交情况尚可国内主流矿销售情况不佳,坑口价格持续走弱,沫煤销售较好,市场煤发运仍显困难。

  • 发改委:煤炭最低库存最高库存制能减少价格幅波动

    二是当市场供过于求,价格幅下跌至红色区域时,加强对煤炭生产、经营、消费企业最低库存情况的监督检查,防止企业少存煤甚至不存煤,影响安全生产稳定运行期间,可不考核最高库存,鼓励企业多存煤,以促进市场供需平衡三是其他情形均对最低库存和最高库存进行考核 问:最低库存和最高库存制度对于保障煤炭市场稳定供应、促进煤炭价格处于合理区间有哪些积极作用? 答:最低库存和最高库存制度能够有效增强煤炭供应保障的稳定性,减少价格幅波动。

  • 型煤企表态降煤价 煤炭库存创新高

    从2017年2月份以来,秦皇岛港煤炭库存基本维持在600万吨以下,9月27日,秦皇岛港煤炭库存突破600万吨关,并且连续13天维持在600万吨以上,上涨趋势明显目前港口煤炭数量充足,对于抑制近期煤价过快上涨起到了重要作用 有关人士认为,当前国内主要煤炭消费企业仍以长协煤的兑现拉运为主,冬储采购尚未进入高潮,秦港场存的不断增加,对供需偏紧的煤炭市场将产生积极的稳定作用,对僵持的煤炭价格也有一定的导向性影响。

  • 煤炭库存将设上下限 价格涨时煤矿囤积不超3天产量

    与此同时,电力、建材、冶金、化工等重点耗煤行业的相关企业,日常生产经营过程中煤炭最低库存原则上不应低于近三年企业储煤平均水平;在市场供不应求、价格连续快速上涨时,其存煤量不应高于最高库存,最高库存原则上不超过最低库存一倍 煤炭分析师毕方静在接受第一财经记者采访时表示,发改委这两份文件的出发点在于,当煤炭供应远于需求,煤价下跌时,通过设立最低库存使供应、需求端都加存煤量,达到供需双方的平衡;当煤炭需求量、煤价上涨时,通过设立最高库存,预防囤货惜售而导致市场供需不平衡造成价格突击上涨。

  • 【能化要闻简讯】煤炭库存设限 价格涨时不超3天产量

    8月31日,据证券日报,截至昨日晚间,27家发布半年报的煤企,仅有一家煤企亏损,超过八成的煤企均实现了业绩增,其中中国神华赚243亿元 8月31日,据一财网,为平抑煤炭价格“过山车”,国家发改委又出新政,煤炭库存将设上下限,价格涨时煤矿囤积不超3天产量。

  • 沿海六电厂煤炭库存创今年新高

    按照预计,2017年夏天炎热,高温天气持续时间长,雨水少,易出现旱灾,有区域性洪涝等危险,因此,夏季火电所承担的比重将可能更 综合来看,六电厂的煤炭库存还将在现有因素的影响下,继续保持库存增加的态势未来在煤炭日耗逐渐增加的情况下,可能将迎来库存面积增涨

  • 秦港煤炭库存回温 秦线面临检修

    届时,秦线日发运量将由三月份的日均120万吨降至105万吨,日均进入秦皇岛港的煤车将下降1000-1500辆而下游方面,电厂库存表现低位,煤价居高不下,致采购热情不高,现阶段仍主要以消耗库存为主,随着即将进入用电淡季,用煤量也会减少,或对电厂方面有所缓解 综合来看,在秦线即将面临检修及市场供需矛盾趋淡等因素影响下,预计煤炭供需将呈现双双下降,港口库存低位并保持稳定。

  • 秦港煤炭库存回温 秦线面临检修

    届时,秦线日发运量将由三月份的日均120万吨降至105万吨,日均进入秦皇岛港的煤车将下降1000-1500辆而下游方面,电厂库存表现低位,煤价居高不下,致采购热情不高,现阶段仍主要以消耗库存为主,随着即将进入用电淡季,用煤量也会减少,或对电厂方面有所缓解 综合来看,在秦线即将面临检修及市场供需矛盾趋淡等因素影响下,预计煤炭供需将呈现双双下降,港口库存低位并保持稳定。

  • 能源行业研究报告:煤炭库存持续回落 美国原油库存

    煤炭库存持续回落,美国原油库存涨动力煤方面,上周秦皇岛港Q5500与环渤海动力指数分别下跌1.01%和0.34%,动力煤1705上涨2.13%冶金煤方面,现货山西主焦煤产地家下跌1.52%,焦煤1705下跌1.19%秦皇岛港煤炭库存减少98万吨;电厂日耗增加7.81%,存煤增加8.98%原油价格持平,WTI原油上涨0.06%,布伦特原油下跌0.19%。

  • 电企煤炭库存高企

  • 电企煤炭库存高企

    与以往的囤煤备战不同,在煤炭库存爆满的情况下,压价限煤已成普遍现象 “11月下旬是煤企和电厂博弈最激烈的阶段,神华、中煤近期都在和电企接触,摸底各方需求量现在各电企煤炭库存高企,今年谈判电厂将占据优势,但也不会太乐观”安迅思煤炭行业分析师邓舜分析道 中国煤炭工业协会数据显示,目前我国有8个省区煤炭全行业亏损,全国煤炭企业亏损面仍在70%以上,截至10月底,全社会煤炭库存已持续35个月在3亿吨以上。

  • 秦线8月临时检修 环渤海港口煤炭库存延续跌势

    8月7日讯,秦线今天开始进行检修,每日检修2小时,检修至本月12日,秦线检修带来的煤炭调入量减少将有助于环渤海港口煤炭库存进程加快 此次检修仅为8月的例行检修,每天2小时,检修时间仅为6天,预计比正常情况下煤炭调入量将减少10-15万吨左右 秦皇岛煤炭网数据显示,截至8月7日,秦皇岛港煤炭库存延续此前下跌趋势,降至652万吨,较月初减少45万吨,周跌幅为6.46%。

  • 秦港煤炭库存降,再现“船等煤”现象

    据综合媒体报道,受9日开始的秦线检修前储煤影响,环渤海港口煤炭调入量减少,秦皇岛港煤炭库存日降近20万吨 截止10月9日,秦皇岛港锚地船舶数量115艘,较上月同期增加18艘,涨幅18.6%,环渤海主要煤炭港口再次出现了“船等煤”的现象 秦皇岛煤炭网数据显示,秦线检修开始首日,秦皇岛港煤炭卸车量由前一日的8040车降至6454车,减少调入量近13万吨,截至10月10日,秦皇岛港煤炭库存为606.5万吨,较前一日下降19.5万吨。

  • 南方沿海六电企煤炭库存创年内最低

    智慧阿思达克通讯社消息,数据显示,近期南方沿海地区六电力集团煤炭日耗水平不断上扬,煤炭库存幅下滑,库存可用天数达今年最低点15.4天,增补库存意愿将支撑煤价出现企稳 数据显示,近期南方沿海地区六电力集团煤炭日耗水平不断上扬,煤炭库存幅下滑,库存可用天数达今年最低点15.4天,增补库存意愿将支撑煤价出现企稳。

  • 南方沿海六电企煤炭库存创年内最低

    智慧阿思达克通讯报道,秦皇岛煤炭网数据中心主管刘饶婷周三表示,近期南方沿海地区六电力集团煤炭日耗水平不断上扬,煤炭库存幅下滑,库存可用天数达今年最低点15.4天,增补库存意愿将支撑煤价出现企稳 上述人士对智慧通讯社表示,持续高温天气使得南方沿海地区的用电量不断上涨,目前南方六电力集团沿海电厂日耗量达到今年最高水平,煤炭库存库存可用天数均达到今年最低水平。

  • 煤炭行业供需压力仍 等待补库存反弹

    GDP低于8%,煤炭行业供过于求行业走出低谷需要削峰填谷削峰之道:短期去产量,长期去产能去产量只有托底效应,而不能让行业价格趋势上升去产能时间较长,至少需要3-5年的时间填谷之道:短期补库存,长期提GDP去库彻底后,在市场信心恢复的带动下,下游短期急补库存,可以把煤炭的需求提高3-4个百分点,造成煤炭短期供不应求,煤价上涨在稳增长调结构的背景下,GDP难以幅提升。

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